2017 MAZDA MODEL MX-5 RF Kezelési útmutató (in Hungarian)

tHóláncok
Hólánc használata előtt tanulmányozza a
helyi előírásokat.
VIGYÁZAT
•A hóláncok befolyásolhatják a jármű
vezetési tulajdonságait.
•Ne menjen 50 km/h-nál vagy a gyártó
által előírt legnagyobb sebességnél
gyorsabban (amelyik alacsonyabb a
kettő közül).
•Vezessen óvatosan, és kerülje a
bukkanókat, kátyúkat és éles
kanyarokat.
•Ne fékezze állóra a kerekeket.
•Hó- és jégmentes úton ne használjon
hóláncot, mert az a gumiabroncs vagy
a lánc károsodását okozhatja.
•A hólánc a könnyűfém keréktárcsákat
megkarcolhatja vagy darabokat törhet
le belőlük.
MEGJEGYZÉS
Ha a jármű fel van szerelve
abroncsnyomás-figyelő rendszerrel,
előfordulhat, hogy az hólánc használata
esetén nem működik megfelelően.
A hóláncot csak a hátsó kerekekre szerelje
fel.
Az első kerekekre ne szereljen hóláncot.
A hólánc kiválasztása (Európa)
A Mazda hatszöges, acélszemekből
összeállított hólánc használatát javasolja.
A gumiabroncsméretnek megfelelő típust
válasszon.
AbroncsméretHólánc
195/50R16 Hatszöges
205/45R17 Hatszöges
MEGJEGYZÉS
Bár a Mazda a hatszöges,
acélszemekből összeállított hólánc
használatát javasolja, a felszerelési
előírásoknak megfelelő minden
lánctípus használható.
Elindulás előtt
Vezetési tippek
3-63

Felszerelési előírások (Európa)
A hólánc felszerelésekor a gumiabroncs
futófelülete és a hólánc közötti
távolságnak az alábbi táblázatban előírt
értéken belül kell lennie.
Távolság (mm)
AB
MAX 11 MAX 11
Oldalnézet
A
B
Gumiabroncs
Keresztmetszeti
nézet
A hólánc felszerelése
1. Húzza a láncot olyan szorosra a hátsó
kerék gumiabroncsán, amilyen szorosra
csak tudja. Mindig tartsa be a lánc
gyártójának előírásait.
2. 1/2–1 km megtétele után húzza meg
újra a láncot.
Vezetés vízzel elárasztott
területen
FIGYELMEZTETÉS
A nedves fékeket szárítsa ki a
következő módon: alacsony sebesség
mellett engedje fel a gázpedált, és
nyomja le többször is gyengén a
fékpedált addig, amíg a
fékteljesítmény visszatér a normális
szintre:
Nedves fékekkel veszélyes vezetni. A
megnövekedett féktávolság, vagy
fékezés közben a jármű oldalra
húzása súlyos balesethez vezethet.
Egy könnyebb fékezéssel
ellenőrizheti, hogy a fékek nem
nedvesek-e.
VIGYÁZAT
Vízzel elöntött utakon ne közlekedjen,
mert rövidzárlat keletkezhet az
elektromos és elektronikus
alkatrészekben, illetve ha víz jut bele,
károsodhat vagy lefulladhat a motor. Ha
a jármű elmerült a vízben, kérje
szakműhely segítségét. Javasoljuk, hogy
forduljon hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
Elindulás előtt
Vezetési tippek
3-64

Lakókocsik és utánfutók
vontatása
Mazda gépkocsiját nem vontatásra
tervezték. Soha ne vontasson utánfutót
Mazda gépkocsijával.
Elindulás előtt
Vontatás
3-65

FELJEGYZÉSEK
3-66

4Vezetés közben
Biztonságos vezetésre és megállásra vonatkozó információk.
Motor beindítása/leállítása............... 4-4
Gyújtáskapcsoló............................4-4
A motor elindítása........................ 4-6
A motor leállítása....................... 4-12
i-stop
*......................................... 4-14
Műszercsoport és kijelző................ 4-24
Műszerek és számlálók............... 4-24
Többfunkciós kijelző és INFO
kapcsoló
*.................................... 4-33
Figyelmeztető/visszajelző
lámpák........................................ 4-42
Sebességváltó....................................4-48
Kézi sebességváltó
működése.................................... 4-48
Automatikus sebességváltó
vezérlőelemei.............................. 4-51
Kapcsolók és szabályozók...............4-64
Világítás kapcsolása....................4-64
Hátsó ködlámpa
*........................ 4-71
Irány- és sávváltásjelzők.............4-72
Ablaktörlők és -mosók................4-73
Fényszórómosó
*......................... 4-77
Hátsó szélvédő
páramentesítője........................... 4-77
Kürt............................................. 4-79
Vészvillogó................................. 4-79
Fék.................................................... 4-81
Fékrendszer.................................4-81
Vészmegállásjelző rendszer........4-84
Visszagurulás-gátló (HLA).........4-84
ABS/TCS/DSC................................. 4-86
Blokkolásgátló fékrendszer
(ABS)..........................................4-86
Kipörgésgátló rendszer
(TCS).......................................... 4-87
Dinamikus stabilitás-szabályzó
rendszer (DSC)........................... 4-88
i-ELOOP...........................................4-91
i-ELOOP
*................................... 4-91
Üzemanyag-fogyasztási
monitor............................................. 4-94
Üzemanyag-fogyasztási
monitor
*...................................... 4-94
Vezetési mód kiválasztása.............. 4-98
Vezetési mód kiválasztása
*.........4-98
Szervokormány.............................. 4-100
Szervokormány......................... 4-100
*Egyes modelleken.4-1

i-ACTIVSENSE............................. 4-101
i-ACTIVSENSE
*...................... 4-101
Adaptív fényszórórendszer
(AFS)
*...................................... 4-103
Távolsági fényszóró-szabályozó
rendszer (HBC)
*....................... 4-104
Sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer (LDWS)
*.................... 4-107
Holttérfigyelő (BSM)
rendszer
*................................... 4-113
Hátsó keresztforgalom-riasztó
(RCTA)
*.................................... 4-120
Állítható sebességhatároló
*.......4-123
Első érzékelő kamera (FSC)
*... 4-130
Radarérzékelők (hátsó)
*........... 4-133
Sebességtartó rendszer................. 4-135
Sebességtartó rendszer
*............ 4-135
Gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszer.......................................... 4-141
Gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszer (hagyományos
gumiabroncsokkal szerelt
jármű)
*...................................... 4-141
Gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszer (defekttűrő
gumiabroncsokkal szerelt
jármű)
*...................................... 4-145
Parkolóradar-rendszer.................. 4-150
Parkolóradar-rendszer
*............. 4-150
4-2*Egyes modelleken.

FELJEGYZÉSEK
4-3

Gyújtáskapcsoló
tIndító nyomógomb helyzetei
A rendszer csak akkor működik, ha a kulcs
a hatókörön belül található.
Valahányszor a nyomógombos indítás
gombját megnyomja, a gyújtáskapcsoló
OFF (Ki), ACC (Tartozékok), ON (Be)
sorrendben kapcsol. Az indító nyomógomb
ON (Be) helyzetben való ismételt
megnyomásakor a gyújtás kikapcsol.
Visszajelző lámpa
MEGJEGYZÉS
•A motor az indító nyomógomb
megnyomásakor a tengelykapcsoló
pedál (manuális sebességváltó) vagy
a fékpedál (automata sebességváltó)
lenyomott helyzetében beindul. A
gyújtás helyzet kapcsolásához
nyomja meg az indító nyomógombot
a pedál lenyomása nélkül.
•Ne hagyja a gyújtáskapcsolót ON
(Be) helyzetben, ha a motor nem jár.
Ennek következményeképp az
akkumulátor lemerülhet. Ha a gyújtás
ACC (Tartozékok) helyzetben marad
(automata sebességváltó esetén a
fokozatválasztó kar P helyzetében és
a gyújtás ACC (Tartozékok)
helyzetében), a gyújtás
automatikusan kikapcsol kb. 25 perc
elteltével.
Ki
Az elektromos berendezések tápellátása
kikapcsol és a nyomógombos indítás
visszajelző lámpája (sárga) szintén
kikapcsol.
Ebben a helyzetben a kormányzár be van
kapcsolva.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-4