2017 MAZDA MODEL MX-5 RF Kezelési útmutató (in Hungarian)

Biztonsági övvel kapcsolatos óvintézkedések
A biztonsági övek segítenek csökkenteni a sérülés lehetőségét vagy súlyosságát baleset vagy
hirtelen megállás esetén. A Mazda javasolja, hogy a vezető és az utasok mindig kössék be a
biztonsági öveket.
A gépkocsi minden ülésénél hárompontos biztonsági öv található. Ezek tehetetlenségi
reteszelésű visszahúzó szerkezettel is fel vannak szerelve, amely gondoskodik az öv
feszesen tartásáról, illetve visszahúzásáról, amikor az használaton kívül van. Az övretesz
biztosítja, hogy az öv ne zavarja az utast, ugyanakkor ütközés esetén azonnal zár és a
biztonsági övet az adott pozícióban rögzíti.
FIGYELMEZTETÉS
Mindig használja a biztonsági övet és győződjön meg róla, hogy utasai is mind
becsatolják magukat:
A biztonsági öv használatának elmulasztása különösen veszélyes. Azok az utasok,
akik nem használják a biztonsági övet, egy esetleges baleset esetén
nekicsapódhatnak valaminek a járműben vagy ki is repülhetnek belőle, minek
következtében súlyosan megsebesülhetnek vagy akár meg is halhatnak. A
biztonsági övvel bekötött utas sokkal nagyobb biztonságban van.
Ne viseljen megcsavarodott biztonsági övet:
A megcsavarodott biztonsági övek veszélyesek. Ütközés esetén nem az öv teljes
felülete vesz részt az ütés elnyelésében, ami miatt az öv nagyobb erővel nyomódik
az alatta levő testrészeknek, így súlyos, akár végzetes sérülést is okozhat. Ha
megcsavarodott a biztonsági öv, akkor egyenesítse ki, hogy a teljes felülete a
testére simuljon.
Egyszerre csak egy személy használjon egy biztonsági övet:
Ha egynél több személy használ egy biztonsági övet, az mindannyiukra veszélyt
jelent. Az így viselt biztonsági öv nem képes eloszlatni megfelelően a terhelést, a
két személy egymáshoz préselődik és súlyosan, akár végzetesen is megsérülhetnek.
Soha ne viselje egynél több személy ugyanazt a biztonsági övet, és mindig legyen
mindenki becsatolva menet közben.
Ne használja a gépkocsit sérült biztonsági övvel:
A sérült biztonsági öv használata veszélyes. Egy baleset során az elfoglalt üléshez
tartozó öv szövete megsérülhet. A sérült biztonsági övek viszont már nem
biztosítanak megfelelő védelmet egy következő balesetben. Baleset után a
biztonsági öveket és azok biztonsági rendszerét vizsgáltassa meg egy
szakműhelyben. Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Alapvető biztonsági berendezések
Biztonságiöv-rendszerek
2-9

Ha az övfeszítők vagy terheléskorlátozók működésbe léptek, a biztonsági öveket
feltétlenül cserélni kell:
Egy ütközés után az légzsákokat és az övfeszítőket azonnal vizsgáltassa meg egy
szakműhelyben, mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk. A
légzsákokhoz hasonlóan az ülések övfeszítői és terheléskorlátozói is csak egyszer
működhetnek, azokat cserélni kell, ha egy ütközésben működésbe léptek. Ha az
előfeszítők és terheléskorlátozók nem lettek kicserélve, egy esetleges balesetben
megnő a személyi sérülés esélye.
A biztonsági öv vállrészének elhelyezése:
A biztonsági öv nem megfelelő elhelyezése veszélyes. A biztonsági öv vállrészét
mindig a vállán fektesse át a nyaka közelében, ne a karja alatt, a nyakán, vagy a
felkarján.
A biztonsági öv medencerészének elhelyezése:
A biztonsági öv alsó részét veszélyes túl magasan elvezetni. Ekkor egy esetleges
ütközésnél a terhelés a hasi részre koncentrálódna, ami súlyos sérülést okozhat. A
biztonsági öv alsó részét kényelmesen, de a lehető legalacsonyabban helyezze el.
A biztonsági övek használatára vonatkozó utasítások:
A biztonsági öveket úgy alakították ki, hogy azok az emberi test csontos merev
részein legyenek viselve, ezért lehetőleg a biztonsági öv alsó részének a medence
csontján és nem a hasi részen, a felső résznek pedig a vállon és a mellkason kell
lennie.
A biztonsági öveknek feszesnek kell lenniük, hogy a lehető legnagyobb biztonságot
tudják nyújtani. A laza biztonsági öv nagymértékben csökkenti annak
hatékonyságát.
Ügyeljen arra, hogy a biztonsági öv szövetére ne kerüljenek polírozószerek, olajok
vagy más vegyi anyagok, különösen ne akkumulátorsav. Az öv tisztítását kizárólag
enyhén szappanos vízzel végezze. Ha a biztonsági öv szövete erősen szennyezetté
válik, kirojtosodik vagy egyéb módon megsérül, akkor azt ki kell cserélni.
Feltétlenül szükséges a biztonsági övszerkezet komplett cseréje, ha egy erős
ütközés során jelentős igénybevételnek lett kitéve, akkor is, ha nincs rajta látható
sérülés.
A biztonsági övek viselésekor ügyeljen, hogy az öv ne legyen megcsavarodva.
Minden egyes biztonsági övet csak egy utas használhat egyidejűleg. Nagyon
veszélyes lehet bármely utast az ölében utazó gyerekkel együtt rögzíteni a
biztonsági övvel.
Ne végezzen semmi olyan módosítást, amely megakadályozhatja a biztonsági öv
visszahúzó szerkezetének megfelelő működését.
Alapvető biztonsági berendezések
Biztonságiöv-rendszerek
2-10

VIGYÁZAT
Az öv visszahúzódása nehézkessé válhat, ha az öv vagy az övvezetők elszennyeződnek,
ezért igyekezzen azokat mindig tisztán tartani. A biztonsági öv tisztán tartásáról bővebb
információkért lásd a „Biztonsági öv karbantartása” c. részt (6-66. oldal).

Biztonsági öv terelő
ttA biztonsági öv használata terhes nőknél és súlyos betegeknél
Terhes nők is mindig használják a biztonsági övet. Kérje ki kezelőorvosa véleményét a
legjobb megoldásról.
A biztonsági öv MEDENCEÖVÉT VISELJE A LEHETŐ LEGMÉLYEBBEN A
CSÍPŐJÉN.
A vállövet a vállrészen vezesse át, de vigyázva, hogy az öv ne a hasa fölött húzódjon.
A biztonsági övet a betegeknek is viselniük kell. Beszélje meg a kezelőorvosával, mi a
lehető legjobb megoldás az övhasználatnál a beteg számára.
ttBiztonsági reteszelő üzemmód
A biztonsági öv becsatolt állapotban mindig biztonsági reteszelő üzemmódban fog működni.
Ebben az üzemmódban a biztonsági öv kényelmesen feszes marad az utason, engedi a
mozgást, viszont baleset esetén a visszahúzó szerkezet az övet az adott pozícióban rögzíti.
Ha a biztonsági övet nem tudja megfelelően kihúzni, mert kihúzás közben megakad, akkor
előbb engedje vissza az övet, majd próbálja meg lassan újra kihúzni. Ha ez nem segít, akkor
rántsa meg egyszer erősen az övet, majd engedje vissza, és ezt követően próbálja meg lassan
újra kihúzni.
Alapvető biztonsági berendezések
Biztonságiöv-rendszerek
2-11

Biztonsági öv
FIGYELMEZTETÉS
A biztonsági övet mindig az
övvezetőben megfelelően vezetve
használja:
Az övvezetőben nem megfelelően
vezetett öv használata veszélyes,
mert a biztonsági öv nem lesz képes
megfelelő védelmet nyújtani egy
baleset során, ami súlyos sérülést
eredményezhet.
Biztonsági öv terelő
ttA biztonsági öv becsatolása
Biztonsági öv
rögzítő nyelve
Biztonsági öv
csatja
A biztonsági öv alsó részét viselje a lehető
legmélyebben a csípőjén, ne a hasán.
Gondoskodjon róla, hogy a vállöv
kényelmesen a testéhez simuljon.
Legyen alacsony
pozícióban a
csípőcsontonHúzza meg a laza
részt fölfelé
Túl magas
Alapvető biztonsági berendezések
Biztonságiöv-rendszerek
2-12

tAz öv kicsatolása
Nyomja meg a gombot az övcsaton. Ha az
öv nem húzódik vissza teljesen a helyére,
akkor ellenőrizze, hogy nincs-e valahol
beszorulva, vagy megcsavarodva. Ügyeljen
arra, hogy az öv kiegyenesítve húzódjon
vissza.
Gomb
MEGJEGYZÉS
Ha az öv nem húzódik vissza teljesen a
helyére, ellenőrizze, hogy nincs-e
beszorulva vagy megcsavarodva. Ha a
probléma nem oldódik meg, minél
hamarabb ellenőriztesse a biztonsági
övet egy szakműhelyben, mi
valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.
Biztonsági öv használatára
figyelmeztető rendszerek
Ha a rendszer észleli, hogy az utas
biztonsági öve nincs bekötve,
figyelmeztető lámpa vagy hangjelzés
figyelmezteti az utast.
Lásd a figyelmeztető/visszajelző lámpákra
vonatkozó részt a 4-42. oldalon.
Lásd: „Biztonsági öv figyelmeztető
hangjelzés”, 7-51. oldal.
Alapvető biztonsági berendezések
Biztonságiöv-rendszerek
2-13

Biztonsági öv előfeszítő és
terheléskorlátozó
rendszerek
Az optimális védelem érdekében a vezető
és az első utas biztonsági öve előfeszítő és
terheléskorlátozó rendszerrel van ellátva.
Mindkét rendszer megfelelő működésének
feltétele a biztonsági öv helyes módon
történő viselése.

Előfeszítők:
Ütközés észlelése esetén az övfeszítők a
légzsákokkal együtt lépnek működésbe.
A légzsákok működésével kapcsolatos
további információkért lásd „Az
SRS-légzsákok működési feltételei” c.
részt (2-46. oldal).
A biztonsági övet visszahúzó szerkezetek
gyorsan megfeszítik az öveket, ahogy a
légzsákok kinyílnak. Ha a légzsákok és az
övfeszítők egyszer működésbe léptek,
azokat ki kell cserélni.
A rendszer hibás működését vagy az
üzemi feltételeket figyelmeztetés jelzi.
Lásd a figyelmeztető/visszajelző lámpákra
vonatkozó részt a 4-42. oldalon.
Lásd a „Légzsák/biztonságiöv-előfeszítő
rendszerének figyelmeztető hangjelzése”
c. részt, 7-50. oldal.
(Utasülés-foglaltságot érzékelő
rendszerrel)
Emellett az első utas biztonsági övének
előfeszítő rendszere a frontális és az
oldallégzsákkal együtt rendeltetésszerűen
csak akkor fog működni, ha az utasülés
foglaltságát figyelő érzékelő azt érzékeli,
hogy egy utas ül az utasülésben.
A részleteket lásd az utasülés-foglaltság
érzékelő leírásánál (2-49. oldal).
Terheléskorlátozó:
A terheléskorlátozó rendszer a biztonsági
övet szabályozott módon engedi ki, hogy
csökkentse vele a mellkasra ható terhelést.
Bár a legnagyobb terhelés a biztonsági
övön frontális ütközéskor keletkezik, a
terheléskorlátozó mechanikus
automatikája minden balesetben kellő
elmozdulást biztosít az utas számára.
Ha az előfeszítők nem léptek működésbe,
a terheléskorlátozó funkciót ellenőriztesse
szakképzett szerelővel, lehetőleg hivatalos
Mazda márkaszervizben.
FIGYELMEZTETÉS
A biztonsági öveket csak a kezelői
kézikönyvben ismertetett módon
viselje:
A vezetőoldali és az utasoldali
biztonsági öv helytelen elhelyezése
veszélyes. Nem szabályosan viselt
biztonsági öv esetén az előfeszítő és
a terheléskorlátozó rendszer nem
képes kellő védelmet nyújtani egy
esetleges balesetben, ami súlyos
sérüléssel járhat. A biztonsági övek
használatával kapcsolatban további
részletekért lásd „A biztonsági öv
becsatolása” c. részt (2-12. oldal).
Alapvető biztonsági berendezések
Biztonságiöv-rendszerek
2-14

Ha az övfeszítők vagy
terheléskorlátozók működésbe
léptek, a biztonsági öveket feltétlenül
cserélni kell:
Egy ütközés után az légzsákokat és
az övfeszítőket azonnal vizsgáltassa
meg egy szakműhelyben, mi
valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk. A
légzsákokhoz hasonlóan az ülések
övfeszítői és terheléskorlátozói is
csak egyszer működhetnek, azokat
cserélni kell, ha egy ütközésben
működésbe léptek. Ha az előfeszítők
és terheléskorlátozók nem lettek
kicserélve, egy esetleges balesetben
megnő a személyi sérülés esélye.
Ne módosítsa az egyes elemeket vagy
a vezetékezést, és ne használjon
elektronikus ellenőrző eszközöket az
előfeszítő rendszeren:
Az előfeszítő rendszer elemeinek
vagy vezetékeinek módosítása,
beleértve az elektronikus ellenőrző
berendezések használatát is,
veszélyes. Véletlenül aktiválhatja
vagy működésképtelenné teheti a
rendszert, ami miatt az nem fog
védelmet nyújtani egy esetleges
balesetben. Az utasok vagy a
javítást végző személyek súlyosan
megsérülhetnek.
Az előfeszítő rendszer selejtezését
végezze szakszerűen:
Az előfeszítő rendszer vagy a nem
hatástalanított előfeszítő rendszerrel
rendelkező gépkocsi nem megfelelő
módon történő selejtezése veszélyes.
Az óvintézkedések be nem tartása
személyi sérülést eredményezhet.
Forduljon szakműhelyhez – mi
valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk – az
előfeszítő rendszer biztonságos
leselejtezésével, valamint az
előfeszítő rendszerrel rendelkező
gépkocsi bontásra való leadásával
kapcsolatban.
MEGJEGYZÉS
•Az ütközés típusától függően
előfordulhat, hogy az előfeszítő
rendszer nem működik. A
részletekért lásd „Az SRS-légzsákok
működési feltételei” c. részt (2-46.
oldal).
•A légzsákok és az övfeszítők
működése során némi füst
(egészségre ártalmatlan gáz)
keletkezik, de ez nem tűz
keletkezésének a jele. A gáz általában
nem okoz panaszokat, azonban
előfordulhat, hogy az érzékeny
bőrűek enyhe bőrirritációt
tapasztalnak. Ha a légzsák és az
övfeszítő működésbe lépése
következtében valamilyen anyag
kerülne a bőrére vagy a szemébe, azt
minél hamarabb mossa le.
Alapvető biztonsági berendezések
Biztonságiöv-rendszerek
2-15

A gyermekbiztonsági rendszerrel kapcsolatos
óvintézkedések
A Mazda nyomatékosan javasolja gyermekbiztonsági rendszerek használatát minden
gyermeknél, aki még elég kicsi, hogy használhassa.

A Mazda eredeti Mazda, vagy olyan gyermekbiztonsági rendszer használatát javasolja,
amely megfelel az UNECE
*1 44. sz. előírásának. Ha eredeti Mazda gyermekbiztonsági
rendszert szeretne vásárolni, forduljon hivatalos Mazda márkakereskedőhöz.
Mindig tájékozódjon a gépkocsijában utazó gyerekek biztonságára vonatkozó specifikus
helyi előírásokról is.
*1 Az UNECE az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottsága nevének a rövidítése.

Bármilyen gyerekülést is vásárol, mindig a gyerek korának és méretének megfelelőt
válasszon, tartsa be a törvényi előírásokat és kövesse az adott gyereküléshez tartozó kezelési
utasítást.

A gyermekbiztonsági rendszert már kinőtt gyermeknek a hárompontos biztonsági öveket
kell használnia. Ha a vállpánt a gyermek nyaka vagy az arca előtt halad át, akkor a
gyermeket a jármű közepéhez közelebb kell elhelyezni.

SOHA ne használjon az utasülésen a menetiránynak háttal szerelt gyermekbiztonsági
rendszert, ha az utasoldali légzsákrendszer aktiválva van.

(Utasülés-foglaltságot érzékelő rendszerrel)
Az utasoldali légzsák felfúvódása miatti sérülések esélyének csökkentésére az
utasülés-foglaltság érzékelő a kiegészítő utasvédelmi rendszer részeként fog működni. Ez a
rendszer kikapcsolja az utasoldali és az oldallégzsákokat, valamint az utasülések
biztonságiöv-előfeszítő rendszerét, ha az utasoldali légzsák kikapcsolását jelző lámpa
világít.

Ha az utasülésen egy kisgyermek vagy gyermek ül, akkor a rendszer kikapcsolja az
utasoldali első és oldal légzsákokat és az utasülések biztonságiöv-előfeszítő rendszerét, ha
az utasoldali légzsák kikapcsolását jelző lámpa világít.

További részletekért lásd az „Utasülés foglaltságát jelző érzékelő” című részt (2-49. oldal).
Alapvető biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-16