2017 MAZDA MODEL MX-5 RF Kezelési útmutató (in Hungarian)

•Ha a gépkocsi akkumulátora lemerült
vagy az elektromos rendszere
meghibásodott és a csomagtérfedelet
nem lehet kinyitni, a csomagtérfedél
a vészhelyzeti eljárással nyitható ki.
Lásd a Ha a csomagtérfedél nem
nyitható c. részt, 7-57. oldal.
A csomagtérfedél becsukása
Mindkét kezével nyomja le a
csomagtérfedelet, amíg a zár be nem
kattan. Ne csapja be a csomagtérajtót. A
csomagtérfedelet meghúzva ellenőrizze,
hogy biztonságosan be van-e csukva.
Elindulás előtt
Ajtók és zárak
3-23

Az üzemanyaggal és a motor kipufogógázaival
kapcsolatos óvintézkedések
tAz üzemanyagra vonatkozó elírások
A katalizátorral vagy oxigénérzékelővel (lambda-szondával) ellátott járművekben CSAK
ÓLOMMENTES ÜZEMANYAGOT szabad használni, amely csökkenti a kipufogógázban
lévő káros anyagokat és minimumon tartja a gyújtógyertya elkormozódását.

A gépkocsi a táblázatban szereplő üzemanyagokkal nyújtja a legjobb teljesítményt.
ÜzemanyagOktánszámOrszág
Ólommentes normál
benzin
(Az EN 228 szabvány
szerint, legfeljebb E10
mennyiségű etanollal)
*1
95 vagy nagyobbÚj-Kaledónia, Törökország, Kanári-Szigetek, Réunion,
Marokkó, Ausztria, Görögország, Olaszország, Svájc,
Belgium, Dánia, Finnország, Norvégia, Portugália,
Spanyolország, Svédország, Magyarország, Németország,
Lengyelország, Bulgária, Horvátország, Szlovénia,
Luxemburg, Szlovákia, Lettország, Litvánia, Franciaország,
Csehország, Észtország, Románia, Hollandia, Macedónia,
Bosznia-Hercegovina, Szerbia, Montenegró, Guadeloupe,
Martinique, Szingapúr, Hongkong, Malajzia, Thaiföld,
Brunei, Makaó, Srí Lanka, Dél-Afrika, Jamaica, Suriname,
Trinidad és Tobago, Dominikai Államszövetség, Mianmar,
Tajvan, Fülöp-szigetek, Kambodzsa, Laosz, Tahiti, Kuvait,
Omán, Katar, Szaúd-Arábia, Egyesült Arab Emírségek,
Bahrein, Libanon, Izrael, Tunézia, Egyiptom, Chile,
Salvador, Guatemala, Costa Rica, Ecuador, Bolívia,
Kolumbia, Dominikai Köztársaság (LHD), Panama,
Uruguay, Honduras, Peru, Ciprus, Málta, Írország, Egyesült
Királyság
Ólommentes benzin 90 vagy nagyobb Fiji
*1 Európa
Az alacsonyabb minősítésű üzemanyag negatív hatással lesz a kibocsátás-szabályozó
rendszer teljesítményére, és a motor kopogásához és súlyos károsodásához is vezethet.

Elindulás előtt
Üzemanyag és károsanyag-kibocsátás
3-24

VIGYÁZAT
•CSAK ÓLMOZATLAN ÜZEMANYAGOT HASZNÁLJON!
Az ólmozott üzemanyag károsítja a katalizátort és az oxigénérzékelőket, a
károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszer meghibásodásához és motorhibákhoz
vezethet.
•Az Európában használt, 10% etanolt (etil-alkoholt) tartalmazó E10 benzin
biztonságosan használható a járműben. Ha az etanol aránya meghaladja ezt az értéket,
károsodhat a jármű.
•Ne töltsön be üzemanyag-adalékot, mert a károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszer
károsodhat. A részletek tekintetében konzultáljon egy szakműhellyel. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Elindulás előtt
Üzemanyag és károsanyag-kibocsátás
3-25

tKárosanyag-kibocsátást szabályozó rendszer
A gépkocsi károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszerrel rendelkezik (a katalizátor ennek a
rendszernek a része), minek köszönhetően a jármű megfelel a károsanyag-kibocsátásra
vonatkozó érvényes előírásoknak.
FIGYELMEZTETÉS
Ne parkoljon gyúlékony anyagok fölött vagy közelében:
Gyúlékony anyagok, például száraz fű fölött vagy közelében veszélyes parkolni. A
kipufogórendszer normál használat után még álló motor esetén is nagyon forró
marad, és meggyújthatja a gyúlékony anyagokat. A keletkező tűz súlyos
sérüléseket vagy akár halált is okozhat.
VIGYÁZAT
Ha figyelmen kívül hagyja az alábbi elővigyázatossági előírásokat, ólom rakódhat le a
katalizátorban, vagy túlságosan felhevülhet a katalizátor. Mindkét lehetőség károsítja a
katalizátort és rontja a teljesítményt.
•CSAK ÓLMOZATLAN ÜZEMANYAGOT HASZNÁLJON!
•Ne közlekedjen Mazda járművével, ha a motor működési hibájára utaló bármilyen jelet
észlel.
•Ne guruljon a járművel úgy, hogy a gyújtás le van véve.
•Ne guruljon le meredek lejtőkön úgy, hogy a jármű sebességben van, és a gyújtás le
van véve.
•Ne járassa a motort megemelt alapjáraton 2 percnél tovább.
•Ne végezzen házilagos változtatásokat a károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszeren.
A rendszeren minden ellenőrzést és beállítást szakembernek kell végeznie.
•Ne indítsa a motort a járművet betolva vagy behúzatva.
Elindulás előtt
Üzemanyag és károsanyag-kibocsátás
3-26

tKipufogógáz (szén-monoxid)
FIGYELMEZTETÉS
Ne járjon a járművel, ha kipufogógázt érez az utastérben:
A kipufogógáz veszélyes. A kipufogógáz szén-monoxidot (CO) tartalmaz, amely
színtelen, szagtalan és mérgező gáz. Belélegezve eszméletvesztést és halált okozhat.
Ha kipufogógázt érez az utastérben, engedje le teljesen valamennyi ablakot, és
azonnal forduljon tapasztalt autószerelőhöz, mi valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.
Zárt térben ne járassa a motort:
A motort zárt térben, például garázsban járatni veszélyes. A kipufogógáz, amely
mérgező szén-monoxidot tartalmaz, könnyen be tud jutni az utastérbe. Ez
eszméletvesztést vagy akár halált is okozhat.
Nyissa ki az ablakokat, vagy állítsa be úgy a fűtő- vagy hűtőrendszert, hogy
alapjáraton járó motor esetén friss levegőt juttasson az utastérbe:
A kipufogógáz veszélyes. Ha a jármű áll, az ablakai be vannak csukva, és a motor
– akár még szabadtérben is – hosszabb ideig jár, mérgező szén-monoxidot
tartalmazó kipufogógáz juthat az utastérbe. Ez eszméletvesztést vagy akár halált
is okozhat.
A motor elindítása előtt takarítsa el a havat a jármű alól és körül, különös
tekintettel a kipufogócsőre:
Mély hóban álló jármű motorját veszélyes járatni. A hó eltömheti a
kipufogócsövet, és ekkor a kipufogógáz az utastérbe jut. Mivel a kipufogógáz
mérgező szén-monoxidot tartalmaz, az utastérben tartózkodók eszméletvesztését
vagy akár halálát okozhatja.
Elindulás előtt
Üzemanyag és károsanyag-kibocsátás
3-27

Üzemanyag-betöltő nyílás
fedele és kupakja
FIGYELMEZTETÉS
Az üzemanyag-betöltő nyílás
kupakjának levételéhez azt kissé
lazítsa meg, és várjon, amíg a
sziszegés megszűnik, majd ezután
vegye le:
Az üzemanyagpermet veszélyes. Az
üzemanyag a bőrre vagy a szembe
kerülve égő fájdalmat, lenyelve pedig
megbetegedést okozhat.
Üzemanyagpermet akkor kerül ki az
üzemanyag-betöltő csőből, ha
túlnyomás van az
üzemanyagtartályban, és túl gyorsan
veszik le az üzemanyag-betöltő
kupakját.
Üzemanyag-feltöltés előtt állítsa le a
motort, és mindig tartson távol
mindenféle szikrát és nyílt lángot a
betöltőnyílástól:
Az üzemanyagpára veszélyes. A
szikrák és a nyílt láng
begyújthatják, ami súlyos égési
sérüléseket okozhat.
Emellett a nem megfelelő kupak
használata vagy az
üzemanyag-betöltő nyílás
kupakjának hiánya az üzemanyag
szivárgásához vezethet, ami baleset
esetén súlyos égési sérüléseket vagy
halált okozhat.
Ne folytassa az üzemanyag betöltését
azután, hogy a töltőpisztoly
automatikusan kioldott:
A töltőpisztoly automatikus kioldása
után veszélyes tovább tankolni a
járművet, mert a túltöltött
üzemanyagtartályból kicsordulhat
vagy szivároghat az üzemanyag. A
kicsorduló vagy szivárgó üzemanyag
a jármű károsodását okozhatja,
emellett az esetlegesen meggyulladó
üzemanyag súlyos sérüléssel, akár
halállal végződő tüzet vagy
robbanást is okozhat.
VIGYÁZAT
Mindig csak az adott típushoz való, a
Mazda által gyártott vagy azzal
egyenértékű, a Mazda által jóváhagyott,
szakműhelyekben beszerezhető
üzemanyag-betöltő zárókupakot
használjon. Javasoljuk, hogy forduljon
egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Az üzemanyag-betöltő nyílás rossz
kupakja az üzemanyagrendszer és a
károsanyag-kibocsátást szabályozó
rendszer súlyos működési hibáját
okozhatja.
Elindulás előtt
Üzemanyag és károsanyag-kibocsátás
3-28

tÜzemanyag-betöltő nyílás fedele
Ha a tanksapkafedél végét akkor nyomja
meg, amikor az ajtók nincsenek bezárva, a
tanksapkafedél kiemelkedik.
A tanksapkafedél az ajtó záró/nyitó
mechanizmusával együtt működik.
Ellenőrizze, hogy a jármű elhagyásakor az
összes ajtó zárva van-e.
Lásd az Ajtózárak című részt, 3-11. oldal.
A bezáráshoz tartsa nyomva a
tanksapkafedelet addig, amíg kattanó hang
nem hallatszik.
MEGJEGYZÉS
Zárja be az ajtókat a tanksapkafedél
bezárása után.
Ha az ajtók zárása után a
tanksapkafedél zárva, akkor a
tanksapkafedelet nem lehet reteszelni.
ttÜzemanyag-betöltő nyílás kupakja
Nyitáshoz forgassa el az óramutató
járásával ellentétesen.
A kivett kupakot pattintsa be a fedélbe.

A bezárásához forgassa a kupakot az
óramutató járásával megegyező irányba
addig, amíg egy kattanást nem hall.

Nyitás
Zárás
Elindulás előtt
Üzemanyag és károsanyag-kibocsátás
3-29

Kormánykerék
FIGYELMEZTETÉS
Ne próbálja beállítani a kormányt,
miközben a jármű mozog:
A kormány helyzetét mozgó
járműben beállítani veszélyes. A
kormányoszlop mozgatásakor a
vezető könnyen eltekerheti a
kormánykereket hirtelen jobbra
vagy balra, ami miatt elvesztheti
uralmát a jármű felett vagy
balesetet okozhat.
tKormánykerék beállítása
A kormánykerék állásszögének
megváltoztatásához:
1. Parkolja le a járművet, majd húzza
lefelé a kormányoszlop alatti
kioldókart.

Kioldókar
2. Döntse a kormánykereket a kívánt
pozícióba, majd nyomja a kart felfelé
az oszlop rögzítéséhez.
3. Mielőtt elindulna, a kormánykerék
fel-le húzásával ellenőrizze, hogy az
megfelelően rögzítve van-e.
Elindulás előtt
Kormánykerék
3-30