2017 MAZDA MODEL MX-5 RF Kezelési útmutató (in Hungarian)

ti-stop OFF (i-stop ki) kapcsoló
Az i-stop funkciót kikapcsolhatja, ha a
sípoló hangjelzés megszólalásáig és a
műszercsoportban lévő i-stop (sárga)
figyelmeztető lámpa kigyulladásáig
benyomva tartja a kapcsolót. Az i-stop
funkció visszakapcsolásához a sípoló
hangjelzés megszólalásáig tartsa
benyomva a kapcsolót, ekkor az i-stop
(sárga) figyelmeztető lámpa kialszik.
MEGJEGYZÉS
Ha a motort kikapcsolt i-stop
funkcióval állítja le, az i-stop funkció a
motor következő indításakor bekapcsol.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-21

tJármű gurulását megelőző funkció (automata sebességváltó)
Az i-stop rendszerrel rendelkező gépkocsikban gurulás elleni védelmi funkció is található. A
funkció a fékerő fenntartásával a fékpedál felengedése után megakadályozza a jármű
elgurulását az alábbi feltételek mellett:
•Leállítás üresjáratban funkció alatt (meggátolja a gépkocsi visszagurulását)
•Amikor a motor a fékpedál felengedése után újraindul (meggátolja a gépkocsi esetleges
kúszás miatti hirtelen elmozdulását), a jármű hirtelen mozgásának megakadályozása a
fékek vagy az automata sebességváltó vezérlésével történik.
Vegye le a lábát a fékpedálról Az automatika megtartja a fékerőt
Motor újraindítása Gyorsítás
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-22

FIGYELMEZTETÉS
Ne hagyatkozzon teljesen a gurulás elleni védelmi funkcióra.
•A gurul

Műszerek és számlálók
A típus
B típus
Kormánykerék-kapcsoló (Többfunkciós kijelzővel)
(Többfunkciós kijelző nélkül) Műszercsoport
1Sebességmérő.......................................................................................................4-25. oldal
2Kilométer-számláló, napi kilométer-számláló, napi kilométer-számláló választója
............................................................................................................................. 4-25. oldal
3Fordulatszámmérő................................................................................................ 4-26. oldal
4Hűtőfolyadék hőmérséklet-kijelzője.................................................................... 4-27. oldal
5Üzemanyagszint-kijelző....................................................................................... 4-27. oldal
6Műszerfal-világítás.............................................................................................. 4-28. oldal
7Külső hőmérséklet-kijelző................................................................................... 4-28. oldal
8Állítható sebességhatároló kijelzője.....................................................................4-29. oldal
9Sebességtartó rendszer sebességbeállítása kijelző............................................... 4-29. oldal
0Fedélzeti számítógép és INFO (INFORMÁCIÓ) kapcsoló................................. 4-29. oldal
ATöbbfunkciós kijelző és INFO kapcsoló..............................................................4-33. oldal
Vezetés közben
Műszercsoport és kijelző
4-24

tSebességmérő
A sebességmérő a jármű sebességét
mutatja.
tKilométer-számláló, napi
kilométer-számláló, napi
kilométer-számláló választója
(Többfunkciós kijelző nélkül)
A kijelzési módot az A és B napi
kilométer-számlálók között a
választógomb megnyomásával váltogatni
lehet, ha a kettő közül az egyik látható. A
választott mód kerül kijelzésre.

Nyomja meg a
választógombotNyomja meg a
választógombot
Nyomja meg a
választógombot Kilométer-számláló
Napi kilométer-
számláló A
Napi kilométer-
számláló B
Választó
MEGJEGYZÉS
Ha a gyújtást ACC (Tartozékok) vagy
OFF (Ki) helyzetbe kapcsolja, a
kilométer-számláló vagy a napi
kilométer-számlálók nem jeleníthetőek
meg, de a választógomb véletlen
megnyomásával váltani lehet a napi
kilométer-számlálók között, vagy azok
nullázhatók is, ha erre az alábbi eseteket
követő tíz perces időtartamban kerül
sor:
•A gyújtáskapcsolót ON (Be)
helyzetből OFF (Ki) helyzetbe
kapcsolták.
•Miután a vezető ajtaját kinyitották.
Kilométer-számláló
A kilométer-számláló a gépkocsival
összesen megtett kilométerek számát
mutatja.
Napi kilométer-számláló
A napi kilométer-számláló két különböző
útszakasz hosszát tudja regisztrálni. Az
egyik útszakasz az „A” napi számlálón
jelenik meg, a másik a „B” napi
számlálón.

Például az „A” napi számláló az elindulás
helyétől megtett kilométerek számát
regisztrálja, míg a „B” napi számláló az
utolsó tankolástól megtett kilométerek
számát.

Ha az „A” napi kilométer-számláló van
kiválasztva, akkor a választógomb egy
másodpercen belül történő ismételt
megnyomásakor a „B” napi
kilométer-számláló jelenik meg.
Vezetés közben
Műszercsoport és kijelző
4-25

Az „A” napi kilométer-számláló
kiválasztása esetén a „TRIP A” („A” ÚT)
felirat jelenik meg a kijelzőn. A „B” napi
kilométer-számláló kiválasztása esetén a
„TRIP B” („B” ÚT) felirat jelenik meg a
kijelzőn.

A napi kilométer-számláló a gépkocsi által
a számláló nullázása óta megtett
kilométereket mutatja. A számláló „0,0”
helyzetbe állításához tartsa lenyomva a
választógombot legalább egy másodpercig.
A napi számlálót utak hosszának
méréséhez vagy a fogyasztás
kiszámításához használhatja.
MEGJEGYZÉS
•(Járművek B típusú/C típusú
hangrendszerrel)
Ha az üzemanyag-fogyasztási
adatokat a fedélzeti számítógéppel
vagy az „A” utat a napi
kilométer-számlálóval a fedélzeti
számítógép és a napi
kilométer-számláló szinkronizálását
végző funkció bekapcsolt állapotában
nullázza, akkor az
üzemanyag-fogyasztási adatok és az
„A” út egyidejűleg kerül nullázásra.
Lásd: Üzemanyag-fogyasztási
monitor, 4-94. oldal.
•Csak a napi kilométer-számláló
mutatja a tizedkilométereket.
•A napi kilométer-számláló
nullázódik, ha:
•A műszercsoport áramellátása
megszakad (kiégett biztosíték vagy
lecsatlakoztatott akkumulátor
esetén).
•A jármű több mint 9999,9 km utat
tett meg.
tFordulatszámmérő
A fordulatszámmérő a motor
fordulatszámát mutatja percenkénti ezer
fordulatban (1000 ford./perc).
VIGYÁZAT
Ne járassa a motort a fordulatszámmérő
mutatójával a PIROS ZÓNÁBAN.
Ez a motor súlyos károsodását
okozhatja.

*1A tartomány a mérőműszer típusától függ.
*1Csíkos zóna
*
1Vörös zóna
MEGJEGYZÉS
Ha a fordulatszámmérő mutatója beér a
CSÍKOS ZÓNÁBA, az azt jelzi a
vezető felé, hogy célszerű sebességet
váltania még azelőtt, hogy a mutató
beérne a PIROS ZÓNÁBA.
Vezetés közben
Műszercsoport és kijelző
4-26

tHűtőfolyadék hőmérséklet-kijelzője
(többfunkciós kijelző nélkül)
A hűtőfolyadék túlmelegedését jelzi.
VIGYÁZAT
Ha a magas hűtőfolyadék hőmérsékletre
figyelmeztető (piros) lámpa világítani
vagy villogni kezd, akkor túlmelegedés
történhetett. Parkolja le azonnal a
gépkocsit egy biztonságos helyen, és
tegye meg a megfelelő intézkedéseket.
Ha továbbhalad a járművel, akkor a
motor károsodhat.
Lásd a Túlmelegedés c. részt, 7-25.
oldal.
MEGJEGYZÉS
•Vezetés közben a motor-hűtőfolyadék
hőmérséklete legfeljebb 100 °C körül
stabilizálódik. A kijelző a 100 °C
alatti tartományt jelzi.
•Ha nő a motorterhelés, és a
motor-hűtőfolyadék hőmérséklete
túllépi a 100 °C-t, a kijelzőről a
motor-hűtőfolyadék hőmérséklete
olvasható le.
tÜzemanyagszint-kijelző
(Többfunkciós kijelző nélkül)
Az üzemanyagszint-kijelző a
gyújtáskapcsoló ON (Be) helyzetében
jelzi, hogy hozzávetőlegesen mennyi
üzemanyag maradt még a tartályban.
Javasoljuk, hogy az üzemanyagtartály
mindig legalább 1/4-ig legyen feltöltve.

Tele
1/4
Üres
Ha az alacsony üzemanyagszint
figyelmeztető lámpa világít vagy az
üzemanyagszint nagyon alacsony,
tankoljon a lehető leghamarabb.
Lásd a visszajelző/figyelmeztető lámpákra
vonatkozó részt a 4-42. oldalon.
MEGJEGYZÉS
•Feltöltés után egy kis időbe telhet,
míg a kijelző stabilizálódik. Emellett
a mutató pl. lejtőn való haladáskor
vagy kanyarodáskor a ténylegestől
eltérő szintet jelezhet, mivel az
üzemanyag ilyenkor mozog a
tartályban.
•A negyed tanknyi vagy alacsonyabb
üzemanyagszintet mutató kijelzőn
további beosztások vannak a
tartályban maradt üzemanyag
szintjének pontosabb kijelzésére.
Vezetés közben
Műszercsoport és kijelző
4-27

•A nyíl () iránya azt mutatja, hogy
az üzemanyag-betöltő nyílás a
gépkocsi bal oldalán található.
ttMűszerfal-világítás
A helyzetjelző lámpáknak a
gyújtáskapcsoló ON (Be) állásba
kapcsolásával történő bekapcsolásakor a
műszerfal-világítás fényereje csökken.
MEGJEGYZÉS
A helyzetjelző világítást bekapcsolva
világítani kezd a műszercsoporton a
helyzetjelző lámpák visszajelzője.
Lásd a Fényszórók c. részt, 4-64.
oldal.
A műszercsoport-világítás és a
műszerfal-világítás fényerejét a gomb
forgatásával lehet beállítani.
•A gomb balra forgatásával a fényerő
csökken. A gombot a maximális
halványítás helyzetbe tekerve
figyelmeztető hang hallható.
•A gomb jobbra forgatásával a fényerő
nő.
Halvány
Fényes
A fényerő csökkentésének törlése
A fényerőcsökkentés kikapcsolható a
műszerfalon lévő fényerő-szabályozó
gomb jobbra forgatásával addig, amíg
sípoló hang nem hallatszik, miközben a
műszerfal a gyújtáskapcsoló ON (Be)
állásba kapcsolásakor elhalványul. Ha a
műszercsoport láthatósága a környezeti
fény okozta tükröződés miatt csökken,
törölje a fényerő csökkentését.
MEGJEGYZÉS
•A fényerő-csökkentés kikapcsolt
állapotában a műszercsoport
fényereje még a helyzetjelzők
bekapcsolt állapotában sem
halványítható.
•A fényerő csökkentés kikapcsolt
állapotában a középső kijelző
képernyője folyamatosan nappali
képernyő üzemmódban működik.
ttKörnyezeti hőmérséklet kijelzése
(többfunkciós kijelző nélkül)
A gyújtáskapcsoló ON (Be) helyzetében a
külső hőmérséklet kerül kijelzésre.

MEGJEGYZÉS
Az alábbi körülmények esetén a külső
hőmérséklet kijelzése a környezettől és
a jármű körülményeitől függően
eltérhet a tényleges külső
hőmérséklettől:
•Szélsőségesen hideg vagy meleg
hőmérsékletek.
Vezetés közben
Műszercsoport és kijelző
4-28