2017 MAZDA MODEL MX-5 RF Kezelési útmutató (in Hungarian)

tGumiabroncsnyomás
FIGYELMEZTETÉS
Mindig a helyes nyomásértékre
pumpálja fel az abroncsokat:
Túl kemény vagy túl puha
abroncsok használata veszélyes.
Rossz kezelés vagy váratlan
abroncshiba súlyos balesetet
eredményezhet.
Lásd a „Gumiabroncsok” c. részt,
9-8. oldal.
Csak eredeti Mazda szelepsapkákat
használjon:
Nem eredeti alkatrészek használata
veszélyes, mivel a helyes
gumiabroncsnyomás nem tartható,
ha a szelep sérült. Ha ilyen
körülmények között használják a
járművet, csökken az abroncs
nyomása, ami súlyos balesetet
eredményezhet. Az abroncs
szelepsapkájaként ne használjon
nem eredeti Mazda alkatrészt.
Havonta ellenőrizze az összes
gumiabroncs nyomását, az abroncsok
hideg állapotában. A jármű legjobb futása,
kezelhetősége és a minimális abroncskopás
érdekében tartsa az ajánlott nyomást.
Nézze át a műszaki adatokat tartalmazó
táblázatokat (9-8. oldal).
(Gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszerrel)
A gumiabroncs nyomásának beállítása után
annak megfelelő működéséhez
inicializálni kell a
gumiabroncsnyomás-figyelő rendszert.
Lásd „A gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszer inicializálása” c. részt, 4-144.
oldal.
MEGJEGYZÉS
•A nyomást mindig hideg abroncsokon
ellenőrizze.
•A meleg abroncsok nyomása
általában túllépi az ajánlott értéket.
Ne engedjen ki levegőt meleg
abroncsból azért, hogy állítson a
nyomáson.
•A túl puha abroncsok
gazdaságtalanabb
üzemanyag-fogyasztást, egyenetlen és
gyorsuló gumikopást okozhatnak, az
abroncsperem rossz tömítését
eredményezhetik, ami deformálja a
kereket és az abroncs leválását okozza
a peremről.
•A túl kemény abroncsok kemény
futást, egyenetlen és gyorsuló
gumikopást okozhatnak, és megnő a
közúti veszélyek által okozott sérülés
lehetősége is.
Tartsa az abroncsok nyomását a
helyes értéken. Ha valamelyiküket
gyakran kell pumpálni, ellenőriztesse.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-35

tGumiabroncsok forgatása
FIGYELMEZTETÉS
Rendszeresen forgassa a
gumiabroncsokat:
A rendellenes abroncskopás
veszélyes. A futófelületek egyenletes
kopása, valamint a jó kezelhetőség
és fékezhetőség végett forgassa a
gumiabroncsokat 10 000 km-enként
vagy rendellenes kopás esetén annál
gyakrabban is.
Forgatás közben vizsgálja meg, helyesen ki
vannak-e egyensúlyozva az abroncsok.
MEGJEGYZÉS
Mivel az Ön járművében nincs
pótkerék, az abroncsok forgatását nem
tudja a járműhöz mellékelt emelővel
biztonságosan elvégezni. Forduljon
szakműhelyhez; mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk.

Az abroncsok forgatásánál a (CSAK IDEIGLENES
HASZNÁLATRA VALÓ) pótkereket ne forgassa.
Előre
Azt is ellenőrizze, nincs-e az abroncsokon
egyenetlen kopás vagy sérülés. A
rendellenes kopást rendszerint az alábbiak
közül egy vagy több tényező okozza:

•Helytelen gumiabroncsnyomás
•Helytelen futómű-beállítás
•Kiegyensúlyozatlan kerék
•Erős fékezés

Forgatás után pumpálja fel az összes
abroncsot a megadott értékre (9-8.
oldal), majd ellenőrizze a kerékanyák
szorosságát.
(Gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszerrel)
A gumiabroncs nyomásának beállítása után
annak megfelelő működéséhez
inicializálni kell a
gumiabroncsnyomás-figyelő rendszert.
Lásd „A gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszer inicializálása” c. részt, 4-144.
oldal.
VIGYÁZAT
Az aszimmetrikus mintázatú vagy
szegecses egyirányú gumiabroncsokat
és a radiál abroncsokat csak elölről
hátra tegye, ne helyezze át egyik
oldalról a másikra. Ha egyik oldalról a
másikra helyezik az abroncsot, csökken
a teljesítménye.
(Önzáró differenciálművel)
Ne használja a következőket:
•A megjelölttől eltérő méretű
gumiabroncsok
•Egyszerre eltérő méretű vagy típusú
gumiabroncsok
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-36

•Nem megfelelően felfújt
gumiabroncsok
Ezeknek az utasításoknak a figyelmen
kívül hagyása esetén a bal és jobb oldali
kerekek forgása eltérő lesz, ami az
önzáró differenciálmű folyamatos
terhelését fogja okozni.
Ez hibás működést eredményez.
tGumiabroncs cseréje
FIGYELMEZTETÉS
Mindig csak jó állapotú abroncsokat
használjon:
Lekopott abroncsokkal közlekedni
veszélyes. A rosszabb fékezhetőség,
kormányozhatóság és a kipörgés
balesetet eredményezhet.
Mind a négy abroncsot egyszerre
cserélje:
Csak egy abroncsot kicserélni
veszélyes. Megnehezítheti a jármű
kezelését, a fékezést, és a jármű
feletti uralom elvesztéséhez vezethet.
A Mazda nyomatékosan ajánlja,
hogy mind a négy gumiabroncsot
egyszerre cserélje.
Ha egy abroncs egyenletesen kopik,
kopásjelzőként a futófelületen egy sima
sáv jelenik meg.
Ez esetben cserélje ki az abroncsot.
Új futófelületFutófelület kopásjelző
Elhasználódott
futófelület
Ki kell cserélni az abroncsot, még mielőtt
a sáv a teljes futófelületen keresztülfutna.
(Gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszerrel)
A gumiabroncs nyomásának beállítása után
annak megfelelő működéséhez
inicializálni kell a
gumiabroncsnyomás-figyelő rendszert.
Lásd „A gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszer inicializálása” c. részt, 4-144.
oldal.
ttKeréktárcsa cseréje
FIGYELMEZTETÉS
Járművén mindig a helyes méretű
keréktárcsákat használja:
Helytelen méretű keréktárcsák
használata veszélyes. A jármű
fékezhetősége és kezelhetősége
romolhat, ami a jármű feletti
uralom elvesztéséhez és balesethez
vezethet.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-37

VIGYÁZAT
A helytelen méretű keréktárcsa károsan
befolyásolhatja a következőket:
•A gumiabroncs illeszkedése
•A kerék és csapágy élettartama
•Szabad magasság
•A hólánc szabad magassága
•A sebességmérő kalibrálása
•A fényszóró beállítása
•A lökhárító magassága
•Gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszer
*
MEGJEGYZÉS
•A keréktárcsák lecserélésekor
bizonyosodjon meg arról, hogy az új
keréktárcsa az eredeti gyári
keréktárcsával megegyezik
átmérőben, keréktárcsa-szélességben
és besajtolási mélységben (pozitív/
negatív).
•További részletekért keressen fel egy
szakműhelyt, mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.

Megfelelően kiegyensúlyozott kerekeknél
a legnagyobb az utazási kényelem és
kisebb a futófelület kopása. A
kiegyensúlyozatlan abroncsok vibrációt és
egyenetlen kopást (pl. hullámos kopást) és
kerékszitálást okozhatnak.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-38*Egyes modelleken.

Izzók
6
15
1316
15234
1011141012789
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-39

Fényszórók (tompított fényszóró)
Fényszórók (távolsági fényszóró)
Menetfény
Helyzetjelző lámpák
Első irányjelzők
Oldalsó irányjelzők
Féklámpák
Hátsó irányjelzők
Hátsó lámpák
Tolatólámpa
Hátsó ködlámpa (balkormányos kivitel)*
Hátsó ködlámpa (Jobbkormányos modell)*
Pótféklámpa
Rendszámtábla-megvilágítás
Mennyezeti lámpa
Csomagtér-világítás
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-40*Egyes modelleken.

VIGYÁZAT
A lencse vagy a lámpaegység laposfejű
csavarhúzóval történő eltávolításakor
ügyeljen arra, hogy a csavarhúzó ne
érjen hozzá a belső érintkezőhöz. Ha a
laposfejű csavarhúzó a kivezetéshez ér,
rövidzárlat keletkezhet.
MEGJEGYZÉS
•Az izzót szakműhellyel cseréltesse
ki; mi valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.
•Az új izzó védőborításában és
dobozában azonnal dobja ki a régi
izzót, és ne hagyja gyermekek által
hozzáférhető helyen.
tKülső izzók cseréje
Fényszórók, menetfények (LED-es
típus), helyzetjelző lámpák, magasra
szerelt féklámpa, féklámpák, hátsó
lámpák
A LED-es fényforrás egységenként nem
cserélhető, mert az egész egy
egybeintegrált egység.
A LED-es fényforrást az egész egységgel
együtt kell kicserélni. Ha cserélni kell,
javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
Menetfények (izzós típus)
1. Ellenőrizze, hogy a gyújtáskapcsoló és
a fényszóró kapcsolója is ki van
kapcsolva.
2. Húzza meg a műanyag rögzítők
közepét, majd vegye ki a rögzítőket.

Kiszerelés
Beszerelés
3. Forgassa a csavart az óramutató
járásával ellentétes irányba, majd
csavarja ki, azután fejtse le részben a
sárfogót.

4. Az óramutató járásával ellentétesen
fordítsa el és vegye ki a foglalatot az
izzóval.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-41

5. Vegye ki az izzót a foglalatból.

6. Szerelje be az új izzót, fordított
sorrendben követve a kivételnél
alkalmazott eljárást.
Első irányjelzők
1. Ellenőrizze, hogy a gyújtáskapcsoló és
a fényszóró kapcsolója is ki van
kapcsolva.
2. Ha a jobb oldali izzót cseréli, indítsa
be a motort, forgassa a kormánykereket
ütközésig jobbra, majd állítsa le a
motort. Ha a bal oldali izzót cseréli,
forgassa a kormánykereket balra.
3. Húzza meg a műanyag rögzítők
közepét, majd vegye ki a rögzítőket és
részben húzza vissza a sárvédőt.

Kiszerelés
Beszerelés
4. Válassza le az egységről a csatlakozót
úgy, hogy az ujjával megnyomja a
csatlakozón lévő fület, majd hátrafelé
húzza a csatlakozót.

5. Az óramutató járásával ellentétesen
fordítsa el és vegye ki a foglalatot az
izzóval.
6. Vegye ki az izzót a foglalatból.

7. Szerelje be az új izzót, fordított
sorrendben követve a kivételnél
alkalmazott eljárást.
Oldalsó irányjelzők
1. Ellenőrizze, hogy a gyújtáskapcsoló és
a fényszóró kapcsolója is ki van
kapcsolva.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-42