2017 MAZDA MODEL MX-5 RF Kezelési útmutató (in Hungarian)

ti-ELOOP visszajelző lámpa/
üzemállapot kijelző
A vezetőt az i-ELOOP visszajelző lámpa
(zöld) és az üzemállapot kijelző
tájékoztatja az i-ELOOP
áramtermelésének állapotáról és a jármű
üzemi feltételeiről.
i-ELOOP visszajelző lámpa (zöld)
(B-típusú műszercsoporttal rendelkező
modellek esetén)

Áramtermeléskor a visszajelző lámpa
világít.
Üzemállapot-kijelző (B vagy C típusú
hangrendszer esetén)
Az i-ELOOP elektromos
energiatermelésének állapota a középső
kijelzőn látható.
Lásd az Üzemállapot-kijelző c. részt,
4-96. oldal.
Vezetés közben
i-ELOOP
4-93

Üzemanyag-fogyasztási monitor*
B vagy C típusú hangrendszerrel szerelt gépkocsikon az Üzemállapot, az
Üzemanyag-fogyasztás és a Hatékonyság
*1 adatai kapcsolhatók és megjeleníthetők a kijelző
adott ikonját kiválasztva.
Emellett a tervezett út végén az elért teljes energiahatékonyság is megjelenik a befejező
kijelzőn, ha azt a vezető bekapcsolja.
1. A kezdőképernyőn a
ikont kiválasztva jelenítse meg az Alkalmazások képernyőt.
2. Válassza ki az „Üzemanyag-fogyasztási monitor” elemet.
3. Használja a vezérlőkacsolót vagy a képernyőt megérintve jelenítse meg a menüt.
MEGJEGYZÉS
Ha a menüt a képernyőt megérintve jelenítette meg, a kijelzése 6 másodperc múlva
automatikusan eltűnik.
4. Válassza ki a menüben a kívánt ikont, és végezze el a műveletet. Az ikonok az alábbi
módon működnek:
Visszajelzés a kijelzőnÜzemállapot
Üzemanyag-fogyasztás (ez az út)
Átl. üzemanyag-fogyasztási előzmények
Fedélzeti számítógép
l/100 km
Átlag
(ez az út)
8,0l/100 km
0 perc
A menü elrejtése.
Az Alkalmazások képernyő megjelenítése.
Az Üzemanyag-fogyasztási monitor a következő sorrendben kap-
csolja át: Üzemállapot, Üzemanyag-fogyasztás és Hatékonyság*1.
Az üzemanyag-fogyasztási adatok nullázása.
Az itt látható beállítás képernyő megjelenítése.
•Befejező kijelző be-/kikapcsolása•A fedélzeti számítógép és a napi kilométer-számláló („A” út)
szinkronizálását végző funkció be-/kikapcsolása
*1 i-stop funkcióval.
Vezetés közben
Üzemanyag-fogyasztási monitor
4-94*Egyes modelleken.

tÜzemanyag-fogyasztás megjelenítése
Megjelennek az üzemanyag-fogyasztással kapcsolatos adatok.
Visszajelzés a kijelzőnÜzemállapot
Üzemanyag-fogyasztás (ez az út)
Átl. üzemanyag-fogyasztási előzmények
Átlag (ez
az út)
8,0l/100 km
l/100 km0 perc
Aktuális
Fedélzeti számítógép
l/100 km
Az elmúlt 60 perc üzemanyag-fogyasztásának megjelenítése.
•Az elmúlt 1–10 perc üzemanyag-fogyasztásának megjelenítése percre le-
bontva.
•Az elmúlt 10–60 perc üzemanyag-fogyasztásának megjelenítése 10 percen-
kénti bontásban.
Az elmúlt 5, valamint a jelenlegi nullázás átlagos üzemanyag-fogyasztá-
sának megjelenítése.
Minden percben kiszámítja az elindulástól számított átlagos üzema-
nyag-fogyasztást, és megjeleníti azt.
MEGJEGYZÉS
•Az üzemanyag-fogyasztási adatok az alábbi művelettel nullázhatók:
•Nyomja meg a visszaállító gombot a menü képernyőn.
•Ha a fedélzeti számítógép és a napi kilométer-számláló szinkronizálását végző
funkció be van kapcsolva, nullázza az „A” út számlálóját.
•A fedélzeti számítógépen megjelenő átlagfogyasztási adatok törlése.
•Az üzemanyag-fogyasztási adatok nullázása után a „-- -” jelenik meg a kijelzőn, amíg a
rendszer az átlagfogyasztás kiszámítását végzi.
Vezetés közben
Üzemanyag-fogyasztási monitor
4-95

tVezérlési állapot kijelző (i-stop funkcióval)
Az i-stop üzemállapota és az i-ELOOP áramtermelésének állapota látható.
Visszajelzés a kijelzőnÜzemállapot
Fedélzeti számítógépÁtlag (a Átlag (a visszaállítás visszaállítás óta)óta)Átlag (a
visszaállítás
óta)
8,0 8,0 l/100 kml/100 km8,0 l/100 km
KÉSZENLÉT
A regeneratív fékezés közben termelt elektromos energia mennyiségét
mutatja.
Kijelzi az akkumulátorban tárolt elektromos energia mennyiségét.
8,08,0 l/100 km l/100 km
Fedélzeti számítógép
KÉSZENLÉT
8,0 l/100 km
Átlag (a Átlag (a visszaállítás visszaállítás óta)óta)Átlag (a
visszaállítás
óta) Az akkumulátorban tárolt, az elektromos berendezéseket ellátó elektro-
mos energia mennyiségét mutatja (ezzel egyidejűleg megjelenik a teljes gép-
kocsi képe is).
Az üzemanyag-fogyasztás összegzett értékét mutatja.
8,08,0 l/100 km l/100 km
Fedélzeti számítógép
NINCS KÉSZ
8,0 l/100 km
Átlag Átlag (a visszaállítás (a visszaállítás óta)óta)Átlag
(a visszaállítás
óta) A készenléti állapotot mutatja: hogy az i-stop funkció elérhető-e, vagy
sem.
Az i-stop funkció elérhetőségét mutatja az ikon színével a jármű oldalá-
ról (motor, akkumulátor és klímaberendezés). A kék szín azt jelzi, hogy az
i-stop funkció használható, a szürke pedig azt, hogy még nem áll készen a
működésre.
Nem aktiválható.
Forgassa a kormánykereket középre
Fedélzeti számítógépÁtlag (a Átlag (a visszaállítás óta)visszaállítás óta)8,0 l8,0 l/100 km/100 km
Idő, aktívÖsszes. idő
8,0 l/100 km
Átlag (a
visszaállítás óta) Az i-stop funkció állapotát mutatja álló járműnél.
A vezető által végzendő műveletet jelzi, amivel az i-stop funkciót műkö-
désbe hozhatja.
Az i-stop funkció aktuális és összegzett üzemidejét mutatja.
Vezetés közben
Üzemanyag-fogyasztási monitor
4-96

tHatékonyság-kijelző (i-stop funkcióval)
Az energia-hatékonyság aktuális mértékét jeleníti meg.
Visszajelzés a kijelzőnÜzemállapot
Fedélzeti számítógép
% i-stop BE (ez az út)
i-stop BE
Idő, leállítva
Teljes tartomány i-stop
rendszerrel rásegítve
12 p 12 mp
20 p 20 mp
2000,0 km
A falevél ábra aszerint nő, ahogy a jármű rendszerei elősegítik a
CO2-kibocsátás csökkentését. A levelek idővel fává növekednek, ahogy
gyűlik a levelek száma, a „felnevelt” fák mennyiségét szám jelzi.
Az i-stop funkció használatával megnövelt lehetséges hatótávolságot
mutatja.
Az összes leállításhoz képest mutatja a gépkocsi i-stop funkcióval törté-
nő leállításainak százalékos arányát.
Az i-stop funkció működésének időtartamát jelzi ki.
A gépkocsi leállított állapotban töltött összes idejét mutatja.
ttBefejező képernyő kijelzése
Ha a gyújtáskapcsoló ON (Be) helyzetből OFF (Ki) helyzetbe állításakor az égésmonitor
befejező kijelzése látható, akkor megjelenik az aktuális energiahatékonyság (i-stop
funkcióval) vagy az üzemanyag-fogyasztásra vonatkozó információ (i-stop funkció nélkül).
Vezetés közben
Üzemanyag-fogyasztási monitor
4-97

Vezetési mód kiválasztása*
A vezetésimód-választó a jármű vezetési üzemmódjának kiválasztására szolgáló rendszer. A
sport üzemmód kiválasztásakor a jármű érzékenyebben reagál a gázpedál működtetésére. Ez
további gyorsítást tesz lehetővé, amire különböző manőverek (például sávváltás, autópályára
való felhajtás, vagy más járművek előzése) biztonságos végrehajtásához lehet szükség.
VIGYÁZAT
Ne használja a sport üzemmódot, ha csúszós, például nedves vagy hóval borított utakon
halad. Ilyenkor a kerekek megcsúszhatnak.
MEGJEGYZÉS
•A sport üzemmód kiválasztásakor a jármű többet halad nagyobb
motorfordulatszámokon, ami miatt megnőhet az üzemanyag-fogyasztás. A Mazda azt
javasolja, hogy normál vezetési körülmények között kapcsolja ki a sport üzemmódot.
•A vezetési mód nem kapcsolható át a következő körülmények esetén:
•Az ABS/TCS/DSC működésekor
•A sebességtartó rendszer működik.
•A kormánykerék hirtelen működtetésekor
Vezetés közben
Vezetési mód kiválasztása
4-98*Egyes modelleken.

tVezetésimód-választó kapcsoló
Nyomja előre („”) a
vezetésimód-választó kapcsolót a sport
üzemmód kiválasztásához.
Nyomja hátra („
”) a
vezetésimód-választó kapcsolót a sport
üzemmód kikapcsolásához.

MEGJEGYZÉS
•A gyújtáskapcsoló kikapcsolásakor a
sport üzemmód kikapcsol.
•A sport üzemmód kiválasztásakor
érvényes vezetési körülményektől
függően előfordulhat, hogy a jármű
alacsonyabb fokozatba kapcsol vagy
kigyorsít.
ttVálasztott üzemmód jelzés
A sport üzemmód kiválasztásakor a
műszercsoportban kigyullad a választott
üzemmód jelzése.
MEGJEGYZÉS
Ha a vezetési mód nem állítható sport
üzemmódba, a választott üzemmód
jelzése villogással figyelmezteti a
vezetőt.
Vezetés közben
Vezetési mód kiválasztása
4-99

Szervokormány
•A szervokormány csak járó motorral
működik. Kormányozni a motor
kikapcsolt állapotában, illetve nem
működő szervokormány esetén is lehet,
de ez nagyobb fizikai erőfeszítést
igényel.
Ha normál vezetés közben a kormány a
szokásosnál merevebbnek tűnik vagy a
kormánykerék vibrál, konzultáljon egy
szakműhellyel. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
•A vezetőt figyelmeztető lámpa
tájékoztatja a rendszer
rendellenességeiről és üzemi
feltételeiről.
Lásd a visszajelző/figyelmeztető
lámpákra vonatkozó részt a 4-42.
oldalon.
VIGYÁZAT
Járó motor mellett soha ne tartsa a
kormánykereket a bal vagy jobb
végpontban 5 másodpercnél hosszabb
ideig. Ez a kormányrendszer sérülését
okozhatja.
Vezetés közben
Szervokormány
4-100