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Intervallo di manutenzioneNumero di mesi o km a seconda di quale scadenza arriva prima.
Mesi 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
×1.000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Cuffie parapolvere semiassi IIIIIIIIIIII
Sistema di scarico e protezioni termiche I I I I I I I I I I I I
Bulloni e dadi su telaio e carrozzeria T T T T T T T T T T T T
Cerniere e ganci LLLLLLLLLLLL
Impianto elettrico completo IIIIIIIIIIII
Stato carrozzeria (ruggine, corrosione e perfora-
zione) Ispezionare annualmente.
Filtro aria abitacolo (se in dotazione) RRRRRR
Pneumatici (compreso quello di scorta) (con re-
golazione della pressione)
*11IIIIIIIIIIII
Kit per riparazione di emergenza pneumatico
(se in dotazione)
*12Ispezionare annualmente.
Sigle usate in tabella:
I: Ispezionare: Ispezionare e pulire, riparare, regolare, rabboccare oppure sostituire secondo necessità.
R: Sostituire
C: Pulire
T: Serrare
L: Lubrificare
Note:
*1 Ispezionare anche le cinghie di trasmissione del condizionatore aria, se in dotazione. Se il veicolo viene utilizzato principa lmente in una delle condizioni sotto elencate, ispezionare le cinghie di
trasmissione ogni 7.500 km o 6 mesi.
a) Utilizzo in ambienti polverosi
b) Uso prolungato del motore a regime minimo o basso
c) Uso prolungato del veicolo con basse temper ature ambiente o soltanto per brevi tragitti
d) Uso con temperature ambiente estremamente elevate
e) Uso continuato su strade di montagna
*2 L'impostazione flessibile può essere selezionata a condizione che al veicolo non vengano applicate le
condizioni d'uso indicate di seguito.
a) Il veicolo è destinato ad essere usato come auto della polizia, taxi o da un'autoscuola.
b) Utilizzo in ambienti polverosi
c) Uso prolungato del motore a regime minimo o basso
Il veicolo calcola la vita residua dell'olio basandosi su lle condizioni operative del motore e notifica la necessità
di cambiare l'olio facendo accendere l'indicatore luminoso chiave inglese nel quadro strumenti.
Sostituire olio motore e filtro quando compaiono messaggio /indicatore luminoso chiave inglese. Olio motore e
filtro vanno comunque sostituiti almeno una volta all'an no o entro 15.000 km di percorrenza dall'ultimo
cambio.
Il sistema deve essere resettato ad ogni cambio dell'olio motore indipendentemente dalla visualizzazione del
messaggio/indicatore luminoso chiave inglese.
Manutenzione e cura
Manutenzione programmata
6-10
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*3 Se il veicolo viene utilizzato principalmente in una delle condizioni sotto elencate, eseguire il cambio dell'olio
motore e del relativo filtro ogni 7.500 km o 6 mesi.
a) Il veicolo è destinato ad essere usato come auto della polizia, taxi o da un'autoscuola.
b) Utilizzo in ambienti polverosi
c) Uso prolungato del motore a regime minimo o basso
d) Uso prolungato del veicolo con basse temperature ambiente o soltanto per brevi tragitti
e) Uso con temperature ambiente estremamente elevate
f) Uso continuato su strade di montagna
*4 Se il veicolo viene utilizzato principalmente in una dell e condizioni sotto elencate, eseguire il cambio dell'olio
motore ogni 2.500 km o 3 mesi.
a) Il veicolo è destinato ad essere usato come auto della polizia, taxi o da un'autoscuola.
b) Utilizzo in ambienti polverosi
c) Uso prolungato del motore a regime minimo o basso
d) Uso prolungato del veicolo con basse temperature ambiente o soltanto per brevi tragitti
e) Uso con temperature ambiente estremamente elevate
f) Uso continuato su strade di montagna
*5 Se il veicolo viene utilizzato principalmente in una dell e condizioni sotto elencate, sostituire il filtro olio
motore ogni 5.000 km o 6 mesi.
a) Il veicolo è destinato ad essere usato come auto della polizia, taxi o da un'autoscuola.
b) Utilizzo in ambienti polverosi
c) Uso prolungato del motore a regime minimo o basso
d) Uso prolungato del veicolo con basse temperature ambiente o soltanto per brevi tragitti
e) Uso con temperature ambiente estremamente elevate
f) Uso continuato su strade di montagna
*6 Si raccomanda di usare FL-22 quando si sostituisce il refrigerante motore. L'uso di un refrigerante motore
diverso da FL-22 potrebbe causare seri danni a motore e sistema di raffreddamento.
*7 Se il veicolo viene dove c'è abbondanz a di polvere o sabbia, pulire il filtro aria ogni 7.500 km o 6 mesi.*8 Ispezionare il livello e la densità dell'elettrolita e l'aspetto esterno della batteria. La batteria ermetica richiede
solo l'ispezione dell'aspetto esterno.
*9 Se i freni vengono usati di frequente (per esempio in caso di guida sportiva o in montagna) o il veicolo viene
usato in ambienti molto umidi, il fluido dei freni deve essere sostituito annualmente.
*10 Se questo componente è stato sommerso dall'acqua, sostituirne l'olio.*11 Si raccomanda di eseguire la rotazione degli pneumatici ogni 10.000 km.*12 Controllare la data di scadenza del fluido di riparazione ogni anno quando si esegue la manutenzione
periodica. Sostituire la bomboletta del fluido di riparazione degli pneumatici prim a della data di scadenza.
Manutenzione e cura
Manutenzione programmata
6-11
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Russia/Bielorussia (SKYACTIV-D 2.2)
Intervallo di manutenzioneNumero di mesi o km a seconda di quale scadenza arriva prima.
Mesi 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
×1.000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
Cinghie di trasmissione
*1IIII
Olio motore e filtro Flessibile
*2Sostituire quando si accende l'in
dicatore. (Intervallo massimo:
12 mesi o 10.000 km)
Non flessibi-
le
*3*4RRRRRRRRRRRR
Filtro carburante Russia
Sostituire ogni 60.000 km.
Bielorussia RR RR
Sistema d'iniezione carburante
*5IIII
Filtro aria
*6CCRCCRCCRCCR
Sistema di raffreddamento IIIIII
Refrigerante motore
*7Sostituire dopo i primi 200.000 km o 10 anni; quindi ogni 100.000 km o 5 anni.
Linee e tubi flessibili carburante Russia IIIIII
Bielorussia IIIIIIIIIIII
Batteria
*8IIIIIIIIIIII
Linee, tubi flessibili e raccordi freni IIIIIIIIIIII
Fluido freni
*9RRRRRR
Freno di stazionamento I I I I I I I I I I I I
Freni a disco IIIIIIIIIIII
Funzionamento e tiranteria sterzo IIIIIIIIIIII
Olio differenziale posteriore
*10
Olio scatola di rinvio*10
Sospensioni anteriori e po steriori, giunti sferici
e gioco assiale cuscinetto ruota IIIIIIIIIIII
Cuffie parapolvere semiassi IIIIIIIIIIII
Sistema di scarico e protezioni termiche I I I I I I I I I I I I
Bulloni e dadi su telaio e carrozzeria T T T T T T T T T T T T
Cerniere e ganci LLLLLLLLLLLL
Impianto elettrico completo IIIIIIIIIIII
Stato carrozzeria (ruggine, corrosione e perfora-
zione) Ispezionare annualmente.
Filtro aria abitacolo (se in dotazione) RRRRRR
Pneumatici (compreso quello di scorta) (con re-
golazione della pressione)
*11IIIIIIIIIIII
Manutenzione e cura
Manutenzione programmata
6-12
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Intervallo di manutenzioneNumero di mesi o km a seconda di quale scadenza arriva prima.
Mesi 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
×1.000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
Kit per riparazione di emergenza pneumatico
(se in dotazione)
*12Ispezionare annualmente.
Sigle usate in tabella:
I: Ispezionare: Ispezionare e puli re, riparare, regolare, rabboccare oppure sostituire secondo necessità.
R: Sostituire
C: Pulire
T: Serrare
L: Lubrificare
Note:
*1 Ispezionare anche le cinghie di trasmissio ne del condizionatore aria, se in dotazione.
Se il veicolo viene utilizzato principalmente in una de lle condizioni sotto elencate, ispezionare le cinghie di
trasmissione ogni 10.000 km o 12 mesi.
a) Utilizzo in ambienti polverosi
b) Uso prolungato del motore a regime minimo o basso
c) Uso prolungato del veicolo con basse temp erature ambiente o soltanto per brevi tragitti
d) Uso con temperature ambiente estremamente elevate
e) Uso continuato su strade di montagna
*2 L'impostazione flessibile può es sere selezionata a condizione che al veicolo non vengano applicate le
condizioni d'uso indicate di seguito.
a) Il veicolo è destinato ad essere usato come auto della polizia, taxi o da un'autoscuola.
b) Utilizzo in ambienti polverosi
c) Uso prolungato del motore a regime minimo o basso
Il veicolo calcola la vita residua dell'olio basandosi sulle condizioni operative del motore e notifica la necessità
di cambiare l'olio facendo accendere l'indicatore luminoso chiave inglese nel quadro strumenti.
Sostituire olio motore e filtro quando compaiono messa ggio/indicatore luminoso chiave inglese. Olio motore e
filtro vanno comunque sostituiti almeno una volta al l'anno o entro 10.000 km di percorrenza dall'ultimo
cambio.
Il sistema deve essere resettato ad ogni cambio dell'o lio motore indipendentemente dalla visualizzazione del
messaggio/indicatore lu minoso chiave inglese.
*3 Se il veicolo viene utilizzato principalmente in una dell e condizioni sotto elencate, eseguire il cambio dell'olio
motore e del relativo filtro ogni 5.000 km o 6 mesi.
a) Il veicolo è destinato ad essere usato come auto della polizia, taxi o da un'autoscuola.
b) Utilizzo in ambienti polverosi
c) Uso prolungato del motore a regime minimo o basso
d) Uso prolungato del veicolo con basse temperature ambiente o soltanto per brevi tragitti
e) Uso con temperature ambiente estremamente elevate
f) Uso continuato su strade di montagna
*4 Per SKYACTIV-D 2.2, resettare il dato olio motore ad ogni cambio dell'olio motore indipendentemente dalla
visualizzazione del messaggio/indicatore luminoso chiave inglese.
*5 Implementare la procedura correttiva della quantità di carburante da iniettare.*6 Se il veicolo viene dove c'è abbondanza di polvere o sabbia, pulire il filtro aria ogni 5.000 km o 6 mesi.*7 Si raccomanda di usare FL-22 quando si sostituisce il refrigerante motore. L'uso di un refrigerante motore
diverso da FL-22 potrebbe causare seri danni a motore e sistema di raffreddamento.
*8 Ispezionare il livello e la densità dell'elettrolita e l'aspetto esterno della batteria. La batteria ermetica richiede
solo l'ispezione dell'aspetto esterno.
Manutenzione e cura
Manutenzione programmata
6-13
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*9 Se i freni vengono usati di frequente (per esempio in caso di guida sportiva o in montagna) o il veicolo vieneusato in ambienti molto umidi, il fluido de i freni deve essere sostituito annualmente.
*10 Se questo componente è stato somme rso dall'acqua, sostituirne l'olio.*11 Si raccomanda di eseguire la rotazione degli pneumatici ogni 10.000 km.*12 Controllare la data di scadenza del fluido di riparazione ogni anno quando si esegue la manutenzione
periodica. Sostituire la bomboletta del fluido di riparazione degli pneumatici prima della data di scadenza.
Eccetto Israele/Russia/Bielorussia/Azerbaigian/Kazakistan
Intervallo di manu- tenzione Numero di mesi o km a seconda di quale scadenza arriva prima
Mesi 6 121824303642485460667278849096
×1.000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
SKYACTIV-G 2.0 E SKYACTIV-G 2.5
Olio motore
*1
Eccetto i
paesi di cui
sotto RRRRRRRRRRRRRRRR
Georgia/
Armenia/
Cambogia/
Gabon/
Ghana/
Camerun/
Burundi/
Mozambico/
Mongolia Sostituire ogni 5.000 km o 6 mesi.
Tanzania Sostituire ogni 3.000 km o 3 mesi.
Filtro olio motore
*1
Eccetto i
paesi di cui
sotto RRRRRRRRRRRRRRRR
Georgia/
Armenia/
Cambogia Sostituire ogni 10.
000 km o 1 anno.
Gabon/
Ghana/
Camerun/
Burundi/
Mozambico/
Mongolia Sostituire ogni 5.000 km o 6 mesi.
Tanzania Sostituire ogni 3.000 km o 3 mesi.
Filtro carburante Sostituire ogni 60.000 km.
Candele
*2Sostituire ogni 120.000 km.
Sistema controllo va pori (se in do-
tazione) IIIIIIII
SKYACTIV-D 2.2
Manutenzione e cura
Manutenzione programmata
6-14
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Intervallo di manu-tenzione Numero di mesi o km a seconda di quale scadenza arriva prima
Mesi 6 121824303642485460667278849096
×1.000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Olio motore
*1*3
Eccetto i
paesi di cui
sotto RRRRRRRRRRRRRRRR
Malesia/
Filippine Sostituire ogni 5.000 km o 6 mesi.
Filtro olio motore
*1
Eccetto i
paesi di cui
sotto RRRRRRRRRRRRRRRR
Malesia/
Filippine Sostituire ogni 10.000 km o 1 anno.
Filtro carburante Eccetto i
paesi di cui
sotto
RRRR
Malesia/
Filippine RRRRRRRR
Sistema d'iniezione carburante
*4III
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 E SKYACTIV-D 2.2
Cinghie di trasmissione
*5IIIIIIIIIIIIIIII
Sistema di raffreddamento I I I I I I I I
Refrigerante motore
*6Sostituire dopo i primi 200.000 km o 10 anni; quindi ogni 100.000 km o 5 anni.
Filtro aria
*7
Eccetto i
paesi di cui
sotto CCRCCRCC
Georgia/
Armenia CRCRCRCR
Linee e tubi flessibili carburante I I I I I I I I
Batteria
*8IIIIIIII
Linee, tubi flessibili e raccordi fre-
ni IIIIIIII
Fluido freni
*9IIIRIIIRIIIRIIIR
Freno di stazionamento IIIIIIIIIIIIIIII
Servofreno e tubi flessibili I I I I I I I I
Freni a disco IIIIIIIIIIIIIIII
Funzionamento e tiranteria sterzo I I I I I I I I
Olio cambio manuale R
Olio differenziale posteriore
*10
Olio scatola di rinvio*10
Manutenzione e cura
Manutenzione programmata
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Intervallo di manu-tenzione Numero di mesi o km a seconda di quale scadenza arriva prima
Mesi 6 121824303642485460667278849096
×1.000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Sospensioni anteriori e posteriori,
giunti sferici e gioco assiale cusci-
netto ruota IIIIIIII
C uff ie p ara p o lv ere s em ia ssi IIII
Sistema di scarico e protezioni ter-
miche Ispezionare ogni 80.000 km.
Bulloni e dadi su telaio e carrozze-
ria TTTTTTTT
Stato carrozzeria (ruggine, corro-
sione e perforazione) Ispezionare annualmente
Filtro aria abitacolo (se in dotazio-
ne) RRRRRRRR
Pneumatici (compreso quello di
scorta) (con regolazione della pres-
sione) IIIIIIIIIIIIIIII
Rotazione pneumatici Ruotare ogni 10.000 km.
Kit per riparazione di emergenza
pneumatico (se in dotazione)
*11Ispezionare annualmente.
Sigle usate in tabella:
I: Ispezionare: Ispezionare e pulire, riparare, regolare, rabboccare oppure sostituire secondo necessità.
R: Sostituire
C: Pulire
T: Serrare
D: Scaricare
Note:
*1 Se il veicolo viene utilizzato principalmente in una delle condizioni sotto elencate, eseguire il cambio dell'olio
motore e del relativo filtro ad intervalli minori di quelli indicati.
a) Il veicolo è destinato ad essere usato come auto della polizia, taxi o da un'autoscuola.
b) Utilizzo in ambienti polverosi
c) Uso prolungato del motore a regime minimo o basso
d) Uso prolungato del veicolo con basse temper ature ambiente o soltanto per brevi tragitti
e) Uso con temperature ambiente estremamente elevate
f) Uso continuato su strade di montagna
*2 Nei paesi indicati di seguito, ispezi onare le candele ogni 10.000 km o 1 vo lta all'anno prima di sostituirle agli
intervalli stabiliti.
Algeria, Armenia, Angola, Bahrain, Bolivia, Burundi, B.Virgin, Cambogia, Camerun, Cile, Costa Rica, Costa
d'Avorio, Curacao, El Salvador, Gabon, Ghana, Georgia, Guatemala, Haiti, Honduras, Hong Kong, Iran,
Giordania, Kenya, Macau, Malesia, Mongolia, Mozamb ico, Myanmar, Nigeria, Nicaragua, Oman, Panama,
Papua Nuova Guinea, Perù, Filippine, Se negal, Seychelles, Siria, Tanzania, Emirati arabi uniti, Vietnam, Zaire,
Zimbabwe
*3 Per SKYACTIV-D 2.2, resettare il da to olio motore ad ogni cambio dell'olio motore indipendentemente dalla
visualizzazione del messaggio/indicatore luminoso chiave inglese.
Manutenzione e cura
Manutenzione programmata
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*4 Implementare la procedura correttiva della quantità di carburante da iniettare.*5 Ispezionare anche le cinghie di trasmissione del condizionatore aria, se in dotazione.
Se il veicolo viene utilizzato principalmente in una de lle condizioni sotto elencate, ispezionare le cinghie di
trasmissione ad intervalli minori di quelli indicati.
a) Utilizzo in ambienti polverosi
b) Uso prolungato del motore a regime minimo o basso
c) Uso prolungato del veicolo con basse temp erature ambiente o soltanto per brevi tragitti
d) Uso con temperature ambiente estremamente elevate
e) Uso continuato su strade di montagna
*6 Si raccomanda di usare FL-22 quando si sostituisce il refrigerante motore. L'uso di un refrigerante motore
diverso da FL-22 potrebbe causare seri danni a motore e sistema di raffreddamento.
*7 Se il veicolo viene usato dove c'è abbondanza di polvere o sabbia, ispezionare, e se necessario, sostituire, il
filtro dell'aria ad intervalli minori di quelli indicati.
*8 Ispezionare il livello e la densità dell'elettrolita e l'aspetto esterno della batteria. Se il veicolo viene usato in
ambienti estremamente caldi o freddi, controllare livello e densità dell'elettrolita e aspetto esterno della batteria
ogni 10.000 km o 6 mesi. La batteria ermetica ri chiede solo l'ispezione dell'aspetto esterno.
*9 Se i freni vengono usati di frequente (per esempio in caso di guida sportiva o in montagna) o il veicolo viene
usato in ambienti molto umidi, il fluido dei freni deve essere sostituito annualmente.
*10 Se questo componente è stato sommerso dall'acqua, sostituirne l'olio.*11 Controllare la data di scadenza del fluido di riparazione ogni anno quando si esegue la manutenzione
periodica. Sostituire la bomboletta del fluido di riparazione degli pneumatici prim a della data di scadenza.
Manutenzione e cura
Manutenzione programmata
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