2017 MAZDA MODEL CX-5 Manuale del proprietario (in Italian)

▼Segnalazione cambio corsia
Se il sistema determina che il veicolo possa deviare dalla sua corsia, viene attivata la spia
cambio corsia (segnale acustico beep, segnale acustico rombo
*1, o vibrazione del volante) e
la direzione nella quale il sistema determina ch e il veicolo possa deviare viene indicata nel
display multinformazioni o nell'Active Driving Display.
Per i veicoli equipaggiati con display multinform azioni, la direzione nella quale il sistema
determina che il veicolo possa deviare vi ene indicata nel display multinformazioni.
Per i veicoli equipaggiati con Active Driving Display, il colore della linea della corsia di
marcia verso la quale il sistema ha determinato che il veicolo potrebbe deviare cambia da
bianca ad ambra e la linea della corsia di marcia del veicolo lampeggia.
Display multinformazioni Active Driving Display
NOTA
•Se la spia acustica cambio corsia è stata impostata su segnale acustico beep/segnale
acustico rombo
*1 la spia acustica potrebbe non essere udibile a seconda delle condizioni
di rumorosità ambientale.
•Se il sistema di segnalazione cambio corsia è stato impostato sulla vibrazione del volante,
la vibrazione potrebbe non essere avvert ibile a seconda delle condizioni del manto
stradale.
•Quando l'impostazione dell'assistente di sterzata viene commutata nel modo operativo, le
spie si possono impostare in modo da atti varsi/non attivarsi. (Quando l'impostazione
dell'assistente di sterzata viene commutata nel modo non operativo, le spie non si possono
impostare in modo da non attivarsi.)
Vedi Modifica impostazione (Opzioni personalizzate) a pagina 9-12.
•Le impostazioni di LAS e LDWS possono essere variate come indicato di seguito
indipendentemente che l'assistente di sterzata sia stato impostato su operativo/non
operativo. Controllare sempre lo stato impostat o quando ci si mette alla guida e variare le
impostazioni secondo necessità.
Vedi Modifica impostazione (Opzioni personalizzate) a pagina 9-12.
•Vibrazione del volante: Forte/debole
•Volume della spia acustica
•Tipi di spie (vibrazione del volante/segna le acustico beep/segnale acustico rombo*1)
Al volante
i-ACTIVSENSE
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2017-7-17 13:21:27 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-IT+L_Edition1.pdf

*1 Una banda rumorosa consiste di una serie di scanalature sulla superficie stradaleposizionate a intervalli specificati e quando il veicolo ci passa sopra producono
vibrazioni e un rombo per allertare il co nducente che il veicolo si sta allontanando
dalla corsia.
Il rombo è la riproduzione del suono che si avverte quando un veicolo passa sopra alle
bande rumorose.
Rombo
Scanalatura
Al volante
i-ACTIVSENSE
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Limitatore di velocità regolabile (ASL)*
L'ASL è una funzione atta a prevenire il superamento della velocità impostata. La velocità
del veicolo viene controllata in modo che rimanga al disotto della velocità impostata anche
se viene premuto il pedale acceleratore.
L'ASL può essere impostato tra 30 km/h e 200 km/h. Quando il veicolo viaggia in discesa,
la sua velocità potrebbe superare la velocità impostata, tuttavia in questo caso il sistema lo
notifica al conducente facendo lampeggiare il display e attivando una spia acustica.
AT T E N Z I O N E
Disattivare sempre il sistema quando si cambia conducente:
Se il nuovo conducente non è a conoscenza della funzione ASL, il veicolo potrebbe non
accelerare quando il conducente preme il pe dale acceleratore, causando un incidente.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-196*Alcuni modelli.
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Il sistema è composto dal display ASL e dall'interruttore limitatore di velocità situato sul
volante.

Sistema regolatore
automatico di velocità
Interruttore MODE
Interruttore RES/+
Interruttore SET-
Interruttore OFF/CAN Interruttore CANCEL Interruttore RES
Interruttore OFF
Interruttore
MODEInterruttore SET- Interruttore SET+
Active Driving Display
(Tipo parabrezza)
(Tipo ad apertura automatica)
Quadro strumenti di tipo A
(Con display multinformazioni)
(Senza display multinformazioni) Quadro strumenti di tipo B
Regolatore di velocità con sensore radar
Mazda (MRCC) o regolatore di velocità con
sensore radar Mazda con funzione Stop &
Go (MRCC con funzione Stop & Go)
Al volante
i-ACTIVSENSE
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▼Display limitatore di velocità regolabile (Display ASL)
Lo stato in cui è impostato ASL viene visualiz
zato nell'Active Driving Display (veicoli con
Active Driving Display) o nel display situato nel quadro strumenti.
Display di attesa
Viene visualizzato quando si aziona l'interruttore limitatore di velocità e il sistema è attivato.
Si spegne quando il sistema è disattivato.

Active Driving Display Con display
multinformazioniSenza display
multinformazioni
Display d'impostazione
Con regolatore automatico di velocità
Viene visualizzato quando si aziona l'interruttore SET
e s'imposta la velocità.
Con regolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC) o regolatore di velocità
con sensore radar Mazda con funzione Stop & Go (MRCC con funzione Stop & Go)
Viene visualizzato quando si aziona l'interruttore SET
o SET e s'imposta la velocità.

Active Driving Display Con display
multinformazioniSenza display
multinformazioni
Display di annullamento
Viene visualizzato quando si esegue una delle operazioni di cui sott
o e il sistema viene
temporaneamente annullato.
•L'interruttore OFF/CAN è azionato
•Il pedale acceleratore è premuto con forza

Active Driving Display Con display multinformazioniSenza display
multinformazioni
Al volante
i-ACTIVSENSE
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▼Indicazione principale limitatore di ve
locità regolabile (Indicazione principale
ASL) (Bianca)/Indicazione impostazione limitatore di velocità regolabile
(Indicazione impostazione ASL) (Verde)
L'indicazione ha due colori.
Indicazione principale ASL (bianca)
L'indicazione viene visualizzata di colore bi anco quando si preme l'interruttore MODE e
ASL è attivato.
Indicazione impostazione ASL (verde)
L'indicazione viene visualizzata di colore verde quando viene impostata una velocità.
▼ Spia acustica limitatore di velocità
Quadro strumenti di tipo A
Se la velocità del veicolo supera la velocità impostata di circa 5 km/h o più, lo sfondo
dell’indicazione velocità impostata ASL diventa ambra e lampeggia tre volte. In aggiunta,
una segnalazione acustica si attiva contemporaneamente. L'indicazione smette di
lampeggiare e rimane accesa se la velocità veicolo continua a superare la velocità impostata
di circa 5 km/h o più mentre l'indicazione e la spia acustica rimangono attive fino a quando
il veicolo viene guidato alla stessa velocità o a una velocità inferiore.
Quadro strumenti di tipo B
Se la velocità del veicolo supera la velocità impostata in misura di circa 5 km/h o più, una
spia acustica si attiva in modo continua
tivo e contemporaneamente il display ASL
lampeggia. L'attivazione della spia acustica e il lampeggio del display continuano sino a
quando la velocità del veicolo non scende al valore impostato o al disotto del medesimo.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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Verificare che vi siano le necessarie condizioni di sicurezza, quindi regolare la velocità del
veicolo applicando i freni. Mantenere inoltre la distanza di sicurezza anche dai veicoli che
stanno dietro.

Active Driving Display Con display
multinformazioniSenza display
multinformazioni
AVVERTENZA
(Con regolatore automatico di velocità)
Se s'imposta una velocità inferiore a quella
attuale del veicolo premendo l'interruttore SET
o
RES/
, la spia acustica non si attiva per 30 secondi circa anche se la velocità del veicolo risulta
superiore alla nuova velocità impostata di 5 km/h. Avere cura di non superare la velocità
impostata.
[Con regolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC) o regolatore di velocità con
sensore radar Mazda con funzione Stop & Go (MRCC con funzione Stop & Go)]
Se s'imposta una velocità inferiore a quella attuale del veicolo premendo l'interruttore SET
o
RES, la spia acustica non si attiva per 30 seco ndi circa anche se la velocità del veicolo risulta
superiore alla nuova velocità impostata di 5 km/h. Avere cura di non superare la velocità
impostata.
NOTA
Quando il sistema viene temporaneamente annullato premendo a fondo il pedale
acceleratore, il display ASL visualizza la cond izione di annullamento. Se la velocità del
veicolo supera la velocità impostata in misura di circa 5 km/h o più mentre è visualizzata la
condizione di annullamento, la visualizzazione della velocità impostata lampeggia ma la
spia acustica non viene attivata.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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▼Attivazione/disattivazione
NOTA
Quando l'accensione è commutata su OFF, il sistema mantiene lo stato che aveva prima che
venisse disattivato.
Per esempio, se l'accensione viene commutata su OFF mentre ASL è operante, alla
successiva commutazione dell'accensione su ON il sistema sarà operativo.
Attivazione
Premere l'interruttore MODE per attivare il
sistema. Viene visualizzato lo schermo ASL e
l'indicazione principale ASL vi ene visualizzata in bianco.
NOTA
Quando il regolatore automatico di velocità, il regolatore di velocità con sensore radar
Mazda (MRCC) o il sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda con funzione
Stop & Go (sistema MRCC con funzione St op & Go) diventa operativo dopo aver premuto
l'interruttore MODE, premere di nuovo l' interruttore MODE per commutare ad ASL.
Disattivazione
Per disattivare il sistema, procedere come segue:
Quando è stata impostata una velocità di crociera (indicazione impostazione ASL
visualizzata in verde)
Premere a lungo l'interruttore OFF/CAN o premere due volte l'interruttore OFF/CAN. Non
viene più visualizzato lo schermo ASL e l'indicazione impostazione ASL (verde) non è
visualizzata.
Quando non è stata impostata una velocità di crociera (indicazione principale ASL
visualizzata in bianco)
Premere l'interruttore OFF/CAN. Non viene pi ù visualizzato lo schermo ASL e l'indicazione
principale ASL (bianca) non è visualizzata.
NOTA
Quando l'interruttore MODE viene premuto mentre ASL è operante, il sistema commuta al
regolatore automatico di velocità, al regolatore di velocità con sensore radar Mazda
(MRCC) o al sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda con funzione Stop &
Go (sistema MRCC con funzione Stop & Go).
Al volante
i-ACTIVSENSE
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