2017 MAZDA MODEL CX-5 Manuale del proprietario (in Italian)

Introduzione
Fare attenzione a non ferirsi quando s'ispeziona il veicolo, si sostituisce uno pneumatico o si
esegue qualche manutenzione come il lavaggio del veicolo.
Indossare robusti guanti da lavoro come guanti in cotone quando si toccano aree
difficilmente visibili mentre si eseguono ispezioni o lavori sul veicolo. Eseguendo ispezioni
od operazioni a mani nude ci si può ferire.

Se si hanno dubbi su qualsiasi procedura qui descritta, si raccomanda vivamente di
rivolgersi ad un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore
Autorizzato Mazda.

I Riparatori Autorizzati Mazda ed i ricambi originali Mazda sono appositamente designati
per il vostro veicolo. Senza la dovuta esperienza e senza i ricambi progettati e realizzati
specificatamente per la vostra Mazda, il servizio di assistenza rischierà di risultare
inadeguato, incompleto ed insufficiente, con i problemi che ne derivano. Questo significa la
possibilità di danneggiare il veicolo o il rischio di causare incidenti e riportare lesioni.

Per un servizio di assistenza qualificato e di qualità, consultare un riparatore specializzato;
noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.

Il proprietario deve conservare un document o che attesti che la manutenzione è stata
eseguita come prescritto.

Una richiesta di copertura in garanzia non sa rà accettata qualora risultasse che il guasto è
imputabile ad un difetto di manutenzione e non ad un difetto del materiale o all'errore di un
tecnico non autorizzato.

Manutenzione e cura
Informazioni fondamentali
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Il connettore della diagnostica è esclusivamente preposto al collegamento del dispositivo
specificatamente realizzato per l'esecuzione della diagnosi di bordo.
Non collegare nessun altro dispositivo all'infuori dei dispositivi specificatamente realizzati
per l'esecuzione della diagnostica. Se si collega qualche altro dispositivo diverso dal
dispositivo della diagnostica, si possono creare problemi ai dispositivi elettrici del veicolo o
provocare danni come lo scaricamento della batteria.
Connettore della
diagnostica
Manutenzione e cura
Informazioni fondamentali
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Manutenzione programmata
NOTA
Superato il periodo indicato, proseguire nel piano di manutenzione rispettando gli stessi
intervalli.
Controllo delle emissioni e sistemi correlati
I sistemi di accensione e di alimentazione sono di vitale importanza ai fini del sistema di
controllo delle emissioni e delle prestazioni del motore. Non manometterli.
Qualsiasi ispezione o regolazione deve essere effettuata da un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
▼ Europa
My Mazda Service
My Mazda Service è la funzio
ne di monitoraggio della manutenzione che avvisa in caso
di necessità di manutenzione tramite accensione dell'indicatore luminoso chiave inglese
e/o visualizzazione di un messaggio specific o nel quadro strumenti. In ogni caso, tutte
le manutenzioni vanno eseguite entro 20.000 km o 12 mesi dalla precedente
manutenzione, pertanto a seconda di quale dei tre eventi (20.000 km, 12 mesi o
accensione chiave inglese/visualizzazione messaggio) si verifichi prima.
Manutenzione 1ª2ª3ª4ª5ª6ª7ª8ª9ª10ª11ª12ª
SKYACTIV-G 2.0 E SKYACTIV-G 2.5
Candele
*1Sostituire ogni 120.000 km.
Filtro aria
*2RRRR
Linee e tubi flessibili carburante IIIIII
Sistema controllo vapori (se in dotazione) III I
Olio motore e filtro
*3*4RRRRRRRRRRRR
SKYACTIV-D 2.2
Olio motore e filtro Eccetto Ucrai-
na
*3*4*6RRRRRRRRRRRR
Ucraina
*5*6Sostituire ogni 10.000 km o 12 mesi.
Linee e tubi flessibili carburante Eccetto Ucraina
IIIIII
Ucraina IIIIIIIIIIII
Filtro carburante RRR R
Sistema d'iniezione carburante
*7IIII
Sistema di alimentazione (drenaggio acqua)
*8
Filtro aria*2CCRCCRCCRCCR
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 E SKYACTIV-D 2.2
Cinghie di trasmissione
*9IIII
Sistema di raffreddamento IIIIII
Manutenzione e cura
Manutenzione programmata
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Manutenzione1ª 2ª 3ª 4ª 5ª 6ª 7ª 8ª 9ª 10ª 11ª 12ª
Refrigerante motore
*10Sostituire dopo i primi 200.000 km o 10 anni; quindi ogni 100.000 km o 5 anni.
Batteria
*11IIIIIIIIIIII
Linee, tubi flessibili e raccordi freni I I I I I I I I I I I I
Fluido freni
*12RRRRRR
Freno di stazionamento IIIIIIIIIIII
Freni a disco IIIIIIIIIIII
Funzionamento e tiranteria sterzo IIIIII
Olio cambio manuale Sostituire ogni 180.000 km.
Olio differenziale posteriore
*13
Olio scatola di rinvio*13
Sospensioni anteriori e posteriori, giunti sferici e gio-
co assiale cuscinetto ruota IIIIII
Cuffie parapolvere semiassi IIIIII
Sistema di scarico e protezioni termiche Ispezionare ogni 80.000 km o 5 anni.
Bulloni e dadi su telaio e carrozzeria TTTTTT
Stato carrozzeria (ruggine, corrosione e perforazione) I I I I I I I I I I I I
Filtro aria abitacolo (se in dotazione) RRRRRR
Pneumatici (compreso quello di scorta) (con regola-
zione della pressione)
*14IIIIIIIIIIII
Kit per riparazione di emergenza pneumatico (se in
dotazione)
*15IIIIIIIIIIII
Sigle usate in tabella:
I: Ispezionare: Ispezionare e puli re, riparare, regolare, rabboccare oppure sostituire secondo necessità.
R: Sostituire
C: Pulire
T: Serrare
D: Scaricare
Note:
*1 Nei paesi indicati di seguito, ispezionare le candele ogni 10.000 km o 12 mesi prima di sostituirle agli intervalli stabiliti.
Albania, Bosnia Erzegovina, Bulgaria, Croazia, Lettonia, Macedonia, Moldavia, Montenegro, Romania,
Serbia, Slovacchia, Ucraina
*2 Se il veicolo viene usato dove c'è abbondanza di polvere o sabbia, ispezionare, e se necessario, sostituire, il
filtro dell'aria ad intervalli minori di quelli indicati.
*3 L'impostazione flessibile è preimpostata dalla fabbrica pe r alcuni paesi in Europa. Per i dettagli, rivolgersi ad
un Riparatore Autorizzato Mazda. L'impostazione flessibile può essere selezionata a condizione che al veicolo
non vengano applicate le condizioni d'uso indicate di seguito.
a) Il veicolo è destinato ad essere usato come auto della polizia, taxi o da un'autoscuola.
b) Utilizzo in ambienti polverosi
c) Uso prolungato del motore a regime minimo o basso
Manutenzione e cura
Manutenzione programmata
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Una volta selezionata la manutenzione flessibile, il veicolo calcola la vita residua dell'olio basandosi sulle
condizioni operative del motore e notifica la necessità di cambiare l'olio facendo accendere l'indicatore
luminoso chiave inglese nel quadro strumenti.
Resettare il dato olio motore ad ogni cambio dell'olio motore indipendentemente dalla visualizzazione del
messaggio/indicatore luminoso chiave inglese.
*4 Se il veicolo viene utilizzato principalmente in una delle condizioni sotto elencate, eseguire il cambio dell'olio
motore e del relativo filtro motore ogni 10 .000 km o con frequenza ancora maggiore.
a) Il veicolo è destinato ad essere usato come auto della polizia, taxi o da un'autoscuola.
b) Utilizzo in ambienti polverosi
c) Uso prolungato del motore a regime minimo o basso
d) Uso prolungato del veicolo con basse temper ature ambiente o soltanto per brevi tragitti
e) Uso con temperature ambiente estremamente elevate
f) Uso continuato su strade di montagna
*5 Se il veicolo viene utilizzato principalmente in una delle condizioni sotto elencate, eseguire il cambio dell'olio
motore e del relativo filtro ogni 5.000 km o 6 mesi.
a) Il veicolo è destinato ad essere usato come auto della polizia, taxi o da un'autoscuola.
b) Utilizzo in ambienti polverosi
c) Uso prolungato del motore a regime minimo o basso
d) Uso prolungato del veicolo con basse temper ature ambiente o soltanto per brevi tragitti
e) Uso con temperature ambiente estremamente elevate
f) Uso continuato su strade di montagna
*6 Per SKYACTIV-D 2.2, resettare il da to olio motore ad ogni cambio dell'olio motore indipendentemente dalla
visualizzazione del messaggio/indicatore luminoso chiave inglese.
*7 Implementare la procedura correttiva della quantità di carburante da iniettare.*8 Scaricare l'acqua nel sistema di alimentazione se gli indicatori luminosi sono accesi.*9 Ispezionare anche le cinghie di trasmissione del condizionatore aria, se in dotazione.
Se il veicolo viene utilizzato principa lmente in una delle condizioni sotto elencate, ispezionare le cinghie di
trasmissione ogni 20.000 km o 12 mesi.
a) Utilizzo in ambienti polverosi
b) Uso prolungato del motore a regime minimo o basso
c) Uso prolungato del veicolo con basse temper ature ambiente o soltanto per brevi tragitti
d) Uso con temperature ambiente estremamente elevate
e) Uso continuato su strade di montagna
*10 Si raccomanda di usare FL-22 quando si sostituisce il refrigerante motore. L'uso di un refrigerante motore
diverso da FL-22 potrebbe causare seri danni a motore e sistema di raffreddamento.
*11 Ispezionare il livello e la densità dell'elettrolita e l'as petto esterno della batteria. La batteria ermetica richiede
solo l'ispezione dell'aspetto esterno.
*12 Se i freni vengono usati di frequente (per esempio in caso di guida sportiva o in montagna) o il veicolo viene
usato in ambienti molto umidi, il fluido de i freni deve essere sostituito annualmente.
*13 Se questo componente è stato somme rso dall'acqua, sostituirne l'olio.*14 Si raccomanda di eseguire la rotazione degli pneumatici ogni 10.000 km.*15 Controllare la data di scadenza del fluido di riparazione ogni anno quando si esegue la manutenzione
periodica. Sostituire la bomboletta del fluido di riparazione degli pneumatici prima della data di scadenza.
Manutenzione e cura
Manutenzione programmata
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▼Tranne Europa
Israele
Intervallo di manutenzione Numero di mesi o km a seconda di quale scadenza arriva prima
Mesi 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
×1.000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Candele Sostituire ogni 120.000 km o 6 anni.
Filtro carburante Sostituire ogni 135.000 km.
Sistema controllo vapori (se in dotazione) III
Linee e tubi flessibili carburante IIIIII
Cinghie di trasmissione
*1IIIIIIIIIIII
Olio motore e filtro olio
*2RRRRRRRRRRRR
Filtro aria
*3CCCRCCCRCCCR
Sistema di raffreddamento IIIIII
Refrigerante motore
*4Sostituire dopo i primi 195.00 0 km o 10 anni; quindi ogni
90.000 km o 5 anni.
Batteria
*5IIIIIIIIIIII
Linee, tubi flessibili e raccordi freni I I I I I I I I I I I I
Fluido freni
*6IRIRIRIRIRIR
Freno di stazionamento IIIIIIIIIIII
Servofreno e tubi flessibili IIIIIIIIIIII
Freni a disco IIIIIIIIIIII
Funzionamento e tiranteria sterzo IIIIII
Olio differenziale posteriore
*7
Olio scatola di rinvio*7
Sospensioni anteriori e posteriori, giunti sferici
e gioco assiale cuscinetto ruota IIIIIIIIIIII
Cuffie parapolvere semiassi III I
Sistema di scarico e protezioni term icheIspezionare ogni 75.000 km.
Bulloni e dadi su telaio e carrozzeria T T T T T T T T T T T T
Stato carrozzeria (ruggine, corrosione e perfora-
zione) Ispezionare annualmente.
Filtro aria abitacolo (se in dotazione) RRRRRR
Pneumatici (compreso quello di scorta) (con re-
golazione della pressione) IIIIIIIIIIII
Kit per riparazione di emergenza pneumatico
(se in dotazione)
*8Ispezionare annualmente.
Manutenzione e cura
Manutenzione programmata
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Sigle usate in tabella:
I: Ispezionare: Ispezionare e pulire, riparare, regolare, rabboccare oppure sostituire secondo necessità.
R: Sostituire
C: Pulire
T: Serrare
D: Scaricare
Note:
*1 Ispezionare anche le cinghie di trasmissione del condizionatore aria, se in dotazione. Se il veicolo viene utilizzato principa lmente in una delle condizioni sotto elencate, ispezionare le cinghie di
trasmissione ogni 10.000 km o con frequenza ancora maggiore.
a) Utilizzo in ambienti polverosi
b) Uso prolungato del motore a regime minimo o basso
c) Uso prolungato del veicolo con basse temper ature ambiente o soltanto per brevi tragitti
d) Uso con temperature ambiente estremamente elevate
e) Uso continuato su strade di montagna
*2 Se il veicolo viene utilizzato principalmente in una delle condizioni sotto elencate, eseguire il cambio dell'olio
motore e del relativo filtro motore ogni 10 .000 km o con frequenza ancora maggiore.
a) Il veicolo è destinato ad essere usato come auto della polizia, taxi o da un'autoscuola.
b) Utilizzo in ambienti polverosi
c) Uso prolungato del motore a regime minimo o basso
d) Uso prolungato del veicolo con basse temper ature ambiente o soltanto per brevi tragitti
e) Uso con temperature ambiente estremamente elevate
f) Uso continuato su strade di montagna
*3 Se il veicolo viene usato dove c'è abbondanza di polvere o sabbia, ispezionare, e se necessario, sostituire, il
filtro dell'aria ad intervalli minori di quelli indicati.
*4 Si raccomanda di usare FL-22 quando si sostituisce il refrigerante motore. L'uso di un refrigerante motore
diverso da FL-22 potrebbe causare seri danni a motore e sistema di raffreddamento.
*5 Ispezionare il livello e la densità de ll'elettrolita e l'aspetto esterno della batteria. La batteria ermetica richiede
solo l'ispezione dell'aspetto esterno.
*6 Se i freni vengono usati di frequente (per esempio in caso di guida sportiva o in montagna) o il veicolo viene usato in ambienti molto umidi, il fluido de i freni deve essere sostituito annualmente.
*7 Se questo componente è stato somme rso dall'acqua, sostituirne l'olio.*8 Controllare la data di scadenza del fluido di riparazione ogni anno quando si esegue la manutenzione
periodica. Sostituire la bomboletta del fluido di riparazione degli pneumatici prima della data di scadenza.
Manutenzione e cura
Manutenzione programmata
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Russia/Bielorussia/Azerbaigian/Kazakistan (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Intervallo di manutenzione Numero di mesi o km a seconda di quale scadenza arriva prima.
Mesi 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
×1.000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Cinghie di trasmissione
*1IIIIIIIIIIII
Olio motore Flessibile
*2Sostituire quando si accende l'indicatore. (Intervallo massimo:
12 mesi o 15.000 km)
Non flessibi-
le
*3RRRRRRRRRRRR
Azerbaigian
*4Sostituire ogni 5.000 km o 6 mesi.
Filtro olio motore Flessibile
*2Sostituire quando si accende l'indicatore. (Intervallo massimo:
12 mesi o 15.000 km)
Non flessibi-
le
*3RRRRRRRRRRRR
Azerbaigian
*5Sostituire ogni 10.000 km o 12 mesi.
Sistema di raffreddamento IIIIII
Refrigerante motore
*6Sostituire dopo i primi 195.00 0 km o 10 anni; quindi ogni
90.000 km o 5 anni.
Filtro aria
*7
Russia/Bielo-
russia/Kazaki-
stan CCRCCRCCRCCR
Azerbaigian CRCRCRCRCRCR
Filtro carburante Russia/Bielo-
russia/Kazaki-
stan
Sostituire ogni 120.000 km.
Azerbaigian Sostituire ogni 60.000 km.
Linee e tubi flessibili carburante IIIIII
Candele IIIIIIIRIIII
Sistema controllo vapori (se in dotazione) III
Batteria
*8IIIIIIIIIIII
Linee, tubi flessibili e raccordi freni I I I I I I I I I I I I
Fluido freni
*9RRRRRR
Freno di stazionamento IIIIIIIIIIII
Freni a disco IIIIIIIIIIII
Funzionamento e tiranteria sterzo IIIIIIIIIIII
Olio cambio manuale RR
Olio differenziale posteriore
*10
Olio scatola di rinvio*10
Sospensioni anteriori e posteriori, giunti sferici
e gioco assiale cuscinetto ruota IIIIIIIIIIII
Manutenzione e cura
Manutenzione programmata
6-9
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