2017 MAZDA MODEL CX-5 Manuale del proprietario (in Italian)

•Il motore è in funzione.
•La porta del conducente è chiusa.
•La cintura di sicurezza del conducente è
allacciata.
(Cambio manuale)
•La leva del cambio è in posizione
diversa dalla folle.
•Il pedale della frizione è premuto a metà
(Cambio automatico)
•La leva selettrice è in posizione D, M o
R
NOTA
Se il piede del conducente entra in
contatto con il pedale acceleratore mentre
il motore è in funzione ed EPB è applicato,
il freno di stazionamento potrebbe essere
rilasciato automaticamente. Se non si ha
intenzione di mettersi in marcia
immediatamente, mettere la leva del
cambio (cambio manuale) in posizione
folle o la leva selettrice (cambio
automatico) in posizione P o N.
▼ Spia luminosa
La spia luminosa si accende quando si
verifica un malfunzionamento nel sistema.
Vedi Spia indicazione/Spia luminosa a
pagina 4-47.
▼ Indicatore di usura pastiglie freni
Quando le pastiglie dei freni a disco si
consumano, l'indicatore di usura viene a
contatto con i dischi. Questo genera uno
stridio che segnala che le pastiglie vanno
sostituite.
Quando si avverte un rumore di questo
tipo, consultare un tecnico qualificato, noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda il prima
possibile.
ATTENZIONE
Non guidare il veicolo con le pastiglie dei
freni a disco usurate:
Viaggiare con le pastiglie dei freni a disco
consumate è pericoloso. I freni potrebbero
non funzionare con il rischio di causare un
grave incidente. Quando si avverte uno
stridio, consultare un tecnico
qualificato,
noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
Al volante
Freno
4-90
2017-7-17 13:21:27 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-IT+L_Edition1.pdf

▼Frenata assistita
Nelle frenate di emergenza, quando è
necessario premere il pedale del freno con
più forza, interviene il sistema di
assistenza alla frenata.

Quando il pedale del freno viene premuto
con maggiore forza o rapidità, i freni
vengono applicati con maggiore incisività.
NOTA
•Quando il pedale del freno viene
premuto con maggiore forza o rapidità,
il pedale può sembrare più soffice ma i
freni vengono applicati con maggiore
incisività. Ciò non è un sintomo di
malfunzionamento ma un normale
effetto prodotto dall'intervento del
sistema di assistenza alla frenata.
•Quando il pedale del freno viene
premuto con maggiore forza o rapidità,
si può avvertire un rumore prodotto dal
funzionamento del motorino/pompa. Ciò
non è un sintomo di malfunzionamento
ma un normale effetto prodotto
dall'intervento del sistema di assistenza
alla frenata.
•Il sistema di assistenza alla frenata non
sopprime la funzionalità del sistema
frenante principale del veicolo.
Al volante
Freno
4-91
2017-7-17 13:21:27 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-IT+L_Edition1.pdf

AUTOHOLD
La funzione AUTOHOLD mantiene fermo il veicolo automaticamente, anche se si toglie il
piede dal pedale freno. Questa funzione è particolarmente utile in caso di arresto nel traffico
o a un semaforo. I freni vengono rilasciati quando viene ripristinata la guida del veicolo ad
esempio rilasciando il pedale frizione con la leva cambio in posizione diversa da folle
(veicolo con cambio manuale) o premendo il pedale acceleratore (veicolo con cambio
automatico).
AT T E N Z I O N E
Non affidarsi totalmente alla funzione AUTOHOLD:
La funzione AUTOHOLD è concepita esclusivamen te per assistere l'azione frenante quando il
veicolo è fermo. Omettere di azionare i freni e fare affidamento solo sul sistema AUTOHOLD è
pericoloso e potrebbe causare un incidente inaspettato qualora il veicolo dovesse muoversi
all'improvviso. Azionare correttamente i freni te nendo conto delle condizioni della strada e
del traffico.
Non togliere il piede dal pedale freno mentre il veicolo è fermo su una strada in pendenza:
Poiché esiste la possibilità che il veicolo non venga trattenuto in posizione di arresto dalla
funzione AUTOHOLD, il veicolo potrebbe muoversi inaspettatamente e causare un incidente.
Non usare la funzione AUTOHOLD su strade sdrucciolevoli, per esempio strade coperte da
ghiaccio o neve, o su strade sterrate:
Anche se il veicolo è trattenuto in posizione di arresto dalla funzione AUTOHOLD, il veicolo
potrebbe muoversi inaspettatamente e causare un incidente. Agire correttamente sul pedale
acceleratore, sui freni o sul volante secondo necessità.
Al volante
Freno
4-92
2017-7-17 13:21:27 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-IT+L_Edition1.pdf

Premere immediatamente il pedale freno nei seguenti casi:
Poiché la funzione AUTOHOLD viene annullata forzatamente, il veicolo potrebbe muoversi
inaspettatamente e causare un incidente.
La spia luminosa richiesta azioname nto pedale freno (rossa) lampeggia e
contemporaneamente si attiva la spia acustica.
(Rossa)
 Il messaggio [Mantenimento del freno non disponibile, premere il pedale freno per
rimanere fermo] viene visualizzato nel disp lay multinformazioni e contemporaneamente si
attiva la spia acustica.
Applicare sempre il freno di stazionamento elettrico (EPB) quando si parcheggia il veicolo:
Omettere di applicare il freno di stazionamento elettrico (EPB) quando si parcheggia il veicolo
è pericoloso in quanto il veicolo potrebbe muoversi inaspettatamente e causare un incidente.
Quando si parcheggia il veicolo, mettere la le va selettrice in posizione P (veicolo con cambio
automatico) e applicare il freno di stazionamento elettrico (EPB).
AV V E R T E N Z A
Se il pedale acceleratore viene rilasciato prim a che il veicolo inizi a muoversi, la forza di
trattenuta del veicolo in posizione di arrest o potrebbe indebolirsi. Premere saldamente il
pedale freno o premere il pedale acceleratore per accelerare il veicolo.
NOTA
•In presenza delle condizioni seguenti, c' è un problema con AUTOHOLD. Far controllare
il veicolo al più presto da un riparatore specializzato, noi raccomandiamo un Riparatore
Autorizzato Mazda.
•La spia luminosa richiesta azionamento pedale freno (rossa) situata nel quadro
strumenti lampeggia, e si attiva la spia acustica per cinque secondi circa mentre
AUTOHOLD è operante o quando si preme l'interruttore AUTOHOLD.
•Sul display multinformazioni vi ene indicato un messaggio, e si attiva una spia acustica
per cinque secondi circa mentre AUTOHOLD è operante o quando si preme
l'interruttore AUTOHOLD.
Al volante
Freno
4-93
2017-7-17 13:21:27 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-IT+L_Edition1.pdf

•Se si commuta l'accensione su OFF mentre AUTOHOLD è operante, il freno di
stazionamento elettrico (EPB) viene applicato automaticamente per agevolare
l’operazione di parcheggio.
•AUTOHOLD viene annullata quando la leva selettrice/leva del cambio viene messa in R
mentre il veicolo è fermo su una superficie piana o in salita (come indicato sotto).
Superficie piana
: Guida in retromarcia (leva selettrice/leva cambio in posizione R)
Il veicolo s’inclina
in avanti Il veicolo s’inclina
all’indietro
AUTOHOLD:
Operante AUTOHOLD:
Non opera,
annullato
AUTOHOLD:
Non opera,
annullato
Al volante
Freno
4-94
2017-7-17 13:21:27 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-IT+L_Edition1.pdf

▼Il sistema AUTOHOLD è attivato
Premere l'interruttore AUTOHOLD e
quando l'indicatore luminoso
AUTOHOLD in standby si accende, la
funzione AUTOHOLD si attiva.
Indicatore luminoso
AUTOHOLD in standby
NOTA
Quando risultano soddisfatte tutte le
condizioni indicate di seguito, l'indicatore
luminoso AUTOHOLD in standby si
accende nel momento in cui viene premuto
l'interruttore AUTOHOLD e la funzione
AUTOHOLD si attiva.
•L'accensione è commutata su ON
(motore in funzione o arrestato da
i-stop).
•La cintura di sicurezza del conducente è
allacciata.
•La porta del conducente è chiusa.
•Non c'è nessun problema con la
funzione AUTOHOLD.
Per azionare AUTOHOLD e mantenere
attuati i freni
1. Premere il pedale freno fino ad
arrestare completamente il veicolo.
2. L'indicatore luminoso AUTOHOLD
attivo situato nel quadro strumenti si
accende e i freni vengono mantenuti
attuati.
3. Il veicolo viene tenuto in posizione diarresto anche con il pedale freno
rilasciato.
NOTA
Quando risultano soddisfatte tutte le
condizioni indicate di seguito,
AUTOHOLD opera e i freni vengono
mantenuti attuati.
•L'accensione è commutata su ON
(motore in funzione o arrestato da
i-stop).
•Il veicolo viene arrestato.
•Il pedale del freno viene premuto.
•L'indicatore luminoso AUTOHOLD
attivo si accende.
•Il pedale acceleratore non è premuto.
•La cintura di sicurezza del conducente è
allacciata.
•La porta del conducente è chiusa.
•Non c'è nessun problema con la
funzione AUTOHOLD.
•Il freno di stazionamento elettrico (EPB)
è rilasciato.
•Non c'è nessun problema con la
funzione freno di stazionamento elettrico
(funzione EPB).
Al volante
Freno
4-95
2017-7-17 13:21:27 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-IT+L_Edition1.pdf

•(Veicolo con cambio automatico)
La leva selettrice è in una posizione
diversa dalla posizione R o il veicolo è
inclinato in avanti con la leva selettrice
in posizione R.
Per rilasciare AUTOHOLD e iniziare a
guidare il veicolo
Eseguendo una qualsiasi delle azioni
indicate di seguito per riprendere la guida
del veicolo, i freni vengono
automaticamente rilasciati e l'indicatore
luminoso AUTOHOLD attivo si spegne.
•(Veicolo con cambio manuale)
Il pedale frizione viene rilasciato con la
leva del cambio in una posizione diversa
dalla posizione folle.
•(Veicolo con cambio automatico)
•Il pedale acceleratore è premuto.
•Il veicolo è inclinato all'indietro o la
leva selettrice è in posizione R su
superficie piana.
NOTA
•Se l'interruttore freno di stazionamento
elettrico (interruttore EPB) viene tirato
mentre la funzione AUTOHOLD è
operante, AUTOHOLD viene rilasciata
e il freno di stazionamento elettrico
(EPB) viene applicato. Inoltre, se il
freno di stazioname nto elettrico (EPB)
viene rilasciato in questa condizione,
mentre la funzione AUTOHOLD è
operante, AUTOHOLD si attiva per
mantenere attuati i freni.
•In presenza delle condizioni seguenti, il
freno di stazionamento elettrico (EPB)
viene applicato automaticamente e
AUTOHOLD viene rilasciata.
AUTOHOLD viene riabilitata una volta
che vengono ripristinate le condizioni
esistenti prima che AUTOHOLD venisse
rilasciata.
•La cintura di sicurezza del conducente
è slacciata.
•La porta del conducente è aperta.
•Quando sono trascorsi dieci o più
minuti circa dall'avvio dell'operazione
di AUTOHOLD, il freno di
stazionamento elettrico (EPB) viene
applicato automaticamente. Poiché
AUTOHOLD viene ripristinata quando
si rilascia il freno di stazionamento
elettrico (EPB), si ripristina anche il
mantenimento dell'attuazione dei freni
da parte della funzione AUTOHOLD.
•(Veicolo con cambio manuale)
Quando si effettua una partenza in
avanti o in retromarcia su di una
discesa, premere il pedale della frizione
e portare la leva del cambio nella
posizione appropriata, quindi premere il
pedale acceleratore per rilasciare
l’AUTOHOLD.
▼ Il sistema AUTOHOLD è disattivato
Il veicolo è in marcia
Premere l'interruttore AUTOHOLD per
disattivare AUTOHOLD (l'indicatore
luminoso AUTOHOLD in standby si
spegne).
Al volante
Freno
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2017-7-17 13:21:27 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-IT+L_Edition1.pdf

I freni vengono mantenuti attuati
Premere il pedale freno e premere
l'interruttore AUTOHOLD per disattivare
AUTOHOLD (indicatore luminoso
AUTOHOLD in standby e indicatore
luminoso AUTOHOLD attivo situati nel
quadro strumenti si spengono).
Indicatore luminoso
AUTOHOLD in standby
NOTA
•(Senza display multinformazioni)
Se l'interruttore AUTOHOLD viene
premuto senza premere il pedale freno
mentre AUTOHOLD è operante
(l'indicatore luminoso AUTOHOLD
attivo è acceso), l'indicatore luminoso
richiesta azionamento pedale freno
(verde) situato nel quadro strumenti si
accende per notificare al conducente la
necessità di premere il pedale freno.
(Verde)
(Con display multinformazioni)
Se l'interruttore AUTOHOLD viene
premuto senza premere il pedale freno
mentre AUTOHOLD è operante
(l'indicatore luminoso AUTOHOLD
attivo situato nel quadro strumenti è
acceso), sul display multinformazioni
viene indicato il messaggio Premere il
pedale freno per rilasciare il freno di
stazionamento per notificare al
conducente che deve premere il pedale
freno.
•Se si verifica una qualunque delle
condizioni indicate di seguito mentre la
funzione AUTOHOLD è operante
(l'indicatore luminoso AUTOHOLD
attivo è acceso), il freno di
stazionamento elettrico (EPB) viene
applicato automaticamente e la funzione
AUTOHOLD si disattiva. Per il
funzionamento del freno di
stazionamento elettrico (EPB), Vedi
Freno di stazionamento elettrico (EPB)
a pagina 4-88.
•L'accensione viene commutata su
OFF.
•C'è un problema con la funzione
AUTOHOLD.
Al volante
Freno
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