2017 MAZDA MODEL CX-5 Manuale del proprietario (in Italian)

▼Impostazione del sistema
AT T E N Z I O N E
Verificare sempre la presenza delle necessarie condizioni di sicurezza quando s'imposta ASL:
Se s'imposta una velocità inferiore a quella del veicolo, il veicolo rallenta
fino a raggiungere la
velocità impostata. Verificare la presenza delle necessarie condizioni di sicurezza e mantenere
la distanza di sicurezza dai veicoli che stanno davanti e dietro.
1. Premere l'interruttore MODE per attivare il sistema.
2. (Con regolatore auto matico di velocità)
Premere SET
per impostare la velocità. Quando la velocità attuale del veicolo è di 30
km/h o superiore, la velocità viene impostata al valore attuale. Quando la velocità attuale
del veicolo è inferiore a 30 km/h, la velocità viene impostata a 30 km/h.
[Con regolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC) o regolatore di
velocità con sensore radar Mazda con funzione Stop & Go (MRCC con funzione
Stop & Go)]
Premere SET
o SET per impostare la velocità. Quando la velocità attuale del veicolo
è di 30 km/h o superiore, la ve locità viene impostata al valore attuale. Quando la velocità
attuale del veicolo è inferiore a 30 km/h, la velocità viene impostata a 30 km/h.
3. (Con regolatore auto matico di velocità)
Per aumentare la velocità impost ata, premere l'interruttore RES
in modo continuo. La
velocità impostata può essere regolata ad incrementi di 10 km/h. La velocità impostata
può essere regolata anche ad incrementi di 1 km/h circa premendo l'interruttore RES
momentaneamente. Per esempio, la velocità impostata aumenta di circa 4 km/h se si
preme l'interruttore RES
4 volte.
[Con regolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC) o regolatore di
velocità con sensore radar Mazda con funzione Stop & Go (MRCC con funzione
Stop & Go)]
Per aumentare la velocità impost ata, premere l'interruttore SET
in modo continuo. La
velocità impostata può essere regolata ad incrementi di 10 km/h. La velocità impostata
può essere regolata anche ad incrementi di 1 km/h premendo l'interruttore SET
momentaneamente. Per esempio, la velocità impostata aumenta di circa 4 km/h se si
preme l'interruttore SET
4 volte.
4. Per diminuire la velocità impostata, premere l'interruttore SET
in modo continuo. La
velocità impostata può essere regolata a decrementi di 10 km/h. La velocità impostata
può essere regolata anche ad incrementi di 1 km/h premendo l'interruttore SET
momentaneamente. Per esempio, la velocità impostata diminuisce di circa 4 km/h se si
preme l'interruttore SET
4 volte.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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2017-7-17 13:21:27 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-IT+L_Edition1.pdf

NOTA
•(Con regolatore automatico di velocità)
Quando la velocità veicolo impostata viene visualizzata sul quadro strumenti, premere
l'interruttore RES/
per impostare la velocità veicolo impostata.
[Con regolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC) o regolatore di velocità
con sensore radar Mazda con funzione Stop & Go (MRCC con funzione Stop & Go)]
Quando la velocità veicolo impostata viene visualizzata sul quadro strumenti, premere
l'interruttore RES per impostare la velocità veicolo impostata.
•Il sistema viene temporaneamente annullato quando il veicolo viene accelerato premendo
il pedale acceleratore con forza, tuttavia si ripristina nel momento in cui la velocità del
veicolo scende al valore impostato o al disotto del medesimo.
•In discesa la velocità del veicolo potr ebbe superare la velocità impostata.
▼Annullamento temporaneo del sistema
Il sistema viene temporaneamente annullato (stato di attesa) quando viene eseguita una delle
operazioni di cui sotto mentre ASL è visualizzato.
•L'interruttore OFF/CAN è premuto
•Il pedale acceleratore è premuto con forza
Con regolatore auto matico di velocità
Premere l'interruttore RES/
per ripristinare il funzioname nto alla velocità impostata in
precedenza. La visualizzazione di ASL rimane.
Con regolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC) o regolatore di velocità
con sensore radar Mazda con funzione Stop & Go (MRCC con funzione Stop & Go)
Premere l'interruttore RES per ripristinare il funzionamento alla velocità impostata in
precedenza. La visualizzazione di ASL rimane.
NOTA
•(Con regolatore automatico di velocità)
La velocità impostata può essere regolata premendo l'interruttore SET
mentre il sistema
è in stato di attesa.
[Con regolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC) o regolatore di velocità
con sensore radar Mazda con funzione Stop & Go (MRCC con funzione Stop & Go)]
La velocità impostata può essere regolata premendo l'interruttore SET
o SET mentre il
sistema è in stato di attesa.
•ASL non viene annullato premendo il pedale freno.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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Supporto intelligente di frenata in città avanzato (SCBS
avanzato) (Eccetto Indonesia e Taiwan)
*
L'SCBS avanzato allerta il conducente sul rischio di collisione mediante uso di un display e
una spia acustica, qualora la telecamera controllo abbaglianti (FSC) rilevi la presenza di un
veicolo davanti o di un pedone e determini che una collisione con l'ostacolo è inevitabile
mentre il veicolo viaggia con velocità compre sa tra 4 e 80 km/h circa se l'ostacolo è un
veicolo davanti, o con velocità compresa tra 10 e 80 km/h circa se l'ostacolo è un pedone. In
aggiunta, il sistema limita i danni in caso di collisione, attivando il controllo freni (freno
SCBS avanzato) quando determina che una collis ione è inevitabile. In aggiunta, quando il
conducente preme il pedale del freno, i freni vengono applicati saldamente e
tempestivamente per forn ire l'assistenza necessaria. [Frenata assistita (Frenata assistita
SCBS avanzato)]

Telecamera controllo
abbaglianti (FSC)
AT T E N Z I O N E
Non affidarsi totalmente al sistema SCBS avanzato:
 Il sistema SCBS avanzato è esclusivamente concepito per limitare i danni in caso di
collisione. Riporre eccessivo affidamento sul sistema potrebbe risultare in un erroneo
azionamento del pedale acceleratore o del pedale freno e causare un incidente.
 Il sistema SCBS avanzato interv iene quando rileva la presenza di un veicolo davanti o di un
pedone. Il sistema non interviene in presenza di determinati tipi di ostacolo come una
parete, veicoli a due ruote o animali.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-204*Alcuni modelli.
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AV V E R T E N Z A
Nei casi indicati di seguito, disattivare il sistema per prevenire il rischio di un azionamento
accidentale:
 Il veicolo viene trainato o sta trainando un altro veicolo.
 Il veicolo si trova su un banco a rulli.
 Quando si guida su strade sconnesse come campi con erba folta o fuoristrada.
Vedi Arresto operatività sistema supporto intell igente di frenata in città avanzato (sistema
SCBS avanzato) a pagina 4-207 per sapere come disattivare il sistema SCBS avanzato.
NOTA
•Il sistema SCBS avanzato entrerà in funzione in presenza delle condizioni indicate di
seguito.
•Il motore è in funzione.
•La spia luminosa (ambra) del supporto intelligente di frenata in città (SCBS) non si
accende.
•(L'ostacolo è un veicolo davanti)
La velocità del veicolo è compresa tra 4 e 80 km/h circa.
•(L'ostacolo è un pedone)
La velocità del veicolo è compresa tra 10 e 80 km/h circa.
•Il sistema SCBS avanzato non è disattivato.
•In presenza delle condizioni seguenti, il sistema SCBS avanzato potrebbe non operare
normalmente:
•Il sistema SCBS avanzato non funzionerà qualora il conducente stia eseguendo
manovre deliberatamente (su pedale acceleratore e volante).
•Se il potenziale contatto con un veicolo che sta davanti è solo parziale.
•Il veicolo sta percorrendo una strada sdrucciolevole in quanto bagnata, ghiacciata o
coperta da neve.
•La capacità di frenata è indebolita perché i freni sono freddi o bagnati.
•Il veicolo viaggia alla stessa velocità del veicolo che sta davanti.
•Il pedale acceleratore è premuto.
•Il pedale del freno è premuto.
•Il volante è azionato.
•La leva selettrice è azionata.
•Nei casi indicati di seguito, l'SCBS avanzato potrebbe intervenire.
•Presenza di oggetti sulla strada all'entrata in una curva.
•Passaggio di veicoli nella corsia opposta nel mezzo di una curva.
•Quando si passa attraverso un casello autostradale.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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•Quando si passa attraverso portoni bassi, portoni stretti, impianti di autolavaggio o
gallerie.
•In caso di repentina riduzione dell a distanza dal veicolo che sta davanti.
•Veicoli a due ruote, animali o alberi.
•(Cambio manuale)
Se viene fermato dall'intervento dell'SCBS e il pedale della frizione non è premuto, il
motore si arresta.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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▼Indicatore luminoso (rosso) del
supporto intelligente di frenata in
città (SCBS)
Se l'SCBS avanzato è operativo,
l'indicatore luminoso (rosso) lampeggia.

▼Spia rischio di collisione
Se c'è il rischio di una collisione con un
veicolo che sta davanti, il segnale acustico
viene emesso in continuazione e compare
un'indicazione spia nel display
multinformazioni o ne
ll'Active Driving
Display.
Display multinformazioni
Active Driving Display
FRENO!
FRENO
NOTA
Distanza operativa e volu me della spia rischio
di collisione si possono cambiare. Vedi Opzioni
personalizzate a pagina 9-12.
▼ Display operazione freno automatico
Una volta che i freni SCBS avanzato o
l'assistente di frenata (assistente di frenata
SCBS avanzato) sono stati azionati, nel
display multinformazi
oni viene indicato
"Freno automatico SCBS".
Freno automatico
SCBS
NOTA
•La spia acustica di collisione suona ad
intermittenza mentre il freno SCBS
avanzato o l'assistente di frenata
(assistente di frenata SCBS avanzato) è
operante.
•Se il veicolo viene arrestato
dall'intervento dell'SCBS avanzato e il
pedale del freno non è premuto, la spia
acustica suona una volta dopo 2 secondi
circa e il freno SCBS avanzato viene
automaticamente rilasciato.
▼ Arresto operatività sistema supporto
intelligente di frenata in città
avanzato (sistema SCBS avanzato)
Il sistema SCBS avanzato può essere
temporaneamente disattivato.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-12.
Quando il sistema SCBS avanzato è
disattivato, l'indica
tore luminoso supporto
intelligente di frenat a in città (indicatore
luminoso SCBS) OFF si accende.

Una volta riavviato il motore, il sistema
diventa operativo.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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Supporto intelligente di frenata in città [Marcia avanti]
(SCBS F) (Indonesia e Taiwan)
*
Il sistema SCBS F allerta il conducente sul rischio di collisione mediante uso di
un'indicazione nel display e una spia acustica, qualora la telecamera controllo abbaglianti
(FSC) rilevi la presenza di un veicolo davant i e determini che una collisione con il veicolo
davanti medesimo è inevitabile mentre il veic olo viaggia con velocità compresa tra 4 e 80
km/h circa. In aggiunta, il sistema limita i danni in caso di collisione, attivando il controllo
freni [freno supporto intelligen te di frenata in città (freno SCBS)] quando determina che una
collisione con il veicolo davanti è inevitabile mentre il veicolo viaggia con velocità
compresa tra 4 e 30 km/h circa. Può anche risultare possibile evitare la collisione qualora la
velocità relativa fra il proprio veicolo e quell o che sta davanti sia inferiore a 20 km/h circa.
In aggiunta, quando il conducente preme il peda le del freno mentre il sistema si trova nel
raggio d'azione che va da 4 a 30 km/h circa, i freni vengono applicati saldamente e
tempestivamente. {Assistente di frenata [Ass istente di frenata supporto intelligente di
frenata in città (assistente di frenata SCBS)]}

Telecamera controllo
abbaglianti (FSC)
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-208*Alcuni modelli.
2017-7-17 13:21:27 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-IT+L_Edition1.pdf

ATTENZIONE
Non affidarsi totalmente al sistema SCBS F:
 Il sistema SCBS F è esclusivamente concepit o per limitare i danni in caso di collisione.
Riporre eccessivo affidamento sul sistema potrebbe risultare in un erroneo azionamento del
pedale acceleratore o del pedale freno e causare un incidente.
 Il sistema SCBS F è un sistema che interviene quando rileva la presenza di un veicolo che sta
davanti. Il sistema potrebbe non essere in grad o di rilevare veicoli a due ruote o pedoni o di
reagire in modo adeguato.
AV V E R T E N Z A
Nei casi indicati di seguito, disattivare il sistema per prevenire il rischio di un azionamento
accidentale:
 Il veicolo viene trainato o sta trainando un altro veicolo.
 Il veicolo si trova su un banco a rulli.
 Quando si guida su strade sconnesse come campi con erba folta o fuoristrada.
Vedi Arresto operatività sistema supporto inte lligente di frenata in città [Marcia avanti]
(sistema SCBS F) [Marcia avanti] a pagina 4-212 per sapere come disattivare il sistema SCBS
F.
Al volante
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