2017 MAZDA MODEL CX-5 Manuale del proprietario (in Italian)

NOTA
•Il sistema SCBS F entrerà in funzione in presenza delle condizioni indicate di seguito.
•Il motore è in funzione.
•La spia indicazione/spia luminosa supporto intelligente di frenata/supporto intelligente
di frenata in città (spia indicazione/spi a luminosa SBS/SCBS) (ambra) non si accende.
•(Spia rischio di collisione da tamponamento)
La velocità del veicolo è compresa tra 4 e 80 km/h circa.
•{Controllo del freno [Freno supporto intelligente di frenata in città (Freno SCBS)]}
La velocità del veicolo è compresa tra 4 e 30 km/h circa.
•Il sistema SCBS F non è disattivato.
•In presenza delle condizioni seguenti, il sistema SCBS F potrebbe non operare
normalmente:
•Il sistema SCBS F non funzionerà qualora il conducente stia eseguendo manovre
deliberatamente (su pedale acceleratore e volante).
•Se il potenziale contatto con un veicolo che sta davanti è solo parziale.
•Il veicolo sta percorrendo una strada sdrucciolevole in quanto bagnata, ghiacciata o
coperta da neve.
•La capacità di frenata è indebolita perché i freni sono freddi o bagnati.
•Il veicolo viaggia alla stessa velocità del veicolo che sta davanti.
•Il pedale acceleratore è premuto.
•Il pedale del freno è premuto.
•Il volante è azionato.
•La leva selettrice è azionata.
•Nei casi indicati di seguito, la telecame ra controllo abbaglianti (FSC) determina che
davanti c'è un veicolo per cui il sistema SCBS F potrebbe intervenire.
•Presenza di oggetti sulla strada all'entrata in una curva.
•Passaggio di veicoli nella corsia opposta nel mezzo di una curva.
•Presenza sulla strada di oggetti metallici, asperità od oggetti sporgenti.
•Quando si passa attraverso un casello autostradale.
•Quando si passa attraverso portoni bassi, portoni stretti, impianti di autolavaggio o
gallerie.
•In caso di repentina riduzione dell a distanza dal veicolo che sta davanti.
•Veicoli a due ruote, pedoni, animali o alberi.
•Il veicolo viene usato con qualche pneumatico usurato in misura significativa.
•(Cambio manuale)
Se il veicolo viene arrestato dall'intervento de l supporto intelligente di frenata in città
(SCBS) e il pedale della frizione non è premuto, il motore si arresta.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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2017-7-17 13:21:27 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-IT+L_Edition1.pdf

▼Indicatore luminoso (rosso) del
supporto intelligente di frenata in
città (SCBS)
Se il supporto inte
lligente di frenata in
città (SCBS) è operativo, l'indicatore
luminoso (ros so) lampeggia.

▼ Spia rischio di collisione
Se c'è il rischio di una collisione con un
veicolo che sta davanti, il segnale acustico
viene emesso in continuazione e compare
un'indicazione spia nel display
multinformazioni o ne
ll'Active Driving
Display.
Display multinformazioni
Active Driving Display
FRENO!
FRENO
NOTA
Distanza operativa e volu me della spia rischio
di collisione si possono cambiare. Vedi Opzioni
personalizzate a pagina 9-12.
▼ Display operazione freno automatico
Una volta che i freni SCBS_F o
l'assistente di frenata (assistente di frenata
SCBS_F) sono stati azionati, nel display
multinformazioni viene indicato "Freno
automatico SCBS".
Freno automatico
SCBS
NOTA
•La spia acustica di collisione suona ad
intermittenza mentre il freno SCBS_F o
assistente di frenata (assistente di
frenata SCBS_F) è operante.
•Se viene fermato dall'intervento
dell'SCBS_F e il pedale del freno non è
premuto, la spia acustica suona una
volta dopo 2 secondi circa e il freno
SCBS_F viene automaticamente
rilasciato.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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▼Arresto operatività sistema supporto
intelligente di frenata in città
[Marcia avanti] (sistema SCBS F)
Il sistema SCBS F può essere
temporaneamente disattivato.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-12.
Quando il sistema SCBS F è disattivato,
l'indicatore luminoso supporto intelligente
di frenata in città (indicatore luminoso
SCBS) OFF si accende.

Una volta riavviato il motore, il sistema
diventa operativo.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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Supporto intelligente di frenata in città [Retromarcia](SCBS R)
*
L'SCBS R è un sistema concepito per limitare i danni in caso di collisione, che agisce
attivando il controllo freno (freno SCBS) quando i sensori ad ultrasuoni del sistema rilevano
la presenza di un ostacolo retro stante il veicolo mentre si viaggia a velocità compresa fra 2 e
8 km/h circa e il sistema determina che la coll isione con il suddetto veicolo è inevitabile.
Ritorno
indietroSensore ad ultrasuoni (posteriore)
ATTENZIONE
Non
affidarsi totalmente al sistema SCBS R:
 Il sistema SCBS R è esclusivamente concepito per limitare i danni in caso di collisione.
Riporre eccessivo affidamento sul sistema potrebbe risultare in un erroneo azionamento del
pedale acceleratore o del pedale freno e causare un incidente.
 Osservare le avvertenze indicate di seguito per avere la garanzia che SCBS R funzioni
correttamente.
 Non applicare adesivi ad un sensore ad ultrasuoni (posteriore) (questo vale anche per
adesivi trasparenti). Altrimenti il sensore ad ultrasuoni (posteriore) potrebbe non riuscire
a rilevare la presenza di veicoli od ostacoli, con il rischio che si verifichi un incidente.
 Non smontare un sensore ad ultrasuoni (posteriore).
 Se si riscontra la presenza d'incrinature o da nni causati da ghiaia o pietrisco in prossimità
di un sensore ad ultrasuoni (posteriore), smettere immediat amente di usare il sistema
SCBS R e far controllare il veicolo da un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda. Se si continua ad usare il veicolo in
presenza di incrinature o graffi in prossimità di un sensore ad ultrasuoni, il sistema
potrebbe attivarsi inaspettatamente e causare un incidente.
Vedi Arresto operatività sistema supporto in telligente di frenata in città [Retromarcia]
(sistema SCBS R) a pagina 4-217.
 Per la sostituzione del paraurti posteriore, consultare un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
Al volante
i-ACTIVSENSE
*Alcuni modelli.4-213
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Non modificare le sospensioni:
Se si varia l'altezza o l'inclinazione del veicolo, il sistema SCBS R potrebbe non operare
correttamente non riuscendo a rilevare correttamente gli ostacoli.
Non applicare eccessiva forza ad un sensore ad ultrasuoni (posteriore):
Quando si lava il veicolo, evitare di spru zzare acqua altamente pressurizzata contro un
sensore ad ultrasuoni (p osteriore) o di strofinarlo con forz a. Inoltre, non urtare il paraurti
posteriore con forza nel caricare o scaricare un carico. Altrimenti i sensori potrebbero non
rilevare correttamente gli ostacoli per cui il sistema SCBS R potrebbe non operare
normalmente o operare quando non è necessario.
AVVERTENZA
 Quando si guida su terreni coperti da erba o fogliame, si raccomanda di disattivare il
sistema SCBS R.
 Usare sempre pneumatici di dimens ioni appropriate e della stessa marca, dello stesso tipo e
con lo stesso disegno del battistrada per tutte e 4 le ruote. Inoltre, non utilizzare sullo stesso
veicolo pneumatici con sensibile differenza di usura del battistrada. Altrimenti il sistema
SCBS R potrebbe non funzionare correttamente.
 Se c'è ghiaccio o neve sui sensori ad ultrasuo ni (posteriori), questi ultimi potrebbero non
essere in grado di rilevare correttamente gli osta coli in talune condizioni. In questi casi il
sistema potrebbe non riuscire ad eseguire i controlli correttamente. Guidare sempre con
prudenza e guardando con attenzione dietro al veicolo.
NOTA
•L'assetto del veicolo varia in funzione delle operazioni su pedale acceleratore, pedale
freno e volante, e ciò può creare difficoltà al sistema nel riconoscere un ostacolo o può
indurlo a rilevare un ostacolo che non esiste. In questi casi, SCBS R potrebbe operare o
non operare.
•Il sistema SCBS R entrerà in funzione in presenza delle condizioni indicate di seguito.
•Il motore è in funzione.
•La leva del cambio (veicolo con cambio manuale) o la leva selettrice (veicolo con
cambio automatico) è in posizione R (retromarcia).
•Nel display multinformazioni non è visualizzato "Supporto intelligente di frenata in città
in retromarcia malfunzionante".
•La velocità del veicolo è compresa tra 2 e 8 km/h circa.
•Il sistema SCBS R non è disattivato.
•Il DSC non è malfunzionante.
•SCBS R opera usando sensori ad ultrasuoni (posteriori) che rilevano la presenza di
ostacoli retrostanti emettendo onde ad ultrasuoni e ricevendo le onde riflesse dagli
ostacoli medesimi.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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•Nei casi indicati di seguito, i sensori ad ultrasuoni (posteriori) non sono in grado di
rilevare gli ostacoli per cui SCBS R potrebbe non operare.
•L'ostacolo è troppo basso come può essere un muretto o un autocarro con piattaforma
di carico abbassata.
•L'ostacolo è troppo alto come può essere un autocarro con piattaforma di carico
rialzata.
•L'ostacolo è piccolo.
•L'ostacolo è sottile come può essere un cartello stradale.
•L'ostacolo è posizionato lontano dal centro del veicolo.
•La superficie dell'ostacolo non è disposta verticalmente rispetto al veicolo.
•L'ostacolo è di materiale morbido come può essere un telone o uno strato di neve
attaccato al veicolo.
•L'ostacolo è di forma irregolare.
•L'ostacolo è estremamente vicino.
•Nei casi indicati di seguito, i sensori ad ultrasuoni (posteriori) non sono in grado di
rilevare correttamente gli ostacoli per cui SCBS R potrebbe non operare.
•C'è qualche corpo estraneo attaccato al paraurti vicino a un sensore ad ultrasuoni
(posteriore).
•Il volante è notevolmente sterzato o il pedale del freno o dell'acceleratore è azionato.
•Ci sono due ostacoli uno vicino all'altro.
•In presenza di condizioni atmosferiche avverse come pioggia, nebbia o neve.
•Tasso di umidità alto o basso.
•Temperature alte o basse.
•Forti correnti d'aria.
•Il percorso non è in piano.
•Presenza di bagagli pesanti nel vano bagagli o sul sedile posteriore.
•Vi sono oggetti come antenne wireless, luci antinebbia o targhe illuminate vicino a un
sensore ad ultrasuoni (posteriore).
•L'orientamento di un sensore ad ultrasuoni (posteriore) è stato deviato da qualche
fattore come una collisione.
•Il veicolo è esposto ad altre onde sonore come possono essere quelle emesse da un
avvisatore acustico, da un motore o da un sensore ad ultrasuoni di un altro veicolo.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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•Nei casi indicati di seguito, un sensore ad ultrasuoni (posteriore) potrebbe rilevare un
falso ostacolo portando così il sistema SCBS R a operare.
•Guidando su una strada in ripida pendenza.
•Bloccaruota.
•Teloni, sbarre come quelle dei caselli autostradali e dei passaggi a livello.
•Quando si viaggia passando vicino ad oggetti come fogliame, barriere, veicoli, pareti e
siepi disposti lungo la strada.
•Quando si guida su terreni coperti da erba o foraggi.
•Quando si passa attraverso portoni bassi, portoni stretti, impianti di autolavaggio o
gallerie.
•Quando è installata una barra di traino o è collegato un rimorchio.
•(Cambio manuale)
Se il veicolo viene arrestato dall'intervento de l supporto intelligente di frenata in città
(SCBS) e il pedale della frizione non è premuto, il motore si arresta.
•Quando il sistema è in funzione, l'uten te riceve notifica tramite il display
multinformazioni.
•La spia indica zione (ambra) del s upporto intelligente di frenata in città (SCBS) si accende
quando il sistema ha un malfunzionamento.
Vedi Spia indicazione/Spi a luminosa a pagina 4-47.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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2017-7-17 13:21:27 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-IT+L_Edition1.pdf

▼Indicatore luminoso (rosso) del
supporto intelligente di frenata in
città (SCBS)
Se il supporto inte
lligente di frenata in
città (SCBS) è operativo, l'indicatore
luminoso (ros so) lampeggia.
▼Display operazione freno automatico
Una volta che i freni del supporto
intelligente di frenata in città (freni SCBS)
sono stati azionati, nel display
multinformazioni vi
ene indicato "Freno
automatico SCBS".
Freno automatico
SCBS
NOTA
•La spia acustica di collisione suona ad
intermittenza mentre il freno del
supporto intelligente di frenata in città
(freno SCBS) è operante.
•Se il veicolo viene arrestato
dall'intervento del supporto intelligente
di frenata in città (SCBS) e il pedale del
freno non è premuto, la spia acustica
suona una volta dopo 2 secondi circa e
il freno supporto intelligente di frenata
in città (freno SCBS) viene
automaticamente rilasciato.
▼ Arresto operatività sistema supporto
intelligente di frenata in città
[Retromarcia] (sistema SCBS R)
Il sistema SCBS R può essere
temporaneamente disattivato.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-12.
Quando il sistema SCBS R è disattivato,
l'indicatore luminoso supporto intelligente
di frenata in città (indicatore luminoso
SCBS) OFF si accende.
Una volta riavviato il motore, il sistema
diventa operativo.
Al volante
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2017-7-17 13:21:27 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-IT+L_Edition1.pdf