2017 MAZDA MODEL CX-5 sensor

Allestimento interno (Vista A)
①Comando luci..................................................................................................... pagina 4-68
② Indicatore di direzione e di cambio corsia.......................... ............................... pagina 4-77
③ Interruttori comando audio.................................................................................pagina 5-16
④ Interruttore INFO..................................................... ................................. pagina 4-31, 4-34
⑤ Interruttori regolatore di velocità con sensore radar Mazda (Interruttori MRCC)................
.............................................................................................................. pagina 4-158, 4-1 72
⑥ Comandi regolatore automatico di velocità..................... ................................ pagina 4-234
⑦ Leva tergi/lava cristallo.............................. ........................................................ pagina 4-78
⑧ Interruttore i-stop OFF........................... ............................................................ pagina 4-19
⑨ Interruttore sistema assistente mantenimento corsia (LAS) e sistema di segnalazione
cambio corsia (LDWS) OFF............................................................................ pagina 4-192
⑩ Interruttore TCS OFF.................................................. ..................................... pagina 4-102
⑪ Interruttore sens ori di parcheggio.................................................................... pagina 4-260
⑫ Interruttore portellone elet trico.......................................................................... pagina 3-23
⑬ Interruttore specchietti retrovisori esterni.......... .......................................... ...... pagina 3-42
⑭ Interruttore di blocco fine strini elettrici........................... .........................pagina 3-48, 3-49
⑮ Interruttore di ripiegamento specchietto retrovisore estern o............................. pagina 3-42
⑯ Interruttore chiusura cen tralizzata......................................................................pagina 3-15
⑰ Interruttori finestrini elet trici............................................... ..................... pagina 3-48, 3-49
⑱ Pomello bloccaporta......................................... ..................................................pagina 3-19
Indice illustrato
Panoramica dell'abitacolo (Modello con guida a sinistra)
1-2L'equipaggiamento e la posizione di installazione variano in base al veicolo
2017-7-17 13:21:27 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-IT+L_Edition1.pdf

Allestimento interno (Vista A)
①Leva tergi/lava cristallo............................. ......................................................... pagina 4-78
② Interruttori comando audio .................................................................................pagina 5-16
③ Interruttore INFO............................................ .......................................... pagina 4-31, 4-34
④ Interruttori regolatore di velocità con sensore radar Mazda (Interruttori MRCC)................
.............................................................................................................. pagina 4-158, 4-1 72
⑤ Comandi regolatore au tomatico di velocità.................. ................................... pagina 4-234
⑥ Comando luci..................................................................................................... pagina 4-68
⑦ Indicatore di direzione e di cambio corsia......................................................... pagina 4-77
⑧ Pomello bloccaporta....................................... ....................................................pagina 3-19
⑨ Interruttori finestri ni elettrici.................................................................... pagina 3-48, 3-49
⑩ Interruttore di blocco fines trini elettrici............................. .......................pagina 3-48, 3-49
⑪ Interruttore di ripiegamento specchietto retrovisore este rno............................. pagina 3-42
⑫ Interruttore chiusura centralizzata...................................................................... pagina 3-15
⑬ Interruttore spec chietti retrovisori esterni............. ............................................. pagina 3-42
⑭ Interruttore portellone elettrico.......................................................................... pagina 3-23
⑮ Interruttore TCS OFF..................................... .................................................. pagina 4-102
⑯ Interruttore sistema assistente mantenimen to corsia (LAS) e sistema di segnalazione
cambio corsia (LDWS) OFF......................... ................................................... pagina 4-192
⑰ Interruttore i-stop OFF.............................. ......................................................... pagina 4-19
⑱ Interruttore sens ori di parcheggio............................... ..................................... pagina 4-260
Indice illustrato
Panoramica dell'abitacolo (Modello con guida a destra)
L'equipaggiamento e la posizione di inst allazione variano in base al veicolo1-7
2017-7-17 13:21:27 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-IT+L_Edition1.pdf

(Con sistema di classificazione
occupante sedile passeggero anteriore)
Inoltre il sistema pretensionatore del
passeggero anteriore, così come gli airbag
passeggero frontale e laterale, è concepito
per innescarsi solo quando il sensore
classificazione occupante sedile
passeggero anteriore rileva che il sedile
passeggero anterio re è occupato.
Per i dettagli, vedi Sensore classificazione
occupante sedile passeggero anteriore
(pagina 2-66).

Limitatore di carico:
Il sistema limitatore di carico allenta il
nastro della cintura in modo controllato,
così da ridurre la forza esercitata dalla
cintura sul torace dell'occupante. Mentre
una cintura di sicurezza subisce il carico
maggiore in caso di collisione frontale, il
limitatore di carico è dotato di una
funzione meccanica automatica per cui
può attivarsi in qualunque tipo d'incidente
che provochi un sufficiente spostamento
dell'occupante.
Anche se i pretensionatori non sono stati
innescati, è necessario che il
funzionamento del limitatore di carico
venga fatto controllare da un riparatore
specializzato; noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda.ATTENZIONE
Indossare le cinture di sicurezza
attenendosi scrupolosamente alle
istruzioni fornite in questo manuale:
Un non corretto posizionamento delle
cinture di sicurezza costituisce un pericolo.
Senza un corretto posizionamento, in caso
d'incidente i sistemi di pretensionatore e
limitatore di carico non possono fornire
una protezione adeguata, con grave
rischio per l'incolumità degli occupanti. Per
ulteriori dettagli su come indossare le
cinture di sicurezza ve di "Aggancio cintura
di sicurezza" (pagina 2-24).
Sostituire immediatamente le cinture di
sicurezza in caso il pretensionatore o il
limitatore di carico si siano innescati:
Dopo ogni collisione, far sempre
ispezionare immediatamente i
pretensionatori delle cinture di sicurezza e
gli airbag da un riparatore specializzato;
noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
Analogamente agli airbag, i
pretensionatori delle cinture di sicurezza e i
limitatori di carico che si sono innescati a
causa di una collisione non sono più
utilizzabili e devono sempre essere
sostituiti. Se i pretensionatori delle cinture
di sicurezza e limita tori di carico non
vengono sostituiti, il rischio di rimanere
feriti in caso di collisione sarà maggiore.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Sistemi cinture di sicurezza
2-26
2017-7-17 13:21:27 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-IT+L_Edition1.pdf

Precauzioni per l'uso del seggiolino per bambini
Mazda raccomanda vivamente di servirsi degli appositi seggiolini per trasportare i bambini
che sono abbastanza piccoli da poterli usare.
Mazda raccomanda di usare un seggiolino per bambini originale Mazda, o comunque un
seggiolino conforme alla normativa UNECE
*1 44. Per acquistare un seggiolino per bambini
originale Mazda, rivolgersi ad un Concessionario Autorizzato Mazda.
Attenersi alle disposizioni di legge sulle norme di sicurezza relative al trasporto dei bambini.
*1 UNECE sta per Commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite.

Qualsiasi sia il seggiolino che si acquista, questo deve essere adatto all'età e alla corporatura
del bambino, deve rispondere ai requisiti di legge e deve essere usato seguendo le istruzioni
fornite dal costruttore.

Un bambino troppo grande per poter usare un seggiolino deve essere trasportato sul sedile
posteriore con la cintura di sicurezza allacciata.

Il seggiolino per bambini deve essere installato sul sedile posteriore.
Le statistiche confermano che il sedile posteriore è il luogo migliore per far sedere i bambini
di età non superiore a 12 anni, a maggior ra gione in presenza del sistema di ritenuta
supplementare (airbag).

Non si deve MAI installare un seggiolino per bambini rivolto all'indietro sul sedile del
passeggero anteriore con sistem a airbag abilitato. Il sedile del passeggero anteriore è
peraltro il meno indicato per installare qualsiasi tipo di seggiolino.

(Con sistema di classificazione occupante sedile passeggero anteriore)
Per ridurre il rischio di lesioni causate da ll'innesco dell'airbag passeggero anteriore, il
sensore classificazione occupante sedile pass eggero anteriore funziona come parte del
sistema di ritenuta supplementare. Il sistema disattiva gli airbag passeggero anteriore
frontale e laterale e il sistema pretensionatore cintura di sicurezza passeggero anteriore
quando l'indicatore luminoso airbag passe ggero anteriore disattivato OFF si accende.

Se sul sedile del passeggero anteriore si tr ova un neonato o un bambino piccolo, il sistema
disattiva gli airbag passegge ro anteriore frontale e laterale e il sistema pretensionatore
cintura di sicurezza, pertanto, verificare che l'indicatore luminoso airbag passeggero
anteriore disattivato OFF sia acceso.

Dispositivi di sicurezza fondamentali
Seggiolino per bambini
2-28
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Anche quando l'airbag passeggero anteriore è disattivato, Mazda raccomanda vivamente di
sistemare i bambini negli appositi seggiolini e che qualsiasi tipo di seggiolino per bambini
venga correttamente fissato sui sedili posteriori, che rappresentano il luogo più sicuro per i
bambini.

Per ulteriori dettagli, vedi "Sensore classifi cazione occupante sedile passeggero anteriore"
(pagina 2-66).
ATTENZIONE
Utilizzare un seggiolino per bambini di dimensioni adeguate:
Per essere efficacemente protetto in caso d'incidente o di brusca frenata, il bambino deve
essere adeguatamente vincolato al sedile per me zzo della cintura di sicurezza o del seggiolino
a seconda dell'età e della corporatura. In caso contrario in caso d'incidente il bambino
potrebbe rimanere gravemente leso o perdere la vita.
Attenersi alle istruzioni del costruttore e tenere sempre il seggiolino per bambini saldamente
agganciato:
Un seggiolino per bambini non fissato è pericoloso . In caso di brusca frenata o di collisione si
potrebbe staccare e colpire il bambino o qualch e altro occupante, provocando loro gravi
ferite a volte letali. Verificare che qualsiasi seggiolino per bambini venga saldamente fissato
in posizione seguendo le relative istruzioni fornite dal costruttore. Quando non viene usato,
rimuoverlo dal veicolo o fissarlo con la cintura di sicurezza, oppure agganciarlo ad ENTRAMBI
gli ancoraggi ISOFIX e attaccarlo all'an coraggio della cinghia supplementare.
I bambini devono sempre stare nell'apposito seggiolino:
Tenere in braccio un bambino mentre si viag gia è estremamente pericoloso. Per quanto
possa essere forte, una persona non sarà mai in grado di trattenere il bambino in caso di
brusca frenata o di collisione, il che significa mettere a repentaglio non solo l'incolumità, ma
anche la vita, sia del bambino che degli altri occupanti. Anche quando un incidente è di entità
moderata, il bambino corre il rischio d'impattare contro l'airbag e di rimanere seriamente
ferito o perdere la vita, oppure di sbattere violentemente contro l'adulto che lo tiene in braccio
mettendo a repentaglio l'incolumità di entrambi.
Estremo pericolo! NON mettere MAI un seggiolino per bambini rivolto all'indietro sul sedile del
passeggero anteriore con airbag abilitato:
Non mettere MAI un seggiolino per bambini rivolto all'indietro su un sedile protetto da
AIRBAG ATTIVO; il BAMBINO potrebbe rimanere UCCISO o subire GRAVI LESIONI.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Seggiolino per bambini
2-29
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Non installare un seggiolino per bambini rivolto in avanti sul sedile del passeggero anteriore
a meno che non sia inevitabile:
In caso di collisione l'impatto contro l'airbag potrebbe causare gravi lesioni, anche letali, al
bambino. Se proprio non si può evitare d'installare un seggiolino per bambini rivolto in avanti
sul sedile del passeggero anteriore, spostare il sedile il più indietro possibile e regolare la
seduta (seduta con altezza regolab ile) nella posizione più alta in modo da fissare saldamente
la cintura di sicurezza che fissa il seggiolino per bambini.
Posizionare un bambino su un seggiolino sul sedile passeggero anteriore è pericoloso in
alcune condizioni (Con sistema di classificazione occupante sedile passeggero anteriore):
Il veicolo è equipaggiato con un sensore classificazione occupante sedile passeggero
anteriore. Anche se si ha in dotazione il sensore
classificazione occupante sedile passeggero
anteriore, se si deve usare il sedile passeggero anteriore per far sedere un bambino, l'utilizzo di
un seggiolino sul sedile passeggero anteriore nelle seguenti condizioni aumenta il rischio di
causare ferite gravi, anche letali, al bamb ino in caso d'innesco dell'airbag passeggero
anteriore.
 L'indicatore luminoso airbag passeggero ant eriore disattivato OFF non si accende quando
si sistema un bambino sul seggiolino.
 Sono stati posizionati bagagli o altri oggetti sul sedile con il bambino sul seggiolino.
 Un passeggero posteriore o un bagaglio sta esercitando pressione sullo schienale del
passeggero anteriore.
 Bagagli o altri oggetti sono appoggiati su llo schienale o agganciati al poggiatesta.
 Il sedile è bagnato.
 Sono stati versati liquidi sul sedile.
 Il sedile passeggero anterior e è stato spostato indietro, contro bagagli o altri oggetti
posizionati dietro ad esso.
 Lo schienale del passeggero anteriore è a contatto con il sedile posteriore.
 Sono stati posizionati bagagli o altri oggetti tra il sedile passeggero anteriore e il sedile
conducente.
 È stato posizionato un dispositivo elettrico sul sedile passeggero anteriore.
 È stato installato un dispositivo elettrico ag giuntivo, quale un riscaldatore sedile, sulla
superficie del sedile passeggero anteriore.
Le posizioni designate con le rispettive cinture di sicurezza dei sedili posteriori sono i posti più
sicuri per i bambini. Usare sempre le cintur e di sicurezza e i seggiolini per bambini.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Seggiolino per bambini
2-31
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Precauzioni riguardanti i sistemi di ritenutasupplementari (SRS)
I sistemi di ritenuta supplementari frontale e laterale (SRS) comprendono diversi tipi di
airbag. Verificare i differenti tipi di airbag in dotazione al veicolo individuando dove si
trovano le marcature indicanti "SRS AIRBAG". Questi indicatori sono visibili nell'area
d'installazione degli airbag.
Gli airbag sono installati nei seguenti punti:
•Mozzo del volante (airbag conducente)
•Cruscotto lato passeggero (a irbag passeggero anteriore)
•Lati esterni schienali sedili anteriori (airbag laterali)
•Montanti finestrini anteriori e posteriori e bordi latera li del tetto (airbag a tendina)

I veicoli per la Russia hanno un sensore che rileva l'imminenza di un incidente da
cappottamento.

I sistemi di ritenuta supplementari sono concep iti per fornire una protezione supplementare
solo in determinate situazioni, da cui si deduce l'importanza che continuano ad avere le
cinture di sicurezza per i motivi evidenziati di seguito:

Senza il contributo delle cinture di sicurezza gli airbag non sono in grado di fornire una
protezione adeguata in caso d'incidente. L'uso della cintura di sicurezza è indispensabile per:
•Impedire che l'occupante venga proiettato verso un airbag in fase d'innesco.
•Ridurre le possibilità di subire lesioni in caso d'incidenti che non prevedono l'intervento
degli airbag, come ad esempio tamponamenti.
•Ridurre le possibilità di subire lesioni in caso di collisioni frontali, semifrontali, laterali o
cappottamenti non sufficientemente violente d'attivare gli airbag.
•Ridurre le possibilità di essere scaraventati fuori dal veicolo.
•Ridurre le possibilità di ferite alle gambe o alla parte inferiore del corpo in caso
d'incidente dal momento che tali parti non sono protette dagli airbag.
•Mantenere il conducente in una posizione che gli permetta di non perdere il controllo del
veicolo.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-47
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Non mettere oggetti sopra gli airbag a tendina o all'interno del loro raggio d'azione:
Piazzare oggetti nel raggio d'azione degli airbag a tendina, come sul parabrezza, sui finestrini
laterali, sui montanti dei finestrini anteriori e posteriori, lungo i bordi esterni del tetto e sulle
maniglie d'appiglio è pericoloso. In caso d'in cidente l'oggetto potrebbe interferire con l'airbag
a tendina che si gonfia uscendo dai montanti dei finestrini anteriore e posteriore lungo il
bordo laterale del tetto, impedendogli di forni re la protezione supplementare a cui è preposto
o deviandone pericolosamente la direzione. Inoltre l'airbag si potrebbe tagliare e perdere il
gas.
Non attaccare appendiabiti o qualsiasi altro og getto sulle maniglie d'appiglio. Quando si
appende un abito, appenderlo direttamente a ll'apposito gancio. Tenere sempre sgombra la
zona dei moduli airbag a tendina in modo che possano innescarsi liberamente in caso di
collisione laterale o cappottamento.
Non toccare i componenti del sistema di ritenuta supplementare dopo l'innesco degli airbag:
Toccare i componenti del sistema di ritenuta supplementare dopo l'innesco degli airbag è
pericoloso. Negli attimi successivi all'inne sco scottano. Ci si potrebbe ustionare.
Non installare mai alcun accessorio sul lato frontale del veicolo:
Installare sul lato frontale del veicolo accessori come barre o griglie di protezione, spartineve
o verricelli è pericoloso. Si potrebbe pregiudicare la funzionalità del sensore d'impatto del
sistema airbag. Questo potrebbe determina re un innesco accidentale degli airbag o
pregiudicarne l'innesco in caso d'incidente. Gli occupanti dei se dili anteriori potrebbero subire
gravi conseguenze.
Non modificare le sospensioni:
Modificare le sospensioni del veicolo è peri coloso. Alterando l'altezza del veicolo o la
geometria delle sospensioni si può pregiudicare la sensibilità del veicolo nel rilevare una
collisione o un cappottamento, con il conseguente rischio che l'airbag s'inneschi senza
motivo o non s'inneschi quando dovrebbe, c reando una situazione di grave pericolo per
l'incolumità degli occupanti.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
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