2017 MAZDA MODEL CX-5 sensor

Indicatori luminosi airbag passeggero anteriore disattivato
Questi indicatori luminosi si accendono in modo da ricordarvi se gli airbag frontale e
laterale e il sistema pretensionatore cintura di sicurezza del passeggero anteriore
s'innescheranno o non s'innescheranno durante una collisione.
Se il sensore classificazione occupante sedile passeggero anteriore è normale, entrambi gli
indicatori luminosi si accendono quando l'accensione è commutata su ON. Le luci si
spengono dopo alcuni se condi. Gli indicatori luminosi si accendono o spengono nelle
seguenti condizioni:
Schema condizione di accensione/spegnimento indicatore luminoso airbag passeggero
anteriore disattivato
Condizione rilevata dal sistema
di classificazione occupante se- dile passeggero anteriore Indicatore luminoso
airbag passeggero an- teriore disattivato Airbag frontale e late-
rale del passeggero an- teriore Sistema pretensionato-
re cintura di sicurezza passeggero anteriore
Vuoto (non occupato)
Disattivata Disattivata
Un bambino è sedu to sul seggioli-
no
*1Disattivata Disattivata
Adulto
*2
Si spegne dopo un breve lasso di tempo. Operativi
Operativi
*1 Il sensore classificazione occupante potrebbe non rilevare un bambino seduto sul sedile, su un seggiolino o un
seggiolino per ragazzini a seconda alla st ruttura fisica del bambino e la postura.
*2 Se un adulto di piccole dimensione siede sul sedile passeggero anteriore, i sensori potrebbero riconoscerla
come un bambino, indipendentemente da l fisico della persona in questione.
L'airbag a tendina è pronto ad innescarsi indipendentemente dalla condizione di accensione/
spegnimento dell'indicatore luminoso airbag passeggero anteriore disattivato indicata nello
schema.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
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Se entrambi gli indicatori luminosi airbag passeggero anteriore disattiv ato non si accendono
per un certo periodo di tempo quando l'accensione viene commutata su ON o non si
accendono come indicato nello schema condizione di accensione/spegnimento indicatore
luminoso airbag passeggero anteriore disattivato, non far sedere nessuno sul sedile
passeggero anteriore e consultare un Riparato re Autorizzato Mazda il prima possibile. Il
sistema potrebbe non funzionare in modo corretto durante un incidente.
AT T E N Z I O N E
Impedire all'occupante del sedile passeggero anteriore di assumere una postura che potrebbe
rendere difficile il corretto rilevamento da parte del sensore classificazione occupante sedile
passeggero anteriore:
Assumere una postura sul sedile passeggero anteriore che potrebbe ren dere difficile il corretto
rilevamento da parte del sensore classificazione occupante sedile passeggero anteriore è
pericoloso. Se il sensore classificazione occupante sedile passeggero anteriore non riesce a
rilevare correttamente l'occupante del sedile passeggero anteriore, gli airbag frontale e
laterale e il sistema preten sionatore del passeggero anteriore potrebbero non operare (non
innescarsi) oppure operare (innescarsi) accide ntalmente. Il passeggero anteriore non potrà
usufruire dell'azione protettiva supplementa re offerta dagli airbag oppure l'azionamento
(innesto) accidentale dei medesimi potreb be causare gravi ferite anche letali.
Nelle condizioni di cui sotto, il sensore classi ficazione occupante sedile passeggero anteriore
non riesce a rilevare correttamente l'occupante del sedile passeggero anteriore e l'innesco o il
mancato innesco degli airbag non può esse re controllato come indicato nello schema
condizione di accensio ne/spegnimento indicatore lumino so airbag passeggero anteriore
disattivato. Ad esempio:
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
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È stato installato un dispositivo elettrico ag giuntivo, quale un riscaldatore sedile, sulla
superficie del sedile passeggero anteriore.
Gli airbag frontale e laterale e i sistemi pret ensionatore cintura di sicurezza del passeggero
anteriore si disattiveranno se l'indicatore lu minoso airbag passeggero anteriore disattivato
OFF si accende.
AVVERTENZA
 Per assicurare l'innesco appropriato dell'airbag anteriore ed evitare danni al sensore nel
cuscino sedile anteriore:
 Non posizionare oggetti tagl ienti o bagagli pesanti sul cuscino sedile anteriore.
 Non rovesciare liquidi sui sedili anteriori o sotto di essi.
 Per fare in modo che i sensori funzionino correttamente, eseguire sempre quanto segue:
 Regolare i sedili anteriori il più indietro possi bile, stare seduti appoggiati allo schienale in
posizione eretta e indossare corretta mente le cinture di sicurezza.
 Se si sistema un bambino sul sedile passegg ero, fissare correttamente il seggiolino e far
scorrere il sedile passeggero il più indietro po ssibile in una posizione in cui si riesca ad
installare il seggiolino.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
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Monitoraggio continuo
I componenti dei sistemi airbag elencati di seguito sono soggetti a un continuo monitoraggio
da parte di un sistema diagnostico:

•Sensori airbag frontali
•Sensori d'impatto e centralina diagnostica (unità SAS)
•Sensori d'impatto laterale
•Moduli airbag
•Pretensionatori cinture di sicurezza
•Spia luminosa sistema airbag/pretensionatore cintura di sicurezza
•Cablaggio correlato
(Con sistema di classificazione occupante sedile passeggero anteriore)
•Sensore di posizione slitta sedile del conducente
•Sensore classificazione occupante sedile passeggero anteriore
•Modulo classificazione occupante sedile passeggero anteriore
•Indicatore luminoso airbag passeggero anteriore disattivato

Una centralina diagnostica monitorizza costantemente l'efficienza del sistema. Ciò ha inizio
quando l'accensione viene commutata su ON e prosegue durante l'intera marcia.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
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Interruttore portellone elettrico*
Per aprire/chiudere il portellone, premere
il pulsante del portellone elettrico per un
secondo o più con il portellone
completamente chiuso/aperto.
I lampeggiatori d'emergenza lampeggiano
due volte e il portellone si apre/chiude una
volta emessa la segnalazione acustica.
Tipo ATipo B
Pulsante di esclusione sensore
d'intrusione*
Per disattivare il sensore d'intrusione (che
fa parte del sistema antifurto), premere
l'apposito pulsante di esclusione entro 20
secondi dall'azionamento del pulsante di
blocco; i lampeggiatori di emergenza
effettueranno un triplo lampeggio.
Vedi Sistema Antifurto a pagina 3-56.
▼Raggio d'azione
Il sistema funziona solo se il conducente è
a bordo del veicolo oppure si trova
all'interno del raggio d'azione del sistema
e ha con sé la chiave.
Avviamento del motore
NOTA
•Può risultare possibile avviare il motore
anche con la chiave all'esterno del
veicolo, se questa è molto vicina a una
porta o a un finestrino, tuttavia è bene
che il motore venga avviato solo dal
sedile del conducente.
Se il veicolo viene messo in moto senza
avere a bordo la chiave, una volta che il
motore viene spento e il commutatore di
avviamento portato su OFF, non si potrà
riavviarlo di nuovo.
•Il vano bagagli è fuori dal raggio
d'azione assicurato, tuttavia se la chiave
(trasmettitore) è azionabile, il motore
potrà essere avviato.
Con funzione telecomando senza chiave
avanzata

Antenna interna
Raggio d'azione
Prima di mettersi in marcia
Chiavi
*Alcuni modelli.3-7
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AV V E R T E N Z A
I sensori sono installati su entrambi i lati
del portellone elettrico. Fare attenzione a
impedire che i sensori vengano scalfiti o
danneggiati da oggetti acuminati,
altrimenti il portellone non potrebbe più
aprirsi/chiudersi automaticamente. Inoltre,
se il sensore viene danneggiato mentre il
portellone si sta chiudendo
automaticamente, il sistema si arresterà.
Sensore
NOTA
La funzione di sicurezza
anti-schiacciamento non si attiva in caso
di chiusura semplice, quando il portellone
elettrico si trova la posizione prossima
alla chiusura e la posizione di chiusura
completa.
Se viene rilevato un ostacolo lungo la
corsa del portellone elettrico mentre si sta
aprendo/chiudendo, verrà emessa una
segnalazione acustica e il portellone
invertirà la propria corsa e si arresterà.
Chiusura facile del portellone
Il sistema di chiusura facile provvede a
completare automatic amente l'operazione
di chiusura del portellone una volta che
questo è prossimo alla posizione di
chiusura.
Questo sistema funziona anche quando il
portellone viene chiuso manualmente.
AT T E N Z I O N E
Quando si chiude il portellone, tenere
sempre mani e dita lontano dal medesimo:
Dato che il portellone si chiude
automaticamente quando arriva in
prossimità della posi zione di chiusura, si
corre il rischio che mani o dita restino
incastrate e subiscano lesioni se si tengono
vicino al portellone.
NOTA
•Se si preme l'apriportellone elettrico
mentre la funzione di chiusura facile è
operante, il portellone può essere
aperto.
•Se il portellone si apre/chiude
ripetutamente in un breve periodo di
tempo, la funzione di chiusura facile
potrebbe non funzionare. Attendere per
2 secondi circa, quindi riprovare.
Prima di mettersi in marcia
Porte e serrature
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Precauzioni riguardanti il carburante e le emissioni
▼Requisiti del carburante (SKY
ACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
I veicoli dotati di catalizzatori o sensori ossigeno devono usare ESCLUSIVAMENTE
BENZINA SENZA PIOMBO, che permette di limitare le emissioni allo scarico e
l'incrostazione delle candele.

Utilizzare i carburanti indicati in tabella per ottenere le migliori prestazioni dalla vostra
Mazda.
Carburante Numero di ottano di ri-
cerca Paese
Benzina super senza
piombo (in conformità a
EN 228 e rientrante nel-
l'E10)
*1
95 o superiore Nuova Caledonia, Turchia, Azerbaigian, Kazakistan, Ar-
menia, Georgia, Isole Canarie, Reunion, Marocco, Austria,
Grecia, Italia, Svizzera, Belgio, Danimarca, Finlandia,
Norvegia, Portogallo, Spagna
, Svezia, Ungheria, Germa-
nia, Polonia, Bulgaria, Croazia, Slovenia, Lussemburgo,
Slovacchia, Lettonia, Lituania, Russia, Bielorussia, Fran-
cia, Ucraina, Repubblica Ceca, Estonia, Isole Faroe, Islan-
da, Romania, Olanda, Macedoni a, Bosnia-Erzegovina, Ser-
bia, Montenegro, Albania, Moldavia, Martinica, Guyana
Francese, Guadalupa, Cipro, Malta, Irlanda, Regno Unito,
Taiwan, Tahiti, Vanuatu, Iran, Emirati Arabi Uniti, Libano,
Israele, Algeria, Libia, Tunisia, Madagascar, Guatemala,
Bolivia, Uruguay, Honduras, Nicaragua, Aruba, St. Martin,
Singapore, Hong Kong, Malesia, Brunei, Macao, Mauri-
tius, Sud Africa, Namibia, Botswana, Swaziland, Lesotho,
Giamaica, Barbados, Grenada, ST. Lucia, ST. Vincent, An-
tigua, Suriname, Mongolia, Seychelles
Benzina super senza
piombo (entro E85)
95 o superiore Thailandia
Prima di mettersi in marcia
Carburante ed emissioni
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CarburanteNumero di ottano di ri-
cerca Paese
Benzina normale senza
piombo 92 o superiore Egitto, Myanmar
90 o superiore
Filippine, Isole Marshall, Ustt
*2, Kuwait, Oman, Qatar,
Arabia Saudita, Bahrain, Siria, Giordania, Costa d'Avorio,
Nigeria, Angola, Cile, El Salvador, Costa Rica, Ecuador,
Haiti, Colombia, Repubblica Dominicana (guida a sini-
stra), Panama, Perù, Isole Vergini Britanniche, Curacao, In-
donesia, Nepal, Sri Lanka, Fiji, Papua Nuova Guinea, Ke-
nya, Zimbabwe, Trinidad e Tobago, Commonwealth di Do-
minica, Laos, Cambogia, Iraq, Camerun, Burundi, Gabon,
Ghana, Tanzania, Mozambico
*1 Europa*2 Repubblica di Palau e Stati federati della Micronesia
L'utilizzo di un carburante con numero di ottano inferiore a quanto indicato oltre a incidere
negativamente sulle prestazioni del sistema di controllo delle emissioni potrebbe anche
provocare fenomeni di detonazione e danneggiare seriamente il motore.

AV V E R T E N Z A
 USARE ESCLUSIVAMENTE BENZINA SENZA PIOMBO.
La benzina al piombo danneggia il catalizzato re e i sensori ossigeno, oltre a deteriorare il
sistema di controllo delle emissioni e causare guasti.
 Il veicolo è compatibile con la benz ina E10 (con il 10% di etanolo)
diffusa in Europa. Il
veicolo potrebbe subire danni se il tasso di etanolo supera il limite raccomandato.
 Non aggiungere mai additivi al sistema di alimentazione, altrimenti si potrebbe
danneggiare il sistema di controllo delle emi ssioni. Per i dettagli consultare un riparatore
specializzato; noi raccomand iamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
Prima di mettersi in marcia
Carburante ed emissioni
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