2017 MAZDA MODEL CX-5 sensor

Funzione antiabbagliante
Specchietto retrovisore interno
antiabbagliamento manuale
Spingere in avanti la levetta
antiabbagliamento per la guida diurna.
Tirarla indietro per ridurre l'effetto
abbagliante provocato dai fari dei veicoli
da dietro.

Levetta
antiabbagliamento
Giorno
Notte
Specchietto retrovisore interno
antiabbagliamento automatico
Lo specchietto retrovisore interno
antiabbagliamento automatico riduce
automaticamente l'effetto abbagliante
provocato dai fari dei veicoli che seguono
quando l'accensione è commutata su ON.
NOTA
•Non usare detergente per vetri e non
appendere alcun oggetto nei pressi del
sensore luce. In caso contrario, si
altererebbe la sensibilità del sensore
luce che potrebbe quindi non operare
normalmente.

Sensore luce
•La funzione antiabbagliamento
automatico viene annullata quando
l'accensione è su ON e la leva del
cambio/leva selettrice è in posizione di
retromarcia (R).
Prima di mettersi in marcia
Specchietti retrovisori
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NOTA
•Se l'indicatore luminoso di veicolo
protetto lampeggia in continuazione
durante la marcia, non spegnere il
motore. Recarsi presso un Riparatore
Autorizzato Mazda per un controllo. Se
il motore viene spento mentre
l'indicatore luminoso lampeggia, non
andrà più in moto.
•Dato che i codici elettronici vengono
resettati quando si ripara il sistema
immobilizzatore, è necessario avere con
sé tutte le chiavi. Sincerarsi di
consegnare tutte le chiavi al Riparatore
Autorizzato Mazda in modo che possano
essere programmate.
Sistema antifurto*
Se il sistema antifurto rileva un tentativo
di accesso al veicolo non appropriato o il
sensore d'intrusione rileva movimenti
all'interno del veicolo (con sensore
d'intrusione) indicanti la volontà di rubare
il veicolo stesso o oggetti contenuti al suo
interno, l'allarme lo segnala facendo
suonare la sirena/l'avvisatore acustico e
facendo lampeggiare i lampeggiatori di
emergenza.

Il sistema non funziona se non è
correttamente armato. Avere pertanto cura
di armare correttamente il sistema quando
ci si allontana dal veicolo.
Sensore d'intrusione
*
Il sensore d'intrusione utilizza gli
ultrasuoni per rilevare movimenti
all'interno del veicolo e segnalare un
accesso non autorizzato.

Il sensore d'intrusione rileva alcuni tipi di
movimenti all'interno del veicolo, ma può
anche intervenire in caso di fenomeni che
si verificano all'esterno quali vibrazioni,
forti rumori, vento e correnti d'aria.
Prima di mettersi in marcia
Sistema di protezione
3-56*Alcuni modelli.
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AV V E R T E N Z A
Per garantire il corretto funzionamento del
sensore d'intrusione, prestare attenzione a
quanto segue:
Non appendere indumenti o altri oggetti
ai poggiatesta o agli appendiabiti.
 Riportare le prolunghe dei parasole nelle
posizioni originali.
 Non occultare il campo d'azione del
sensore d'intrusione coprendolo o
appoggiando degli oggetti su di esso.
 Non sporcare il sensore d'intrusione,
evitare di pulirlo con liquidi.
 Non urtare o colpire il sensore e la
relativa cornice.
 Non installare sedili che non siano
originali Mazda.
 Per evitare di interferire con il sensore
d'intrusione, non sistemare, in prossimità
dello stesso, oggetti o carichi di altezza
superiore ai poggiatesta.

Sensore d'intrusione
e relativa cornice
▼ Funzionamento
Condizioni d'innesco sirena/avvisatore
acustico
La sirena/l'avvisatore acustico suona ad
intermittenza e i lampeggiatori di
emergenza lampeggiano per un periodo di
30 secondi circa quando il sistema viene
innescato nei modi seguenti:
•Sbloccaggio di una porta con la chiave
ausiliaria o il pomello bloccaporta
interno.
•Aprendo forzatamente una porta, il
cofano o il portellone.
•Aprendo il cofano utilizzando la
maniglia di sblocco del cofano.
•Commutando l'accensione su ON senza
utilizzare il pulsante di avviamento.
•(Con sensore d'intrusione)
Il sensore d'intrusione rileva eventuali
movimenti all'interno del veicolo.
Il sistema verrà innescato nuovamente
(fino a 10 volte) se permane una delle
precedenti condizioni.
•(Con sensore d'intrusione)
Scollegamento del terminale della
batteria (i lampeggiatori di emergenza
non lampeggiano).
Il sistema si innescherà circa 10 volte.
Prima di mettersi in marcia
Sistema di protezione
3-57
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NOTA
•Il portellone non si apre mentre il
sistema antifurto è in funzione.
•Sui veicoli equipaggiati con portellone
elettrico il portellone può essere aperto
anche mentre il sistema antifurto è
operante, premendo il pulsante del
portellone elettrico sul trasmettitore o
l'interruttore apriportellone elettrico
mentre si ha con sé la chiave.
•Se la batteria si scarica mentre il
sistema antifurto è armato, la sirena/
avvisatore acustico si attiverà e i
lampeggiatori d'emergenza
lampeggeranno una volta caricata o
sostituita la batteria.
▼Come armare il sistema
1. Chiudere saldamente i finestrini e il
tetto apribile
*.
NOTA
(Con sensore d'intrusione)
Il sistema può essere armato anche
con un finestrino o il tetto apribile
*
aperti, tuttavia, un finestrino o il tetto
apribile
* parzialmente aperti possono
invitare al furto, inoltre la corrente
d'aria che entra nell'abitacolo dal
finestrino può causare l'innesco
dell'allarme.
È anche possibile disabilitare il
sensore d'intrusione.
Vedere "Esclusione sensore
d'intrusione" (Con sensore
d'intrusione) a pagina 3-59.
2. Commutare l'accensione su OFF.
3. Verificare che il cofano, le porte e il
portellone siano chiusi.
4. Premere il pulsante di blocco sultrasmettitore o bloccare la porta del
conducente dall'esterno tramite la
chiave ausiliaria.
I lampeggiatori di emergenza
effettueranno un singolo lampeggio.
(Con funzione telecomando senza
chiave avanzata)
Premere uno dei pulsanti di richiesta.

L'indicatore luminoso di veicolo
protetto situato nel quadro strumenti
lampeggia per 20 secondi alla
frequenza di due volte al secondo.

5. Dopo 20 secondi il sistema ècompletamente armato.
NOTA
•Il sistema antifurto può essere
armato anche attivando la funzione
di ribloccaggio automatico con tutte
le porte, il portellone e il cofano
chiusi.
Vedi Trasmettitore a pagina 3-4.
•Il sistema verrà disarmato se, prima
che siano trascorsi 20 secondi da
quando è stato premuto il pulsante di
blocco, viene effettuata una delle
seguenti operazioni:
•Sbloccando una qualsiasi porta.
•Aprendo una qualsiasi porta.
•Aprendo il cofano.
•Commutando l'accensione su ON.
Per riarmare il sistema, ripetere
l'apposita procedura.
Prima di mettersi in marcia
Sistema di protezione
3-58*Alcuni modelli.
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•Se si bloccano le porte premendo
l'apposito pulsante sul trasmettitore
o usando la chiave ausiliaria mentre
il sistema antifurto è armato, i
lampeggiatori d’emergenza
effettueranno un singolo lampeggio
per indicare che il sistema è armato.
▼Esclusione sensore d'intrusione (Con
sensore d'intrusione)
Se il sistema antifurto è armato in
presenza di una delle seguenti condizioni,
escludere il sensore d'intrusione per
evitare che l'allarme intervenga senza che
sia necessario.
•Presenza di oggetti mobili, passeggeri o
animali rimasti all'in
terno dell'abitacolo.
•Quando si lascia a bordo un oggetto che
può rotolare, per esempio quando il
veicolo poggia su una superficie
inclinata o instabile come una rampa
d'imbarco.
•Presenza di piccoli oggetti/accessori
appesi all'interno del veicolo, indumenti
appesi ai ganci appendiabiti o altri
oggetti che potrebbero facilmente
muoversi all'interno del veicolo.
•Parcheggio del veicolo in una zona
esposta a vibrazioni o rumori di forte
intensità.
•Lavaggio del veicolo con acqua ad alta
pressione o in stazioni di autolavaggio.
•Continua trasmissione al veicolo di
scosse e vibrazioni prodotte da grandine
o tuoni e lampi.
•Porte bloccate con un finestrino o il tetto
apribile
* lasciato aperto.
•Un riscaldatore ausiliario o un
dispositivo che genera un flusso d'aria e
vibrazioni è in funzione con il sistema
antifurto armato.
NOTA
Se una qualsiasi porta o il portellone
rimane chiusa per 30 secondi, tutte le
porte e il portellone si ribloccano
automaticamente e il sistema antifurto
viene armato anche con finestrino o tetto
apribile
* aperto.
Per disabilitare il sensore d'intrusione,
premere l'apposito pulsante di esclusione
sul trasmettitore prima che siano trascorsi
20 secondi da quando è stato premuto il
pulsante di blocco.
I lampeggiatori di emergenza
effettueranno un triplo lampeggio.
NOTA
•Per riattivare il sensore d'intrusione,
disarmare il sistema antifurto e quindi
riarmarlo.
•Il sensore d'intrusione è operativo
quando il sistema antifurto è armato.
Per disabilitare il sensore d'intrusione,
premere l'apposito pulsante di
esclusione ogni volta che il sistema
antifurto viene armato.
▼ Per disarmare il sistema una volta
armato
Per disattivare un sistema armato, usare
uno dei metodi seguenti:
•Azionando il pulsante di sblocco sul
trasmettitore.
•Avviando il motore con il pulsante di
avviamento.
•(Con funzione telecomando senza
chiave avanzata)
•Premendo il pulsante di richiesta su
una delle porte.
Prima di mettersi in marcia
Sistema di protezione
*Alcuni modelli.3-59
2017-7-17 13:21:27 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-IT+L_Edition1.pdf

Monitoraggio consumo di
carburante...................................... 4-106Monitoraggio consumo di
carburante
*................................4-106
Selezione guida............................... 4-111 Selezione guida
*....................... 4-111
i-ACTIV AWD............................... 4-113 Funzionamento i-ACTIV AWD
*.......
.................................................. 4-113
Servosterzo..................................... 4-115 Servosterzo............................... 4-115
i-ACTIVSENSE............................. 4-116 i-ACTIVSENSE....................... 4-116
Sistema fari adattativi (AFS)
*............
.................................................. 4-119
Sistema controllo abbaglianti
(Sistema HBC)
*........................ 4-120
Fari a LED adattativi (ALH)
*............
.................................................. 4-123
Monitoraggio punto cieco
(BSM)
*..................................... 4-126
Sistema di riconoscimento segnali
stradali (TSR)
*..........................4-133
Sistema di supporto rilevamento
distanza di sicurezza (DRSS)
*...........
.................................................. 4-141
Allertamento attenzione conducente
(DAA)
*..................................... 4-146
Avviso traffico posteriore in uscita
da parcheggio (RCTA)
*............ 4-149
Regolatore di velocità con sensore
radar Mazda (MRCC) (Cambio
manuale e Taiwan)
*.................. 4-153
Regolatore di velocità con sensore
radar Mazda con funzione Stop &
Go (MRCC con funzione Stop &
Go) (Cambio automatico eccetto
Ta i w a n )
*................................... 4-168
Sistema assistente mantenimento
corsia (LAS) e Sistema di
segnalazione cambio corsia
(LDWS)
*.................................. 4-184
Limitatore di velocità regolabile
(ASL)
*...................................... 4-196
Supporto intelligente di frenata in
città avanzato (SCBS avanzato)
(Eccetto Indonesia e Taiwan)
*...........
.................................................. 4-204
Supporto intelligente di frenata in
città [Marcia avanti] (SCBS F)
(Indonesia e Taiwan)
*............... 4-208
Supporto intelligente di frenata in
città [Retromarcia] (SCBS R)
*..........
.................................................. 4-213
Supporto intelligente di frenata
(SBS)
*.......................................4-218
Telecamera controllo abbaglianti
(FSC)
*.......................................4-221
Sensore radar (Anteriore)
*........4-227
Sensori radar (Posteriori)
*........ 4-230
Sensore ad ultrasuoni
(Posteriore)
*..............................4-232
Regolatore automatico di
velocità............................................ 4-233 Regolatore automatico di
velocità
*.................................... 4-233
Sistema di monitoraggio pressione
pneumatici...................................... 4-239 Sistema di monitoraggio pressione
pneumatici
*............................... 4-239
4-2*Alcuni modelli.
2017-7-17 13:21:27 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-IT+L_Edition1.pdf

Filtro antiparticolato diesel.......... 4-243Filtro antiparticolato diesel
(SKYACTIV-D 2.2).................. 4-243
Monitor retrovisore....................... 4-244 Monitor retrovisore
*................. 4-244
Sistema sensori di parcheggio...... 4-258Sistema sensori di parcheggio
*..........
.................................................. 4-258
*Alcuni modelli.4-3
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(SKYACTIV-D 2.2)
Il motore si riavvia automaticamente quando si preme il pedale della frizione.
(Quando il veicolo è tenuto fe rmo dalla funzione AUTOHOLD)
1. Arrestare completamente il veicolo premendo prima il pedale freno e poi il pedale frizione.
2. Mentre il pedale frizione è premuto, mettere la leva del cambio in folle. Una volta che si
toglie il piede dal pedale frizione, avviene l'arresto automatico del motore che permane
anche se si rilascia il pedale freno.
3. Il motore si riavvia automaticamente quando si preme il pedale della frizione.
Cambio automatico
[Operazione AUTOHOLD disattivata e Quando no n si usa il regolatore di velocità con
sensore radar Mazda con funzione Stop & Go (MRCC con funzione Stop & Go)]
1. L'arresto automatico del motore avviene quando si preme il pedale del freno durante la
guida (eccetto quando il cambio è in posizione R o M nel modo di seconda marcia fissa)
e il veicolo si è fermato.
2. Il motore si riavvia automaticamente quando il pedale del freno viene rilasciato mentre
la leva selettrice è in posizione D o M (non in modo di seconda marcia fissa).
3. Se la leva selettrice è in posizione N o P, il motore non si riavvia quando il pedale del freno viene rilasciato. Il motore si riavv ia quando il pedale del freno viene premuto
nuovamente o la leva selettrice viene portata nella posizione D, M (non in modo di
seconda marcia fissa) o nella posizione R. (Per motivi di sicurezza, tenere sempre
premuto il pedale del freno quando si spos ta la leva selettrice mentre è in funzione
l'arresto automatico del motore.)
[Quando il veicolo è tenuto fermo dal controllo di mantenimento arresto del regolatore
di velocità con sensore radar Mazda con funzione Stop & Go (MRCC con funzione
Stop & Go)]
1. Quando il veicolo è tenuto fermo dal regolatore di velocità con sensore radar Mazda con funzione Stop & Go (MRCC con funzione Stop & Go), avviene l'arresto automatico del
motore che permane anche se non si preme il pedale freno.
2. Quando si preme il pedale acceleratore o si aziona l'interruttore RES mentre il veicolo viene tenuto fermo dal regolatore di velocità con sensore radar Mazda con funzione Stop
& Go (MRCC con funzione Stop & Go), il motore si riavvia automaticamente. Il motore
si riavvia automaticamente quando il pedale acceleratore viene premuto mentre la leva
selettrice è in posizione D/M (non in modo di seconda marcia fissa).
(Quando il veicolo è tenuto fe rmo dalla funzione AUTOHOLD)
1. Premendo il pedale freno durante la guida (eccetto quando il cambio è in posizione R o M nel modo di seconda marcia fissa) e il veicolo si è fermato, la funzione i-stop opererà
e continuerà ad operare anche se il freno viene rilasciato.
2. Il motore si riavvia automaticamente quando il pedale acceleratore viene premuto
mentre la leva selettrice è in posizione D/M (non in modo di seconda marcia fissa).
Al volante
Avviamento/Arresto del motore
4-14
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