Page 593 of 718

75
Bakım
Motor Bölümü önlemleri
(Dizel motor)
• Piezo enjektörü yüksek voltajda
çalışır (maks. 200v). Bu nedenle,
aşağıdaki kazalar meydana gele-
bilir.
- Enjektör veya enjektör kablo tesi-
satıyla doğrudan temas elektrik
çarpmasına veya kas ya da sinir
sisteminizin zarar görmesine ne-
den olabilir.
- Çalışan enjektörden gelen elekt-
romanyetik dalga kalp pillerinin
arızalanmasına neden olabilir.
• Motor çalışırken motor bölümünü
kontrol edeceğiniz zaman, aşağıda
belirtilen emniyet tedbirlerine uyu-
nuz.
- Motor çalışırken enjektöre, enjek-
tör kablolarına, ve motor bilgisa-
yarına dokunmayınız.
- Motor çalışırken enjektör konek-
törünü çıkartmayınız.
- Kalp pili kullanan kişiler motor ça-
lışırken veya yeni çalıştırılırken
motorun yanına gitmemelidir.
UYARI - Bakım
çalışmaları
• Araç üzerinde servis bakım
işinin yapılması tehlikeli ola-
bilir. Bazı bakım işlemlerini
yaparken ciddi biçimde yara-
lanabilirsiniz. İşin yapılması
ile ilgili doğru alet ve donanı-
mınız yoksa ya da yeterli bilgi
ve deneyimden yoksunsanız,
aracınıza HYUNDAI yetkili
servisinde müdahale edilme-
sini öneririz.
• Motor çalışırken kaputun al-
tında çalışmak tehlikelidir.
Üzerinizde mücevher ya da
bol giysi varsa bu durum çok
daha tehlikeli olmaktadır.
(Devam ediyor)
(Devam ediyor)
Bunlar hareketli parçalara ta-
kılabilir ve yaralanmaya ne-
den olabilir. Bundan dolayı,
kaput açıkken motoru çalıştır-
manız gerekiyorsa, motora ya
da soğutma fanına yaklaş-
madan önce üzerinizdeki tüm
mücevherleri (özellikle yüzük-
ler, bilezikler, saatler ve ger-
danlıklar) ve kravat, kaşkol ve
benzer bol giysileri çıkarmayı
unutmayınız.
Page 594 of 718
Bakım
6 7
UYARI- Dizel Motor
Motor çalışırken veya motoru
kapattıktan sonraki ilk 30 saniye
içinde enjeksiyon sistemi üze-
rinde asla bir işlem yapmayı-
nız. Yüksek basınç pompası,
yakıt hattı, enjektörler ve yük-
sek basınç boruları, motor dur-
duktan sonra bile hala yüksek
basınç altındadır. Yakıt sızıntısı
sırasında oluşan yakıt püskür-
mesi, cilde temas etmesi ha-
linde ciddi yaralanmaya neden
olabilir. Kalp pili kullanan kişi-
ler, motorun çalışması sırasın-
da motor bölümündeki ECU
veya kablo demetine 30 cm me-
safeden daha fazla yaklaşma-
malıdır. Çünkü elektronik motor
kontrol sistemindeki yüksek
akımlar nedeniyle oldukça güç-
lü manyetik alanlar oluşmakta-
dır.
Page 595 of 718

77
Bakım
KULLANICI BAKIMI
Aşağıdaki listeler, aracınızın emin ve
güvenilir bir şekilde kullanılmasını
sağlamaya yardımcı olmak için belir-
tilen aralıklarla yapılması gereken
kontrol ve muayeneleri göstermekte-
dir.
Herhangi bir sorunuz varsa, aracınızı
HYUNDAI yetkili servisine götürme-
nizi öneririz.
Bu Kullanıcı Bakımı Kontrolleri ge-
nellikle garanti kapsamında değildir
ve işçilik, parça ve kullanılan yağla-
yıcı bedelleri sizden talep edilebilir.Kullanıcı bakımı programı
Yakıt almak için durduğunuzda:
• Motor yağı seviyesini kontrol edi-
niz.
• Soğutma sıvısı haznesindeki so-
ğutma sıvısı seviyesini kontrol edi-
niz.
• Ön cam yıkama suyu seviyesini
kontrol ediniz.
• Az şişirilmiş veya sönmüş lastikleri
kontrol ediniz.
Aracınızı kullanırken:
• Egzoz sesinde olabilecek değiş-
melere veya araç içinde egzoz du-
manı kokusuna dikkat ediniz.
• Direksiyonda titreşim olup olma-
dığını kontrol ediniz. Direksiyonda
olası sertleşmelere veya gevşeme-
lere ya da doğru gidiş rotasındaki
kaymalara dikkat ediniz.
• Düz, pürüzsüz bir yolda giderken
aracınızın sürekli olarak bir yöne
kaymasına veya direksiyonun bir
yöne “çekmesine” dikkat ediniz.
• Fren yaparken olağan dışı seslere,
bir yana çekme olup olmadığına,
fren pedalının boşluğa veya sert-
liğe dikkat ediniz.
• Şanzımanda kaydırma veya kulla-
nımında değişmeler olursa, şanzı-
man yağ seviyesini kontrol ediniz.
• Debriyajın çalışması dahil, düz
şanzıman çalışmasını kontrol edi-
niz.
• Otomatik vitesin P konumunu
(Park) kontrol ediniz.
UYARI
Motor sıcakken, soğutma sıvısı
seviyesini kontrol ederken dik-
katli olunuz. Basınç altındaki,
kaynar soğutma sıvısı veya bu-
har püskürebilir. Bu, yanıklara
veya başka önemli yaralanma-
lara neden olabilir.
Page 596 of 718

Bakım
8 7
• El frenini kontrol ediniz.
• Aracınızın altından yağ sızıntısı
olup olmadığını kontrol ediniz (Kul-
lanım sırasında veya kullanımın
ardından klima sisteminden su
damlaması normaldir.).
En az ayda bir:
• Motor soğutma sıvısı haznesindeki
soğutma sıvısının seviyesini kont-
rol ediniz.
•
Fren lambaları, sinyal lambaları ve
dörtlü flaşör de dahil olmak üzere,
bütün dış ışıkların çalışmasını kont-
rol ediniz.
• Stepne de dahil olmak üzere, tüm
lastiklerin hava basıncını kontrol
ediniz.
Yılda en az iki kez (her İlkbaharda
veya her Sonbaharda):
• Radyatör, ısıtıcılar ve klima hor-
tumlarında sızıntı veya hasar olup
olmadığını kontrol ediniz.
• Ön cam yıkama suyu püskürtü-
cüsünü ve sileceklerin çalışmasını
kontrol ediniz. Cam silme suyu ile
ıslatılmış temiz bir bezle silecek
lastiklerini temizleyiniz.
• Far ayarlarını kontrol ediniz.
• Susturucuyu, egzoz borularını,
koruyucu siperleri ve kelepçeleri
kontrol ediniz.
• Tüm emniyet kemerlerinin çalış-
masını ve olası aşınmaları kontrol
ediniz.
• Lastiklerin aşınmasını ve gevşek
tekerlek bijonlarını kontrol ediniz.
Yılda en az bir kez:
• Karoseri ve kapılardaki su boşalma
deliklerini temizleyiniz.
• Kapı menteşelerini ve kapı kapan-
ma aksamını, motor kaputu mente-
şelerini yağlayınız.
• Kapı ve motor kaputu kilit ve man-
dallarını yağlayınız.
• Kapılardaki lastik contaları yağlayı-
nız.
• Klima sistemini kontrol ediniz.
• Direksiyon hidroliği seviyesini kont-
rol ediniz.
• Otomatik vites bağlantısını ve ku-
mandaları kontrol ediniz ve yağla-
yınız.
• Aküyü ve kutuplarını temizleyiniz.
• Fren (ve debriyaj) hidroliği seviye-
sini kontrol ediniz.
Page 597 of 718

79
Bakım
PERİYODİK BAKIM HİZMETİ
Araç, genellikle aşağıdaki koşullar-
dan hiçbirinin mevcut olmadığı yer-
lerde kullanılıyorsa, Normal Bakım
Programını takip ediniz. Aşağıdaki
koşullardan herhangi biri mevcutsa,
Zorlu Kullanım Koşulları İçin Bakım’ı
uygulayınız.
• Arka arkaya kısa mesafeli sürüş.
• Tozlu ortamda veya kumlu alanlar-
da sürüş.
• Frenlerin yoğun kullanılması.
• Tuz veya diğer aşındırıcı malzeme-
lerin kullanıldığı bölgelerde sürüş.
• Çakıllı ve çamurlu yollarda sürüş.
• Dağlık alanlarda sürüş.
• Uzun rölanti süreleri veya düşük
hızla kullanma.
• Düşük hava sıcaklıklarında ve/ve-
ya aşırı nemli ortamlarda uzun sü-
re kullanma.
• %50 oranında yoğun şehir içi trafik
ve 32°C sıcaklığın üzerinde sürüş.Aracınız yukarıda belirtilen koşullar-
da kullanılıyorsa, Normal Bakım
Programında belirtilenlerden daha
sık yağ kontrolü yapmalı, yağı değiş-
tirmeli veya tamamlamalısınız. Çizel-
gede gösterilen sürelerden veya
mesafelerden sonra, önerilen aralık-
larla bakım yapmaya devam ediniz.
Page 598 of 718

Bakım
10 7
NORMAL BAKIM PROGRAMI
Aşağıdaki bakımlar, iyi bir emisyon kontrolü ve performansı açısından mutlaka yaptırılmalıdır. Garantinizi korumak
için, tüm araç emisyon servis faturalarınızı saklayınız. Hem ay hem de kilometre verilmiş ise, bakım, bunların
hangisinin önce geleceğine bağlı olarak yapılmalıdır.
*1: Tahrik kayışı gerdiricisini, rölanti ve alternatörü, kasnağı
kontrol ediniz ve gerekliyse düzeltiniz veya değiştiriniz.
*
2: Her 500 km’de bir veya uzun yolculuklara çıkmadan önce
motor yağı seviyesini ve sızıntıları kontrol ediniz.
*
3: Motor yağı seviyesi düzenli olarak kontrol edilmeli ve ge-
reğince bakım yapılmalıdır. Yetersiz miktarda motor yağı ile
çalışması motora hasar verebilir, ve garanti bu tarz bir ha-
sarı karşılamaz.
*
4: Bakım programı yakıt kalitesine bağlıdır. Sadece kaliteli bir
yakıt <"EN590 veya benzeri"> kullanıldığında uygulanabilir.
Dizel yakıt özellikleri EN590 Standardına uymuyorsa, daha
sık değiştirilmelidir. HYUNDAI, "her 7,500 km’de kontrol,
her 15,000 km’de bir değiştirme" önermektedir. Yakıt akışı
kısıtlaması, boşalma, güç kaybı, zor çalışma problemi, vs.
gibi önemli güvenlik nedenleri varsa, bakım programına
bağlı olmaksızın yakıt filtresini değiştiriniz. HYUNDAI yetkili
servisine başvurmanızı öneririz.
*
5: Size kolaylık olması için, başka bakım işlemlerini yaptırır-
ken, değişme zamanı gelmeden de yağ değiştirebilirsiniz.
*
6: Aşırı subap gürültüsünü ve /veya motor titreşimini kontrol
ediniz, gerekiyorsa ayar yapınız. Sistemin, HYUNDAI yetki-
li servisine kontrol ettirilmesini öneririz.*
7: Yakıt filtresi bakım gerektirme diye kabul edilir, ancak yakıt
kalitesine bağlı olarak bakım programında periyodik kontrol
önerilir. Yakıt akışı kısıtlaması, boşalma, güç kaybı, zor ça-
lışma problemi, vs. gibi önemli nedenler varsa, bakım pro-
gramına bağlı olmaksızın yakıt filtresini değiştiriniz,
HYUNDAI yetkili servisine başvurmanızı da öneririz.
*
8: Eksik soğutma sıvısını tamamlarken, aracınız için yalnız
deiyonize su veya yumuşak su kullanınız ve fabrikada dol-
durulmuş olan soğutma sıvısına asla sert su karıştırma-
yınız. Uygun olmayan soğutma sıvısı karışımı önemli arı-
zalara veya motorun bozulmasına neden olabilir.
*
9: Kontrol ediniz ve gerekiyorsa düzeltiniz veya değiştiriniz.
Tahrik kayışı gerdiricisini, rölanti ve alternatörü, kasnağı
kontrol ediniz ve gerekliyse düzeltiniz veya değiştiriniz.
*
10: Manuel şanzıman yağı, transfer kutusu yağı ve diferansiyel
yağı her suya dalıştan sonra değiştirilmelidir.
Page 599 of 718
711
Bakım
NORMAL BAKIM PROGRAMI – DİZEL MOTOR
K : Kontrol ediniz ve gerekiyorsa ayarlay›nız, düzeltiniz, temizleyiniz veya de€ifltiriniz.
D : Yenileyiniz veya de€ifltiriniz.
*1: Alternatör, hidrolik direksiyon (ve su devridaim) ve klima (varsa) kay›fllar›n› ayarlay›nız.
Kontrol ediniz ve gerekiyorsa düzeltiniz veya de€ifltiriniz.
*2: Her 500 km’de veya uzun yolculuklara ç›kmadan önce motor ya€› seviyesini ve s›z›nt›lar› kontrol ediniz. *3: Motor yağı seviyesi düzenli olarak kontrol edilmeli ve gereğince bakım yapılmalıdır.
Yetersiz miktarda motor yağı ile çalışması motora hasar verebilir ve garanti bu tarz hasarı karşılamaz.
BAKIM
PER‹YODLARI
BAKIM KONUSUAy adedi veya gidilen yol, hangisi daha önce dolarsa
Aylar 12 24 36 48 60 72 84 96
Km x 1,000 15 30 45 60 75 90 105 120
Tahrik kay›fllar› *1KK
Motor ya€› ve motor ya€› filtresi *2*3DDD DDDDD
Hava filtresi D D D D D D D D
Page 600 of 718
Bakım
12 7
NORMAL BAKIM PROGRAMI – D‹ZEL MOTOR (DEVAM)
K: Kontrol ediniz ve gerekiyorsa ayarlay›nız, düzeltiniz, temizleyiniz veya de€ifltiriniz.
D: Yenileyiniz veya de€ifltiriniz.
*4: Bak›m program› yak›t kalitesine ba€l›d›r. Sadece kaliteli bir yak›t < "EN590 veya benzeri" > kullan›ld›€›nda uygulanabilir.
Dizel yak›t özellikleri EN590 Standard›na uymuyorsa, daha s›k de€ifltirilmelidir. HYUNDAI, "her 7.500 km’de kontrol, her
10.000km.de de€ifltirme" önermektedir.
Yak›t ak›fl› k›s›tlamas›, boflalma, güç kayb›, zor çal›flma problemi, vs. gibi önemli güvenlik nedenleri varsa, bak›m program›na
ba€l› olmaks›z›n yak›t filtresini de€ifltiriniz ve HYUNDAI yetkili servisine baflvurunuz.
BAKIM
PER‹YODLARI
BAKIM KONUSUAy adedi veya gidilen yol, hangisi daha önce dolarsa
Aylar 12 24 36 48 60 72 84 96
Km x 1,000 15 30 45 60 75 90 105 120
Buhar hortumu ve yak›t deposu kapa€› K K
Yakıt filtresi kartuşu *3 D D
Yak›t borular›, hortumlar› ve ba€lant›lar K K K K K K K K