2017 Hyundai Ioniq Hybrid Handleiding (in Dutch)

5-10
Rijden met uw auto
Standen startknop
Stand startknop ActieAanwijzing
OFF
Zet de auto uit door op de startknop te
drukken terwijl de selectiehendel in stand P
(parkeren) staat.
Wanneer u op de startknop drukt terwijl de
selectiehendel niet in stand P (parkeren)
staat, gaat de startknop niet naar stand OFF,
maar naar stand ACC.
Het stuurslot beschermt de auto tegen diefstal. Als het stuurwiel niet correct vergrendeld is
wanneer u het bestuurdersportier opent, zal er
een waarschuwingszoemer klinken.
ACC
Druk op de startknop als de startknop in
stand OFF staat zonder het rempedaal in te
trappen.
Elektrische accessoires kunnen worden
gebruikt. Het stuurslot ontgrendelt. Als u de startknop gedurende meer dan een
uur in stand ACC laat staan, zal de
accuspanning automatisch worden
uitgeschakeld om te voorkomen dat de accu
ontladen raakt.
Als het stuurwiel niet correct wordt ontgrendeld, zal de startknop niet werken.
Druk op de startknop en beweeg daarbij hetstuurwiel naar rechts en naar links om de
spanning weg te nemen.

5-11
Rijden met uw auto
5
Stand startknop ActieAanwijzing
ON
Druk op de startknop terwijl het contact in
stand ACC staat zonder het rempedaal in te
trappen.
De waarschuwingslampjes kunnen worden
gecontroleerd voordat de auto wordt gestart. Laat de startknop niet in stand ON staan als
de motor niet draait, om te voorkomen dat de
accu leegraakt.
START
Om de motor te starten, trapt u het
rempedaal in en drukt u de startknop in met
de selectiehendel in stand P (parkeren). Als u op de startknop drukt zonder het
rempedaal in te trappen, zal de motor niet
starten en wijzigt de stand van de startknop
als volgt: OFF


ACC
ON
OFF of ACC

5-12
Rijden met uw auto
Sarten van het hybridesysteemInformatie
 De auto zal starten wanneer u op de startknop drukt, maar alleen
wanneer de Smart Key zich in de
auto bevindt.
 Als de Smart Key wel in de auto is, maar ver bij de bestuurder
vandaan, start het hybridesysteem
mogelijk niet.
 Als het contact in de stand ACC of ON staat terwijl een portier
geopend is, controleert het systeem
of de Smart Key aanwezig is. Als de
Smart Key niet in de auto aanwezig
is, zal het controlelampje " "
knipperen en wordt de
waarschuwing "Key not in vehicle"
(sleutel niet in de auto)
weergegeven. Wanneer alle
portieren worden gesloten, zal ook
de zoemer 5 seconden klinken. Zorg
dat de Smart Key in de auto is
wanneer stand ACC is ingeschakeld
of het hybridesysteem is
ingeschakeld. 1.Zorg ervoor dat u de Smart Key
altijd bij u hebt.
2.Controleer of de parkeerrem is geactiveerd.
3.Zorg ervoor dat de selectiehendel in stand P (parkeren) staat.
4.Trap het rempedaal in.
5 Druk de startknop in. Als de auto start, gaat het controlelampje
" " branden.i
Draag altijd geschikte
schoenen tijdens het rijden.
Ongeschikte schoenen, zoals
schoenen met hoge hakken,
skischoenen, sandalen,
teenslippers, enz. kunnen het
bedienen van het rempedaal enhet gaspedaal bemoeilijken.
Start de motor niet terwijl het
gaspedaal wordt ingetrapt.
De auto kan in beweging
komen, wat kan leiden tot een
ongeval.
WAARSCHUWING

5-13
Rijden met uw auto
5
Informatie
 Breng de motor niet op bedrijfstemperatuur door hem
stationair te laten draaien.
Ga rijden met gematigde
motortoerentallen. (Vermijd
krachtig accelereren en decelereren.)
 Trap altijd het rempedaal in bij het starten van de auto. Trap niet op het
gaspedaal bij het starten van de auto.
Laat de motor niet met een te hoog
toerental draaien om hem op
bedrijfstemperatuur te brengen.
 Wanneer de omgevingstemperatuur laag is, blijft het controlelampje "
" mogelijk langer branden dan
normaal. Om schade aan de auto te
voorkomen:
Probeer de selectiehendel niet
in stand P (parkeren) te zetten
wanneer het controlelampje
" " tijdens het rijden dooft.
Probeer de auto niet te starten door de auto aan te duwen ofaan te slepen. Om schade aan de auto te
voorkomen: druk de startknop
nooit langer dan 10 seconden in,behalve wanneer de
remlichtzekering is doorgebrand.
Wanneer de remlichtzekering is
doorgebrand, kunt u het
hybridesysteem niet normaal
starten. Vervang de zekering door
een nieuw exemplaar. Als u de
zekering niet kunt vervangen, kunt
u de auto starten door de
startknop gedurende 10 seconden
ingedrukt te houden terwijl de
startknop in stand ACC staat.
Trap voor uw eigen veiligheid
altijd het rempedaal in voordat u
de auto start.AANWIJZINGAANWIJZINGi

5-14
Rijden met uw auto
Informatie
Als de batterij bijna leeg is of de
Smart Key niet goed werkt, kunt u de
auto starten door de startknop direct
met de Smart Key in te drukken, zoals
hierboven is afgebeeld.i
OAE056002

5-15
Rijden met uw auto
5
DDOO UUBBLLEE CC LLUU TTCCHH --TT RR AA NN SSMM IISS SSIIEE
OAE056004L
De selectiehendel kan ongehinderd bewegen.
Trap het rempedaal in en druk de schakelknop in bij het verplaatsen van de selectiehendel.
Druk de schakelknop in bij het verplaatsen van de selectiehendel.
Modus handmatig
schakelen schakelen
Werking Double clutch-transmissie
De Double clutch-transmissie heeft zes versnellingen vooruit en één versnelling achteruit.
De verschillende versnellingen worden in stand D (rijden) automatisch ingeschakeld.

5-16
Rijden met uw auto
De Double clutch-transmissie geefttijdens het rijden hetzelfde gevoel
als een handgeschakelde
transmissie, maar biedt het gemak
van een automatische transmissie.In tegenstelling tot een
conventionele automatische
transmissie is het schakelen bij de
Double clutch-transmissie soms
voelbaar en hoorbaar wanneer de
actuatoren de koppeling
aangrijpen en de versnelling wordtgeselecteerd.
De Double clutch-transmissie is in
feite een handgeschakelde
transmissie die automatisch
schakelt. Wanneer stand D (rijden)
is geselecteerd, schakelt de
transmissie automatisch van de
ene naar de andere versnelling,
net als bij een conventionele
automatische transmissie. De Double clutch-transmissie
maakt gebruik van een droge
dubbele koppeling. Deze zorgt
tijdens het rijden voor een betere
acceleratie en een lager
brandstofverbruik. Maar hij
verschilt van een conventionele
automatische transmissie in de zin
dat hij niet over een
koppelomvormer beschikt. In
plaats daarvan wordt het
schakelen van de ene naar de
andere versnelling geregeld via het
slippen van de koppeling, vooral bij
lagere snelheden. Hierdoor is het
schakelen soms duidelijker
merkbaar en kan een lichte trilling
worden gevoeld wanneer het
toerental van de transmissieas
wordt afgestemd op het toerental
van de motoras. Dit is normaal bij
een Double clutch-transmissie.
Een droge koppeling brengt het koppel directer over en zorgt voor
een direct gevoel dat anders kan
zijn dan bij een conventionele
automatische transmissie. Dit valt
mogelijk meer op wanneer u vanuit
stilstand wegrijdt of bij het rijden
met lage snelheden waarbij uregelmatig stilstaat.
Om de kans op ernstig letsel tebeperken:
Controleer ALTIJD de
omgeving rond de auto op de
aanwezigheid van anderen, inhet bijzonder kinderen,
alvorens de transmissie instand D (rijden) of R
(achteruit) te zetten.
Controleer altijd of stand P
(parkeren) is ingeschakeld,
activeer de parkeerrem en zethet contact in stand
LOCK/OFF voordat u de auto
verlaat. Als deze
voorzorgsmaatregelen niet
worden opgevolgd, kan de
auto onverwacht en abrupt in
beweging komen.
Rem op een glad wegdek niet snel af op de motor
(schakelen vanuit een hoge
naar een lage versnelling).
Anders kan de auto in een slip
raken en een ongeval
veroorzaken.
WAARSCHUWING

5-17
Rijden met uw auto
5
Wanneer vanuit een lagerijsnelheid snel wordt geaccelereerd, neemt het
motortoerental mogelijk drastisch
toe doordat de koppeling slipt
terwijl de Double clutch-
transmissie de juiste versnelling
selecteert. Dit is een normaal
verschijnsel.
Wanneer u op een helling vanuit stilstand accelereert, trapt u hetgaspedaal geleidelijk in om
eventuele trillingen of horten en
stoten te voorkomen.
Wanneer u met een lage rijsnelheid rijdt en u uw voet snel
van het gaspedaal haalt, voelt u
mogelijk motorremwerking voordat
de transmissie een andere
versnelling inschakelt. Dit gevoel
van motorremwerking is gelijk aan
het bedienen van een
handgeschakelde transmissie bijeen lage snelheid. Als u op een neerwaartse helling
rijdt, kunt u de selectiehendel in de
modus voor handmatig schakelen
zetten en terugschakelen om uwsnelheid onder controle te houden
zonder het rempedaal overmatig te
gebruiken.
Als u het contact aan en uit zet, hoort u mogelijk een klikkend
geluid. Dit wordt veroorzaakt door
de zelftest die het systeem
uitvoert. Dit is een normaal geluid
bij de Double clutch-transmissie.
Gebruik het rempedaal of deparkeerrem om de auto op eenhelling op zijn plaats te houden.Als de auto op een helling op zijn
plaats wordt gehouden door het
gaspedaal te bedienen, zullen de
transmissie en de koppeling
oververhit en beschadigd raken.
Op dat moment wordt de
waarschuwingsmelding "Steepgrade! Press brake pedal"(Helling! Druk rempedaal in)
weergegeven op het LCD-
display en is er mogelijk een
trilling voelbaar.
(Vervolg)AANWIJZING
■Type A■Type B
OTLE055018/OAE056006L