Page 17 of 564
H6
Opladen door motor/elektrischeaandrijving
De hoogspanningsbatterij wordt
opgeladen door de motor. De auto
wordt aangedreven door de
elektromotor. (Motor ➞Batterijpakket ➞Wielen)
Opladen door motor/
regeneratief remmen
De hoogspanningsbatterij wordt opgeladen door de motor en het
regeneratieve remsysteem.
(Motor & Wielen ➞Batterijpakket)
Afremmen op de motor/
regeneratief remmen
De motorremwerking wordt
gelijktijdig gebruikt om de auto af te
remmen en de hoogspanningsbatterijop te laden. (Wielen ➞Motor & Batterijpakket)
HHEEVV --EE NN EERR GG IIEE SSTT RR OO OOMM IIOO NNIIQQ (( VV EERR VV OO LLGG ))
OAE046155L/OAEQ046024L
■ Type A■Type B
OAE046155L/OAEQ046007L
■Type A■Type B
OAE046151L/OAEQ046003L
■Type A■Type B
Page 18 of 564

H7
Starten van de auto
Auto's met afstandsbediening
1.Controleer of de parkeerrem isgeactiveerd.
2.Zorg ervoor dat de selectiehendel in stand P (parkeren) staat.
3.Trap het rempedaal in.
4.Draai de contactsleutel in stand START. Houd de sleutel in deze stand (maximaal 10 seconden)
totdat " " gaat branden. Laat de
sleutel vervolgens los.
Of de motor nu warm is of koud, hij
dient gestart te worden zonder het
gaspedaal in te trappen.
Nadat de startprocedures zijn
uitgevoerd, “ ” gaat het
controlelampje in hetinstrumentenpaneel branden.
Raadpleeg hoofdstuk 5 voor meer
informatie.
Auto's met Smart Key-systeem
1.Zorg ervoor dat u de Smart Key bij u hebt of laat deze in de auto.
2.Controleer of de parkeerrem goed is geactiveerd.
3.Zet de selectiehendel in stand P (parkeren). Wanneer de selectiehendel in stand N
(neutraal) staat, kunt u de auto niet
starten.
4.Trap het rempedaal in.
5.Druk de startknop in. Als het hybridesysteem start, " " igaat
het controlelampje branden.
Of de motor nu warm is of koud, hij
dient gestart te worden zonder het
gaspedaal in te trappen.
Nadat de startprocedures zijn
uitgevoerd, “ ” gaat het
controlelampje in hetinstrumentenpaneel branden.
Raadpleeg hoofdstuk 5 voor meer
informatie. ZUINIG en VEILIG RIJDEN met het
hybridesysteem
• Rijd zo vloeiend mogelijk. Verhoog
uw snelheid geleidelijk en houd
een constante rijsnelheid aan. Ga
er niet als een speer vandoor.
Sprint niet van verkeerslicht naar
verkeerslicht.
Vermijd indien mogelijk
verkeersopstoppingen. Bewaar
altijd voldoende afstand tot uw
voorligger, zodat u onnodig remmen
kunt voorkomen. Dat beperkt tevensde slijtage aan het remsysteem.
Het regeneratieve remsysteem genereert energie wanneer de
auto decelereert.
Wanneer de ladingstoestand van het hybridebatterijpakket laag is,
wordt het hybridebatterijpakketautomatisch opgeladen door het
hybridesysteem.
Wanneer de motor draait terwijl de selectiehendel in stand N (neutraal)
staat, kan het hybridesysteem
geen energie opwekken. Het
hybridebatterijpakket kan niet
worden opgeladen terwijl de
selectiehendel in stand N (neutraal)staat.
RRIIJJ DD EENN MM EETT DD EE HH YY BBRRIIDD EEAA UU TTOO
Page 19 of 564

H8Informatie
Bij het hybridesysteem draait en stopt
de motor automatisch. Wanneer het
hybridesysteem in werking is, the
" " brandt het controlelampje.
In de volgende gevallen werkt de
motor mogelijk automatisch.
- Wanneer de motor gereed is om te draaien.
- Wanneer het hybridebatterijpakket wordt opgeladen.
- Afhankelijk van de temperatuur van het hybridebatterijpakket.
Speciale kenmerken van de
hybrideauto
Hybrideauto's klinken anders dan
auto's met een benzinemotor.
Wanneer het hybridesysteem in
werking is, hoort u mogelijk een geluid
uit het hybridebatterijpakket achter de
achterstoel. Wanneer u het gaspedaal
snel intrapt, hoort u mogelijk een
ongebruikelijk geluid. Wanneer u het
rempedaal intrapt, hoort u mogelijk
een geluid uit het regeneratieve
remsysteem. Wanneer het
hybridesysteem wordt in- of
uitgeschakeld, hoort u mogelijk een
geluid in de motorruimte. Als u het
rempedaal herhaaldelijk intrapt
wanneer het hybridesysteem wordt
ingeschakeld, hoort u mogelijk een
geluid in de motorruimte. Geen van
deze geluiden duidt op een storing. Dit
zijn normale kenmerken van
hybrideauto's.
Als een van de onderstaande situaties
zich voordoet, is het normaal wanneer
u een geluid hoort in de motorruimte:
- Na het uitschakelen van hethybridesysteem wordt het rempedaal losgelaten. - Wanneer het hybridesysteem
wordt uitgeschakeld, wordt het
rempedaal ingetrapt.
- Wanneer het bestuurdersportier wordt geopend.
Wanneer het hybridesysteem wordt
ingeschakeld, draait de motor
mogelijk wel of niet. In dit geval voelt
u mogelijk een trilling. Dat duidt
echter niet op een storing.Wanneer
het “ ” controlelampje brandt,
kan het hybridesysteem worden
gestart. Zelfs wanneer de motor is
uitgeschakeld kunt u, zolang het
controlelampje brandt, “ ” de autobedienen.
Het hybridesysteem bestaat uit veel
elektrische onderdelen.
Hoogspanningsonderdelen, zoals
kabels en andere onderdelen,
kunnen elektromagnetische golven
uitstralen. Zelfs als de
elektromagnetische afdekkap de
elektromagnetische straling
blokkeert, kunnen
elektromagnetische golven invloed
hebben op elektrische apparaten.
AANWIJZING
i
RR IIJJ DD EENN MM EETT DD EE HH YY BBRRIIDD EEAA UU TTOO (( VV EERR VV OO LLGG ))
Page 20 of 564

H9
Wanneer uw auto gedurende
langere tijd niet wordt gebruikt, zal
het hybridesysteem ontladen
raken. Rijd daarom elke maand een
aantal keer met de auto. We radenaan om ten minste 1 uur of 16 km te
rijden. Als het hybridebatterijpakketontladen is of wanneer het niet
mogelijk is de auto te starten met
behulp van een hulpaccu, neem
dan contact op met uw HYUNDAI-
dealer.
Virtual Engine Sound System(VESS)
Het Virtual Engine Sound System
genereert motorgeluid, zodat
voetgangers de auto horen
aankomen. De auto maakt zelf geen
geluid wanneer de elektromotor in
werking is.
Hoe werkt een regeneratiefremsysteem?
Het systeem maakt gebruik van eenelektromotor tijdens het decelereren
en remmen, waarmee kinetische
energie wordt omgezet in elektrische
energie die vervolgens gebruikt wordt
om de hoogspanningsbatterij te laden.
Battery
In de auto is een hoogspanningsbatterij aanwezig
die de voeding verzorgt voor deelektromotor en de airconditioning,
en een normale accu (12 V) die de
voeding verzorgt voor de
verlichting, de ruitenwissers en hetaudiosysteem.
De normale accu wordt automatisch geladen als de auto in
de ready-modus ( ) staat.
Wanneer u het hybridesysteem
start terwijl de selectiehendelin stand P (parkeren) staat,
gaat “ ” ihet controlelampjein het instrumentenpaneel
branden. Er kan met de auto
worden gereden, zelfs wanneer
de motor is uitgeschakeld.
(Vervolg)
WAARSCHUWING
(Vervolg)
Wanneer u de auto verlaat,
dient u het hybridesysteem uit
te schakelen en deselectiehendel in stand P
(parkeren) te zetten. Wanneer
u per ongeluk het gaspedaalintrapt of wanneer deselectiehendel niet in stand P
(parkeren) staat, komt de auto
plotseling in beweging, wat
mogelijk tot ernstig letsel kanleiden.
Page 21 of 564

H10
Veiligheidsvoorzorgsmaatregel
en voor onderdelen van de
hybrideauto
Hoogspanningsbatterijsysteem
*1
: In de motorruimte geplaatst
* 2
: Onder de achterstoelen geplaatst
OAEQ046015
OAEQ046019
■ HPCU (Hybrid Power Control Unit) * 1
■
Hoogspanningsbatterijsysteem * 2Raak oranje onderdelen of
onderdelen met een
hoogspanningslabel, inclusief
bedrading, kabels en
aansluitingen, nooit aan. Als deisolatoren of afdekkappen
beschadigd of verwijderd zijn,kan dit leiden tot ernstig letsel
door elektrocutie.
WAARSCHUWING
Raak bij het vervangen van de
zekeringen in de motorruimte
de HPCU nooit aan. De HPCUstaat onder hoogspanning.
Aanraken van de HPCU kan
elektrocutie tot gevolg hebben.
WAARSCHUWING
In het hybridesysteem gebruikt
het hybridebatterijpakkethoogspanning om de
elektromotor en andere
onderdelen aan te sturen. Dit
hoogspanningssysteem van het
hybridebatterijpakket kan zeer
gevaarlijk zijn. Raak het
hybridesysteem nooit aan.
Aanraken van het
hybridebatterijpakketsysteemkan leiden tot ernstig letsel.
WAARSCHUWING
VV
EEIILL IIGG HH EEIIDD SSVV OO OO RRZZOO RRGG SSMM AAAATTRR EEGG EELLEE NN VV OO OO RR HH YY BBRRIIDD EESSYY SSTT EEEEMM
Page 22 of 564

H11
*3
: In de motorruimte geplaatst
OAEQ046017
■ Tractiemotor * 3
Demonteer de hoogspanningsstekker niet.Er kan nog hoogspanning opde hoogspanningsstekker
staan. Wanneer u in aanraking
komt met hoogspanning, kuntu ernstig letsel oplopen.
Laat het hybridesysteem alleen nakijken of repareren door een
officiële HYUNDAI-dealer.
WAARSCHUWING
Demonteer of monteer het hoogspanningsbatterijsystee
m niet. Anders kunt u een
elektrische schok krijgen enernstig letsel oplopen.
Als u onderdelen van het
hybridesysteem op de
verkeerde manier demonteert
of monteert, kan dit invloedhebben op de prestaties en de
betrouwbaarheid van uw auto.
Spoel uw lichaam, kleren of
ogen direct met een ruime
hoeveelheid leidingwater
wanneer u elektrolyt op uw
lichaam of kleren of in uw
ogen krijgt. Laat uw ogen zo
snel mogelijk onderzoeken
door een arts.
WAARSCHUWING
Stapel geen voorwerpen op in
het gebied achter de
hoogspanningsbatterij. Bij een
ongeval kan het batterijpakket
onstabiel worden of kunnen deprestaties afnemen.
Oefen geen grote kracht uit op
de bagageruimte en stapel er
ook niets op. Anders kan dehoogspanningsbatterijbehuizi
ng vervormd raken, waardoor
veiligheidsproblemen kunnenontstaan en de prestatieskunnen afnemen.
Wees voorzichtig wanneer u
brandbare vloeistoffen in de
bagageruimte laadt. Als devloeistof gaat lekken en in dehoogspanningsbatterij
stroomt, kan dit de prestatiesen veiligheid negatief
beïnvloeden.
OPMERKING
Page 23 of 564

H12
Laat de lak van de auto nietlanger dan 30 minuten uitharden
in een oven van 70°C en niet
langer dan 20 minuten in een
oven van 80°C.
Reinig de motorruimte niet met water. Water kan een elektrische
schok veroorzaken en
elektrische onderdelen
beschadigen.
AANWIJZING
Monteer of demonteer het hoogspanningsbatterijsysteemnooit.
Als u het hoogspannings-
batterijsysteem monteert of
demonteert, kan dit invloedhebben op de duurzaamheid
en de prestaties van de auto.
Als u het hoogspannings-
batterijsysteem wilt
controleren, laat dat dan doen
door een officiële HYUNDAI-
dealer.
Raak de hoogspanningsbatterij en de hoogspanningskabel
(oranje) die is aangesloten op
de elektromotor niet aan.
Anders kunt u ernstige
brandwonden oplopen of een
elektrische schok krijgen. Raak
voor uw veiligheid de afdekkap
van elektrische onderdelen en
elektrische kabels niet aan.
(Vervolg)
WAARSCHUWING
Gebruik de modules van het pakket (hoogspannings
-
batterij, inverter, converter)
nooit voor andere doeleinden.
Gebruik geen onwettige batterijlader om dehoogspanningsbatterij te
laden. Anders kunt u ernstigletsel oplopen.(Vervolg)
WAARSCHUWING
VVEEIILL IIGG HH EEIIDD SSVV OO OORRZZOO RRGG SSMM AAAATTRR EEGG EELLEE NN VV OO OO RR HH YY BBRRIIDD EESSYY SSTT EEEEMM (( VV EERR VV OO LLGG ))
(Vervolg)
Verwijder de afdekkap van
elektrische onderdelen en
elektrische kabels niet. Raakmet name hethoogspanningsbatterijsysteem
niet aan als het hybridesysteem
actief is. Anders kunt u ernstigletsel oplopen.(Vervolg)
Houd het hoogspannings-
systeem uit de buurt van open
vuur.
Doorboor de module niet en
sla er nergens mee tegenaan.
Anders kan hij beschadigd
raken. U kunt een elektrische
schok krijgen, waardoorernstig letsel kan ontstaan.
Page 24 of 564

H13
Serviceplug
Deze hybrideauto maakt
gebruik van een inverter en
converter van het
hybridebatterijpakket om
hoogspanning te genereren.Hoogspanning in het
hybridebatterijpakketsysteem
is zeer gevaarlijk en kan
ernstige brandwonden en een
elektrische schok veroorzaken.
Hierdoor kan ernstig letselontstaan.
Raak voor uw eigen veiligheid
het hybridebatterijpakket
-
systeem, inclusief onderdelen,
kabels en stekkers, nooit aan en
vervang, demonteer en
verwijder het niet. Het niet in
acht nemen van deze
waarschuwing kan resulteren inernstig letsel.( Vervolg)
( Vervolg)
Als het hybridebatterijpakket-
systeem actief is, kan het heet
zijn. Wees altijd voorzichtig,
aangezien hoogspanning
brandwonden of een
elektrische schok kan
veroorzaken.
Zorg ervoor dat er geen water
of vloeistoffen op de HPCU,
HSG, elektromotor en
zekeringen terechtkomen. De
onderdelen van het
hybridesysteem zijn afgedekt.
Als u water of vloeistoffen op
onderdelen van het
hybridesysteem morst, kan dit
leiden tot een elektrische
schok.
WAARSCHUWING
Raak de serviceplug nooit aan.
De serviceplug is verbondenmet het
hoogspanningssysteem van het
hybridebatterijpakket. Het
aanraken van de serviceplug
kan ernstig letsel tot gevolg
hebben. Werkplaatspersoneel
moet de procedure uit het
werkplaatshandboek volgen.
GEVAAR
OAEQ046018