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utilizzo del veicolo per brevi tratte, impedendo al
motore di raggiungere la temperatura di regime;
interruzioni ripetute del processo di rigenerazione
segnalate attraverso l’accensione della spia DPF.
In caso di accensione della spia, l’olio
motore degradato deve essere sostituito
appena possibile e mai oltre 500 km dalla
prima accensione della spia. Il mancato rispetto
delle informazioni sopraindicate potrebbe
causare gravi danni al motore e il decadimento
della garanzia. L’accensione di questa spia non è
legata al quantitativo di olio presente nel motore,
quindi in caso di accensione della spia in
modalità lampeggiante non bisogna
assolutamente aggiungere altro olio nel motore.
CINTURE DI SICUREZZA NON
ALLACCIATE (rossa)
La spia sul quadrante si accende a luce fissa con
veicolo fermo e cintura di sicurezza lato guida non
correttamente allacciata. La spia si accenderà in
modo lampeggiante, unitamente ad un avvisatore
acustico (buzzer), quando, a veicolo in movimento, le
cinture dei posti anteriori non sono correttamente
allacciate.
L'avvisatore acustico (buzzer) del sistema S.B.R. (Seat
Belt Reminder) può essere escluso unicamente
dalle Rete Assistenziale Fiat.Su alcune versioni è possibile riattivare il sistema
mediante menu di Set up.
INCOMPLETA CHIUSURA PORTE
(rossa)
La spia si accende, su alcune versioni, quando una o
più porte o il bagagliaio non sono perfettamente
chiusi.
Su alcune versioni il display visualizza il messaggio
dedicato.
MINIMO LIVELLO OLIO MOTORE
(rossa)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia sul
quadro si accende ma deve spegnersi dopo alcuni
secondi.
La spia si accende sul quadrante quando il livello olio
motore scende sotto il valore minimo previsto.
Ripristinare il corretto livello olio motore (vedere
"Verifica dei livelli" nel capitolo "Manutenzione e
cura").
Su alcune versioni il display visualizza un messaggio
dedicato.
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CONOSCENZA DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO
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AVARIA SISTEMA DI INIEZIONE
(versioni Multijet - giallo ambra) -
AVARIA SISTEMA CONTROLLO
MOTORE EOBD (versioni a benzina -
giallo ambra)
Avaria sistema di inezione
In condizioni normali, ruotando la chiave di
avviamento in posizione MAR la spia si accende, ma
deve spegnersi a motore avviato.
Se la spia rimane accesa o si accende durante la
marcia, segnala un non perfetto funzionamento
dell'impianto di iniezione con possibile perdita di
prestazioni, cattiva guidabilità e consumi elevati.
Su alcune versioni il display visualizza il messaggio
dedicato.
In queste condizioni si può proseguire la marcia,
evitando però di richiedere sforzi gravosi al motore o
forti velocità. Rivolgersi in ogni caso al più presto
alla Rete Assistenziale Fiat.
Avaria sistema controllo motore EOBD
In condizioni normali, ruotando la chiave di
avviamento in posizione MAR la spia si accende, ma
deve spegnersi a motore avviato.
L'accensione iniziale indica il corretto funzionamento
della spia. Se la spia rimane accesa o si accende
durante la marcia:a luce fissa: segnala un malfunzionamento nel
sistema di alimentazione/accensione che potrebbe
provocare elevate emissioni allo scarico, possibile
perdita di prestazioni, cattiva guidabilità e consumi
elevati. Su alcune versioni il display visualizza il
messaggio dedicato. In queste condizioni si può
proseguire la marcia, evitando però di richiedere
sforzi gravosi al motore o forti velocità. L'uso
prolungato del veicolo con spia accesa fissa può
causare danni. Rivolgersi il più presto possibile alla
Rete Assistenziale Fiat. La spia si spegne se il
malfunzionamento scompare, ma il sistema
memorizza comunque la segnalazione.
a luce lampeggiante: segnala la possibilità di
danneggiamento del catalizzatore (vedere "Sistema
EOBD" nel capitolo "Conoscenza del veicolo").
In caso di spia accesa con luce intermittente
occorre rilasciare il pedale acceleratore,
portandosi a bassi regimi, fino a quando la spia
smette di lampeggiare; proseguire la marcia a
velocità moderata, cercando di evitare condizioni
di guida che possono provocare ulteriori lampeggi
e rivolgersi il più presto possibile alla Rete
Assistenziale Fiat.
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CONOSCENZA DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO
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Se, ruotando la chiave di avviamento in
posizione MAR, la spia
nonsiaccende
oppure se, durante la marcia, si accende
a luce fissa o lampeggiante (su alcune versioni
unitamente al messaggio visualizzato dal display),
rivolgersi il più presto possibile alla Rete
Assistenziale Fiat . La funzionalità della spia
può essere verificata mediante apposite
apparecchiature dagli agenti di controllo del
traffico. Attenersi alle norme vigenti nel Paese in
cui si circola.
RISERVA COMBUSTIBILE (giallo
ambra)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si
accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi. La
spia si accende quando nel serbatoio sono rimasti dai
6 ai 7 litri di combustibile.
Il triangolo presente sul lato destro del simbolo
indica il lato vettura sul quale è presente il
bocchettone per il rifornimento di combustibile.
AVVERTENZA Se la spia lampeggia, significa che è
presente un'anomalia nell'impianto. In tal caso
rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat per la verifica
dell'impianto stesso.
PRERISCALDO CANDELETTE/
AVARIA PRERISCALDO
CANDELETTE (versioni Multijet -
giallo ambra)
Preriscaldo candelette
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si
accende: la spia si spegne quando le candelette hanno
raggiunto la temperatura prestabilita.
Avviare il motore immediatamente dopo lo
spegnimento della spia.
AVVERTENZA Con temperatura ambiente elevata,
l'accensione della spia può avere una durata quasi
impercettibile.
Avaria preriscaldo candelette
La spia lampeggia in caso di anomalia all'impianto di
preriscaldo candelette. Rivolgersi il più presto
possibile presso la Rete Assistenziale Fiat.
Su alcune versioni il display visualizza il messaggio
dedicato.
PRESENZA ACQUA NEL FILTRO
GASOLIO (versioni Multijet - giallo
ambra)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si
accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
La spia
si accende quando c'è acqua nel filtro del
gasolio.
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CONOSCENZA DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
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Su alcune versioni il display visualizza il messaggio
dedicato.
La presenza di acqua nel circuito di
alimentazione può arrecare gravi danni al
sistema d'iniezione e causare irregolarità
nel funzionamento del motore. Nel caso la spia
si accenda (su alcune versioni unitamente
al messaggio visualizzato dal display) rivolgersi il
più presto possibile presso la Rete Assistenziale
Fiat per l'operazione di spurgo. Qualora la stessa
segnalazione avvenga immediatamente dopo
un rifornimento, è possibile che sia stata
introdotta acqua nel serbatoio: in tal caso
spegnere immediatamente il motore e contattare
la Rete Assistenziale Fiat .
La presenza di acqua nel circuito di
alimentazione, può arrecare gravi danni al
sistema d'iniezione e causare irregolarità
nel funzionamento del motore. Nel caso la spia
si accenda (su alcune versioni la spia
unitamente al messaggio visualizzato dal
display) rivolgersi il più presto possibile presso la
Rete Assistenziale Fiat per l'operazione di spurgo.
Qualora la stessa segnalazione avvenga
immediatamente dopo un rifornimento, è
possibile che sia stata introdotta acqua nel
serbatoio: in tal caso spegnere immediatamente il
motore e contattare la Rete Assistenziale Fiat .
SISTEMA ESC (giallo ambra)
Intervento sistema ESC
Il lampeggio della spia durante la marcia indica
l’intervento del sistema ESC.
Avaria sistema ESC
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si
accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi; se
la spia non si spegne, o se rimane accesa durante
la marcia, rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.
Il display visualizza un messaggio dedicato.
AVARIA HILL HOLDER (giallo
ambra)
(per versioni/mercati, dove previsto)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si
accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi;
l'accensione della spia indica un'avaria del sistema Hill
Holder. In questo caso rivolgersi, il più presto
possibile, alla Rete Assistenziale Fiat. Il display
visualizza un messaggio dedicato.
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CONOSCENZA DEL
VEICOLO
SICUREZZA
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GUIDA
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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
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AVARIA SISTEMA PROTEZIONE
VEICOLO - FIAT CODE (giallo
ambra) - AVARIA ALLARME (per
versioni/mercati, dove previsto - giallo
ambra) - TENTATIVO DI
EFFRAZIONE (giallo ambra)
Avaria sistema protezione veicolo Fiat CODE
La spia accesa a luce fissa, con chiave in posizione
MAR, indica una possibile avaria (vedere "Il sistema
Fiat Code" nel capitolo "Conoscenza del veicolo").
Su alcune versioni il display visualizza il messaggio
dedicato.
AVVERTENZA L'accensione contemporanea delle
spie
eindica l'avaria del sistema Fiat CODE.
Se con motore in moto la spia
lampeggia, significa
che il veicolo non risulta protetto dal dispositivo
blocco motore (vedere "Il sistema Fiat Code" nel
capitolo "Conoscenza del veicolo").
Rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat per far eseguire
la memorizzazione di tutte le chiavi.
Avaria allarme
L'accensione della spia
(o del simbolo sul display)
segnala un'anomalia al sistema di allarme. Su alcuni
allestimenti il display visualizza il messaggio dedicato.
Rivolgersi appena possibile presso la Rete
Assistenziale Fiat.Tentativo di effrazione
Il lampeggio veloce della spia, oppure l'accensione del
simbolo su display, segnala quando è stato rilevato
un tentativo di effrazione. Su alcuni allestimenti
il display visualizza il messaggio dedicato.
Rivolgersi appena possibile presso la Rete
Assistenziale Fiat.
SEGNALAZIONE AVARIA
GENERICA (giallo ambra)
La spia si accende in concomitanza dei seguenti
eventi.
Avaria sensore pressione olio motore
La spia si accende quando viene rilevata un'anomalia
al sensore pressione olio motore.
Rivolgersi il più presto possibile alla Rete
Assistenziale Fiat per far eliminare l'anomalia.
Avaria luci esterne
La spia si accende, su alcune versioni, quando viene
rilevata una anomalia ad una delle seguenti luci:
luci di posizione
luci di arresto (stop)
luci retronebbia
luci di direzione
luci targa.
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CONOSCENZA DEL
VEICOLO
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CURA
DATI TECNICI
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L'anomalia riferita a queste lampade potrebbe essere:
la bruciatura di una o più lampade, la bruciatura del
relativo fusibile di protezione oppure l'interruzione
del collegamento elettrico.
Su alcune versioni il display visualizza il messaggio
dedicato.
Interruttore inerziale blocco combustibile
intervenuto
La spia si accende quando è intervenuto
l'interruttore inerziale blocco combustibile.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
Avaria sensori di parcheggio
(per versioni/mercati, dove previsto)
Vedere quanto descritto per la spia avaria sensori di
parcheggio.
Avaria spia
La spiasi accende in modalità lampeggiante per
segnalare l'avaria della spia
. In tal caso la spia
potrebbe non segnalare eventuali anomalie dei
sistemi di ritenuta.
Prima di proseguire, rivolgersi alla Rete Assistenziale
Fiat, per l’immediato controllo del sistema.
SISTEMA T.P.M.S. (giallo ambra)
Avaria sistema T.P.M.S.
La spia si accende, lampeggiando per circa 75 sec,
dopodiché rimane fissa, quando viene rilevata
un'anomalia al sistema T.P.M.S.
In questo caso rivolgersi il più presto possibile alla
Rete Assistenziale Fiat.
Pressione pneumatici insufficiente
La spia si accende per segnalare che la pressione
dello pneumatico è inferiore al valore raccomandato
e/o che si sta verificando una perdita di pressione.
In queste circostanze potrebbero non essere
garantiti la migliore durata dello pneumatico ed un
consumo di combustibile ottimale.
USURA PASTIGLIE FRENO (giallo
ambra)
La spia si accende se le pastiglie freno anteriori
risultano usurate; in tal caso provvedere alla
sostituzione appena possibile.
Su alcune versioni il display visualizza un messaggio
dedicato.
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AVARIA SENSORI PARCHEGGIO
(giallo ambra)
(per versioni/mercati, dove previsto)
La spia si accende quando viene rilevata un'anomalia
ai sensori di parcheggio.
Su alcune versioni si accende in alternativa la spia
.
In questo caso rivolgersi alla Rete Assistenziale
Fiat.
Su alcune versioni il display visualizza un messaggio
dedicato.
AVARIA SISTEMA START&STOP
(giallo ambra)
(per versioni/mercati, dove previsto)
La spia si accende quando viene rilevata un'anomalia
al sistema Start&Stop. Su alcune versioni si accende
in alternativa la spia
.
In questo caso rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.
Su alcune versioni il display visualizza un messaggio
dedicato.
SISTEMA ASR DISATTIVATO (giallo
ambra)
Il sistema ASR è disinseribile mediante la pressione
del pulsante ASR OFF.
La spia si accende per informare il guidatore
dell'avvenuto disinserimento del sistema.
Premendo nuovamente il pulsante ASR OFF la spia si
spegne per informare il guidatore dell'avvenuto
reinserimento del sistema.
ATTIVAZIONE SISTEMA
TRACTION PLUS (giallo ambra)
(per versioni/mercati, dove previsto)
La spia si accende quando viene attivato il sistema
Traction Plus premendo il pulsante T+ ubicato su
plancia.
Il led sul pulsante si accende.
Avaria sistema Traction Plus
Ruotando la chiave in posizione MAR, se la spia
rimane accesa o si accende durante la marcia
unitamente al led su tasto e alla spia
, rivolgersi
alla Rete Assistenziale Fiat.
Il display visualizzerà un messaggio dedicato.
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CONOSCENZA DEL
VEICOLO
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REGOLATORE DI VELOCITÀ
COSTANTE (CRUISE CONTROL)
(verde)
La spia sul quadrante si accende unitamente al
messaggio visualizzato dal display, ruotando la ghiera
del Cruise Control in posizione ON.
LUCI DI POSIZIONE (verde) -
FOLLOW ME HOME (verde)
Luci di posizione
La spia si accende attivando le luci di posizione.
Follow me home
La spia si accende quando viene utilizzato questo
dispositivo (vedere "Follow me home" nel capitolo
"Conoscenza del veicolo").
Il display visualizza il messaggio dedicato.
LUCI FENDINEBBIA (verde)
La spia si accende attivando le luci fendinebbia
anteriori.
LUCI RETRONEBBIA (giallo ambra)
La spia si accende attivando le luci retronebbia.
INDICATORE DI DIREZIONE
SINISTRO (verde - intermittente)
La spia si accende quando la leva di comando luci di
direzione (frecce) viene spostata verso il basso o,
assieme alla freccia destra, quando viene premuto il
pulsante luci di emergenza.
INDICATORE DI DIREZIONE
DESTRO (verde - intermittente)
La spia si accende quando la leva di comando luci di
direzione (frecce) viene spostata verso l'alto o,
assieme alla freccia sinistra, quando viene premuto il
pulsante luci di emergenza.
LUCI ABBAGLIANTI (blu)
La spia si accende attivando le luci abbaglianti.
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