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GRUPPO 1
A partire dai 9 fino ai 18 kg di peso i bambini
possono essere trasportati rivolti in avanti fig. 121.GRUPPO 2
I bambini dai 15 ai 25 kg di peso possono essere
trattenuti direttamente dalle cinture di sicurezza del
veicolo fig. 122.
In questo caso i seggiolini hanno la sola funzione di
posizionare correttamente il bambino rispetto alle
cinture di sicurezza, in modo che il tratto diagonale
della cintura di sicurezza aderisca al torace e non
al collo e che il tratto orizzontale della cintura
di sicurezza aderisca al bacino e non all'addome del
bambino.
fig. 121F0T0007fig. 122F0T0008
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CONOSCENZA DEL
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MANUTENZIONE E
CURA
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GRUPPO 3
Per bambini dai 22 ai 36 kg di peso esistono degli
appositi dispositivi di ritenuta che consentono il
corretto passaggio della cintura di sicurezza.
La fig. 123 riporta un esempio di corretto
posizionamento del bambino sul sedile posteriore.
Oltre 1,50 m di statura i bambini indossano le
cinture di sicurezza come gli adulti.
fig. 123F0T0009
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IDONEITÀ DEI SEDILI DEI PASSEGGERI PER L'UTILIZZO DEI SEGGIOLINI
I veicoli adibiti al trasporto persone (omologazione M1) sono conformi alla nuova Direttiva Europea
2000/3/CE che regolamenta la montabilità dei seggiolini bambini sui vari posti del veicolo secondo la tabella
seguente:
Gruppo Fasce di peso Passeggero anteriore Passeggero
posteriore
Air bag attivo Air bag disattivato
Gruppo 0, 0+ Fino a 13 kg
XUU
Gruppo 1 9-18 kgXUU
Gruppo 2 15-25 kgUUU
Gruppo 3 22-36 kgUUU
X Posto a sedere non adatto per bambini di questa categoria di peso.
U idoneo per i sistemi di ritenuta della categoria "Universale" secondo il Regolamento Europeo ECE-R44 per i "Gruppi" indicati.
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INSTALLAZIONE SEGGIOLINO
ISOFIX
(per versioni/mercati, dove previsto)
Su alcune versioni i posti posteriori esterni sono
dotati di ancoraggi ISOFIX, per il montaggio di un
seggiolino in modo rapido, semplice e sicuro.
Il sistema ISOFIX permette di montare sistemi di
ritenuta bambini ISOFIX, senza utilizzare le cinture di
sicurezza della vettura, ma vincolando direttamente
il seggiolino a tre ancoraggi presenti sulla vettura.
È possibile effettuare la montabilità mista di seggiolini
tradizionali ed Isofix su posti diversi dello stesso
veicolo.
A titolo indicativo in fig. 124 è rappresentato un
esempio di seggiolino Isofix Universale che copre il
gruppo di peso: 1.
AVVERTENZA La fig. 124 è solamente indicativa per
il montaggio. Montare il seggiolino secondo le
istruzioni obbligatoriamente allegate allo stesso.
Gli altri gruppi di peso sono coperti da specifici
seggiolini ISOFIX che possono essere utilizzati solo
se appositamente sperimentati ed omologati per
questo veicolo (vedere la lista dei veicoli allegata al
seggiolino).
Per installare un seggiolino ISOFIX, agganciarlo ai due
ancoraggi metallici A fig. 125 ubicati sul retro del
cuscino del sedile posteriore, nel punto di incontro
con lo schienale, quindi fissare la cinghia superiore
(disponibile assieme al seggiolino) all'apposito
ancoraggio B fig. 126 ubicato dietro lo schienale del
sedile, nella parte inferiore.Si ricorda che, nel caso di seggiolini Isofix Universale,
possono essere utilizzati tutti quelli omologati con
fig. 124F0T0010
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la dicitura ECE R44 (R44/03 o aggiornamenti
successivi) "Isofix Universale".
Nella Lineaccessori MOPAR è disponibile il seggiolino
per bambino Isofix Universale "Duo Plus".Per ulteriori dettagli relativi all'installazione e/o
utilizzo del seggiolino, fare riferimento al "Libretto
istruzioni" fornito assieme al seggiolino.
ATTENZIONE
Montare il seggiolino solo a veicolo
fermo. Il seggiolino è correttamente
ancorato alle staffe di predisposizione quando si
percepiscono gli scatti che accer tano l'avvenuto
aggancio. Attenersi in ogni caso alle istruzioni
di posizionamento, montaggio e smontaggio, che
il Costruttore del seggiolino è tenuto a fornire
con lo stesso. Se un seggiolino ISOFIX/
Universale non è fissato con tutti e tre gli
ancoraggi, il seggiolino non sarà in grado di
proteggere il bambino in modo corretto. In caso
di incidente il bambino potrebbe subire lesioni
gravi anche mortali.
ATTENZIONE
Non utilizzare lo stesso ancoraggio
inferiore per installare più di un sistema
di protezione per bambini.
fig. 125F0T0145
fig. 126F0T0284
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IDONEITÀ DEI SEDILI DEI PASSEGGERI PER L'UTILIZZO DEI SEGGIOLINI ISOFIX
UNIVERSALI
Sulle versioni adibite al trasporto persone (omologazione M1), la tabella sotto riportata, in conformità alla
legislazione europea ECE 16, indica la possibilità di installazione dei seggiolini per bambini "Isofix" sui sedili
dotati di agganci Isofix.
Gruppo di pesoOrientamento
seggiolinoClasse di taglia IsofixPosizione Isofix laterale
posteriore
Gruppo 0 (fino a 10 kg) Contromarcia E
IL
Gruppo 0+ (fino a 13 kg)Contromarcia E
IL
Contromarcia DIL (*)
Contromarcia CIL (*)
Gruppo I (da 9 fino a 18 kg)Contromarcia D
IL (*)
Contromarcia CIL (*)
Frontemarcia BIUF
Frontemarcia BIIUF
Frontemarcia AIUF
IL Adatto per sistemi di ritenuta bambini Isofix delle categorie "Specifica del veicolo", "Limitata" o "Semi-universale", omologati per
questo specifico veicolo.
(*) E' possibile installare il seggiolino ISOFIX spostando in avanti il sedile anteriore
IUF Adatto per sistemi di ritenuta per bambini orientati in avanti ISOFIX, di classe universale, omologati per l’uso nel gruppo di peso.
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Di seguito vengono riportate le principali
norme di sicurezza da seguire per il trasporto
di bambini
Principali avvertenze da seguire per trasportare
bambini in modo sicuro:
Installare i seggiolini bambini sul sedile posteriore,
in quanto questa risulta essere la posizione più
protetta in caso d'urto.
Mantenere il più a lungo possibile il seggiolino nella
posizione contromarcia, possibilmente fino a 3-4
anni di età del bambino.
In caso di disattivazione dell'air bag frontale lato
passeggero controllare sempre, tramite
l'accensione permanente dell'apposita spia
su
plancia, l'avvenuta disattivazione fig. 127.
Attenersi scrupolosamente alle istruzioni fornite
con il seggiolino stesso. Conservarle nella vettura
insieme ai documenti e al presente libretto. Non
utilizzare seggiolini usati privi delle istruzioni di
uso.
Ciascun sistema di ritenuta è rigorosamente
monoposto; non trasportarvi mai due bambini
contemporaneamente.
Verificare sempre che le cinture di sicurezza non
appoggino sul collo del bambino.
Verificare sempre, con una prova di trazione sul
nastro, l'avvenuto aggancio delle cinture di
sicurezza.
Durante il viaggio non permettere al bambino di
assumere posizioni anomale o di slacciare le
cinture di sicurezza.
Non permettere al bambino di mettere la parte
diagonale della cintura di sicurezza sotto le braccia
o dietro la schiena.
Non trasportare mai bambini in braccio, neppure
neonati. Nessuno infatti è in grado di trattenerli in
caso di urto.
Se il veicolo è stata coinvolto in un incidente
stradale di severità medio-alta sostituire il
seggiolino con uno nuovo. Inoltre far sostituire, a
seconda della tipologia di seggiolino installato,
gli ancoraggi isofix o la cintura di sicurezza alla
quale il seggiolino era vincolato.
fig. 127F0T0505
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Ciascun seggiolino montato secondo il senso di
marcia del veicolo su sedile posteriore esterno,
qualsiasi sia il gruppo di peso cui il seggiolino
appartiene, deve essere montato dopo aver
rimosso l’appoggiatesta del sedile posteriore ove
si sta installando il seggiolino stesso. Questo
NON vale per i seggiolini che sono composti dal
solo cuscino (senza schienale): tali seggiolini
devono essere installati quando l’appoggiatesta del
posto interessato risulta montato.SISTEMA DI PROTEZIONE
SUPPLEMENTARE (SRS) - AIR BAG
La vettura può essere dotata di:
air bag frontale per il guidatore;
air bag frontale per il passeggero;
air bag laterali anteriori per la protezione di
bacino, torace e spalla (Side bag) di guidatore
e passeggero.
La posizione degli air bag è contrassegnata, su
veicolo, dalla scritta "AIRBAG" posta al centro del
volante, sulla plancia, sul rivestimento laterale oppure
su un'etichetta in prossimità del punto di apertura
dell'air bag.
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