2017 FIAT FIORINO Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

Migliaia di chilometri 30 60 90 120 150 180
Anni 2 4 6 8 10 12
Sostituzione cinghia dentata comando distribuzione
(3)
Sostituzione cinghia/e comando accessori(3)
Sostituzione cartuccia filtro aria(4)●●●●●●
Sostituzione liquido freni
(5)
Sostituzione filtro abitacolo(4)●●●●●●
(3) Zone non polverose: percorrenza chilometrica massima consigliata 120.000 km. Indipendentemente dalla percorrenza chilometrica,
la cinghia deve essere sostituita ogni 6 anni. Zone polverose e/o utilizzo gravoso della vettura (climi freddi, uso cittadino, lunghe
permanenze al minimo): percorrenza chilometrica massima consigliata 60.000 km. Indipendentemente dalla percorrenza
chilometrica, la cinghia deve essere sostituita ogni 4 anni.
(4) In caso di utilizzo della vettura in zone polverose sostituire il filtro ogni 15.000 km.
(5) La sostituzione del liquido freni è da effettuarsi ogni due anni indipendentemente dalla percorrenza chilometrica.
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CONOSCENZA DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

VERSIONI DIESEL EURO 6
I controlli riportati nel Piano di Manutenzione Programmata, una volta raggiunti i 175.000 km/10 anni, devono
essere ripetuti ciclicamente a ripartire dal primo intervallo, rispettando così le stesse cadenze
precedentemente eseguite.
Migliaia di chilometri 35 70 105 140 175
Anni 2 4 6 8 10
Controllo stato di carica della batteria ed eventuale ricarica●●●●●
Controllo condizioni/usura pneumatici ed eventuale regolazione
pressione; controllo condizioni/scadenza ricarica kit “Fix&Go
Automatic” (per versioni/mercati, dove previsto)●●●●●
Controllo funzionamento impianto di illuminazione (fari, indicatori di
direzione, emergenza, vano bagagli, abitacolo, portaoggetti, spie quadro
strumenti, ecc.)●●●●●
Controllo ed eventuale ripristino livello liquidi vano motore
(1)●●●●●
Controllo emissioni/fumosità gas di scarico●●●●●
Controllo mediante presa di diagnosi funzionalità sistemi alimentazione/
controllo motore, emissioni e (per versioni/mercati dove previsto),
degrado olio motore●●●●●
Controllo visivo condizioni e integrità: esterno carrozzeria, protettivo
sotto scocca, tratti rigidi e flessibili delle tubazioni (scarico -
alimentazione combustibile - freni), elementi in gomma (cuffie,
manicotti, boccole, ecc...)●●●●●
Controllo posizionamento/usura spazzole tergicristallo/tergilunotto (se
presente)●●●●●
(1) Eventuali rabbocchi devono essere effettuati con i liquidi indicati sulla documentazione di bordo e solo dopo aver riscontrato
l'integrità dell'impianto.
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CONOSCENZA DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

Migliaia di chilometri 35 70 105 140 175
Anni 2 4 6 8 10
Controllo funzionamento impianto tergi lavacristalli, registrazione
spruzzatori●●●●●
Controllo stato pulizia serrature cofano motore, pulizia e lubrificazione
leverismi●●●●●
Controllo pulizia guide inferiori porte laterali scorrevoli (oppure ogni 6
mesi)●●●●●
Controllo ed eventuale regolazione corsa leva freno a mano●●●●●
Controllo condizioni ed usura pattini freni a disco anteriori e
funzionamento segnalatore usura pattini●●●●●
Controllo condizioni ed usura guarnizioni freni a tamburo posteriori●●
Controllo visivo condizioni cinghia/e comando accessori●●
Controllo olio cambio meccanico●
Sostituzione olio motore e filtro olio (versioni con DPF)
(2)
Sostituzione cinghia/e comando accessori(3)
(2) L’effettivo intervallo di sostituzione olio e filtro olio motore, dipende dalla condizione di utilizzo del veicolo e viene segnalato
tramite spia o messaggio (dove previsto) sul quadro strumenti (vedere capitolo "spie e messaggi" ). Non deve comunque eccedere i
24 mesi. Nel caso il veicolo sia utilizzato prevalentemente su percorsi urbani è necessario sostituire olio motore e filtro ogni 12
mesi.
(3) Zone non polverose: percorrenza chilometrica massima consigliata 120.000 km. Indipendentemente dalla percorrenza chilometrica,
la cinghia deve essere sostituita ogni 6 anni. Zone polverose e/o utilizzo gravoso della vettura (climi freddi, uso cittadino, lunghe
permanenze al minimo): percorrenza chilometrica massima consigliata 60.000 km. Indipendentemente dalla percorrenza
chilometrica, la cinghia deve essere sostituita ogni 4 anni.
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CONOSCENZA DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

Migliaia di chilometri 35 70 105 140 175
Anni 2 4 6 8 10
Sostituzione cartuccia filtro combustibile
(4)●●
Sostituzione cartuccia filtro aria●●●●●
Sostituzione liquido freni
(5)
Sostituzione filtro abitacolo●●●●●
(4) In caso di rifornimento della vettura con combustibile di qualità inferiore alla Specifica Europea prevista si raccomanda la
sostituzione di questo filtro ogni 35.000 km
(5) La sostituzione del liquido freni è da effettuarsi ogni due anni indipendentemente dalla percorrenza chilometrica.
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CONOSCENZA DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

CONTROLLI PERIODICI
Ogni 1.000 km o prima di lunghi viaggi controllare ed
eventualmente ripristinare:
livello liquido di raffreddamento motore;
livello liquido freni;
livello liquido lavacristallo;
pressione e condizione dei pneumatici;
funzionamento impianto di illuminazione (fari,
indicatori di direzione, emergenza, ecc.);
funzionamento impianto tergi/lavacristallo e
posizionamento/usura spazzole tergicristallo/
tergilunotto.
Ogni 3.000 km controllare ed eventualmente
ripristinare: livello olio motore.
UTILIZZO GRAVOSO DEL VEICOLO
Nel caso la vettura sia utilizzata prevalentemente in
una delle seguenti condizioni:
traino di rimorchio o roulotte;
strade polverose;
tragitti brevi (meno di7-8km)eripetuti e con
temperatura esterna sotto zero;
motore che gira frequentemente al minimo o
guida su lunghe distanze a bassa velocità oppure in
caso di lunga inattività;
è necessario effettuare le seguenti verifiche più
frequentemente di quanto indicato nel Piano
di Manutenzione Programmata:
controllo condizioni e usura pattini freni a disco
anteriori;
controllo stato pulizia serrature cofano motore e
baule, pulizia e lubrificazione leverismi;
controllo visivo condizioni: motore, cambio,
trasmissione, tratti rigidi e flessibili delle tubazioni
(scarico/alimentazione carburante/freni) elementi
in gomma (cuffie/manicotti/boccole ecc.);
controllo stato di carica e livello liquido batteria
(elettrolito);
controllo visivo condizioni cinghie comandi
accessori;
controllo ed eventuale sostituzione olio motore e
filtro olio;
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CONOSCENZA DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

controllo ed eventuale sostituzione filtro
antipolline;
controllo ed eventuale sostituzione filtro aria.
VERIFICA DEI LIVELLI
Attenzione, durante i rabbocchi, a non
confondere i vari tipi di liquidi: sono tutti
incompatibili fra di loro e si potrebbe
danneggiare gravemente la vettura.
ATTENZIONE
Non fumate mai durante interventi nel
vano motore: potrebbero essere presenti
gas e vapori infiammabili, con rischio di
incendio.
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CONOSCENZA DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

Versioni 1.4 Euro 6
1. Olio motore 2. Batteria 3. Liquido freni 4. Liquido lavacristallo/lavalunotto 5. Liquido raffreddamento motore 6. Liquido
servosterzo
3
2
4
6
1
5
fig. 187F0T0512
211
CONOSCENZA DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

Versioni 1.3 16V Multijet Euro 6
1. Astina controllo livello olio motore 2. Tappo/Riempimento olio motore 3. Liquido raffreddamento motore 4. Liquido
lavacristallo/ lavalunotto 5. Liquido freni 6. Batteria.
1
32
4
5
6
fig. 188F0T0920
212
CONOSCENZA DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO