2017 FIAT FIORINO Instructieboek (in Dutch)

Achterruit (achterruitsproeier)
De sproeiermonden van de achterruitsproeier
kunnen niet worden afgesteld. De sproeier is
ingebouwd boven de achterruit (zie fig. 199).CARROSSERIE
BESCHERMING TEGEN ATMOSFERISCHE
INVLOEDEN
De belangrijkste oorzaken van roest zijn:
luchtverontreiniging;
het zoutgehalte in de lucht en de luchtvochtigheid
(gebieden aan zee of een warm en vochtig
klimaat);
omgevings-/seizoensinvloeden.
Ook de invloed van schurende elementen, zoals
stoffige omgeving, opwaaiend zand, modder en
steenslag op de lak en de onderzijde moet
niet worden onderschat.
Fiat heeft voor uw auto de beste technologische
oplossingen toegepast om de carrosserie efficiënt
tegen roest te beschermen.
De belangrijkste zijn:
de toepassing van aangepaste spuittechnieken en
lakproducten die de auto de benodigde weerstand
tegen roest en schurende elementen verlenen.
het gebruik van verzinkte (of voorbehandelde)
plaatdelen met een hoge corrosiebestendigheid;
het aanbrengen van een gespoten beschermende
waslaag op de onderzijde, in de wielkuipen, in de
motorruimte en verschillende holle ruimtes,
met een hoog beschermend vermogen;
fig. 198F0T0090
fig. 199F0T0089
221
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD EN
ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER

het aanbrengen van een beschermende kunststof
laag op kwetsbare onderdelen: onderzijde van de
portieren, binnenzijde van de spatborden, randen,
enz.;
toepassing van “open” holle ruimtes om
condensvorming te voorkomen en binnendringend
water af te voeren, waardoor roest van binnenuit
wordt voorkomen.
CARROSSERIEGARANTIE
Bij de auto is de carrosserie tegen doorroesten van
alle originele componenten van de carrosserie en van
alle dragende delen gegarandeerd.
Voor de specifieke voorwaarden van deze garantie
wordt verwezen naar de Service- en
garantiehandleiding.
TIPS VOOR HET BEHOUD VAN DE
CARROSSERIE
Lak
De lak heeft behalve een esthetische functie ook een
beschermende functie.
Daarom moeten beschadigingen van de laklaag, zoals
krassen, onmiddellijk worden bijgewerkt om
roestvorming te voorkomen. Het bijwerken dient
met de originele lak te worden uitgevoerd (zie
"Plaatje met informatie over de carrosserielak" in het
hoofdstuk "Technische gegevens").Het normale onderhoud van de auto beperkt zich
tot wassen, waarbij de frequentie afhankelijk is
van het gebruik van de auto en van de omgeving.
Het is raadzaam de auto vaker te wassen bij sterke
luchtverontreiniging of bij het rijden over wegen met
strooizout.
De juiste wasmethode:
spoel de auto eerst met een waterstraal onder
lage druk af;
was de auto met een zachte spons met een
oplossing van neutrale zeep; spoel daarbij de
spons regelmatig uit;
spoel de auto af met schoon water en droog de
auto met lucht of een zeem.
Als u de auto in een wasstraat wast, houdt u dan aan
de volgende aanbevelingen:
verwijder de antenne van het dak om beschadiging
te voorkomen;
de auto moet worden gewassen met water
waaraan een zeepoplossing is toegevoegd;
overvloedig met water naspoelen om te
voorkomen dat zeepresten op de carrosserie of
op de minder zichtbare delen achterblijven.
222
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD EN
ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER

Enkele wasstraten zijn voorzien van oude
en/of slecht onderhouden borstels die
schade aan de laklaag kunnen
veroorzaken, waardoor microkrasjes sneller
kunnen ontstaan en de lak dof wordt vooral bij
donkere kleuren. Als dit zich voordoet , kunt u
de lak licht polijsten met specifieke producten.
De minder zichtbare delen zoals de randen van
de portieren, achterklep, motorkap en de
koplampranden moeten tijdens het drogen niet
vergeten worden, omdat daar water kan blijven
staan. Het verdient aanbeveling de auto na het
wassen niet onmiddellijk binnen te zetten, maar de
auto nog even buiten te laten staan, zodat
waterresten buiten kunnen verdampen.
Was de auto nooit als hij lang in de zon heeft gestaan
of als de motorkap nog warm is: de glans van de lak
kan afnemen.
De kunststof carrosseriedelen kunnen op dezelfde
wijze worden gewassen als de gespoten
carrosseriedelen. Parkeer de auto niet onder bomen,
aangezien harsdruppels bij langere inwerking de lak
kunnen beschadigen, waardoor de kans op
roestvorming wordt vergroot.
BELANGRIJK Vogeluitwerpselen dienen zo snel en
zo goed mogelijk van de lak verwijderd te worden,
omdat door de agressieve bestanddelen de lak
kan beschadigen.Schoonmaakmiddelen verontreinigen het
water. Daarom moet de auto bij voorkeur
worden gewassen op een plaats waar
het afvalwater direct wordt opgevangen en
gezuiverd.
Ruiten
Gebruik voor het schoonmaken van de ruiten een
daarvoor geschikt schoonmaakmiddel. Gebruik een
schone, zachte doek om krassen en beschadigingen
te voorkomen.
BELANGRIJK Let er bij het schoonmaken van de
binnenzijde van de achterruit op dat de elektrische
weerstandsdraden van de achterruitverwarming niet
worden beschadigd. Veeg voorzichtig in de richting
van de draden.
Motorruimte
Het verdient aanbeveling de motorruimte na het
winterseizoen zorgvuldig te laten uitspuiten. Hierbij
mag de waterstraal niet direct op de elektronische
regeleenheden en de zekeringen- en relaiskast links in
de motorruimte (gezien in de rijrichting) worden
gericht. Laat deze werkzaamheden verzorgen door
een gespecialiseerd bedrijf.
223
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD EN
ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER

BELANGRIJK Voor het uitspuiten van de
motorruimte moet de contactsleutel in stand STOP
staan en de motor koud zijn. Controleer na het
reinigen of de verschillende beschermingen (rubber
kappen, deksels enz.) nog op hun plaats zitten en niet
beschadigd zijn.
Koplampen
BELANGRIJK Gebruik voor het reinigen van het
kunststof lampenglas van de koplampen geen
aromatische producten (bijv. benzine) of ketonen
(bijv. aceton).INTERIEUR
Controleer af en toe of er onder de vloerbedekking
geen water is blijven staan (dooiwater van
sneeuwresten aan schoenen, lekkende paraplu's enz.),
waardoor roestvorming op de bodem veroorzaakt
zou kunnen worden.
BELANGRIJK
Gebruik nooit ontvlambare producten
zoals petroleum of wasbenzine voor het
reinigen van de interieurdelen van de auto. De
elektrostatische lading die tijdens het reinigen
door het wrijven ontstaat , kan brand
veroorzaken.
BELANGRIJK
Bewaar geen spuitbussen in de auto:
ontploffingsgevaar. Spuitbussen mogen
niet worden blootgesteld aan temperaturen
boven 50°C. In de zomer kan de temperatuur in
het interieur ver boven deze waarde oplopen.
STOELEN EN STOFFEN BEKLEDING
Verwijder stof met een zachte vochtige borstel of
een stofzuiger. Voor een nog betere reiniging van de
stoffen bekleding raden wij u aan de borstel vochtig
te maken.
224
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD EN
ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER

Reinig de zittingen met een vochtige spons en een
oplossing van water en neutrale zeep.
KUNSTSTOF INTERIEURDELEN
Wij raden u aan om de kunststof interieurdelen op
de normale manier te reinigen met een doek
bevochtigd met water en een neutrale zeep zonder
schuurmiddel. Voor het verwijderen van vet- of
hardnekkige vlekken moeten speciale
schoonmaakmiddelen zonder oplosmiddelen worden
gebruikt, die geschikt zijn voor het reinigen van
kunststof en die het visuele effect en de kleur van de
componenten niet wijzigen.
BELANGRIJK Gebruik nooit alcohol of benzine om
het glas van het instrumentenpaneel schoon te
maken.
LEREN STUURWIEL/POOKKNOP/
HANDREM
(indien aanwezig)
Deze onderdelen mogen uitsluitend met water en
een neutrale zeep worden gereinigd. Gebruik nooit
alcohol of producten op basis van alcohol.
Voordat u speciale producten gebruikt voor het
reinigen van de interieurdelen, moet u eerst de
aanwijzingen op het etiket van het product lezen en
controleren of het geen alcohol en/of substanties
op basis van alcohol bevat.
Als tijdens het reinigen van de voorruit met speciaal
daarvoor bestemde producten, druppels op het
leer van het stuurwiel, de pookknop of de handremterechtkomen, moeten deze onmiddellijk worden
verwijderd en het betreffende gedeelte met water en
neutrale zeep worden afgenomen.
BELANGRIJK Wees zeer voorzichtig bij het gebruik
van mechanische diefstalbeveiligingen op het
stuurwiel om beschadiging van de leren bekleding te
voorkomen.
225
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD EN
ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER

TECHNISCHE GEGEVENS
IDENTIFICATIEGEGEVENS
Geadviseerd wordt de identificatiecodes te noteren.
De identificatiegegevens die op de plaatjes zijn
vermeld, met inbegrip van hun plaats, zijn als volgt
fig. 200:
VIN-plaatje (typeplaatje met identificatiegegevens).
Chassisnummer.
Identificatieplaatje carrosserielak.
Motorcode.
PLAATJE
VOERTUIGINDENTIFICATIENUMMER (VIN)
Deze wordt aangebracht op het achterste deel van
het voertuig en bevat de volgende gegevens fig. 201:
ANaam van de fabrikant
BNummer typegoedkeuring.
CIdentificatiecode voertuigtype.
DChassisnummer.
EMax. toelaatbaar totaalgewicht van de auto.
FMax. toelaatbaar totaalgewicht van de auto met
aanhanger.
GMax. toelaatbaar gewicht op eerste (voor)as.
HMax. toelaatbaar gewicht op tweede (achter)as.
IMotortype.
LCode van carrosserieversie.
MNummer voor onderdelen.
NCorrecte waarde van de absorptiecoëfficiënt van
de rookgassen (voor dieselmotoren)
fig. 200F0T0175fig. 201F0T0011
226
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD EN
ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER

CHASSISNUMMER
Deze bevindt zich op de vloer van het
passagierscompartiment, nabij de rechter voorstoel.
Om het nummer te kunnen zien klepje A fig. 202
naar voren schuiven.
Dit nummer bevat de volgende gegevens:
type voertuig;
chassisnummer.
IDENTIFICATIEPLAATJE CARROSSERIELAK
Dit plaatje is aangebracht in de achterklep en bevat
de volgende gegevens fig. 203:
ALakfabrikant.
BKleurnaam.
CKleurcode Fiat.
DCode voor opnieuw spuiten en bijwerken.MOTORCODE
Deze is op het cilinderblok ingeslagen en vermeldt
het type en het motorserienummer.
fig. 202F0T0084fig. 203F0T0012
227
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD EN
ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER

MOTORCODES -
CARROSSERIEVERSIE
Versie Motorcode
1.4 Euro 6350A1000
1.3 16V Multijet 80HP
Euro 6225A2000
1.3 16V Multijet 95 HP
Euro 6330A1000
De volgende carrosserieversiecode en sleutel zijn
een voorbeeld die voor alle carrosserieversiecode
kan worden toegepast.
Voorbeeld:
225BXB1AAX
Legenda:
225Model
BCarrosserie
XBMotor
1Tractie
ATransmissie
AXVersie
CARROSSERIE
ACombi M1 (5 zitplaatsen)
BCargo (2 zitplaatsen)
CCombi N1 (4 zitplaatsen)MOTOREN
XA1.4 Euro 6 benzinemotor
XG1.3 16V Multijet 80HP Euro 6
XH1.3 16V Multijet 95HP Euro 6
AANDRIJVING
1Voor
TRANSMISSIE
AHandgeschakelde versnellingsbak
1Comfort/Dualogic-versnellingsbak
228
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD EN
ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER