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PRESSÃO DE ENCHIMENTO A FRIO (bar)
Com o pneu quente o valor da pressão deve ser +0,3 bar em relação ao valor prescrito. Voltar a controlar, de qualquer forma,
o valor correcto com o pneu frio.
Com os pneus para neve o valor da pressão deve ser +0,2 bar em relação ao valor prescrito para os pneus fornecidos de fá-
brica.
Se for necessário elevar o veículo, consultar o parágrafo "Elevação do veículo", no capítulo "Em emergência".
PneusSem/meia carga Com plena carga
Roda sobresse-
lente
Dianteira Traseira Dianteira Traseira
215 / 60 R16 95H 2,4 2,4 2,6 2,6
4,2 215 / 55 R17 94V 2,4 2,4 2,6 2,6
225 / 45 R18 91V 2,4 2,4 2,6 2,6
225 / 45 R18 91Y 2,4 2,4 2,6 2,6
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AVISO
193)Caso sejam utilizados pneus de Inverno com índice de velocidade inferior ao indicado no Documento Único Automóvel, não superar a
velocidade máxima correspondente ao índice de velocidade utilizado.
194)No caso de utilização de tampões das rodas integrais fixados (com mola) à jante de chapa e pneus não de fábrica (em pós-venda)
equipados com “Rim Protector”, NÃO montar os tampões de roda. A utilização de pneus e tampões de roda não adequados poderá levar à
perda imprevista de pressão do pneu.
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
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DIMENSÕES
As dimensões estão expressas em mm e referem-se ao veículo equipado com pneus em dotação. A altura entende-se com o
veículo sem carga. De acordo com a dimensão das jantes, é possível efectuar pequenas variações relativamente aos valores
indicados.
AB C D E FGH I
877 2570 801 4248
1600 / 1608(*)1545 1545 2025 1796
(*) Com barras porta-tudo
168F1B0169C
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As dimensões estão expressas em mm e referem-se ao veículo equipado com pneus em dotação. A altura entende-se com o
veículo sem carga. De acordo com a dimensão das jantes, é possível efectuar pequenas variações relativamente aos valores
indicados.
AB C D E FGH I
902 2570 801 4273
1608 / 1620(*)1545 1545 2025 1796
(*) Versões 4x4
169F1B0170C
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
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PESOS
Pesos (kg) 1.4 Turbo Multi Air 1.4 Turbo Multi Air(*)1.6 E.Torq
Peso em vazio (com todos os
líquidos, depósito do
combustível cheio a 90% e sem
opcionais)1320 1430 1275
Capacidade útil incluindo o
condutor
(**)555/540(***)670 600
Cargas máximas admitidas
(****)
– eixo dianteiro 1050 1150 1050
– eixo traseiro 900 1000 900
– total 1875 2100 1875
Cargas rebocáveis
– reboque travado 1200 1200 800
Carga máxima na esfera
(reboque travado)60 60 60
Carga máxima no tejadilho
(*****)50 50 50
(*) Versões com caixa automática AT9
(**) Com equipamentos especiais (teto de abrir, dispositivo de reboque de atrelado, etc.), o peso em vazio aumenta o que faz diminuir a carga
útil, respeitando as cargas máximas admitidas.
(***) Versão para mercados específicos
(****) Cargas a não ultrapassar. É da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias no compartimento da bagageira e/ou no plano de
carga, respeitando as cargas máximas admitidas.
(*****) Com barras porta-tudo
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Pesos (kg) 2.4 Tigershark(*)1.3 Multijet 1.6 Multijet
Peso em vazio (com todos os
líquidos, depósito do
combustível cheio a 90% e sem
opcionais)1505 1320 1320
Capacidade útil incluindo o
condutor
(**)595 555
555/580(*****)
Cargas máximas admitidas(***)
– eixo dianteiro 1150 1050 1050
– eixo traseiro 1000 900 900
– total 2080 1875
1875/1900
(*****)
Cargas rebocáveis
– reboque travado 1000
1200/900
(*****)
Carga máxima na esfera
(reboque travado)60 60 60
Carga máxima no tejadilho
(****)50 50 50
(*) Versão para mercados específicos
(**) Com equipamentos especiais (teto de abrir, dispositivo de reboque de atrelado, etc.), o peso em vazio aumenta o que faz diminuir a carga
útil, respeitando as cargas máximas admitidas.
(*****) Versões com caixa automática de embraiagem dupla
(***) Cargas a não ultrapassar. É da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias no compartimento da bagageira e/ou no plano de
carga, respeitando as cargas máximas admitidas.
(****) Com barras porta-tudo
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
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Pesos (kg) 2.0 Multijet(*)2.0 Multijet(**)
Peso em vazio (com todos os líquidos,
depósito do combustível cheio a 90% e
sem opcionais)1430 1495
Capacidade útil incluindo o condutor
(***)620 605
Cargas máximas admitidas
(****)
– eixo dianteiro 1150 1150
– eixo traseiro 1000 1000
– total 2050 2100
Cargas rebocáveis
– reboque travado 1200 1200
Carga máxima na esfera (reboque travado) 60 60
Carga máxima no tejadilho
(*****)50 50
(*) Versões com caixa manual
(**) Versões com caixa automática AT9
(***) Com equipamentos especiais (teto de abrir, dispositivo de reboque de atrelado, etc.), o peso em vazio aumenta o que faz diminuir a carga
útil, respeitando as cargas máximas admitidas.
(****) Cargas a não ultrapassar. É da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias no compartimento da bagageira e/ou no plano de
carga, respeitando as cargas máximas admitidas.
(*****) Com barras porta-tudo
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ABASTECIMENTOS
1.4 Turbo Multi Air(*)1.4 Turbo Multi Air(**)Combustíveis prescritos e lubrificantes
originais
Depósito do combustível (litros) 48 48
Gasolina verde sem chumbo não inferior a
95 R.O.N. (Especificação EN228)
incluindo uma reserva de (litros) 5-7 5-7
Sistema de refrigeração do motor
(litros)5,2 5,2Mistura de água destilada e líquido
PARAFLU
UP
a 50%(***)
Cárter do motor (litros) 3,2 3,2
SELENIA DIGITEK P.E.
Cárter do motor e filtro (litros) 3,6 3,6
Caixa de velocidades/diferencial
(litros)1,8 2,1 TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Circuito dos travões hidráulicos (kg) 0,83 0,83 TUTELA TOP 4/S
Recipiente do líquido lava
para-brisas e lava óculo traseiro
(litros)2,5 2,5Mistura de água e líquido
PETRONAS DURANCE SC35
(*) Versões com caixa manual
(**) Versões com caixa automática de embraiagem dupla
(***) Para condições climatéricas particularmente severas, recomenda-se uma mistura de 60% de PARAFLU
UPe de 40% de água
desmineralizada.
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS