2017 CITROEN JUMPER SPACETOURER Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

255
Spacetourer-VP_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Vedere spate 180
Acest sistem va permite sa vizualizati pe
ecran zona din jurul vehiculului cu ajutorul
unor camere video situate in spatele acestuia.
Senzorii de mers inapoi montati in bara de
protectie spate si/sau fata completeaza aceste
informatii cu o vedere de sus a vehiculului
(partea dreapta).
Pe langa vederea de sus a vehiculului (partea
dreapta), pot fi afisate mai multe tipuri de
vedere (partea stanga):
-
v
edere spate standard,
-

v
edere spate la 180°,
-

v
edere spate zoom reconstituita.
Principiu de reconstituire
a imaginii
Sistemul afiseaza vederea contextuala (partea
stanga), dar si o vedere de sus a imprejurimilor
vehiculului.
Modul automat este activat implicit.
In acest mod, sistemul alege cea mai buna
metoda de vizualizare (standard sau marita) in
functie de informatiile transmise de sistemul de
asistare la parcare.
Vederea la 180° este disponibila doar prin
accesarea meniurilor. Afisarea dispare dupa parcurgerea a
aproximativ 10 km/h.
Functia se dezactiveaza automat dupa
7 secunde de la decuplarea treptei de
mers inapoi sau la deschiderea unei usi
sau a capacului de portbagaj. Acest sistem constituie doar o functie
de asistenta vizuala si nu poate inlocui
in niciun caz vigilenta conducatorului.
im
aginile furnizate de camerele video
pot aparea deformate din cauza
mediului (conditii exterioare, mod de
conducere, ...).
Prezenta zonelor de umbra, in cazul
radiatiilor solare, sau a luminozitatii
insuficiente pot intuneca imaginea si
reduce contrastul.
Cu ajutorul camerei video din spate, sistemul
inregistreaza zona din jurul vehiculului in
timpul manevrei. O imagine de deasupra cu
imprejurimile vehiculului (reprezentata intre
paranteze patrate albastre) este reconstituita in
timp real pe parcursul manevrei.
Aceasta imagine faciliteaza alinierea
vehiculului in timpul parcarii si vizualizarea
obstacolelor din apropiere.
Aceasta imagine reconstruita se sterge
automat daca vehiculul ramane nemiscat o
perioada prea lunga de timp.
6
Conducere

256
Spacetourer-VP_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
"Vedere standard""Vedere la 180°"
"Vedere zoom" (reconstituita)
Camera video memorizeaza zona din
jurul vehiculului in timpul manevrei pentru
reconstituirea unei imagini de sus cu
obstacolele din spate din imediata apropiere
a vehiculului, permitand manevrarea
corespunzatoare a vehiculului.
Aceasta vedere este disponibila cu modul
AU
t

o sau prin selectarea acesteia din meniul
de schimbare a modului de vizualizare.
Vederea la 180° va permite, cu treapta de mers
inapoi cuplata, sa iesiti dintr-un loc de parcare
anticipand prezenta unui/unor vehicul(e),
pieton(i) sau biciclist (biciclisti).
Aceasta vedere nu este recomandata pentru
efectuarea unei manevre complete.
Vederea este descompusa astfel:
Zona din spatele vehiculului este afisata pe
ecran.
Liniile de profil albastre reprezinta latimea
vehiculului (cu retrovizoare): acestea sunt
orientate in functie de pozitia volanului.
Incepand cu bara de protectie spate, linia rosie
reprezinta distanta la 30

cm, iar cele doua linii
albastre distanta la 1 m, respectiv 2 m.
Tipuri de vedere spate
Pentru activarea camerei video situate pe
capacul portbagajului sau pe usa din spate,
cuplati treapta de mers inapoi.
Asistarea la parcarea cu spatele
completeaza informatiile privind mediul
in care se gaseste vehiculul.
Este posibil ca obstacolele sa apara
ca fiind mai indepartate decat sunt in
realitate.
Pe durata manevrei, este important
sa controlati vederile laterale utilizand
retrovizoarele.
Conducere

257
Spacetourer-VP_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Activare
Functia se activeaza automat la cuplarea
treptei de mers inapoi.
Functia se afiseaza pe ecranul tactil. Pentru a
inchide fereastra afisata, apasati pe cruciulita
rosie din partea stanga sus a ferestrei.La afisarea sub-meniului, selectati unul din
cele patru moduri de vizualizare:
" Vedere standard".
" Vedere la 180°".
" Vedere zoom".
"Mod AUTO".
Puteti alege in orice moment modul de afisare
apasand pe aceasta zona. Verificati regulat pentru a va asigura ca
lentilele camerelor video sunt curate.
Curatati periodic camera video de mers
inapoi cu o laveta moale, uscata.
"Mod AUTO"
Acest mod este activat din setare initiala.
Cu ajutorul senzorilor montati pe bara de
protectie spate, vederea automata permite
trecerea de la vederea spate la vederea de sus la
apropierea de un obstacol in timpul manevrelor.
Functia va fi dezactivata automat
la tractarea unei remorci sau la
montarea unui suport pentru biciclete
pe dispozitivul de remorcare (vehicul
echipat cu un dispozitiv de remorcare
instalat conform recomandarilor
producatorului).
Mod de pornire rapida
Acest mod permite afisarea in cel mai scurt
timp a imaginii contextuale (partea stanga) si a
vederii de sus a vehiculului. Spalare la inalta presiune
(exemplu:
in prezenta nooriului)
La spalarea vehiculului, nu apropiati
jetul la mai putin de 30 cm de lentilele
camerei video. Exista riscul de ale
deteriora.
Se afiseaza un mesaj (in limba engleza) care
va indica sa verificati zona inconjuratoare
inainte de a incepe o manevra.
6
Conducere

258
Spacetourer-VP_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Detectare pneu dezumflat
Sistemul supravegheaza presiunea din cele
patru pneuri, din momentul in care vehiculul se
pune in miscare.
El compara informatiile generate de senzorii
de viteza roata cu valorile de referinta care
trebuie reinitializate dupa fiecare ajustare a
presiunii din pneuri sau inlocuire de roata.
Sistemul declanseaza o avertizare imediat ce
detecteaza o scadere a presiunii in unul sau
mai multe pneuri. Sistemul de detectare a pneului
dezumflat nu inlocuieste nici atentia
conducatorului.
Acest sistem nu inlocuieste controlul
lunar al presiunii de umflare a pneurilor
(inclusiv roata de rezerva), ca si inainte
de orice calatorie mai lunga.
ru

larea cu un pneu dezumflat
degradeaza tinuta de drum, mareste
distantele de franare si provoaca
uzura prematura a pneului, in special
in conditii severe (incarcare maxima,
viteza ridicata, trasee lungi).
Sistem care controlează automat presiunea din pneuri in rulare.
Valorile presiunilor de umflare
prevazute pentru vehiculul dvs. sunt
mentionate pe eticheta de presiune
pneuri.
Pentru mai multe informatii privind
Elementele de identificare, consultati
rubrica corespunzatoare.
Controlul presiunii din pneuri trebuie
efectuat "la rece" (vehicul oprit de 1
ora,
dupa un traseu mai scurt de 10 km,
parcurs cu viteza moderata).
In caz contrar (la cald), adaugati
0,3
bari la valorile indicate pe eticheta.
ru

larea cu un pneuri dezumflate
mareste consumul de carburant.
Lanturi pentru zapada
Sistemul nu trebuie reinitializat dupa
montarea sau demontarea lanturilor
pentru zapada.
Roata de rezerva
Roata de rezerva cu janta din tabla nu
este echipata cu senzor de detectare a
pneului dezumflat.
Conducere

259
Spacetourer-VP_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Avertizare de pneu dezumflatReinitializare
Inaintea reinitializarii sistemului,
asigurati-va ca presiunea din cele
patru pneuri este adecvata pentru
conditiile de utilizare a vehiculului si
este conforma cu indicatiile inscrise pe
eticheta de presiune pneuri.
Avertizarea de pneu dezumflat nu este
relevanta decat daca sistemul a fost
reinitializat dupa ajustarea corecta a
presiunii din cele patru pneuri.
Sistemul de detectare a pneurilor
dezumflate nu avertizeaza asupra
unei presiuni eronate in momentul
reinitializarii.
Se traduce prin aprinderea continua
a acestui martor, insotita de un
semnal sonor si, in functie de
echipare, de un mesaj.
re

initializarea sistemului este necesara dupa
fiecare ajustare a presiunii dintr-unul sau mai
multe pneuri si dupa inlocuirea unei sau mai
multor roti.
F
R
educeti imediat viteza, evitati actionarea
brusca a volanului si a franelor.
F
o
p

riti-va imediat ce conditiile de circulatie
o permit. F

I

n caz de pana, utilizati kitul de depanare
rapida a pneului, sau roata de rezerva (in
functie de echipare),
sau
F

d

aca dispuneti de un compresor, de
exemplu cel din kitul de depanare
provizorie a pneului, controlati presiunea
din cele patru pneuri, la rece,
sau
F

d

aca nu este posibila efectuarea acestui
control imediat, rulati cu prudenta si cu
viteza redusa.
Pierderea de presiune detectata nu
antreneaza intotdeauna o deformare
vizibila a pneului. Nu va multumiti cu un
simplu control vizual. Avertizarea este mentinuta pana la
reinitializarea sistemului.
Solicitarea de reinitializare a sistemului se
efectueaza cu contactul pus si vehiculul oprit.
no

ii parametri de presiune inregistrati
sunt considerati de sistem valori de
referinta.
6
Conducere

260
Spacetourer-VP_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
in meniul Conducere, selectati "Initializare
sistem de detectare pneu dezumflat ".
Cu sistem audio
in meniul "Personalisation-configuration "
(Personalizare-configurare), selectati
" Initializare sistem de detectare pneu
dezumflat ".
Anomalie de functionare
Aprinderea intermitenta, apoi continua, a
martorului de pneu dezumflat, insotita de
aprinderea martorului de Service, indica o
disfunctie la nivelul sistemului.
In acest caz, supravegherea nivelului de
umflare a pneurilor nu mai este asigurata.
Verificati sistemul in reteaua C
i

troën sau la
un Service autorizat.
Dupa orice interventie asupra
sistemului, este necesara verificarea
presiunii din cele patru pneuri si apoi
reinitializarea sistemului.
Cu ecran tactil
Apasati pe " Da" pentru a Valida solicitarea;
un semnal sonor si un mesaj confirma
reinitializarea.
Conducere

261
Spacetourer-VP_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
rezervor de carburant
Deschidere
Daca vehiculul este echipat cu sistemul
Stop & Start, nu efectuati niciodata o
alimentare cu carburant cand motorul
este in mod STOP; este imperativa
taierea contactului utilizand cheia sau
butonul "START/STOP" cu Acces şi
Pornire Mâini Libere.
-

E

ste imperativ sa opriti
motorul.
-

D

aca vehiculul este echipat cu Acces şi
Pornire Mâini Libere, deblocati deschiderile
vehiculului.
-

D

eschideti capacul de protectie a
busonului de carburant.
Alimentare cu carburant
nivelul de carburant trebuie completat cu cel
puţin 8 litri pentru a fi luat în calcul de indicatorul
de nivel de carburant.
Deschiderea buşonului poate declanşa un
zgomot de aspirare a aerului. Acest fenomen de
depresurizare, care este per fect normal, este
provocat de etanşeitatea circuitului de carburant. F
i
n
departati busonul prin desurubare si
puneti-l în suportul sau (situat pe capacul
de protectie a busonului).
F

I
ntroduceţi pistoletul până la capăt
(împingand clapeta metalică A ).
F

E
fectuaţi alimentarea. Nu insistaţi după a
treia oprire a pistoletului, deoarece aceasta
ar putea conduce la defecţiuni.
F

P
uneţi la loc buşonul şi închideţi-l rotindu-l
spre dreapta.
F

A
păsaţi pe capacul de protectie a
busonului de carburant, pentru a-l inchide
(deschiderile vehiculului trebuie sa fie
deblocate).
F

I
dentificaţi pompa corespunzătoare
carburantului motorizării vehiculului (vă
este reamintit de eticheta aflată pe capacul
de protectie a busonului).
Capacitatea rezervorului: aproximativ 69
litri.
F
D
aca vehiculul este echipat cu o cheie
simpla, introduceti-o in buson, apoi rotiti-o
spre stanga.
7
Informaţii practice

262
Spacetourer-VP_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Nivel minim de carburant
Când este atins nivelul minim de
carburant, acest martor se aprinde pe
tabloul de bord, însoţit de un semnal
sonor şi un mesaj.
Intreruperea alimentarii cu
carburant
Vehiculul este echipat cu un dispozitiv de
siguranţă, care realizează întreruperea
alimentării cu carburant în caz de impact. La prima aprindere, vă raman cel putin 8 litri în
r e z e r vo r.
Este imperativ să alimentaţi cu carburant,
pentru a nu rămâne în pană.În caz de introducere a unui
carburant neconform cu motorul
vehiculului, golirea rezer vorului
este obligatorie înainte de a porni
motorul.
Vehiculul este echipat cu un catalizator, care
reduce substanţele nocive din gazele de
eşapament.
Selector de
carburant Diesel
Dispozitiv mecanic ce împiedică introducerea de
benzină în rezervorul unui vehiclul ce funcţionează
cu motorină. Se evită astfel defectarea motoarelor
cauzată de acest tip de incident.
Situat la gura de alimentare a rezervorului,
selectorul de carburant apare la îndepărtarea
buşonului.
La introducerea pistoletului pompei de benzină
într-un rezervor de motorină, pistoletul de
alimentare cu benzină este blocat de o
clapetă. Sistemul rămâne blocat şi împiedică
alimentarea.
Nu insistaţi şi folosiţi un pistolet de
alimentare de tip Diesel.
Daca vehiculul este echipat, nu deschideti
usa laterala stanga, deoarece exista pericolul
de deteriorare a capacului de protectie a
busonului de carburant in timpul alimentarii.
Informaţii practice