Page 289 of 774
287
Spacetourer-VP_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Procedura de reparare
1. Colmatare
F Derulaţi complet tubul alb G.
F D eşurubaţi dopul tubului alb.
F
R
acordaţi tubul alb la valva pneului ce
trebuie reparat. F
C onectaţi alimentarea electrică a
compresorului la una din prizele de 12 V
ale vehiculului.
F
P
orniţi motorul şi lăsaţi-l să funcţioneze.
Fiţi atenţi, acest produs este nociv în
caz de ingerare şi iritant pentru ochi.
Nu lăsaţi acest produs la îndemâna
copiilor.
Evitaţi îndepărtarea oricărui corp străin
ce a penetrat pneul.
Nu porniti compresorul înainte de a
racorda conducta albă la valva pneului:
produsul de colmatare se va răspândi
la exterior.
F
T
aiati contactul.
F
R
otiţi selectorul A pe
poziţia
"
Reparare".
F
V
erificaţi ca întrerupătorul B sa fie în
poziţia "O" .
8
in caz de pana
Page 290 of 774
288
Spacetourer-VP_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Dacă după şapte minute presiunea nu
atinge valoarea prescrisă, pneul nu
mai poate fi reparat; consultaţi reţeaua
C
i
troën sau un Service autorizat
pentru depanarea vehiculului.
F
P
uneţi în funcţiune compresorul, trecând
butonul B în poziţia "I" , până ce presiunea
din pneu ajunge la 2,0 bari.
P
rodusul de colmatare este injectat în
pneu; nu îndepărtaţi tubul de pe valvă în
timpul acestei operaţii (risc de colmatare a
valvei). F
Î
ndepărtaţi kitul şi înfiletaţi dopul tubului
alb.
M
anipulaţi-l cu atenţie pentru a nu
păta vehiculul cu lichid. Păstraţi kitul la
îndemână.
2. Umflare
F Rotiţi selectorul A pe poziţia "Umflare".
F
D
erulaţi complet tubul negru H .
F
R
acordaţi direct tubul negru la valva roţii
reparate.
F
R
ulaţi imediat, aproximativ cinci kilometri,
cu viteză redusă (între 20 şi 60 km/h),
pentru a colmata fisura.
F
O
priţi-vă pentru a verifica reparaţia şi
presiunea, utilizând kitul.
in caz de pana
Page 291 of 774

289
Spacetourer-VP_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Conectaţi din nou fişa electrică a compresorului la priza 12 V a vehiculului.
F
P
orniţi din nou motorul şi lăsaţi-l să
funcţioneze. F
A justaţi presiunea cu ajutorul
compresorului (pentru umflare:
întrerupătorul B în poziţia "I" ; pentru
dezumflare: întrerupătorul B în poziţia "O"
şi apăsaţi pe butonul C ), conform etichetei
de presiune a pneurilor vehiculului, situată
la nivelul uşii conducatorului auto.
O p
ierdere ulterioară de presiune indică
faptul că fisura din pneu nu a fost
colmatată, consultaţi reţeaua CITROËN
sau un Service autorizat pentru depanarea
vehiculului.
F
Î
ndepărtaţi, apoi depozitaţi kitul complet.
F
R
ulaţi cu viteză redusă (maxim 80 km/h),
limitând la 200 km distanţa parcursă.
Prezentati-vă cât de curând posibil în
reţeaua CITROËN sau la un Service
autorizat.
Este imperativ să informaţi tehnicianul
despre utilizarea kitului. După
diagnosticare, tehnicianul vă va informa
dacă pneul poate fi reparat sau trebuie
înlocuit.
Indepartarea cartusului
F Aşezaţi în poziţie tubul negru.
F
D egajaţi baza cu cot a tubului alb.
F
M
enţineţi compresorul vertical.
Fiţi atenţi la eventualele scurgeri de
lichid.
Data limită de utilizare a lichidului este
înscrisă pe cartuş.
Cartuşul cu lichid este de unică
folosinţă; chiar dacă este numai
început, el trebuie înlocuit.
După utilizare, nu aruncaţi cartuşul, ci
predaţi-l în reţeaua CITROËN, sau la o
societate abilitată pentru recuperarea
acestuia.
Nu uitaţi să vă procuraţi un nou cartuş,
care este disponibil în cadrul reţelei
CITROËN sau un Service autorizat.
F
D
eşurubati cartuşul pe la partea inferioară.
8
in caz de pana
Page 292 of 774
290
Spacetourer-VP_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Controlul presiunii /
Umflare ocazionala
Puteţi de asemenea utiliza compresorul, fără
injectare de produs, pentru a controla si umfla
ocazional pneurile.F
R
otiţi selectorul A pe
poziţia
"Umflare". F
C
onectaţi fişa compresorului la priza 12 V
a vehiculului.
F
P
orniţi vehiculul şi lăsaţi motorul să
funcţioneze.
F
A
justaţi presiunea folosind compresorul
(pentru umflare: înterupătorul B
în poziţia
"I"; pentru dezumflare:
înterupătorul
B în poziţia "O" şi apăsaţi pe
butonul C ), conform etichetei de presiune a
pneurilor vehiculului.
F
Î
ndepărtaţi şi depozitaţi kitul.
in c
azul modificarii presiunii din unul
sau mai multe pneuri, este necesara
reinitializarea sistemului de detectare
pneu dezumflat.
Pentru mai multe informatii privind
Detectarea pneului dezumflat ,
consultati rubrica corespunzatoare.
F
D
erulaţi complet tubul negru H .
F
R
acordaţi tubul negru la valva roţii.
in caz de pana
Page 293 of 774

291
Spacetourer-VP_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Schimbarea unei roti
Sculele sunt amplasate intro caseta de scule.
Acces la scule
1. Cheie pentru demontare/montare roţi. Se utilizeaza la demontarea suruburilor de
fixare a rotii si la deplierea/plierea cricului.
2. Cric. Se utilizeaza la ridicarea vehiculului.3. instrument pentru demontarea capacelor de
protecţie a şuruburilor la jantele din aluminiu.
Daca vehiculul este echipat, permite
demontarea protecţiilor şuruburilor roţilor cu
jante din aluminiu, sau a capacului de roata la
jantele din tabla.
4. Cheie tubulara (adaptor) pentru şurubul antifurt. Permite adaptarea cheii de demontare/montare roti
la şuruburile speciale "antifurt".
5. Inel de remorcare.
Pentru mai multe informatii privind
Remorcarea, consultati rubrica
corespunzatoare.
Cricul trebuie utilizat numai pentru
inlocuirea unei roti cu pana.
Cricul nu necesita nicio intretinere.
Cricul este conform ultimelor
reglementari europene asa cum au fost
definite in Directiva Masini 2006/42/CE.
Lista de scule
Aceste scule sunt specifice vehiculului şi pot
varia în funcţie de echipare. Nu le utilizaţi în
alte scopuri.
Pentru mai multe informatii privind
Trusa de scule , consultati rubrica
corespunzatoare.
8
in caz de pana
Page 294 of 774

292
Spacetourer-VP_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Accesati roata de rezerva dinspre partea din spate.
F
D
aca vehiculul este echipat, deschideti
usile batante, sau capacul de portbagaj. F
A
ccesati surubul suportului de roata, situat
pe pragul usii din spate.
F
D
esurubati surubul utilizand manivela
de demontare/montare roti (aproximativ
14
ture), pana la coborarea suportului,
astfel incat sa se poata desprinde carligul
de suportul de roata.
Acces la roata de rezerva
F Daca vehiculul este echipat cu dispozitiv de remorcare, ridicati partea din spate a
vehiculului (numai din punctul B ), utilizand
cricul, pana la crearea unui spatiu suficient
necesar la retragerea rotii de rezerva.
Demontare
Pentru a evita deschiderea intempestiva
a usii(lor) laterale actionate electric,
dezactivati functia " Acces cu mainile
ocupate ", din meniul de configurare a
vehiculului.
Pentru mai multe informatii privind
Usa laterala culisanta cu sistemul
maini libere , consultati rubrica
corespunzatoare.
in caz de pana
Page 295 of 774
293
Spacetourer-VP_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Degajati suportul din carlig si aduceti roata de rezerva in apropierea celei care trebuie
inlocuita.
Remontare
F Aduceti roata in dreptul suportului.
F A duceti roata pe suport in mod progresiv,
prin miscari alternative (de la stanga la
dreapta), pana la degajarea zonei de fixare
a surubului.
F
A
tasati suportul de carlig, apoi infiletati
surubul utilizand manivela de demontare/
montare roti, pana la blocarea surubului.
8
in caz de pana
Page 296 of 774

294
Spacetourer-VP_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Daca vehiculul este echipat cu roti cu jante din tabla, indepartati capacul de roata
utilizand scula 3 .
F
D
aca vehiculul este echipat cu roti cu
jante din aluminiu, indepartati capacul
de protectie de pe capul fiecarui surub
utilizand scula 3 .
F
D
aca vehiculul este echipat, montati cheia
tubulara antifurt 4 pe cheia de demontare/
montare roti 1 , pentru a debloca surubul
antifurt.
F
D
eblocati (fara a le indeparta) celelalte
suruburi, utilizand numai cheia de
demontare/montare roti 1 .F
P ozitionati talpa cricului pe sol si asigurati-
va ca este la verticala cu locasul A sau B
prevazut sub caroserie, cel mai apropiat de
roata care trebuie schimbata.
Demontarea unei roti
Parcarea vehiculului
Opriţi într-un loc unde nu deranjaţi
circulaţia: terenul trebuie să fie
orizontal, stabil şi nealunecos.
Nu utilizati:
-
c
ricul in alt scop decat pentru
ridicarea vehiculului,
-
u
n alt cric decat cel furnizat de
c o n s t r u c t o r.
Daca vehiculul este echipat cu cutie de
viteze manuala, cuplati prima treapta,
apoi taiati contactul, pentru a bloca
rotile.
Daca vehiculul este echipat cu cutie de
viteze automata, plasati selectorul de
viteze in pozitia P
, apoi taiati contactul,
pentru a bloca rotile.
Daca vehiculul este echipat cu cutie
de viteze pilotata, plasati selectorul de
viteze in pozitia A , apoi taiati contactul,
pentru a bloca rotile.
Actionati frâna de parcare si verificati
aprinderea martorului pe tabloul de
bord.
Este imperativ sa va siguraţi că
ocupanţii au coborât din vehicul şi se
află într-o zonă care le garantează
siguranţa.
Nu va angajati niciodata sub un vehicul
ridicat pe cric. Asigurati vehiculul
utilizand un suport semireglabil fix.
in caz de pana