2016 TOYOTA HILUX Návod na použití (in Czech)

3374-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
Pouze modely 4WD: Před pou-
žitím systému uzávěrky zadní-
ho diferenciálu otočte spínač
ovládání pohonu předních kol
do L4 a zkuste se s vozidlem
pohybovat. (S. 329, 332)
Pokud toto není dostačující, použijte
také uzávěrku zadního diferenciálu.
Snižte rychlost vozidla na méně
než 8 km/h.
Dejte pozor, aby se kola neprotá-
čela.
St i sk něte spínač uzávěrky zad-
ního diferenciálu.
Indikátor uzávěrky zadního dife-
renciálu bliká, když se uzávěrka
zadního diferenciálu zamyká.
Pokud stisknete spínač uzávěrky
zadního diferenciálu bez provedení
kroků a , indikátor uzávěrky
zadního diferenciálu třikrát blikne
a zazní třikrát bzučák, a zadní dife-
renciál nemůže být uzamknut.
Zkuste provést znovu krok a .
Používání systému uzávěrky zadního diferenciálu
1
8 km/h
2
(Bliká)
3
12
12

3384-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
Jemně sešlápněte plynový pe-
dál.
Zkontrolujte, že indikátor uzá-
věrky zadního diferenciálu svítí.
Indikátor uzávěrky zadního diferen-
ciálu se rozsvítí, když je zamknutí
zadního diferenciálu dokončeno.
Pokud indikátor uzávěrky zadního
diferenciálu nepřestane blikat po
stisknutí spínače uzávěrky zadního
diferenciálu, proveďte některou z ná-
sledujících činností, přičemž otáčejte
volantem vlevo a vpravo.
• Zrychlování
• Zpomalování
Odemkněte zadní diferenciál co nejdříve potom, jakmile se vozidlo po-
hybuje. Pro odemknutí zadního diferenciálu stiskněte spínač znovu.
4
(Svítí)
5

3394-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
■Zamknutí zadního diferenciálu
Když je zadní diferenciál zamknut, následující systémy nefungují.
V tom okamžiku je normální, že svítí výstražná kontrolka ABS, indikátor VSC
OFF (je-li ve výbavě) a indikátor "TRC OFF" (je-li ve výbavě), nebo že je na
multiinformačním displeji (je-li ve výbavě) zobrazeno "TRC TURNED OFF"/
"TRC turned off" (TRC vypnuto).
•ABS
• Brzdový asistent (je-li ve výbavě)
• VSC (je-li ve výbavě)
• TRC/A-TRC (je-li ve výbavě)
• Trailer Sway Control (je-li ve výbavě)
• Asistent rozjezdu do kopce (je-li ve výbavě)
• Asistent pro jízdu z kopce (je-li ve výbavě)
■Pro snadné odemknutí
Lehce otočte volantem v libovolném směru, když je vozidlo v pohybu.
■Automatický systém zrušení systému uzávěrky zadního diferenciálu
Uzávěrka zadního diferenciálu je také zrušena v kterékoliv z následujících si-
tuací:
●Spínač ovládání pohonu předních kol je přepnut do H2 nebo H4 (modely
4WD)
●Sp ínač motoru je otočen do polohy "ACC" nebo "LOCK" (vozidla bez systému
bezklíčového nastupování a startování), nebo je přepnut do režimu PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ nebo vypnut (vozidla se systémem bezklíčového nastupování
astartování)
■Po odemknutí zadního diferenciálu
Zkontrolujte, že indikátor zhasnul.
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili nehodě
Nedodržení následujících pokynů může způsobit nehodu.
●Nepoužívejte systém uzávěrky zadního diferenciálu kromě situace, když
dojde k protáčení kol v příkopu nebo na kluzkém nebo hrubém povrchu.
Vyžaduje to vyvinout velkou sílu při řízení a opatrnost při zatáčení.
●Nezamykejte zadní diferenciál, dokud se protáčející se kola nezastaví. Ji-
nak by se vozidlo mohlo pohnout neočekávaným směrem, když je zam-
knuta uzávěrka diferenciálu, což by mohlo způsobit nehodu. Mohlo by to
také vést k možnému poškození součástí uzávěrky zadního diferenciálu.
●Nejezděte rychleji než 8 km/h, když je diferenciál zamknutý.
●Nejezděte trvale se zapnutým spínačem uzávěrky zadního diferenciálu.

3404-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
Systém Stop & Start (Smart Stop)
■Vypnutí motoru
Vozidla s automatickou pře-
vodovkou
Když jedete v D nebo S, sešláp-
něte brzdový pedál a vozidlo za-
stavte.
Indikátor Stop & Start se rozsvítí.
Vozidla s manuální převodov-
kou
Zastavte vozidlo. S plně sešlápnutým spojkovým pedálem přesuňte
řadicí páku do N a uvolněte spojkový pedál.
Indikátor Stop & Start se rozsvítí.
■
Opětovné nastartování motoru
Vozidla s automatickou převodovkou
Uvolněte brzdový pedál.
Indikátor Stop & Start zhasne.
Vozidla s manuální převodovkou
Zkontrolujte, že řadicí páka je v N a sešlápněte spojkový pedál.
Indikátor Stop & Start zhasne.
: Je-li ve výbavě
Systém Stop & Start vypíná a startuje motor podle ovládání brz-
dového pedálu a řadicí páky (automatická převodovka), nebo
ovládání spojkového pedálu (manuální převodovka) pro zastave-
ní a rozjezd vozidla.
Činnost systému Stop & Start

3414-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
St i sk něte spínač zrušení Stop &
Start, abyste systém Stop & Start
vypnuli.
Indikátor zrušení Stop & Start se
rozsvítí.
Stiskněte spínač znovu, abyste
systém Stop & Start opět zapnuli.
■
Automatická reaktivace systému Stop & Start
I když je systém Stop & Start vypnut spínačem zrušení Stop & Start,
bude automaticky znovu zapnut, jakmile otočíte spínač motoru do
polohy "LOCK" (vozidla bez systému bezklíčového nastupování
a startování) nebo ho vypnete (vozidla se systémem bezklíčového
nastupování a startování) a pak motor nastartujete.
■Pokud je stisknut spínač zrušení Stop & Start, když je vozidlo
zastaveno
●Když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start, stisknutím
spínače zrušení Stop & Start se motor znovu nastartuje.
Od příště se při zastavení vozidla (poté, co byl systém Stop &
Start vypnut) motor nebude vypínat.
●Při vypnutém systému Stop & Start se stisknutím spínače zrušení
Stop & Start systém obnoví, ale motor se nevypne.
Od příště se při zastavení vozidla (poté, co byl systém Stop &
Start zapnut) motor bude vypínat.
Vypnutí systému Stop & Start

3424-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
Poté, co je motor vypnut pomocí systému Stop & Start, když je vozidlo
ve svahu, je dočasně udržována brzdná síla, aby zabránila popojetí
dozadu, dokud není nastartován motor a není vyvinuta hnací síla.
Když je vyvinuta hnací síla, udržovaná brzdná síla je automaticky zru-
šena.
●Tento systém funguje na rovných površích, stejně jako ve svazích.
●Z brzd může vycházet zvuk, to ale není porucha.
●Odezva brzdového pedálu se může změnit a může dojít k vibracím,
to ale nejsou poruchy.
■Podmínky činnosti
●Systém Stop & Start bude fungovat, když budou splněny všechny z následu-
jících podmínek:
• Vozidla s automatickou převodovkou: Brzdový pedál je pevně sešlápnutý
• Vozidla s manuální převodovkou: Spojkový pedál není sešlápnutý.
• Motor je přiměřeně zahřátý.
• Když je venkovní teplota -5C nebo vyšší
• Vozidla s automatickou převodovkou: Řadicí páka je v D nebo S, nebo P
po jízdě v D nebo S.
• Vozidla s manuální převodovkou: Řadicí páka je v N.
• Vozidla s automatickým systémem klimatizace: je vypnuto.
• Kapota je zavřena. (S. 344)
• Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý.
•Dveře řidiče jsou zavřeny.
• Plynový pedál není sešlápnutý.
●Za následujících podmínek se motor nemusí vypnout pomocí systému Stop
& Start. To neznamená poruchu systému Stop & Start.
• Používá se systém klimatizace, když je okolní teplota vysoká nebo nízká.
• Akumulátor není dostatečně nabitý nebo probíhá periodické dobíjení.
• Podtlak posilovače brzd je nízký.
• Vozidlo je zastaveno v prudkém kopci.
Asistent rozjezdu do kopce

3434-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)• Když je používán volant
•Z důvodu dopravy nebo jiných okolností vozidlo opakovaně zastavuje,
což vede k tomu, že množství času, kdy je motor zastaven pomocí systé-
mu Stop & Start, je příliš vysoké.
• Vysoká nadmořská výška.
• Teplota chladicí kapaliny motoru nebo teplota převodové kapaliny je příliš
nízká nebo příliš vysoká.
• Teplota kapaliny akumulátoru je nadměrně vysoká nebo nízká.
• Poté, co byly odpojeny a znovu připojeny pólové nástavce akumulátoru.
• Chvíli poté, co byl vyměněn akumulátor.
• Když je spínač ovládání pohonu předních kol v poloze L4 nebo je uzávěr-
ka zadního diferenciálu zamknuta.
●Za následujících okolností se motor znovu automaticky nastartuje, když je
motor vypnut pomocí systému Stop & Start.
• Je zapnut systém klimatizace.
• Vozidla s automatickým systémem klimatizace: Je zapnut .
• Když je používán volant.
• Vozidla s automatickou převodovkou: Řadicí páka je v jiné poloze než D,
S nebo P.
• Vozidla s manuální převodovkou: Řadicí páka je v jiné poloze než N.
• Bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý.
•Dveře řidiče jsou otevřeny.
• Plynový pedál je sešlápnutý.
• Je stisknut spínač zrušení Stop & Start.
•Vozidlo začíná popojíždět ve svahu.
Abyste umožnili opětovné vypnutí motoru pomocí systému Stop & Start,
jeďte s vozidlem.
Vozidla s automatickou převodovkou: Motor může být vypnut pomocí sys-
tému Stop & Start automaticky bez jízdy s vozidlem, pokud je doba vypnutí
motoru nastavena na "Long" (Dlouhá). (S. 345)
●
Za následujících okolností se motor může znovu automaticky nastartovat,
když je motor vypnut pomocí systému Stop & Start.
• Brzdový pedál je opakovaně sešlapáván nebo je silně sešlápnut.
• Je používán systém klimatizace.
• Akumulátor není dostatečně nabitý.
Abyste umožnili opětovné vypnutí motoru pomocí systému Stop & Start,
jeďte s vozidlem.
Vozidla s automatickou převodovkou: Motor může být vypnut pomocí sys-
tému Stop & Start automaticky bez jízdy s vozidlem, pokud je doba vypnutí
motoru nastavena na "Long" (Dlouhá). (S. 345)

3444-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)■Kapota
●Pokud je otevřena kapota, když je motor vypnutý pomocí systému Stop &
Start, motor nemusí být nastartován pomocí systému Stop & Start nebo
funkcí automatického startování motoru. V tom případě přesuňte řadicí páku
do P (vozidla s automatickou převodovkou) nebo N (vozidla s manuální pře-
vodovkou) a nastartujte motor pomocí ovládání spínače motoru.
(S. 232, 236)
●I tehdy, pokud je kapota zavřena poté, co je motor nastartován s otevřenou
kapotou, systém Stop & Start nebude fungovat. Zavřete kapotu, otočte spí-
nač motoru do polohy "LOCK" (vozidla bez systému bezklíčového nastupo-
vání a startování), nebo ho vypněte (vozidla se systémem bezklíčového
nastupování a startování), počkejte 30 sekund a pak motor nastartujte.
■Ovládání volantu
Když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start, volant se může stát ob-
tížněji ovladatelný než při jízdě.
■Kdy používat systém Stop & Start
●Systém Stop & Start používejte, když zastavujete krátkodobě na červených
světlech, křižovatkách, atd. Když zastavujete vozidlo na delší dobu, vypněte
motor úplně.
●Když systém nemůže fungovat, je zrušen nebo má poruchu, je řidič informo-
ván výstražným hlášením a výstražným bzučákem. (S. 346)
●I pokud je učin
ěn pokus o nastartování motoru při vypnutém motoru, motor
se znovu automaticky nenastartuje. Nastartujte motor přesunutím řadicí
páky do P (vozidla s automatickou převodovkou) nebo N (vozidla s manuál-
ní převodovkou) a proveďte normální postup nastartování motoru.
●Když je motor znovu nastartován poté, co byl vypnut pomocí systému Stop
& Start, napájecí zásuvka může být dočasně nefunkční, to ale není porucha.
●Instalace a odstranění elektrických součástí a bezdrátových zařízení může
ovlivnit systém Stop & Start. Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného
odborníka.
■Pokud se zamlžuje čelní sklo, když je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start
Vozidla s manuálním systémem klimatizace:
Nastartujte motor stisknutím spínače zrušení Stop & Start, a pak nastavte
ovladač volby výstupu vzduchu na . (S. 445)
Vozidla s automatickým systémem klimatizace:
Zapněte odmlžování čelního skla. (Nastartuje se motor z důvodu funkce au-
tomatického startování motoru.) (S. 452)
Pokud se čelní sklo zamlžuje často, stiskněte spínač zrušení Stop & Start,
abyste systém deaktivovali.