2016 TOYOTA HILUX tažné zařízení

223
4
4-1. Před jízdou
Jízda
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
Tažení přívěsu
(modely pro cílovou oblast modelového kódu W)
◆Hmotnostní limity
Před tažením zkontrolujte přípustnou hmotnost přípojného vozidla,
celkovou hmotnost vozidla (GVM), maximální zatížení nápravy
(MPAC) a zatížení na tažný hák. (S. 605)
◆Ta ž n é z ařízení
Toyota doporučuje používat na vašem vozidle originální tažné zaří-
zení Toyota. Můžete použít také jiné tažné zařízení vyhovujících
vlastností a srovnatelné kvality.
: Pokud si nejste jisti, který model je vaše vozidlo, viz "Kontrola modelu vašeho vozidla".
(S. 11)
Vaše vozidlo je primárně určeno pro přepravu cestujících a ná-
kladu. Tažení přívěsu bude mít negativní vliv na ovládání, výkon,
brzdění, životnost a spotřebu paliva. Vaše bezpečí a spokojenost
závisí na řádném používání správného vybavení a opatrném
způsobu jízdy. Pro zajištění bezpečnosti vaší i ostatních nepřetě-
žujte vozidlo nebo přívěs.
Pro bezpečné tažení přívěsu buďte mimořádně opatrní a jezděte
s přihlédnutím k vlastnostem přívěsu a provozním podmínkám.
Záruka Toyoty nepokrývá poškození nebo poruchy způsobené
tažením přívěsu pro obchodní účely.
Před tažením požádejte o další podrobnosti vašeho místního au-
torizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně
kvalifikovaného a vybaveného odborníka, protože v některých
zemích platí další předpisy.

2244-1. Před jízdou
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)■
Celková hmotnost přívěsu a přípustné zatížení na tažný hák
Celková hmotnost přívěsu
Hmotnost samotného přívěsu plus
nákladu by neměla přesahovat
maximální přípustnou hmotnost
přípojného vozidla. Překročení
této hmotnosti je nebezpečné.
(S. 605)
Když táhnete přívěs, použijte
frikční spojovací člen nebo frikční
stabilizátor (zařízení pro ovládání
náklonu).
Když je celková hmotnost přívěsu vyšší než 2 000 kg, je vyžadováno
použít frikční stabilizátor (zařízení pro ovládání náklonu).
Přípustné zatížení tažného háku
Umístěte náklad přívěsu tak, aby zatížení na tažný hák bylo větší než
25 kg nebo 4 % přípustné hmotnosti přípojného vozidla. Zatížení na taž-
ný hák však nesmí překročit uvedenou hmotnost. (S. 605)
Důležité body, týkající se nakládání přívěsu
1
2

2264-1. Před jízdou
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
570 mm
570 mm
Montážní rozměry pro tažné zařízení a tažný hák
1
2
178 mm
183 mm
183 mm
193 mm
Pneumatiky 225/70R17C:
382 mm
Pneumatiky 265/65R17 nebo
265/60R18:
381 mm373 mm
427 mm
576 mm
641 mm
1 343 mm3
4
5
6
7
8
9
10
11
12

2274-1. Před jízdou
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
■Informace o pneumatikách
●Při tažení zvyšte tlak huštění pneumatik o 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 nebo bar,
3 psi) oproti doporučené hodnotě. (S. 626)
●Zvyšte tlak huštění pneumatik přívěsu s ohledem na celkovou hmotnost pří-
věsu a s přihlédnutím k hodnotám doporučeným výrobcem vašeho přívěsu.
■Osvětlení přívěsu
Při každém připojení přívěsu zkontrolujte, zda směrová a brzdová světla fun-
gují správně. Přímé napojení k vašemu vozidlu může poškodit elektrický sys-
tém a způsobit poruchu světel.
■Záběh vozidla
Toyota doporučuje, aby vozidla vybavená novými agregáty nebyla používána
pro tažení přívěsu během prvních 800 km jízdy.
■Bezpečnostní kontroly před tažením
●Zkontrolujte, zda jste nepřekročili maximální limit zatížení na tažné zařízení
a hák tažného zařízení. Pamatujte, že hmotnost připojení přívěsu zvýší zá-
tě
ž vozidla. Ujistěte se také, že celková zátěž vozidla je v rozsahu hmot-
nostních limitů vozidla. (S. 224)
●Zajistěte, aby náklad na přívěsu byl zajištěn.
●V případě, že ve standardních zpětných zrcátkách nevidíte provoz za vozi-
dlem, měli byste použít přídavná zpětná zrcátka. Nastavte prodloužená ra-
mena těchto zrcátek na obou stranách vozidla tak, aby vždy poskytovala
maximální výhled dozadu.
■Údržba
●Při používání vozidla k tažení přívěsu je údržbu třeba provádět častěji, ne-
boť zatížení vozidla je vyšší než při normální jízdě.
●Po ujetí přibližně 1 000 km s přívěsem dotáhněte všechny šroubové spoje
tažného zařízení a háku.

2284-1. Před jízdou
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)■Pokud se přívěs rozhoupe
Jeden nebo více faktorů (boční vítr, míjející vozidla, nerovné vozovky, atd.)
mohou nepříznivě ovlivnit ovládání vašeho vozidla a přívěsu, což způsobí ne-
stabilitu.
●Pokud se přívěs rozhoupe:
• Uchopte pevně volant. Udržujte přímý směr.
Nezkoušejte ovládat houpání přívěsu otáčením volantu.
• Ihned začněte uvolňovat plynový pedál, ale velmi plynule, abyste snížili
rychlost.
Nezvyšujte rychlost. Nepoužívejte brzdy vozidla.
Pokud nebudete provádět extrémní korekce pomocí řízení nebo brzd, vaše
vozidlo a přívěs by se měly stabilizovat (také Trailer Sway Control, pokud je
zapnuto, může pomoci stabilizovat vozidlo a přívěs).
●Poté, co se houpání přívěsu zastaví:
• Zastavte na bezpečném místě. Nechte všechny cestující vystoupit z vozi-
dla.
• Zkontrolujte pneumatiky vozidla a přívěsu.
• Zkontrolujte náklad v přívěsu.
Ujistěte se, že se náklad neposunul.
Pokud je to možné, ujistěte se, že tlak př
ívěsové spojky je odpovídající.
• Zkontrolujte náklad ve vozidle.
Ujistěte se, že vozidlo není přetíženo poté, co cestující nastoupí dovnitř.
Pokud nenajdete žádné problémy, pak rychlost, při které došlo k rozhoupá-
ní přívěsu, je za limitem vaší konkrétní kombinace vozidlo-přívěs.
Jeďte nižší rychlostí, abyste předešli nestabilitě. Pamatujte si, že rozhoupá-
ní vozidla-přívěsu při tažení se zvyšuje se zvyšováním rychlosti.
UPOZORNĚNÍ
■Když je materiál výztuhy zadního nárazníku hliník
Zajistěte, aby část ocelového tažného zařízení nepřišla do přímého kontak-
tu s touto oblastí.
Když přijdou ocel a hliník do kontaktu, nastane reakce podobná korozi, kte-
rá může zeslabit příslušnou část, což může způsobit poškození. Při připev-
ňování ocelového tažného zařízení na tyto části, které přijdou do kontaktu,
naneste inhibitor koroze.