2016 TOYOTA AVENSIS Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

2574-5. Sistem Toyota Safety Sense
4
Vožnja
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
■Pogoji delovanja
Sistem za zaznavanje nevarnosti trka je vklopljen in zaznava veliko verjetnost
čelnega trčenja z vozilom (razen motornih koles in koles).
●Opozorilo sistema za zaznavanje nevarnosti trka:
• Hitrost vozila je približno med 15 in 140 km/h.
• Relativna hitrost med vašim vozilom in vozilom pred vami je večja od pri-
bližno 15 km/h.
●Pomoč pri zaviranju v sili:
• Hitrost vozila je približno med 30 in 80 km/h.
• Relativna hitrost med vašim vozilom in vozilom pred vami je večja od pri-
bližno 30 km/h.
●Zaviranje v primeru kritične situacije:
• Hitrost vozila je približno med 10 in 80 km/h.
• Relativna hitrost med vašim vozilom in vozilom pred vami je večja od pri-
bližno 10 km/h.
Sistem morda ne bo deloval v naslednjih situacijah:
●Če je bila sponka akumulatorja odklopljena in ponovno priklopljena, z vozi-
lom pa se že nekaj časa niste vozili.
●Če je sistem VSC izklopljen (delovala bo samo funkcija opozarjanja sistema
za zaznavanje nevarnosti trka).
●Če utripa ali sveti opozorilna lučka sistema PCS.
■Izklop zaviranja v primeru kritične situacije
●V kateri koli od naslednjih situacij se funkcija zaviranja v primeru kritične
situacije izklopi:
•Če močno pritisnete stopalko za plin.
•Če ostro ali nenadoma obrnete volan.
●Če se vozilo ustavi zaradi delovanja funkcije zaviranja v primeru kritične
situacije, se ta funkcija izklopi, ko vozilo stoji približno 2 sekundi.
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE).book Page 257 Sunday, July 12, 2015 9:56 PM

2584-5. Sistem Toyota Safety Sense
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)■Pogoji, v katerih sistem lahko deluje, čeprav ni nevarnosti trčenja
V naslednjih situacijah lahko tipalo zazna predmet, zaradi česar lahko sistem
zazna verjetnost čelnega trčenja in se ustrezno aktivira.
Če je ob cesti ob vstopu v ovinek predmet (prometni znak, zaščitna
ograja itn.).
Pri vožnji mimo nasproti vozečega vozila v ovinku.
Med zavijanjem levo ali desno pri vožnji mimo nasproti vozečega vozila.
Pri hitrem približevanju vozilu pred vami.
Pri hitrem približevanju zapornici elektronskega cestninskega sistema,
zapornici na parkirišču ali drugi oviri, ki se odpira in zapira.
Ko se približujete nadvozu, prometnemu znaku, panoju itn.
Če je sprednji del vozila dvignjen ali spuščen.
Če je tipalo neustrezno usmerjeno zaradi močnega udarca, ki ga je utr-
pelo itn.
Če je predmet (pano, ulična svetilka itn.) na vrhu klanca pri vožnji navkre-
ber.
Če je kovinski predmet (pokrov jaška, jeklena plošča itn.) na spodnjem
delu ceste pri vožnji navzdol.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE).book Page 258 Sunday, July 12, 2015 9:56 PM

2594-5. Sistem Toyota Safety Sense
4
Vožnja
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)Če se približujete nizko visečemu predmetu, ki se lahko dotakne vozila,
npr. plakatu ali vejam drevesa.
Pri vožnji skozi gosto meglo ali dim.
Če vozilo zadene pljusk vode ali sneg z vozila pred vami itn.
Če je na cestišču odsevni predmet, grbina, vzboklina itn.
Če vozilo parkirate na mesto, kjer je v višini sprednjega tipala nizko viseč
predmet.
Če vozite izredno blizu predmeta (zaustavljeno vozilo, zaščitna ograja
itn.).
■Okoliščine, v katerih sistem za zaznavanje nevarnosti trka morda ne bo
deloval pravilno
Sistem morda ne bo deloval pravilno v naslednjih situacijah:
Pri vožnji na cestah z ostrimi zavoji ali neravno površino.
Če pred vaše vozilo nenadoma zapelje drugo vozilo, na primer v križišču.
Če se pred vaše vozilo nenadoma vrine drugo vozilo.
Če vozilo drsi.
Če je sprednji del vozila dvignjen ali spuščen.
Če je vetrobransko steklo umazano ali prekrito z dežnimi kapljami, kon-
denzom, ledom, snegom itn.
Če je tipalo neustrezno usmerjeno zaradi močnega udarca, ki ga je utr-
pelo itn.
Če vozilo pred vami slabo odbija laserske žarke (spuščen zadnji del
vozila, zelo umazano vozilo itn.).
11
12
13
14
15
16
1
2
3
4
5
6
7
8
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE).book Page 259 Sunday, July 12, 2015 9:56 PM

2604-5. Sistem Toyota Safety Sense
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)Če zelo močna svetloba, npr. sonce ali žarometi nasproti vozečih vozil,
sveti neposredno na sprednje tipalo.
Pri vožnji v slabih vremenskih pogojih, kot so obilno deževje, megla, sneg
ali peščeni vihar.
Če je okolica temna, npr. v predoru ali ponoči.
■Če opozorilna lučka sistema PCS utripa, na večinformacijskem zaslonu
pa se prikaže opozorilo
Sistem za zaznavanje nevarnosti trka začasno morda ni na voljo ali pa je
morda okvarjen.
●V naslednjih primerih bo opozorilna lučka prenehala svetiti, sporočilo bo
izginilo in sistem bo ponovno deloval, ko se bodo znova vzpostavili normalni
pogoji delovanja:
•Če je mesto okoli sprednjega tipala razgreto, npr. ko je bilo vozilo parki-
rano na soncu.
•Če je vetrobransko steklo zarošeno ali prekrito s kondenzom ali ledom.
•Če je območje pred sprednjim tipalom zakrito, npr. pri odprtem pokrovu
motorja.
●Če opozorilna lučka sistema PCS še naprej utripa ali pa opozorilo ne izgine,
je morda prišlo do okvare v sistemu. Vozilo naj takoj pregleda pooblaščeni
prodajalec ali serviser Toyotinih vozil ali drugo ustrezno usposobljeno in
opremljeno strokovno osebje.
■Sistema TRC in VSC sta izklopljena
●Ko sta sistema TRC in VSC izklopljena (→Str. 299), sta izklopljena tudi sis-
tem za pomoč pri zaviranju v sili in zaviranje v primeru kritične situacije.
Funkcija opozarjanja sistema za zaznavanje nevarnosti trka bo vseeno
delovala.
●Zasvetila bo opozorilna lučka sistema PCS in na večinformacijskem zaslonu
se bo prikazalo opozorilo. (→Str. 534)
9
10
11
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE).book Page 260 Sunday, July 12, 2015 9:56 PM

2614-5. Sistem Toyota Safety Sense
4
Vožnja
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
POZOR
■Omejitve sistema za zaznavanje nevarnosti trka
●Za varno vožnjo je odgovoren izključno voznik. Vedno vozite previdno in
opazujte okolico.
Nikoli ne uporabljajte sistema za zaznavanje nevarnosti trka namesto obi-
čajnega zaviranja. Ta sistem ne bo preprečil trčenja ali ublažil škode oz.
poškodb v vsaki situaciji. Ne zanašajte se preveč na ta sistem. V naspro-
tnem primeru lahko pride do nezgode s težkimi poškodbami ali smrtjo.
Čeprav je ta sistem zasnovan, da pomaga preprečiti in ublažiti posledice
trčenja, na njegovo učinkovitost vplivajo različni pogoji (→Str. 257). Zaradi
tega sistem ne more vedno zagotavljati enake ravni učinkovitosti.
●Funkcija zaviranja v primeru kritične situacije morda ne bo delovala, če
voznik izvede določene manevre. Če je stopalka za plin močno pritisnjena
ali volan zasukan, lahko sistem zazna, da želi voznik izvesti določen
manever, in morda prepreči zaviranje v primeru kritične situacije.
●V nekaterih primerih delovanja funkcije zaviranja v primeru kritične situa-
cije se lahko funkcija izklopi, če močno pritisnete stopalko za plin ali zasu-
čete volan, sistem pa zazna, da voznik izvaja določene manevre.
●Med delovanjem funkcije zaviranja v primeru kritične situacije se uporabi
velika količina zavorne sile. Poleg tega mora voznik zaradi morebitnega
počasnega drsenja vozila po delovanju funkcije zaviranja v primeru kri-
tične situacije po potrebi pritisniti zavorno stopalko.
●Sprednje tipalo z laserji zazna vozila pred vami. Ti laserji ne škodujejo
očem. Kljub temu ne glejte vanje s povečevalnim steklom ali drugim
optičnim inštrumentom, sicer lahko pride do resnih poškodb ali izgube
vida.
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE).book Page 261 Sunday, July 12, 2015 9:56 PM

2624-5. Sistem Toyota Safety Sense
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
POZOR
■Previdnostni napotki glede funkcij sistemov za pomoč pri vožnji
Z opozorili in nadzorom zaviranja sistem za zaznavanje nevarnosti trka
pomaga vozniku pri izogibanju trčenju po postopku POGLEJ-OCENI-
UKREPAJ. Stopnja pomoči sistema je omejena, zato upoštevajte naslednje
pomembne napotke.
●Pomoč vozniku pri opazovanju ceste
Sistem za zaznavanje nevarnosti trka lahko zazna samo vozila, ki so
neposredno pred vašim vozilom in znotraj omejenega dosega. Ne omogo-
ča nepremišljene ali nepozorne vožnje, oziroma ni sistem, s katerim bi si
pomagali v slabi vidljivosti. Voznik mora biti še vedno pozoren na okolico
vozila.
●Pomoč vozniku pri ustrezni presoji
Pri ocenjevanju možnosti trčenja so sistemu za zaznavanje nevarnosti trka
na voljo samo podatki, ki jih pridobi od vozil, zaznanih neposredno pred
vašim vozilom. Voznik mora nujno ostati pozoren in sam oceniti, ali v dani
situaciji obstaja nevarnost trčenja.
●Pomoč vozniku pri ukrepanju
Sistem za pomoč pri zaviranju v sili in zaviranje v primeru kritične situacije
sta zasnovana za preprečevanje trčenja ali ublažitev trčenja in kot taka
delujeta samo, ko sistem zazna, da obstaja velika verjetnost trčenja. Sis-
tem ne more samodejno preprečiti trčenja ali varno zaustaviti vozila brez
ustreznega ukrepanja voznika. Če pride do nevarne situacije, mora voznik
nemudoma prevzeti nadzor nad vozilom in z ustreznim ravnanjem zagoto-
viti varnost vseh vpletenih.
OPOMBA
■Preprečevanje okvare sistema
V naslednjih primerih izklopite sistem za zaznavanje nevarnosti trka. Sistem
se lahko sproži, čeprav ni nevarnosti trčenja.
●Pri pregledovanju vozila s preskusno napravo za preizkušanje bobnov,
npr. dinamometrom ali merilnikom hitrosti ali pri uporabi naprave za urav-
noteženje koles vozila.
●Pri prevozu vozila z ladjo, tovornjakom ali drugimi prevoznimi sredstvi.
●Če je sprednji del vozila dvignjen ali spuščen, npr. pri uporabi pnevmatik
različnih velikosti ali spremembi komponent vzmetenja.
●Pri vleki vozila.
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE).book Page 262 Sunday, July 12, 2015 9:56 PM

263
4
4-5. Sistem Toyota Safety Sense
Vožnja
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
Sistem opozarjanja ob menjavi voznega pasu (LDA)∗
Pri vožnji po cesti z oznakami voznih pasov sistem prepozna oznake
z uporabo kamere kot tipala za opozarjanje voznika, ko vozilo zapu-
šča vozni pas.
Če sistem oceni, da vozilo zapušča vozni pas, opozori voznika z
zvočnimi signali in prikazom na večinformacijskem zaslonu.
Sprednje tipalo
Če želite aktivirati sistem, priti-
snite gumb za vklop/izklop sis-
tema LDA.
Indikator "LDA" zasveti.
Znova pritisnite stikalo, da izklopite
sistem LDA.
Sistem LDA bo ostal vklopljen ali
izklopljen, tudi če obrnete ključ za
zagon motorja v položaj "ON"
(vozila brez sistema Smart Entry &
Start) oz. preklopite gumb za
zagon motorja v način IGNITION
ON (vozila s sistemom Smart Entry
& Start).
∗: Dodatna oprema
Povzetek delovanja
Vklop sistema LDA
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE).book Page 263 Sunday, July 12, 2015 9:56 PM

2644-5. Sistem Toyota Safety Sense
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
●Če je hitrost vozila vsaj približno 50 km/h.
●Če je vozni pas širši od približno 3 m.
●Če vozite po ravni cesti ali skozi ovinek s polmerom, ki znaša vsaj
približno 150 m.
Ko je polje znotraj oznak voznega
pasu bele barve:
To pomeni, da je sistem prepoznal
oznaki voznega pasu na levi in
desni strani.
Če vozilo zapusti vozni pas, bo
oznaka voznega pasu na strani, od
katere se vozilo oddaljuje, utripala
oranžno. (→Str. 534)
Ko je polje znotraj ene od oznak
voznega pasu bele barve:
To pomeni, da je sistem prepoznal
eno od oznak voznega pasu.
Če se vozilo oddalji od oznake voz-
nega pasu, ki jo je sistem prepo-
znal, bo ta utripala oranžno.
(→Str. 534)
Ko je polje znotraj oznak voznega
pasu črno:
To pomeni, da sistem ni prepoznal
oznak voznega pasu ali da je sis-
tem LDA začasno izklopljen.
Pogoji za uporabo
Prikaz na večinformacijskem zaslonu
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE).book Page 264 Sunday, July 12, 2015 9:56 PM