Page 193 of 528
191
Traveller-VP_tr_Chap05_securite_ed01-2016
Arka camların
çocuk güvenlik kilidi
Bu mekanik tertibat, sol ve/veya sağ arka yan
camın açılmasını engellemeyi sağlar.
F
U
zaktan kumandanın anahtarı veya
Anahtarsız giriş ve çalıştırma sisteminin
acil durum anahtarı ile sistemi kilitleyiniz /
sistemin kilidini açınız.
Gösterge lambasının diğer herhangi bir
durumu elektrikli çocuk güvenlik kilidi
sisteminde bir arıza olduğunu gösterir.
Bir kalifiye servis atölyesine veya
PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz. Şiddetli darbe durumunda, elektrikli
çocuk güvenlik kilidi otomatik olarak
devreden çıkar.
Bu sistem bağımsızdır ve hiç bir
durumda merkezi kilit kumandasının
yerine geçemez.
Aracı sürgülü yan kapı açıkken
sürmeyiniz.
Kontağı her açtığınızda, çocuk
güvenliğinin durumunu kontrol ediniz.
Kısa bir süre için olsa dahi, aracı terk
ederken anahtarı kontaktan çıkarınız.
5
G
Page 194 of 528

192
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Sürüş önerileri
Trafik kurallarına uyunuz ve sürüş şartları ne
olursa olsun dikkatli olunuz.
Her durumda ve her şartta gereken tepkiyi
verebilmek için dikkatiniz yolda elleriniz
direksiyonda olsun.
Uzun süreli bir seyir esnasında her iki saatte bir
mola vermeniz şiddetle tavsiye olunur.
Yağmurlu havalarda, daha yumuşak bir
sürüş stili benimseyiniz, frenlemenizi son ana
bırakmayınız ve öndeki araçla aranızdaki
güvenli sürüş mesafesini arttırınız.Aracınızı park freni sıkılı şekilde
sürmeyiniz - Aşırı ısınma ve fren
sistemine zarar verme riski vardır
!
Yangın tehlikesi vardır
!
Motoru durdurduktan birkaç dakika
sonra bile aracınızın egzoz sistemi çok
sıcak olduğundan tutuşabilir maddelerin
(ot, yaprak, ...) üzerinde park etmeyiniz
veya motoru çalışır halde bırakmayınız.
İçinde kimse yoksa aracınızı asla
motor çalışır durumda terk etmeyiniz.
Motor çalışırken aracınızdan çıkmanız
gerekirse, park frenini sıkınız ve vites
kolunu, vites kutusunun tipine göre
boş vitese veya N veya P konumuna
getiriniz.
Su basmış bir yolda araç
kullanmak
Aracınızı su basmış bir yolda kullanmamanız
şiddetle tavsiye olunur, zira bu durum
aracınızın motoruna, vites kutusuna ve elektrik
sistemlerine ciddi zararlar verebilir.
Önemli !Eğer su basmış bir noktadan geçmek zorunda
kalırsanız :
-
d
iğer sürücülerin yapabileceği dalgayı da
göz önünde bulundurarak su yüksekliğinin
15 cm'yi geçmediğini kontrol ediniz,
-
S
top & Start sistemini devre dışı bırakınız,
-
m
otoru stop ettirmeden aracı olabildiğince
yavaş sürünüz. Hiç bir şekilde 10 km/saati
geçmeyiniz,
-
d
urmayınız ve motoru stop etmeyiniz.
Yolun su basmış bölümünü geçer geçmez ve
şartlar ilk izin verdiğinde birkaç kez hafifçe
frene basarak fren disk ve balatalarının
kurumasını sağlayınız.
Aracınızın durumu hakkında şüpheleriniz varsa
PEUGEOT servis ağına veya bir kalifiye servis
atölyesine başvurunuz.
Sürüş
Page 195 of 528

193
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Aracınızın uzun ömürlü olmasını sağlamak ve
güvenliğiniz için aracınızı aşağıda açıklanan
bazı önlemleri alarak kullanmayı unutmayınız :
Aracı düzgün bir şekilde
yükleyiniz
Yükün ağırlığı, Hareket halindeki izin verilen
Toplam Ağırlığı aşmamalıdır.
Aracın dengesini bozmamak için yük
ortalanmalı ve en ağır kısım arka tekerleklerin
önünde tabanda bulunmalıdır.
Manevraları dikkatli bir
şekilde ve düşük hızda
yapınız
Aracınızın boyutları genişlik, yükseklik
ve ayrıca uzunluk olarak hafif bir aracın
boyutlarından çok farklıdır ve bazı engelleri
görmek zor olabilir.
Yavaş manevra yapınız.
Dönmeden evvel, yanlarda orta yükseklikte
engel bulunmadığını kontrol ediniz.
Geri gitmeden evvel, özellikle arkada üstte
engel bulunmadığını kontrol ediniz.
Merdiven montajı durumunda dış boyutlara
dikkat ediniz. Dış tavan bagajına ağır yük koymamanız
tavsiye olunur.
Ayrıca tavan bagajının yüklenmesi durumunda
tavan bagajı bağlantılarının azami yüklerine
uyulmalıdır. PEUGEOT servis ağının bildirdiği
izin verilen azami ağırlığa uyunuz.
Yükler sağlam şekilde sabitlenmelidir.
Aracın içinde düzgün sabitlenmeyen yükler,
aracın hareketlerini etkileyebilir ve bir kazaya
yol açabilir.
Aracınız bir damper ile donatılmışsa, yükün
yüksekliği ve genişliği aracın (toplam)
boyutlarına uymalıdır.
Aracı dikkatli ve etkili bir
şekilde sürünüz
Virajları yavaş dönünüz.
Başta ıslak ve buzlu yollarda olmak üzere hep
erken yavaşlayınız zira fren mesafesi artmıştır.
Yan rüzgâra dikkat ediniz.
Ekosürüş yakıttan tasarruf etmeyi sağlar,
kademeli olarak hızlanınız, erken yavaşlayınız
ve hızınızı durumlara göre ayarlayınız.
Yoldakilerin görebilmesi için, yön değiştirirken
yeterince önceden sinyal veriniz.
Aracınıza özen gösteriniz
Lastiklerin hava basıncı, en az etikette belirtilen
değerde olmalı hatta uzun mesafeler için 0,2 ile
0,3 bar fazla şişirilmelidir.
Hiçbir şeyin kapının kapanmasına engel
olmayacağını kontrol ettikten sonra kapının
kapanma hareketine sonuna kadar eşlik ediniz.
6
Sürüş
Page 196 of 528

194
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Römork çekme durumunda
Yük dağılımı
F Römork içindeki yükü, en ağır eşyalar dingile mümkün olduğunca yakın olacak
şekilde ve topuz üzerindeki ağırlığın izin
verilen azami ağırlığı geçmeden bu ağırlığa
yakın olacak şekilde dağıtınız.
İrtifa arttıkça havanın yoğunluğu azalır ve
dolayısıyla motor per formansı düşer. Her
1
000 metre irtifa için azami yük ağırlığını % 10
azaltınız.
Yan rüzgâr
F Rüzgâra karşı hassasiyetin arttığını göz önünde bulundurunuz.
Soğutma
Rampada römork çekilmesi soğutma sıvısının
sıcaklığını arttırır.
Fan elektrikle çalıştığından kapasitesi motor
devrine bağlı değildir.
F
M
otor devrini düşürmek için hızı azaltınız.
Çekilebilen azami yük uzun rampalarda eğime
ve dış sıcaklığa bağlıdır.
Her durumda soğutma sıvısı sıcaklığına dikkat
ediniz.
F
G
österge uyarı lambasının ve
STOP ikaz lambasının yanması
durumunda aracı mümkün
olduğu kadar çabuk durdurunuz
ve motoru stop ediniz.
Frenler
Römork çekilmesi fren mesafesini arttırır.
Frenlerin aşırı ısınmasını engellemek için motor
freninin kullanılması tavsiye edilir.
Lastikler
F Tavsiye olunan lastik havası basınçlarını gözeterek çekici araç ve römork
lastiklerinin havalarını kontrol ediniz.
Aydınlatma
F Römorkun ışıklarını ve aracın far yükseklik ayarını kontrol ediniz.
Ağırlıklar
hakkında daha fazla bilgi için
ilgili başlığa bakınız.
Orijinal PEUGEOT çekme tertibatlarının
kullanılması durumunda, sesli sinyal
çalmaması için geri parka yardım işlevi
otomatik olarak devre dışı kalır.
Dış hava sıcaklığı yüksekse, motorun
soğumasını kolaylaştırmak için aracı
durdurduktan sonra motoru 1 ila
2
dakika çalışır vaziyette bırakmanız
tavsiye edilir. Farların manuel yapılan yükseklik
ayarı
hakkında daha fazla bilgi için ilgili
başlığa bakınız.
Sürüş
Page 197 of 528
195
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Motorun çalıştırılması-durdurulması, basit anahtar, uzaktan kumandalı anahtar
Kontaktör
1. Stop konumu.
2. K ontak konumu.
3.
M
arş konumu.
Anahtar ile çalıştırma
Park freni sıkılı olmalıdır.
F
A
nahtarı kontağa sokunuz.
S
istem çalıştırma kodunu tanır.
F
D
ireksiyon simidini ile anahtarı aynı anda
çevirerek direksiyon kolonunun kilidini
açınız.
F
E
ğer aracınız düz vites kutusu ile
donatılmışsa, vites kolunu boş vites
konumuna getiriniz ardından debriyaj
pedalına sonuna kadar basınız.
Bazı durumlarda (örneğin yana
çevrilmiş tekerlekler), tekerlekleri
hareket ettirmek için direksiyon
simidini kuvvetlice çevirmek zorunda
kalabilirsiniz.
F
E
ğer aracınız otomatikleştirilmiş vites
kutusu ile donatılmışsa, seçiciyi N
konumuna getiriniz ardından fren pedalına
sonuna kadar basınız.
F
E
ğer aracınız otomatik vites kutusu ile
donatılmışsa, seçiciyi P konumuna getiriniz
ardından fren pedalına sonuna kadar
basınız.
6
Sürüş
Page 198 of 528

196
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
F Motorun ön ısıtma tertibatını devreye sokmak için anahtarı 2. konuma (kontağın
açılması) kadar çeviriniz.
F
G
österge tablosundaki bu uyarı
lambasının sönmesini bekleyiniz,
ardından gaza basmadan,
motor çalışana kadar anahtarı
3 .
konuma kadar çevirerek marşa
basınız. Motor çalıştığı anda
anahtarı bırakınız. Motor zaten sıcaksa uyarı lambası
yanmaz. Bazı hava koşullarında
aşağıdaki öğütlere uyulması tavsiye
olunur
:
-
N
ormal iklim koşullarında, motoru
araç dururken ısıtmak yerine
hemen hareket ediniz ve ılımlı bir
motor devrinde sürünüz.
-
K
ışın, kontak açıldığında ön ısıtma
uyarı lambasının yanma süresi
uzar, motoru çalıştırmadan evvel
sönmesini bekleyiniz.
- Ç ok ağır kış koşullarında
(sıcaklığın -23°C'nin altına düşmesi
durumunda) motor ve vites
kutusu gibi mekanik elemanların
ömrünü uzatmak ve düzgün
işleyişini korumak için, hareket
etmeden evvel motoru dör t
dakika boyunca çalışır durumda
bırakınız.
Motoru, yeterince havalanmayan kapalı
bir mekânda çalışır durumda asla
bırakmayınız
: termik motorlar, karbon
monoksit gibi zehirli egzoz gazları üretir.
Zehirlenme ve ölüm riski vardır. Eğer motor hemen çalışmazsa, kontağı
kapatınız.
Yeniden denemeden evvel biraz
bekleyiniz. Başarısız birkaç denemenin
ardından, motor çalışmazsa ısrar
etmeyiniz
: marş motoruna ve motora
zarar verebilirsiniz.
PEUGEOT servis ağına veya bir kalifiye
servis atölyesine başvurunuz.
6
Page 199 of 528

197
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Anahtara ağır bir nesne takmaktan
kaçınınız, zira anahtar kontağa
takılıyken eksenine ağırlık yaparak
çalışmamasına neden olabilir.
Motorun stop edilmesi fren asistansının
kaybına yol açar.
Anahtarın unutulması
Anahtarın kontağın üzerinde 2. (Kontak)
konumda unutulması durumunda, kontak
otomatik olarak bir saat sonra kapanır.
Kontağı açmak için, anahtarı önce
1.
(Stop) konuma daha sonra yeniden
2.
(Kontak) konuma getiriniz.
Araç tamamen hareketsiz hale
gelmeden kontağı asla kapatmayınız.
F
A
nahtarı, kendinize doğru
konum
1
'e
(Stop) kadar döndürünüz.
F
A
nahtarı kontaktan çıkarınız.
F
D
ireksiyon kolonunu kilitlemek için
direksiyon simidini kilitlenene kadar
çeviriniz.
Anahtar ile durdurma
F Aracı hareketsiz hale getiriniz.
Direksiyon kolonunun kilidinin
açılmasını kolaylaştırmak için motoru
stop etmeden evvel ön tekerlekleri düz
hale getirmeniz tavsiye edilir.F
Ö
zellikle zemin eğimli ise, park
freninin iyice sıkılı olduğunu
kontrol ediniz. Araçtan çıkarken anahtarı yanınıza
alınız ve aracı kilitleyiniz.
Aracı kısa bir süre için bile terk
ederken, uzaktan kumandanızı güvenlik
önlemi olarak (araçta çocuk bulunması)
yanınıza alınız.
Pedalların herhangi bir blokaj riskini
önlemek için
:
-
y
alnızca araçtaki mevcut
bağlantılara uyumlu bir paspas
kullanınız
; bu bağlantıların
kullanılması zorunludur,
-
h
içbir zaman birden fazla halıyı üst
üste koymayınız.
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması,
pedallara erişimi ve hız sabitleyicinin /
sınırlayıcının işleyişini engelleyebilir.
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanan paspaslarda, koltuğun
altında yer alan iki bağlantı mevcuttur.
6
Sürüş
Page 200 of 528

198
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Dizel araçlar için sıcaklık
sıfırın altında olduğunda,
motor, yalnızca ön ısıtma uyarı
lambası söndükten sonra
çalışır.
"START/STOP"'a bastıktan
sonra bu uyarı lambası
yanarsa, uyarı lambası sönene
kadar fren veya debriyaj
pedalını basılı tutunuz ve
motor çalışana kadar "START/
STOP"'a yeniden basmayınız.
Çalıştırma
F Ardından "START/STOP"
düğmesine basınız.
Motorun çalıştırılması-durdurulması,
"Anahtarsız giriş ve çalıştırma"
Direksiyon kolonunun kilidi açılır ve hemen
hemen aynı anda motor çalışmaya başlar.
F
U
zaktan kumandayı kapsama alanında
olacak şekilde aracın içine koyunuz.
F
E
ğer aracınız düz vites kutusu ile
donatılmışsa, debriyaj pedalına sonuna
kadar basınız ve motor çalışana kadar
pedalı basılı tutunuz. F
E
ğer aracınız otomatik vites kutusu ile
donatılmışsa, seçiciyi P konumuna getiriniz
ardından fren pedalına sonuna kadar
basınız.
F
E
ğer aracınız otomatikleştirilmiş vites
kutusu ile donatılmışsa, seçiciyi N
konumuna getiriniz ardından fren pedalına
sonuna kadar basınız.
Sürüş