Page 241 of 528

239
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Çarpma Riski Uyarısı ve Active Safety
Brakeİşleyiş koşulları
Active Safety Brake sistemi aşağıdaki
durumlarda işler :
-
h
areket eden araçlar durumunda
hız 5 km/saat ila 140 km/saat arasında,
-
s
abit bir araç durumunda, hız
80 km/saatten düşük,
-
y
aya durumunda, hız 60 km/saatten düşük,
-
y
olcuların emniyet kemerleri takılı,
-
a
raç kuvvetli hızlanma esnasında değil,
-
a
raç keskin bir virajda değil.
Çarpma Riski Uyarısı sistemi sürücüyü,
aracının bulunduğu şeritteki bir yayaya
veya önündeki araca çarpma riski olduğu
konusunda uyarmayı sağlar.
Uyarıdan sonra sürücü yeterince hızlı tepki
vermezse ve frene basmazsa, Active Safety
Brake
sistemi müdahale eder .
Sürücünün müdahalesi olmaksızın,
aracınızın hızını düşürerek çarpmanın
şiddetini azaltmaya veya çarpmayı
önlemeye yardımcı olur. Bu sistemler, ön tamponda bulunan bir adet
radarı ve ön camın üst kısmına yerleştirilen bir
adet kamerayı kullanırlar.
Bu sistemler sürüş güvenliğini arttırmak
için tasarlanmıştır.
Trafik kurallarına uyarak trafik
durumunu göz önünde tutmak
sürücünün sorumluluğundadır.
Bu sistemler, sürücünün dikkatinin
yerini tutamaz. Çarpma Riski Uyarısı sistemi aşağıdaki
durumlarda işler
:
-
a
racınızla aynı istikamette hareket eden
veya duran plakalı bir araç ile,
-
y
ayalar ile,
-
a
racınızın hızı 7 km/saatten yüksek ise
(5 km/saatte devreden çıkar).
6
Sürüş
Page 242 of 528

240
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Active Safety Brake sistemi aşağıdaki
durumlarda işlemez :
-
ö
n tampon zarar gördü ise,
-
s
istem son on saniyede devreye girdiyse,
-
e
lektronik denge programı arızalı ise.İşleyiş sınırları
Aşağıdaki durumlarda araç ayar menüsünü
kullanarak işlevi devreden çıkartmak tavsiye
edilir :
-
ö
n cama algılama kamerası seviyesinde bir
darbe geldiğinde,
-
a
raca bir römork veya bir karavan
takıldığında,
-
t
avan bagajında yüklü eşyalar ön camdan
taştığında (örnek
: uzun nesne),
-
a
raç motor çalışır halde çekilirken,
-
i
nce tip stepne takıldığında (eğer bu
donanım aracınızda mevcutsa),
-
s
ervis atölyesinde bir bakım esnasında
araç hareketli rulo sistemine çıkarıldığında,
-
b
ir otomatik yıkama istasyonunda,
-
s
top lambaları çalışmadığında.
Bir darbe sonrasında, işlev otomatik
olarak devreden çıkartılır, sistemi
kontrol ettirmek için PEUGEOT servis
ağına veya bir kalifiye servis atölyesine
başvurunuz.
Çarpma Riski Uyarısı
Sistem tarafından algılanan çarpma riskine ve
seçilen uyarı eşiğine göre birkaç uyarı seviyesi
devreye girebilir ve gösterge tablosunun
ekranına gelebilir.
Bu uyarı seviyesi, aracınız ve öndeki araç
arasındaki süreye göre hesaplanır. 1. seviye
: size, önünüzdeki aracın
çok yakın olduğunu bildiren yalnızca
görsel uyarı.
Hedef araca yaklaşıldığında
dikkatiniz ile ilgili bir mesaj ekrana
gelir.
Bu bilgiler, yükseltilmiş gösterge
panelinde de görünür.
Yükseltilmiş gösterge paneli
hakkında daha fazla bilgi için ilgili
başlığa bakınız.
Sürüş
Page 243 of 528

241
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Bu uyarı seviyesi, çarpmadan evvelki süreye
göre hesaplanır. Uyarıyı en uygun zamanda
devreye sokmak için araç dinamiği, aracınızın
ve öndeki aracın hızı, çevre koşulları, hayati
durum (ivmelenme eğrisi, basılan pedallar, vs.)
dikkate alınır.2. seviye
: çarpmanın pek yakında
olacağını bildiren görsel ve sesli
uyarı.
Frene basmanızı gerektiğini beliren
bir mesaj ekrana gelir.
Başka bir araca yaklaşırken aracınızın
hızı çok yüksek ise, ilk uyarı seviyesi
ekrana gelmeyebilir : 2. seviye uyarı
doğrudan ekrana gelebilir.
Öte yandan " Ya k ı n" uyarı devreye
girme eşiği seçildiğinde 1. uyarı
seviyesi asla ekrana gelmez.
Kötü hava koşulları (şiddetli sağanak
yağış, radarın ve kameranın önünde
yığılmış kar) bir arıza mesajının
ekrana gelmesine ve sistemin düzgün
işlememesine neden olabilir. Mesaj
kaybolana kadar işlev kullanılamaz.
Uyarının devreye girme
eşiklerinin programlanması
Uyarının devreye girme eşikleri, bulunduğunuz
şeritte önünüzde seyir halinde olan veya duran
bir aracın veya bir yayanın varlığından ne
şekilde haberdar edilmek istediğinizi belirler.
3 eşikten birini seçebilirsiniz
:
-
" Uz
ak", önceden haberdar edilmek için
(ihtiyatlı sürüş).
-
" No
rmal".
-
" Ya
k ı n", daha geç haberdar edilmek için.
Aracın ayar menüsünde "Çarpma riski uyarısı
ve otomatik fren " işlevini devreye sokunuz/
devreden çıkartınız.
Dokunmatik ekran ile Oto radyo ile
" Kişiselleştirme-konfigürasyon " menüsünde
" Otomatik acil fren " işlevini devreye sokunuz/
devreden çıkartınız.
Ardından uyarının devreye girme eşiğini
değiştiriniz.
Ardından uyarının devreye girme eşiğini
değiştiriniz.
Değişikliği kaydetmek için " Onayla"'ya basınız.
6
Sürüş
Page 244 of 528

242
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Otomatik acil fren sistemi diye de adlandırılan
bu sistemin amacı, sürücünün müdahale
etmediği durumlarda çarpma hızını düşürmek
veya önden çarpmayı önlemektir (5 km/saat ila
140 km/saat arasında).
Radar ve kamera yardımıyla, bu sistem aracın
frenlerine müdahale eder.
Active Safety Brake
Sürücü, herhangi bir anda direksiyona ve/veya
gaz pedalına belirgin şekilde müdahale ederek
aracın kontrolünü geri alabilir.Sitemin çalışması fren pedalında hafif
titreşimlere yol açabilir.
Aracın tamamen durması durumunda,
otomatik frenleme 1 ila 2 saniye devam
e d e r.
Eğer aracınız düz vites kutusuyla
donatılmışsa, araç tamamen
durana kadar otomatik acil frenleme
durumunda, motor stop edebilir.
Eğer aracınız otomatik vites kutusuyla
donatılmışsa, araç tamamen durana
kadar otomatik acil frenleme yapılırsa,
sistem otomatik frenlemeyi kestikten
sonra araç yeniden hareket eder
; fren
pedalına basınız.
Otomatik acil fren işlevi devre dışı
olduğunda, bir mesaj ile birlikte bu
uyarı lambasının sabit yanması ile
uyarılırsınız.
Radar ve kamera bir aracın veya
bir yayanın varlığını tespit ederse,
sistem devreye girdiğinde bu uyarı
lambası yanıp söner.
Önemli
: otomatik acil fren sisteminin
deveye girmesi durumunda, otomatik
frenleme işlemini tamamlamak veya
bitirmek için aracınızın kontrolünü
geri alıp fren pedalını kullanarak fren
yapmalısınız .
Sürüş
Page 245 of 528

243
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Uyarıyı ve frenlemeyi
devreden çıkartma /
devreye sokma
Fabrika çıkışı ayarında, motorun her
çalıştırılışında işlev otomatik olarak devreye girer.
İşlevin devreye sokulması veya devreden
çıkartılması, araç ayar menüsünden
gerçekleştirilir.
Oto radyo ile
"Kişiselleştirme-konfigürasyon " menüsünde
" Otomatik acil fren " işlevini devreye sokunuz/
devreden çıkartınız.
Akıllı acil fren asistansı
(AFUi)
Kazayı önlemek için sürücünün frene
yeteri kadar basmaması durumunda, bu
sistem frenlemeyi tamamlayacaktır.
Bu frenleme yalnızca fren pedalına
basarsanız gerçekleşir.
Dokunmatik ekran ile
Aracın ayar menüsünde " Çarpma riski uyarısı
ve otomatik fren " işlevini devreye sokunuz/
devreden çıkartınız. Bir anormallik durumunda, sesli bir
sinyal ve ekranda bir mesaj ile birlikte
bu gösterge lambasının yanması ile
uyarılırsınız.
PEUGEOT servis ağına veya bir
kalifiye servis atölyesine başvurunuz.
İşleyişte anormallik
Aşağıdaki durumlarda kameranın
işleyişi aksayabilir veya kamera
çalışmayabilir
:
-
g
örüş koşulları kötüyse (yolun
yeterince aydınlatılmaması, yağmur
veya kar yağması, sis, vb.),
-
g
öz kamaşması (ters yönde hareket
eden bir aracın farları, güneşin yol
seviyesinde olması, ıslak zemindeki
yansımalar, tünel çıkışı, gölgeli
ve ışıklı bölgelerin birbiri ardına
geçilmesi, vb.),
-
ö
n camın kameranın önünde
bulunan kısmı
: kirli, buğulu, buzlu,
karlı, zarar görmüş veya bir çıkarma
ile kaplı ise.
Ön tamponda bulunan radarın işleyişi
bazı hava koşullarında (kar, buz,
çamur... yığılması) olumsuz etkilenebilir.
6
Sürüş
Page 246 of 528
244
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Karı, çamuru... silerek ön tamponu
temizleyiniz.
2 sensörden (kamera veya radar)
yalnızca birinin görüşü kısmen
veya tamamen kapalıysa ama diğer
sensörünki açıksa, sistem çalışmaya
devam eder ama per formansı düşer. Bu
durum bir mesaj veya bir uyarı lambası
ile gösterilmez.
Radarın düzgün işleyişinin devam
edebilmesi için aracın tamponunu boya
ile boyamayınız.
Kameranın önündeki ön camı düzenli
olarak temizleyiniz.
Motor kaputunun veya araç tavanının
üzerinde kar yığılmasına izin
vermeyiniz, algılama kamerasının
görüşünü kapatabilir.
Sürüş
Page 247 of 528

245
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
İstem dışı şerit değişimi uyarı sistemi
Oto radyo ile
Devreye sokma / Devreden çıkarma
F Bu düğmeye basınız, gösterge lambası yanar, sistem
devrededir.
F
B
u düğmeye basınız, gösterge
lambası söner, sistem devre
dışındadır.
Sistemi devreye sokmak için
:
Sistemi devre dışı bırakmak için :
İşlevin devreye sokulması veya devreden
çıkartılması, araç ayar menüsünden
gerçekleştirilir.
Bir kamera yardımıyla karayollarının
zeminindeki düz veya kesik çizgileri tanıyan ve
aracın sapması durumunda devreye bir uyarı
sokan sistem.
Aracın sürati 60 km/s üzerindeyken sinyal
yakılmadıysa ve zemindeki çizgilerin aşılma
riski varsa sistem uyarıyı devreye sokar.
Bu sistem özellikle otoyollar ve ekspres yollarda
optimal kullanılabilir.
Algılama - Uyarı
Sesli bir sinyal ile birlikte gösterge
tablosunda bu uyarı lambasının
yanıp sönmesi ile uyarılırsınız.
Sinyal devredeyken ve sinyal
kapatıldıktan sonra yaklaşık 20 saniye
boyunca hiçbir uyarı iletilmez.
İstem dışı şerit değişimi uyarı sistemi,
hiç bir durumda, sürücünün dikkatinin
yerini tutamaz.
Trafik kurallarına uymak ve her iki
saatte bir mola vermek gereklidir.
6
Sürüş
Page 248 of 528
246
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
İşleyişte anormallik
Aracınızın donanımına göre :
Dokunmatik ekran ile
Sürüş menüsünde " Şerit değişimi uyarısı "
işlevini devreye sokunuz/devreden çıkartınız.
Bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.Bu düğmenin ışığı yanıp söner.
Tuş yanıp söner ve arıza ekrana gelir. Algılama aşağıdaki durumlarda
engellenebilir
:
-
z
emindeki çizgiler silinmişse veya
yolun rengine oranla yeteri kadar
belirgin değilse,
- ö n cam kirliyse,
- b azı aşırı hava koşullarında :
sis, sağanak yağış, kar, gölgeler,
kuvvetli güneş ışığı veya güneş
ışınlarının doğrudan alma (güneş
yol seviyesinde, tünel çıkışı, ...).
veya
Sürüş