2016 Peugeot Traveller Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

215
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Motorun START
moduna geçmesi
START modu, sistem veya araç kontrolünün
sağlandığı bazı anlık şartlarda (örneğin :
akü şarj seviyesi, motor ısısı, fren asistansı,
klima ayarı) ve özellikle aşağıdaki durumlarda
otomatik olarak devreye girer
:
-

s
ürücü kapısını açtığınızda,
-

s
ürgülü bir yan kapı açtığınızda,
-

s
ürücünün emniyet kemerini açtığınızda,
-

a
racın hızı, düz vites kutusu ile
25 km/saatin veya 3 km/saatin (motor
donanıma göre) üzerinde,
-

a
racın hızı, otomatik vites kutusuyla
3 km/saatin üzerinde.
Özel durumlar : START modunun
o tomatik olarak devreye girmesi
Bu durumda, "ECO" gösterge
lambası birkaç saniye boyunca yanıp
söner, ardından tamamen söner.
Bu işleyiş biçimi tamamen normaldir.
Eğer aracınız düz vites kutusu ile donatılmışsa,
debriyaj pedalına
sonuna kadar bastığınızda
" ECO " uyarı lambası gösterge tablosunda
söner ve motor otomatik olarak yeniden çalışır.
Eğer aracınız otomatik vites kutusu ile
donatılmışsa, " ECO" gösterge lambası söner
ve motor otomatik olarak yeniden çalışır

:
-

v

ites kolu D ya da M konumundayken fren
pedalını bıraktığınızda,
-

v

ites kolu N konumundayken ve fren pedalı
bırakılmış durumda, vites kolunu D ya da M
konumuna aldığınızda,
-

g

eri vitese taktığınızda.
Eğer aracınız otomatikleştirilmiş vites kutusu ile
donatılmışsa, " ECO" gösterge lambası söner
ve motor otomatik olarak yeniden çalışır

:
-
v
ites kolu A ya da M konumundayken fren
pedalını bıraktığınızda,
-

v

ites kolu N konumundayken ve fren pedalı
bırakılmış durumda, vites kolunu A ya da M
konumuna aldığınızda,
-

g

eri vitese taktığınızda.
Özel durumlar : STOP modu
k ullanılamaz durumda
STOP modu, sistem kontrolünün sağlanmasını
engelleyen bazı anlık şartlarda (örneğin
: akü
şarj seviyesi, motor ısısı, fren asistansı, dış
sıcaklık) ve özellikle aşağıdaki durumlarda
devreye girmez
:
-

a
raç dik bir rampada (yokuş yukarı veya
yokuş aşağı),
-

s
ürücü kapısı açık,
-

s
ürgülü bir yan kapı açık,
-

s
ürücünün emniyet kemeri takılı değil,
-

m
otorun sürücü tarafından en son
çalıştırılışından beri aracın sürati
10 km/saati geçmemiş,
-

e
lektrikli park freni çekili ya da çekiliyor,
-

a
racın termik konforunun korunması bunu
gerektiriyor,
-

b
uğu çözdürme işlevi devrede.Bu durumda, "ECO" gösterge
lambası birkaç saniye boyunca yanıp
söner, ardından tamamen söner.
Bu işleyiş biçimi tamamen normaldir .
6
Sürüş

216
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Devreden çıkarma / Devreye sokma
Oto radyo ile
F Bu düğmeye basınız, gösterge lambası yanar, sistem devre
dışındadır.
F

B
u düğmeye basınız, gösterge
lambası söner, sistem
devrededir.
Sistemi devre dışı bırakmak için
:
Dokunmatik ekran ile
Sürüş
menüsünde " Stop and Star t sistemi "
işlevini devreye sokunuz/devreden çıkartınız.
Motorun sürücü tarafından her yeniden
çalıştırılışında sistem otomatik olarak
devreye girer. Eğer devreden çıkarma STOP
modundayken yapıldıysa, motor hemen
yeniden çalışır. Motor kaputunun açılması
Motor bölmesinde herhangi bir
müdahaleden önce, START modunun
otomatik olarak devreye girmesiyle
yaralanma riskine karşı Stop & Start
sistemini devre dışı bırakınız.
Su basmış bir yolda araç kullanmak
Su basmış bir yola girmeden evvel
Stop
& Start işlevini devreden
çıkartmanız şiddetle tavsiye olunur.
Sürüş tavsiyeleri ve özellikle de su
basmış bir yolda sürüş hakkında daha
fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Sistemi devreye sokmak için

:
Sürüş

217
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
İşleyişte
anormallik
Aracınızın donanımına göre :
B ir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT
servis ağına kontrol ettiriniz.
STOP modunda bir anormallik durumunda,
aracın stop etmesi mümkündür.
Gösterge tablosunun tüm uyarı lambaları yanar.
Versiyonuna göre, vites kolunu N konumuna
getirmenizi ve fren pedalına basmanızı isteyen
bir uyarı mesajı da belirebilir.
Araç dururken, kontağı kapatıp ardından
motoru yeniden çalıştırmanız gerekir. Stop & Start, kendine özgü niteliklere ve
teknolojiye sahip bir 12V akü gerektirir.
Bu düğmenin ışığı yanıp söner ve
sesli bir sinyal ile birlikte bir mesaj
ekrana gelir. Sistemin çalışmaması durumunda,
bu uyarı lambası gösterge
tablosunda yanıp söner. Bu tip akülere yalnızca PEUGEOT
servis ağında veya bir kalifiye servis
atölyesinde müdahale edilmelidir.
12 V akü hakkında daha fazla bilgi için
ilgili başlığa bakınız.
6
Sürüş

218
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
1. Çalıştırma.
2. Durdurma (uzun basış).
3.
A

ydınlık ayarı.
4.
G

örüntü yüksekliğinin ayarı.
Sistemi devreye sokulduktan sonra, aşağıdaki
bilgiler bir arada yansıtılır

:
A.
A

racınızın hızı.
B.
H

ız sabitleyici/sınırlayıcı bilgileri.
C.
E

ğer bu donanım aracınızda mevcutsa,
araçlar arası mesafe bilgileri, otomatik acil
fren uyarıları ve navigasyon.
D.
E

ğer bu donanım aracınızda mevcutsa,
azami hız sınırı bilgileri.
Gözleri yoldan ayırmamak için, bazı bilgileri
sürücünün görüş alanında füme renkli bir lam
üzerine yansıtan sistem.
Kumandalar
İşleyiş görüntüleriYükseltilmiş gösterge paneli
Navigasyon hakkında daha fazla bilgi
için Audio ve telematik başlığına
bakınız. F

M
otor çalışırken, sistemi devreye sokmak ve
lamı dışarı çıkartmak için 1 nolu tuşa basınız.
Devreye sokma / Devreden çıkarma
F Sistemi devreden çıkartmak ve
lamı içeriye sokmak için 2 nolu
tuşu basılı tutunuz.
Motor durdurulduğundaki devrede/devre dışı
konumu, motor yeniden çalıştırıldığında aynı
k a lı r.
Sürüş

219
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
F Motor çalışırken, 3 nolu tuşlarla bilgilerin aydınlığını ayarlayabilirsiniz :
-

a
ydınlığı arttırmak için "güneş" simgeli
tuş,
-

a
ydınlığı azaltmak için "ay" simgeli tuş.
Aydınlık ayarı
Yükseklik ayarı
Bazı aşırı hava koşullarında (yağmurlu
ve/veya karlı, çok güneşli...) cama
yansıtma sistemi okunamayabilir veya
anlık olarak bozulabilir.
Bazı güneş gözlükleri bilgilerin
okunmasını engelleyebilir.
Lamı temizlemek için, yumuşak ve
temiz bir bez (mikro fiber veya gözlük
temizleme bezi tipi) kullanınız. Kuru
veya aşındırıcı bir bez ya da deterjan
veya çözücü ürünler kullanmayınız,
aksi takdirde lamı çizebilir veya
yansıyı önleme kaplamasına zarar
verebilirsiniz. Tuşların yalnızca araç dururken
kullanılması tavsiye edilir.
Araç dururken veya hareket
halindeyken, lamın çıkışını ve düzgün
işleyişini engellememek için şeffaf
lamın çevresine (veya yuvasının içine)
hiçbir nesne konulmamalıdır.
Bu sistem motor çalışırken işler ve
kontak kapatıldığında ayarları muhafaza
e d e r.
F

M

otor çalışırken, 4 nolu tuşlarla görüntüyü
istenilen yüksekliğe ayarlayınız

:
-

g

örüntüyü yukarıya doğru hareket
ettirmek için yukarı,
-

g

örüntüyü aşağıya doğru hareket
ettirmek için aşağı.
6
6

220
MEM
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Hız bilgisinin hafızaya alınması
Programlama
Bu işlev, daha sonra hız sınırlayıcı
(azami hız) veya hız sabitleyici (seyir hızı)
ayarlanırken sunulacak hız eşiklerini
hafızaya almayı sağlar.
Bu iki donanımın her biri için sisteme 6 hız eşiği
kaydetmeniz mümkündür.
Güvenlik nedenleriyle sürücü bu
işlemleri mutlaka araç dururken
gerçekleştirmelidir. F
H afızaya almak istediğiniz yeni hız değerini
kullanacağınız donanımı seçiniz
:
●

h
ız sınırlayıcı
veya
F

D
eğiştirmek istediğiniz hız değerine ilişkin
tuşa basınız. ●

h
ız sabitleyici.Kayıtlı hızlar, bu tuşa basarak
s e ç i l i r.
Hız eşikleri dokunmatik ekrandan ayarlanabilir.
F

Sü
rüş menüsünde " Hız eşiklerinin ayarı "
işlevini seçiniz.
F

S
ayısal klavye ile yeni değeri giriniz ve
geçerli kılınız.
F

D
eğişiklikleri kaydetmek ve menüden
çıkmak için geçerli kılınız.
Sürüş

221
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Hız sınırını tanıma
Bu sistem, kamera tarafından algılanan resmi
hız sınırını gösterge tablosunda görüntülemeyi
sağlar.
Özel hız sınırlamaları (kamyonlara yönelik
olanlar gibi) ekranda görüntülenmez.
Gösterge tablosunda görüntülenen hız sınırı
bilgisi, otomobillere yönelik bir trafik levhasının
önünden geçtiğinizde güncellenir.
İlkeler
Donanıma göre sistem, navigasyon
sisteminin harita verilerinden gelen hız
sınırlaması bilgilerini dikkate alır.
Hız sınırının birimi (km/h veya mph)
aracınızı kullandığınız ülkeye bağlıdır.
İzin verilen azami hıza uymak için
dikkate alınmalıdır.
Ülke değiştirdiğinizde, sistemin düzgün
işlemesi için gösterge tablosundaki
hız birimi aracı sürdüğünüz ülkenin hız
birimiyle aynı olmalıdır. Donanıma göre ön camın üst kısmına
yerleştirilmiş bir kamera yardımıyla sistem,
azami hız sınırı ve hız sınırlaması sonu
levhalarını algılar ve okur.
Donanıma göre sistem, hem kameradan hem
de navigasyon sisteminin harita verilerinden
gelen bilgileri dikkate alır. Sistemin işleyişinin aksamaması için
kameranın görüş alanını düzenli olarak
temizleyiniz. Levhaların otomatik olarak okunması
işlevi bir sürüşe yardım sistemidir ve
hız sınırını her zaman doğru şekilde
göstermeyebilir.
Sistem görüntüsünde yoldaki azami hız
sınırı levhaları her zaman önceliklidir.
Sistem hiç bir durumda, sürücünün
dikkatinin yerini tutamaz.
Sürücü trafik kurallarına uymalıdır
ve her durumda hızını hava ve trafik
koşullarına göre uyarlamalıdır.
Sistem, önceden belirlenmiş bir süre
boyunca levha algılamazsa hız sınırını
göstermeyebilir.
Sistem Viyana Karayolu Trafiği
Konvansiyonu'na uygun olan levhaları
algılamak üzere tasarlanmıştır.
Navigasyon sisteminden gelen hız sınırı
bilgisinin doğru olabilmesi için harita
bilgilerini düzenli olarak güncellemek
gerekir.
6
Sürüş

222
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Sistem devrede ama hız sınırı bilgisi
algılamıyor.Sürücü eğer isterse, aracın hızını
sistemin verdiği bilgilere göre
ayarlayabilir.
Hızın görüntülenmesi
1. Hız sınırı bilgisi.
Yükseltilmiş gösterge paneli Devreye sokma / Devreden
çıkarma
İşlevin devreye sokulması veya devreden
çıkartılması, araç ayar menüsünden
gerçekleştirilir.
Gösterge tablosu
Sistem bir hız sınırı bilgisi algıladığında değeri
ekrana getirir.
Oto radyo ile
"
Kişiselleştirme-konfigürasyon " menüsünde
" Hız önerileri " işlevini devreye sokunuz/
devreden çıkartınız.
Dokunmatik ekran ile
Aracın ayar menüsünde " Tavsiye edilen hız
gösterimi. " işlevini devreye sokunuz/devreden
çıkartınız.
Sürüş