2016 MAZDA MODEL 6 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

OPOMBA
•Opozorilo za preveliko hitrost je z osnovno nastavitvijo izklopljeno. Če želite aktivirati
opozorilo za preveliko hitrost, spremenite možnost v osebnih nastavitvah.
•Izklopljeno: Opozorilo za preveliko hitrost ni aktivirano.
•Samo prikaz opozorila: Območje ob prikazanem znaku z omejitvijo 3-krat utripne
rumeno; če hitrost vozila še naprej presega omejitev, oznaka preneha utripati in sveti
neprekinjeno.
•Prikaz opozorila in opozorilni zvok: Območje ob prikazanem znaku z omejitvijo
3-krat utripne rumeno; če hitrost vozila še naprej presega omejitev, oznaka preneha
utripati in sveti neprekinjeno, oglasi se tudi zvočni signal.
•V naslednjih primerih opozorilo za preveliko hitrost preneha delovati.
•Hitrost vozila je manjša od prikazane omejitve. (Če med osebnimi nastavitvami
spremenite čas za aktiviranje opozorila za preveliko hitrost, opozorilo preneha
delovati, ko je hitrost vozila manjša od spremenjene hitrosti.
•Znak z omejitvijo hitrosti je bil posodobljen in pogoji za aktiviranje opozorila za
preveliko hitrost niso izpolnjeni.
•Prikaz znakov z omejitvijo hitrosti se prekine.
•Če hitrost vozila presega hitrost, označeno za znaku z omejitvijo, se pokaže oznaka z
opozorilom in hkrati se oglasi opozorilni zvočni signal za preveliko hitrost.
Glejte Oglasi se zvočni signal na strani 7-51.
•Sistem prepoznavanja prometnih znakov (TSR) lahko prepozna znak z omejitvijo
hitrosti z dodatnim znakom in ga prikaže, ne more pa določiti pomena dodatnega znaka
(na primer čas omejitve, omejitve zavijanja, konec odseka). Tako se opozorilo za
preveliko hitrost aktivira, ko hitrost vozila presega hitrost, navedeno na znaku z
omejitvijo, tudi če pogoji na dodatnem znaku ne veljajo za vaše vozilo.
•Če naprej usmerjena kamera (FSC) prikaže znak z omejitvijo hitrosti, ki je bil napačno
prepozna, se oglasi alarm za preveliko hitrost, čeprav vozilo vozi v skladu z zakonsko
omejitvijo.
•Glede opozorila za preveliko hitrost lahko spremenite naslednje nastavitve.
•Opozorilni zvočni signal in vzorec oznake.
•Čas, po katerem se aktivira opozorilo.
Glejte Osebne nastavitve na strani 9-14.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-142
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Sistem za pomoč pri zaznavanju razdalje (DRSS)*
Ko hitrost vozila znaša 30 km/h ali več, sistem za pomoč pri zaznavanju razdalje (DRSS) z
radarskim tipalom (spredaj) meri razdaljo med vašim vozilom in vozilom, ki vozi spredaj; če
se vozilu približate bolj, kot je primerna varnostna razdalja glede na hitrost vozila, se na
Head up zaslonu pokaže obvestilo z napotkom, da zagotovite varno razdaljo do vozila pred
sabo.
SVARILO
Ne zanašajte se samo na sistem za pomoč pri zaznavanju razdalje (DRSS), temveč
vedno vozite previdno.
Sistem za pomoč pri zaznavanju razdalje (DRSS) je v pomoč pri varnejši vožnjiin voznika obvešča o priporočeni varnostni razdalji, ki jo mora vzdrževati do
vozila pred sabo. Zmožnost zaznavanja vozila, ki vozi spredaj, je lahko omejenaglede na vrsto vozila, vremenske pogoje in pogoje v prometu. Če zavornegapedala in pedala za plin ne uporabljate na ustrezen način, lahko pride donezgode. Vedno preverite okolico in z zavornim pedalom ali s pedalom za plinohranjajte priporočeno varnostno razdaljo do vozil pred sabo.
OPOMBA
•Sistem za pomoč pri zaznavanju razdalje (DRSS) deluje, ko so izpolnjeni vsi naslednji
pogoji:
•Vklopljen je kontakt.
•Sistem za pomoč pri zaznavanju razdalje (DRSS) je vklopljen.
•Izbirna/prestavna ročica ni v položaju za vzvratno vožnjo (R).
•Hitrost vozila je 30 km/h ali več.
•Sistem se aktivira samo, ko zazna štirikolesna vozila.
•Sistem za pomoč pri zaznavanju razdalje (DRSS) se lahko vključi tudi, ko zazna
motorno kolo ali kolo.
•V naslednjih primerih sistem za pomoč pri zaznavanju razdalje (DRSS) morda ne bo
deloval kot običajno:
•Prišlo je do okvare regulacije dinamične stabilnosti (DSC).
•Vozilo pred vami vozi ekstremno počasi.
•Sistem ne zazna naslednjih predmetov:
•Vozil, ki se vam približujejo v nasprotni smeri.
•Mirujočih predmetov (ustavljenih vozil, ovir).
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
*Nekateri modeli.4-143
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

tPrikaz na zaslonu
Stanje delovanja sistema za pomoč pri zaznavanju razdalje (DRSS) je prikazano na Head up
zaslonu ali na večinformacijskem zaslonu. V primeru okvar glede na vsebino prikazanega
sporočila preverite stanje vozila ali naj vaše vozilo pregledajo v pooblaščenem
prodajno-servisnem centru Mazda.
Glejte Opozorilne/kontrolne lučke na strani 4-46.
OPOMBA
•Ko izklopite kontakt, se ohrani stanje delovanja, ki je bilo uporabljeno pred izklopom
sistema. Če je bil ob izklopu kontakta sist
em za pomoč pri zaznavanju razdalje (DRSS)
vklopljen, bo ob naslednjem vklopu kontakta spet deloval.
•Sistem za pomoč pri zaznavanju razdalje (DRSS) lahko vklopite in izklopite,
občutljivost sistema pa lahko spreminjate.
Glejte Osebne nastavitve na strani 9-14.

Prikaz vozila
spredaj Prikaz vozila
spredaj
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-144
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Smernice za razdaljo-med-voziloma*1
Prikaz na zaslonuSmernice za razdaljo med
voziloma
(pri vožnji s pribl. 40 km/h Smernice za razdaljo med
vozilom a
(pri vožnji s pribl. 80 km/h
multiinformacijski prikazo-
valnik Head up zaslon
―
Pribl. 25 m Pribl. 50 m
―Pribl. 20 m Pribl. 40 m
―Pribl. 15 m Pribl. 30 m
―Pribl. 10 m Pribl. 20 m
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-145
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Prikaz na zaslonuSmernice za razdaljo med
voziloma
(pri vožnji s pribl. 40 km/h Smernice za razdaljo med
voziloma
(pri vožnji s pribl. 80 km/h
multiinformacijski prikazo-
valnik Head up zaslon
Utripa belo*2
Sveti rumenoPribl. 10 m ali manj Pribl. 20 m ali manj
*1 Razdalja med voziloma se spreminja glede na hitrost vozila.
*2 Ko je za obvestilo vozniku o bližanju vozilu pred sabo izbrana nastavitev Near (blizu).
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-146
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Nadzor voznikove zbranosti (DAA)*
Nadzor voznikove zbranosti (DAA) je sistem, ki zazna utrujenost in pomanjkanje pozornosti
voznika ter opozori voznika, da prekine vožnjo in se spočije.
Kadar vozite znotraj označb voznega pasu s hitrostjo 65 do 140 km/h, nadzor voznikove
zbranosti (DAA) oceni stopnjo vaše utrujenosti in pomanjkanja pozornosti na podlagi
podatkov naprej usmerjene kamere (FSC) in drugih podatkov vozila ter vas opozori na
potreben počitek s prikazom na večinformacijskem zaslonu in Head up zaslonu ter z
opozorilnim zvočnim signalom.
Nadzor voznikove zbranosti (DAA) uporabljajte predvsem na avtocestah.
Glejte Naprej usmerjena kamera (FSC) na strani 4-204.
SVARILO
Ne zanašajte se samo na nadzor voznikove zbranosti (DAA), temveč vedno vozite
previdno.
Nadzor voznikove zbranosti (DAA) zazna utrujenost in pomanjkanje pozornostivoznika ter opozori voznika, da prekine vožnjo, vendar ne more preprečiti tavanjavozila po cestišču. Preveliko zanašanje na nadzor voznikove zbranosti (DAA) jelahko razlog za nezgodo. Vozite previdno in primerno uporabljajte volan.Glede na promet in vozne razmere opozarjanje voznika morda ne bo moglozaznati utrujenosti in pomanjkanja pozornosti voznika. Da lahko varno vozite,
morate biti zato vedno spočiti.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
*Nekateri modeli.4-147
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

OPOMBA
•Nadzor voznikove zbranosti (DAA) deluje, ko so izpolnjeni vsi naslednji pogoji.
•Hitrost vozila je med 65 in 140 km/h.
•Sistem mora zaznati bele (rumene) črte voznega pasu.
•Sistem se je priučil glede na podatke o načinu vožnje voznika.
•V naslednjih primerih nadzor voznikove zbranosti (DAA) ne deluje.
•Hitrost vozila je manj kot 65 km/h.
•Hitrost vozila je več kot 140 km/h.
•Vozilo ostro zavija.
•Vozilo menja vozne pasove.
•V naslednjih primerih nadzor voznikove zbranosti (DAA) morda ne bo pravilno
deloval.
•Bele ali rumene črte so slabo vidne zaradi umazanije ali luščenja barve.
•Vozilo poskakuje ali se ziblje zaradi vetra ali slabe ceste.
•Če vozite agresivno.
•Če pogosto menjate vozni pas.
•Nadzor voznikove zbranosti (DAA) zazna utrujenost in pomanjkanje pozornosti
voznika na podlagi podatkov o vožnji po 20 minutah, ko je hitrost vožnje med 65 in 140
km/h. Podatki o vožnji se ponastavijo v naslednjih primerih.
•Kadar vozilo miruje najmanj 5 minut.
•Kadar je hitrost vozila 30 minut manj kot 65 km/h.
•Kontakt je izklopljen.
•Po prvem obvestilu nadzora voznikove zbranosti (DAA) za počitek sledi naslednje
obvestilo šele čez 45 minut.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-148
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

tZaslon za Nadzor voznikove
zbranosti (DAA)
Ko sistem zazna utrujenost in pomanjkanje
pozornosti voznika, vklopi opozorilni
zvočni signal ter na večinformacijskem
zaslonu in Head up zaslonu prikaže
opozorilo.
Multiinformacijski prikazovalnik
Head up zaslon
t Izklop nadzora voznikove zbranosti
(DAA)
Nadzor voznikove zbranosti (DAA) lahko
nastavite, da se ne vklopi.
Glejte Osebne nastavitve na strani 9-14.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-149
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf