2016 MAZDA MODEL 6 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Prestavna shema ročnegamenjalnika
Nevtralni položaj
Kot je prikazano na sliki, je prestavna
shema običajna.

Med prestavljanjem mora biti pedal
sklopke popolnoma pritisnjen navzdol, po
prestavljanju ga počasi popustite.

Vaše vozilo je opremljeno z mehanizmom,
ki preprečuje, da bi nenamerno prestavili v
vzvratno prestavo. Prestavno ročico
pritisnite navzdol in prestavite v vzvratno
prestavo.

SVARILO
Ne prestavljajte nenadno v nižjo
prestavo na spolzki cesti ali pri
veliki hitrosti.
Ob prestavljanju v nižjo prestavo na
mokri, zasneženi, zaledeneli aliblatni cesti ali pri veliki hitrosti je
potrebno previdno in počasipopuščati pedal sklopke zaradinenadnega zaviralnega učinkamotorja. Nenadna spremembanavora povzroči drsenje koles in
izgubo nadzora nad vozilom. Lahkose zgodi nezgoda.
Ko zapustite vozilo mora biti
prestavna ročica vedno v 1. ali
vzvratni prestavi in vklopljena ročna
zavora.
V nasprotnem primeru se lahkovozilo začne premikati in lahkopovzroči nezgodo.
OPOZORILO
•Med vožnjo ne naslanjajte noge na
pedal sklopke. Ne uporabljajte
sklopke za zadrževanje vozila na
strmini. Sklopka se lahko prekomerno
obrabi, pregreje in celo uniči.
•Ne potiskajte ročice premočno v
stran, ko prestavljate iz 5. v 4.
prestavo. Lahko se zgodi, da
pomotoma prestavite v 2. prestavo pri
čemer se lahko okvari menjalnik.
•Preden prestavite v vzvratno prestavo
(R) se mora vozilo popolnoma
ustaviti. Prestavljanje v vzvratno
prestavo med premikanjem naprej
lahko povzroči okvaro menjalnika.
Med vožnjo
Uporaba ročnega menjalnika
4-54
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

OPOMBA
•Če težko prestavite v vzvratno
prestavo, pomaknite ročico v
nevtralni položaj menjalnika in
izpustite pedal sklopke, nato
poizkusite znova.
•(S funkcijo i-stop)
Če se je motor ugasnil zaradi izgube
vrtljajev, ga lahko v 3 sekundah po
izklopu motorja ponovno zaženete s
pritiskom na pedal sklopke.
V naslednjih primerih se motor ne bo
zagnal, tudi če je pedal sklopke
pohojen:
•Voznikova vrata so odprta.
•Voznik ni pripet z varnostnim
pasom.
•Ko motor izgubi vrtljaje, pedal
sklopke ni dovolj pohojen.
•Pedal sklopke je pohojen, ko motor
še ni zaustavljen.
•(S sistemom parkirnih tipal)
Če pri vklopljenem kontaktu
prestavno ročico pomaknete v položaj
R, se aktivira sistem parkirnih tipal in
zasliši se zvočni signal.
Glejte Sistem parkirnih tipal na strani
4-238.
tKontrolna lučka prestavne stopnje
(GSI)
Kontrolna lučka prestavne stopnje (GSI)
pripomore k varčevanju z gorivom in k
bolj umirjeni vožnji. Na instrumentni
plošči označuje izbrano prestavo in
opozarja voznika na najbolj primerno
prestavo glede na dejanske vozne razmere.

Izbrana prestava Primerna prestava
Prikaz
Pogoj
Številka Prikazana je izbrana prestava.
in številka Priporoča se prestavljanje navzgor ali
navzdol iz trenutno izbrane prestave.
OPOZORILO
Ne zanašajte se samo na prikazovalnik
prestav. Dejanske razmere na cesti
lahko zahtevajo drugačno prestavo od
prikazane. Ustrezno prestavo naj vedno
presodi voznik sam, glede na razmere
na cesti in varnost vožnje.
Med vožnjo
Uporaba ročnega menjalnika
4-55
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

OPOMBA
Kontrolna lučka prestavne stopnje (GSI)
ugasne v naslednjih primerih.
•Vozilo miruje.
•Prestavna ročica je v nevtralnem
položaju.
•Prestavna ročica je v položaju za
vzvratno vožnjo.
•Pri speljevanju drsi sklopka.
•Pedal sklopke je med vožnjo pohojen
najmanj 2 sekunde.
Med vožnjo
Uporaba ročnega menjalnika
4-56
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Upravljanje avtomatskega menjalnika
Tipka za odklepanje
Prikazuje, da lahko prestavno ročico premaknete v nakazano smer.
Prikazuje, da morate pritisniti tipko za zaklepanje, če želite pre\
staviti. Prikazuje, da morate pritisniti zavorni pedal in pritisniti tipko za zak\
lepanje,
če želite prestaviti (stikalna ključavnica mora biti v polož\
aju ON).
Različni položaji:
OPOMBA
Sport AT nudi več kot običajni avtomatski menjalniki. Voznik lahko izbere vsako prestavo
ročno ali pa prepusti izbiro avtomatskemu menjalniku. Če uporabljate avtomatski
menjalnik na običajen način, se morate zavedati, da lahko pomotoma prestavite v ročni
način prestavljanja in pri spremembi hitrosti vožnje bo menjalnik ostal v neprimerni
prestavi. Če opazite, da število vrtljajev motorja ni v skladu z načinom vožnje ali da je
motor preglasen, preverite ali niste nehote prestavili v ročni način prestavljanja (stran
4-61).
Med vožnjo
Avtomatski menjalnik
4-57
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Zapora pomika izbirneročice
Zapora preprečuje pomik izbirne ročice iz
položaja P, če ni pohojen zavorni pedal.

Premik ročice iz položaja P.
1. Pohodite in držite pohojen zavorni
pedal.
2. Zaženite motor.
3. Pritisnite in zadržite zaporni gumb.
4. Premaknite izbirno ročico.
OPOMBA
•Izbirne ročice ne morete premakniti
iz položaja P, če je stikalna
ključavnica v položaju ACC ali OFF/
LOCK.
•Stikalne ključavnice ne morete
premakniti v položaj OFF, če izbirna
ročica ni v položaju P.
t Izklop zapore pomika izbirne ročice
Če se izbirna ročica kljub pravilnem
postopku prestavljanja ne premakne, še
naprej držite pritisnjen zavorni pedal.
Tip A
1. Z izvijačem, ovitim v mehko krpo,
odprite pokrovček zapore pomika
ročice.
2. Vstavite izvijač in ga potisnite navzdol.

Pokrov
3. Pritisnite in zadržite zaporni gumb.
4. Premaknite izbirno ročico.
Vozilo odpeljite v pooblaščeni servis vozil
Mazda, da ga pregledajo strokovnjaki.
Tip B
1. Pri vtisnjenem gumbu pritisnite nazaporni gumb.
Tipka za odklepanje
Gumb
2. Premaknite izbirno ročico.
Vozilo odpeljite v pooblaščeni servis vozil
Mazda, da ga pregledajo strokovnjaki.
Med vožnjo
Avtomatski menjalnik
4-58
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Položaji avtomatskegamenjalnika
•Na instrumentni plošči zasveti kontrolna
lučka položaja izbirne ročice. Glejte
Opozorilne/kontrolne lučke na strani
4-46.
•Motor je mogoče zagnati samo v
položajih izbirne ročice P in N.
P (parkiranje)
V položaju izbirne ročice P je menjalnik
blokiran in ne dopušča vrtenja koles.
SVARILO
Parkirajte vedno z ročico v položaju
P in vklopljeno ročno zavoro.
Parkiranje z ročico v položaju P brez vklopljene ročne zavore jenezanesljivo. Vozilo se lahko
premakne in povzroči nezgodo.
OPOZORILO
•Prestavljanje v položaje P, N ali R
med premikanjem vozila lahko
povzroči okvaro avtomatskega
menjalnika.
•Prestavljanje menjalnika v položaj za
vožnjo naprej ali nazaj, kadar motor
deluje hitreje od normalnega števila
vrtljajev prostega teka, lahko
povzroči okvaro avtomatskega
menjalnika.
R (vzvratna prestava)
V položaju izbirne ročice R je vklopljena
prestava za vožnjo nazaj. Pred vklopom in
izklopom vzvratne prestave je potrebno
popolnoma ustaviti vozilo razen, ko želite
speljati vozilo, s pozibavanjem naprej in
nazaj (stran 3-60).
OPOMBA
(S sistemom parkirnih tipal)
Če pri vklopljenem kontaktu izbirno
ročico pomaknete v položaj R, se
aktivira sistem parkirnih tipal in zasliši
se zvočni signal.
Glejte Sistem parkirnih tipal na strani
4-238.
N (nevtralni položaj)
V nevtralnem položaju kolesa in menjalnik
niso blokirani. Vozilo se prosto premika
celo na najmanjši strmini, če ni
uporabljena ročna ali nožna zavora.
Med vožnjo
Avtomatski menjalnik
4-59
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

SVARILO
Kadar motor deluje v prostem teku
s povišanim številom vrtljajev, ne
prestavljajte izbirne ročice
menjalnika v položaj za vožnjo.
Prestavljanje iz N ali P v prestavo zavožnjo, kadar motor deluje hitreje kot znormalnim številom vrtljajev prostega
teka, je nevarno. Vozilo se lahkonenadoma premakne in povzročinezgodo s hudimi posledicami.
Med vožnjo ne prestavljajte izbirne
ročice menjalnika v položaj N.
Prestavljanje v položaj N med vožnjo jenevarno. Pri vožnji po strmini navzdol stem izgubite zavorni učinek motorja in
lahko povzročite nezgodo s hudimiposledicami.
OPOZORILO
Med vožnjo ne prestavljajte izbirne
ročice v položaj N, ker lahko povzročite
okvaro menjalnika.
OPOMBA
Da se vozilo ne bo nekontrolirano
premaknilo, pohodite zavorni pedal ali
vklopite ročno zavoro, preden prestavite
izbirno ročico iz položaja N.
D (vožnja)
D je položaj avtomatskega menjalnika za
normalno vožnjo. Avtomatski menjalnik
samodejno izbira med 6. prestavami glede
na hitrost vožnje in navor motorja.
M (ročno)
M je položaj avtomatskega menjalnika za
ročno prestavljanje. Z izbirno ročico lahko
prestavljate v višje oziroma nižje prestave.
Glejte Ročni način prestavljanja na strani
4-61.
t Označba položaja prestavne ročice
Pri vključenem kontaktu je prikazan
položaj izbirne ročice.
Označba prestave
V ročnem načinu prestavljanja “M” sveti
številka izbrane prestave.
tAktivno prilagajanje prestavljanja
(AAS)
Aktivno prilagajanje prestavljanja
menjavanje prestav prilagaja razmeram na
cesti in načinu vožnje. Vožnjo naredi še
prijetnejšo. Menjalnik lahko preklopi v
način AAS tudi pri vožnji po klancu
navzgor ali navzdol, v ovinkih, pri vožnji
na visoki nadmorski višini ali pri naglem
pospeševanju, ko je izbirna ročica v
položaju D. Odvisno od cestnih in
prometnih razmer/delovanja vozila, lahko
pride do zakasnjenega prestavljanja ali
umanjkanja prestavljanja, vendar to ni
napaka v delovanju, saj način AAS ohranja
optimalno prestavo.
Med vožnjo
Avtomatski menjalnik
4-60
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Ročni način prestavljanja
Ta način delovanja menjalnika omogoča
občutek vožnje vozila z ročnim
menjalnikom. Posamezne prestave je
mogoče ročno vklopiti z izbirno ročico. Na
ta način prilagajate število vrtljajev in
navor motorja kot z ročnim menjalnikom.
Ročni način delovanja menjalnika vklopite
tako, da premaknete izbirno ročico iz
položaja D v položaj M.

OPOMBA
Ročni način prestavljanja lahko, brez
škode za menjalnim, vklopite med
vožnjo.
Ko premaknite izbirno ročico iz položaja
M v položaj D, menjalnik ponovno deluje
av t o m at s ko.
OPOMBA
•Pri prestavitvi v ročni način delovanja
menjalnika se pri mirujočem vozilu
vklopi stopnja M1.
•Če prestavite v ročni način delovanja
ne da bi pohodili pedal za plin, ko je
izbirna ročica v položaju D, 5./6.
prestava, se vklopi stopnja M4/M5.
tKontrolne lučke
Označba ročnega načina prestavljanja
V ročnem načinu delovanja sveti "M" na
prikazu položajev izbirne ročice na
instrumentni plošči.
Označba prestave
Sveti številka izbrane prestavne stopnje.

Kontrolna lučka
ročnega načina
prestavljanja
Kontrolna lučka
prestavne stopnje
Med vožnjo
Avtomatski menjalnik
4-61
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf