2016 MAZDA MODEL 6 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Delovanje varnostnih blazin SRS
Vaša Mazda je opremljena z varnostnimi blazinami SRS, opisanimi v nadaljevanju.
Varnostne blazine so skupaj z varnostnimi pasovi namenjene preprečevanju poškodb v
primeru nezgode.
Varnostne blazine so le dodatna zaščita varnostnim pasovom, zato morate varnostne pasove
vedno in pravilno uporabljati.
tZategovalnika sprednjih varnostnih pasov
Zategovalnika in razbremenilnika sprednjih varnostnih pasov se sprožita v zmernem ali
močnem čelnem ali skoraj čelnem trčenju.
Zategovalnik/razbremenilnik se v primeru bočnega trka sproži samo na strani trka.
Zategovalniki delujejo različno, odvisno od vrste varnostnih blazin. Za več podrobnosti o
delovanju zategovalnikov glejte tabelo Pogoji za sproženje varnostnih blazin (stran 2-55).
tVoznikova varnostna blazina
Voznikova varnostna blazina je vgrajena v volan.
Ko udarno tipalo varnostnih blazin zazna čelno trčenje močnejše od srednje jakosti, se
voznikova varnostna blazina bliskovito napihne, da prepreči poškodbe voznikove glave in
prsnega koša, ki bi jih povzročil udarec v volan.
Glejte Pogoji za sproženje varnostnih blazin (stran 2-55).
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
2-52
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

tSovoznikova varnostna blazina
Sovoznikova varnostna blazina je vgrajena v armaturno ploščo pred sovoznikom.
Sovoznikova varnostna blazina deluje na enak način kot voznikova.
Glejte Pogoji za sproženje varnostnih blazin (stran 2-55).
tBočni varnostni blazini
Bočni varnostni blazini sta vgrajeni v naslonjali sprednjih sedežev na zunanji strani.
Ko udarna tipala zaznajo zmerni ali močni trk s strani, sistem napihne varnostno blazino na
strani, kjer je bilo vozilo zadeto. Blazina se v trenutku napihne in s tem zavaruje prsni koš
voznika ali sovoznika pred neposrednim udarcem v vrata ali okno.
Glejte Pogoji za sproženje varnostnih blazin (stran 2-55).

Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
2-53
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

tStranski varnostni blazini (varnostni zavesi)
Zavesi sta vgrajeni v sprednja in srednja stebrička in ob rob strehe na obeh straneh.
Ko udarna tipala zaznajo zmerni ali močni trk s strani, sistem napihne varnostno blazino na
strani, kjer je bilo vozilo zadeto. Blazina/zavesa se v trenutku napihne in s tem zavaruje
predvsem glavo potnika na zadnjem zunanjem sedežu pred neposrednim udarcem v vrata ali
okno.
Glejte Pogoji za sproženje varnostnih blazin (stran 2-55).

Sistem sproži varnostno zaveso
samo na strani trčenja.
tOpozorilna lučka/zvočni signal
Če je v sistemu prišlo do okvare in kadar je sistem dejaven, ste na to opozorjeni z
opozorilom.
Glejte Opozorilne/kontrolne lučke na strani 4-46.
Glejte Opozorilni zvočni signal varnostnih pasov in zategovalnikov varnostnih pasov na
strani 7-51.
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
2-54
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Pogoji za sproženje varnostnih blazin
V spodnji tabeli je opisano, katere varnostne blazine se bodo sprožile glede na vrsto trčenja/
naleta.
(Slike so simbolični primeri nezgod.)
Varnostna
oprema SRS Vrsta trčenja/naleta
Močnejše čelno/skoraj čelno trčenje Močnejše bočno trčenje Nalet od zadaj
zategovalnik
sprednjega
varnostnega pasu X
*1 (obe strani)
X*1 (samo na strani trka)
V naletu od zadaj se ne bosta
sprožili niti sprednji varnostni
blazini niti se ne bosta sprožila
zategovalnika sprednjih var-
nostnih pasov.
Voznikova
varnostna bla- zina X
sovoznikova
varnostna bla- zina X
*1
bočna var-
nostna blazina X*1 (samo na strani trka)
stranska var-
nostna blazi- na/zavesa X (samo na strani trka)
X: Varnostna oprema, ki se sproži v primeru trčenja.*1
(S stikalom za izklop sovoznikove varnostne blazine)
Varnostni blazini in zategovalnika varnostnih pasov sprednjih sedežev se sprožita glede na položaj stikala za
izklop varnostne blazine sovoznika.
OPOMBA
Pri čelnem trčenju z bočnim zamikom se lahko glede na smer, kot in moč trčenja sprožijo
vse varnostne blazine in zategovalniki.
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
2-55
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Omejitve varnostnih blazin
V primerih močnejših trkov, kot je opisano v tabeli "Pogoji za sproženje varnostnih blazin",
se varnostne blazine sprožijo. Kljub temu je v nekaterih primerih možno, da se varnostne
blazine ne sprožijo zaradi vrste in moči trka.
Omejitve pri zaznavanju čelnih ali skoraj čelnih trkov:
Prikazani so primeri, kjer čelno oziroma skoraj čelno trčenje ni zaznano kot dovolj močno,
da bi se varnostne blazine sprožile.
Trčenje v drevo ali steberČelno trčenje z zamikom v stran
Trčenje v zadnjo stran vozila ali
nalet pod tovornjak
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
2-56
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Omejitve pri zaznavanju bočnih trkov
Prikazani so primeri, kjer bočno trčenje ni zaznano kot dovolj močno, da bi se varnostne
blazine sprožile.

Bočno trčenje v drevo ali steberBočno trčenje z dvoslednim vozilom

Prevračanje
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
2-57
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

MEMO
2-58
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

3Pred vožnjo
Uporaba različnih priprav kot so ključi, vrata, ogledala, okna.
Ključi.................................................. 3-2 Ključi............................................ 3-2
Sistem vstopa brez ključa............. 3-3
Napredni sistem vstopa brez
ključa.................................................. 3-9 Napredni sistem vstopa brez
ključa
*...........................................3-9
Območje delovanja..................... 3-10
Vrata in ključavnice........................3-11 Ključavnice vrat.......................... 3-11
Dvižna vrata/pokrov
prtljažnika................................... 3-20
Gorivo in izpušni plini.................... 3-29 Varnostna opozorila glede goriva in
izpušnih plinov........................... 3-29
Loputa in čep nalivnega grla za
gorivo.......................................... 3-34
Volan................................................. 3-36 Volan........................................... 3-36
Vzvratna ogledala........................... 3-37 Vzvratna ogledala....................... 3-37
Okna................................................. 3-42 Električni pomik okenskih
stekel........................................... 3-42
Strešno okno
*..............................3-45
Varnostni sistem.............................. 3-48
Spremembe in dodatna
oprema........................................ 3-48
Imobilizator................................ 3-48
Protivlomni sistem (s protivlomnim
tipalom)
*..................................... 3-50
Protivlomni sistem (brez
protivlomnega tipala)
*................ 3-54
Nasveti za vožnjo.............................3-57 Vpeljevanje vozila...................... 3-57
Varčevanje z gorivom in varovanje
okolja.......................................... 3-57
Nevarne situacije........................ 3-58
Preproga...................................... 3-59
Speljevanje s pozibavanjem........ 3-60
Zimske vozne razmere................ 3-60
Poplavljena področja................... 3-63
Informacije o turbinskem polnilniku
(SKYACTIV-D 2.2).................... 3-64
Vleka................................................. 3-65 Vleka prikolice (Evropa/Rusija/
Turčija/Izrael/Južna Afrika)........ 3-65
*Nekateri modeli.3-1
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf