2016 MAZDA MODEL 6 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

OPOMBA
V naslednjih primerih se spremeni čas vklopa oz. izklopa nezasenčenih luči. Če sistem
luči ne preklopi pravočasno, to naredite ročno, skladno z vidljivostjo, stanjem na cesti in v
prometu.
•Kadar so v bližini druge luči, npr. ulične svetilke, osvetljeni reklamni panoji ali
prometni znaki.
•Kadar so v bližini predmeti, ki odbijajo svetlobo, npr. odbojne površine ali znaki.
•Kadar je slaba vidljivost zaradi dežja, snega ali megle.
•Pri vožnji po ovinkasti ali valoviti cesti.
•Kadar so žarometi/zadnje luči nasproti vozečega vozila/vozila pred vami zatemnjene ali
niso vklopljene.
•Kadar je dovolj temno, npr. ob zori ali mraku.
•Kadar so v prtljažniku težki predmeti ali so potniki na vseh zadnjih sedežih.
•Kadar je zmanjšana vidljivost, ker izpod pnevmatik vozila pred vami prši voda na vaše
vetrobransko steklo.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-118
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

tDelovanje sistema
Nadzor dolgih luči (HBC) samodejno
preklaplja med zasenčenimi in dolgimi
lučmi, ko je vklopljen kontakt in je stikalo
luči v položaju AUTO z vključenimi
dolgimi lučmi.
Nadzor dolgih luči (HBC) na podlagi
svetlosti okolice določi kdaj je dovolj
temno. Ko je nadzor dejaven, na
instrumentni plošči sveti kontrolna lučka
nadzora dolgih luči (HBC) (zelena).

OPOMBA
•Če pred vami ni drugega vozila in če
ni nasprotnega prometa, se vklopijo
dolge luči, ko je hitrost vožnje
približno 30 km/h ali več.
Kadar je hitrost vožnje manj kot 20
km/h, nadzor delovanja dolgih luči
(HBC) vklopi zasenčene luči.
•Sistem morda ne bo preklopil z
zasenčenih na dolge luči, če vozilo
zavija.
•Nadzor delovanja dolgih luči (HBC)
je mogoče izklopiti. Glejte Osebne
nastavitve na strani 9-14.
tRočni preklop
Preklop na zasenčene luči
Preklopite ročico v položaj za zasenčene
luči.
Kontrolna lučka nadzora dolgih luči
(HBC) (zelena) ugasne.
Preklop na dolge luči
Stikalo žarometov zavrtite v položaj .
Kontrolna lučka nadzora dolgih luči
(HBC) (zelena) ugasne in zasveti
.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-119
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Prilagodljivi žarometi LED (ALH)*
Sistem prilagodljivih žarometov LED (ALH) za določanje položaja vozila pred vami, v
nasprotni smeri bližajočega se vozila, za samodejno nastavitev dometa, razpona in jakosti
svetlobnega snopa pri nočni vožnji uporablja naprej usmerjeno kamero (FSC).
Glejte Naprej usmerjena kamera (FSC) na strani 4-204.
Prilagodljivi žarometi LED (ALH) se nastavljajo med zasenčenimi in nezasenčenimi lučmi
in zato nikdar ne zaslepijo voznika v vozilu pred vami ali v nasprotni smeri bližajočega se
vozila.
Nezasenčena luč brez bleščanja
Ta funkcija zasenči samo nezasenčeno luči, ki sije v vozilo pred vami.
Dolge luči se zasenčijo pri vožnji s hitrostjo približno 40 km/h ali več. Ko je hitrost vozila
manjša od približno 30 km/h, se žarometi preklopijo na zasenčene luči.
OPOMBA
Kadar so vklopljene dolge luči, zasveti kontrolna lučka dolgih luči.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-120*Nekateri modeli.
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Zasenčena luč širokega razpona
Ta funkcija razširi razpon svetlobnega snopa zasenčenih luči pri hitrosti manj kot približno
40 km/h.
Avtocestni način
Ta funkcija med vožnjo po avtocesti dvigne svetlobni snop žarometov.
Razdalja, na katero prilagodljiva žarometa LED (ALH) zaznata predmet, je odvisna od
zunanjih okoliščin.
OPOZORILO
•Ne spreminjajte vzmetenja vozila, ne posegajte v žarometa in ne premikajte kamere,
sicer sistem prilagodljivih žarometov LED (ALH) ne bo pravilno deloval.
•Zaradi varnosti se nikoli povsem ne zanašajte na sistem prilagodljivih žarometov LED
(ALH) in bodite med vožnjo vedno zbrani in pozorni. Po potrebi ročno preklopite med
dolgimi in zasenčenimi lučmi.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-121
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

OPOMBA
V naslednjih primerih prilagodljiva žarometa LED (ALH) morda ne bosta pravilno
delovala. Ročni preklop med zasenčenimi in nezasenčenimi lučmi, glede na vidljivost,
stanje cestišča in prometa.
•Kadar so v bližini druge luči, npr. ulične svetilke, osvetljeni reklamni panoji ali
prometni znaki.
•Kadar so v bližini predmeti, ki odbijajo svetlobo, npr. odbojne površine ali znaki.
•Kadar je slaba vidljivost zaradi dežja, snega ali megle.
•Pri vožnji po ovinkasti ali valoviti cesti.
•Kadar so žarometi/zadnje luči nasproti vozečega vozila/vozila pred vami zatemnjene ali
niso vklopljene.
•Kadar ni dovolj temno, npr. ob zori ali mraku.
•Kadar so v prtljažniku težki predmeti ali so potniki na vseh zadnjih sedežih.
•Kadar je zmanjšana vidljivost, ker izpod pnevmatik vozila pred vami prši voda na vaše
vetrobransko steklo.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-122
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

tDelovanje sistema
Ko vklopite kontakt in je stikalo luči v
položaju
, sistem vklopi dolge luči.
Istočasno na instrumentni plošči zasveti
zelena kontrolna lučka prilagodljivih
žarometov LED (ALH).
Prilagodljiva žarometa LED (ALH) na
podlagi svetlosti okolice določita, kdaj je
noč.
Sistem izklopi nezasenčeni luči, če stikalo
zunanjih luči premaknete iz položaja
,
če ročno vklopite zasenčene luči ali
uporabite svetlobno hupo.
OPOMBA
Delovanje prilagodljivih žarometov
LED (ALH) lahko izklopite.
Glejte Osebne nastavitve na strani
9-14.
t Ročni preklop
Preklop na zasenčene luči
Preklopite ročico v položaj za zasenčene
luči.
Zelena kontrolna lučka prilagodljivih
žarometov LED (AHL) ugasne.
Preklop na dolge luči
Stikalo žarometov zavrtite v položaj .
Zelena kontrolna lučka prilagodljivih
žarometov LED (AHL) ugasne in zasveti
lučka
.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-123
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Ohranjanje smeri na voznem pasu (LDWS)*
Sistem LDWS opozori voznika, da vozilo zapušča svoj vozni pas. Če naprej usmerjena
kamera (FSC) zaznava bele (rumene) črte na prometnem pasu in sistem ugotovi, da vozilo
zapušča svoj vozni pas, opozori voznika z utripanjem opozorilne lučke LDWS in zvočnim
signalom LDWS ter sporočilom na večinformacijskem zaslonu (vozila z večinformacijskim
zaslonom) in Head up zaslonu (vozila s Head up zaslonom).
Glejte Kamera za območje pred vozilom (FSC) na strani 4-204.
Kadar vozite po cestah z vidnimi belimi (rumenimi) črtami, uporabite sistem LDWS za
ohranjanje smeri na voznem pasu.
Če je vaše vozilo opremljeno s sistemom za pomoč pri ohranjanju voznega pasu (LAS),
glejte Sistem za ohranjanje voznega pasu in opozarjanje na zapuščanje voznega pasu
(LDWS) na strani 4-166.

Kamera za območje pred
vozilom (FSC)
Če je v sistemu prišlo do okvare, zasveti kontrolna lučka LDWS OFF.
Glejte Opozorilni prikazi/opozorilne lučke na strani 4-47.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-124*Nekateri modeli.
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

SVARILO
Ne uporabljajte sistema LDSW v naslednjih primerih.
Če zaradi pogojev vožnje sistem ne deluje pravilno, se lahko zgodi nezgoda, npr.:
•pri vožnji po ostrih zavojih,
•pri vožnji v zelo slabih vremenskih razmerah kot so dež, megla ali sneg.
Delovanje sistema LDWS ima določene omejitve.
Vedno vozite previdno in pazite na smer vožnje. Sistem LDWS ni zasnovan, da bi nadomeščal pozornost voznika. Ne zanašajte se na sistem LDWS, saj lahko pridedo nezgode. Za varno menjavo voznih pasov in druge manevre je odgovoren
voznik. Vedno skrbno spremljajte okolico vozila.
OPOZORILO
Ne spreminjajte vzmetenja vozila. Zaradi spremembe višine vozila ali trdote vzmetenja
sistem LDWS ne bo več zanesljivo deloval.
OPOMBA
•Če vozilo ne ohranja več smeri na voznem pasu, sistem LDWS vklopi opozorilni
zvočni signal in kontrolno lučko. Uporabite volan in zapeljite nazaj na sredino voznega
pasu.
•Nadzor ohranjanja smeri na voznem pasu LDWS se samodejno izklopi, ko vklopite
smernike, da bi zapustili vozni pas. Sistem LDWS postane ponovno dejaven, ko se
smerniki izklopijo in sistem ponovno zazna bele ali rumene črte.
•Če volan, pedal za plin ali zavorni pedal uporabite sunkovito in se vozilo približa beli
ali rumeni črti, sistem LDWS predvideva, da nameravate zapeljati iz voznega pasu in ne
sproži opozoril.
•Sistem LDWS morda ne bo deloval neposredno za tem, ko ste zavili iz voznega pasu in
je bil sistem dejaven, ali kadar vozilo v kratkem času večkrat zavije iz voznega pasu.
•Sistem LDWS ne deluje kadar ne zazna belih ali rumenih črt voznega pasu.
•V naslednjih primerih sistem LDWS belih ali rumenih črt voznega pasu morda ne bo
ustrezno zaznal in ne bo pravilno deloval.
•Na armaturni plošči je predmet, ki odbija svetlobo v vetrobransko steklo in kamero
FSC.
•V prtljažnem prostoru ali na zadnjih sedežih se nahaja težka prtljaga in je zato vozilo
nagnjeno.
•Tlak v pnevmatikah ne ustreza predpisani vrednosti.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-125
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf