2016 MAZDA MODEL 6 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Ne sedite preblizu voznikove ali sovoznikove varnostne blazine.
Sedenje preblizu varnostne blazine ali polaganje rok ali nog na prostor zvarnostno blazino je zelo nevarno. Sprednja varnostna blazina se napihne z velikosilo in hitrostjo. Pri tem lahko nastanejo hude poškodbe. Voznik naj vedno drživolan. Sovoznik naj ima obe nogi na tleh. Potnika na sprednjih sedežih naj
pomakneta sedeža čim bolj nazaj, da bi bila čim bolj oddaljena od sprednjihvarnostnih blazin. Sedita naj čim bolj pokončno in z vsem hrbtom tesno obnaslonjalu sedeža. Varnostni pas mora biti vedno pravilno napeljan in zapet.
Sedite na sredini sedeža in varnostni pas uporabljajte pravilno.
Sedenje preblizu varnostne blazine, polaganje rok ali nog na prostor z varnostnoblazino, naslanjanje na vrata in visenje skozi okno je zelo nevarno. Bočna instranska varnostna blazina se napihneta z veliko silo in hitrostjo neposredno izprostorov, kjer sta nameščeni, in se razpreta ob sprednjih vratih ter ob stranicivozila. Če potnik sedi preblizu stranice vozila ali če se potnik na zadnjem sedežuopira z roko ob zunanji strani naslonjala sprednjega sedeža, lahko ob trčenju od
strani pride do hudih telesnih poškodb. Zato poskrbite, da bodo med vožnjo vsipotniki pravilno sedeli na sredini svojih sedežev in da bodo pravilno pripeti zustreznim varnostnim pasom. Le tako bodo varnostne blazine ustrezno delovale.
Ne nameščajte predmetov v območju proženja sprednjih varnostnih blazin.
Med varnostno blazino in potnikom ne sme biti nobenega predmeta. Na temobmočju odloženi predmet lahko ob morebitnem čelnem trčenju povzroči hudepoškodbe.
Območje ob bočni varnostni blazini:
Na zunanji strani sprednjega sedeža ne sme biti pritrjen ali obešen nobenpredmet, ker je to lahko zelo nevarno. Predmet lahko v primeru nezgode oviradelovanje stranske varnostne blazine, ki se napihne z zunanje strani sprednjega
sedeža, in prepreči zaščito, ki jo sicer sistem zagotavlja potnikom, ali pa nevarno
preusmeri napihovanje varnostne blazine. Predmeti lahko prebodejo stransko varnostno blazino med napihovanjem in izničijo njen učinek.Zato ne obešajte ničesar na naslonjali sp rednjih sedežev in jih tudi ne prekrivajte
s prevlekami. Območje, kjer se sproži bočna varnostna blazina, mora biti vedno
prazno.
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
2-44
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Območje ob stranski varnostni blazini (zavesi):
Območje, kamor se sprožijo stranske varnostne blazine, mora biti prosto, zato ni
dovoljeno tja odlagati ničesar. Ob vetrobranskem in stranskem oknu, ob sprednjem in zadnjem nosilnem stebru, vzdolž strešnega stranskega nosilca, naročajih na stropu shranjeni predmet lahko povzročijo ob morebitnem stranskem
trčenju hude poškodbe. Predmeti lahko prebodejo stransko varnostno blazino mednapihovanjem in izničijo njen učinek.Na ročaje nad okni ne obešajte obešalnikov ali drugih predmetov. Oblačila obesiteneposredno na kljuko na ročaju. Območj e, kjer se sproži stranska varnostna
blazina, mora biti vedno prazno.
Ne dotikajte se delov varnostnih blazin po sproženju.
Vroči napihovalniki varnostnih blazin so nevarni. Neposredno po sproženjuvarnostnih blazin so napihovalniki zelo vroči. in se na njih lahko opečete.
Namestitev dodatne opreme na sprednji strani vozila:
Namestitev dodatnih ščitnikov in druge dodatne opreme na sprednji strani vozila,kot so na primer čelni odbojni ali odrivni lok, snežni plug, vitel itd., je nevarna.Takšna oprema lahko moti ali preprečuje delovanje udarnega tipala sistemavarnostnih blazin, kar lahko povzroči nepotrebno sproženje ali izpad delovanja
varnostnih blazin in s tem nevarnost hudih telesnih poškodb voznika in sovoznika.
Ne spreminjajte vzmetenja vozila.
Spreminjanje vzmetenja vozila je nevarno. Zaradi spremembe višine vozila alitrdote vzmetenja se spremeni zaznavanje udarnega tipala, kar lahko povzročinepotrebno sproženje ali izpad delovanja varnostnih blazin in s tem nevarnosthudih telesnih poškodb.
Spreminjanje sistema varnostnih blazin:
Spreminjanje kateregakoli dela sistema varnostnih blazin (komponent aliožičenja) je nevarno. S tem lahko povzročite nepotrebno sproženje sistema alionesposobite sistem. Zato nikoli ne posegajte v sistem varnostnih blazin. Čezmesta, kjer so vgrajene varnostne blazine, na lepite oblog ali nalepk ali česarkoli.
Ne vgrajujte dodatne električne opreme na dele sistema ali v njegovo neposrednobližino. Zato poskrbite, da bo morebitno dodatno električno opremo vgradilpooblaščeni serviser Mazde, ki bo poskrbel za pravilno vgradnjo brez motilnegavpliva na ostale sisteme vozila. Le tako boste preprečili nevarnost nepotrebnegasproženja ali odpovedi sistema varnostnih blazin in posledičnih telesnih poškodb.
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
2-45
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Ne odlagajte prtljage in drugih predmetov pod sprednja sedeža!
Da se izognete poškodbam napeljave bočnih varnostnih blazin, ne odlagajteprtljage ali drugih predmetov pod sprednja sedeža. Poškodbe lahko vplivajo nadelovanje varnostnih blazin, kar lahko povzroči hude telesne poškodbe in celosmrt.
Poškodovan sistem varnostnih blazin/zategovalnikov varnostnih pasov:
Ob trčenju se lahko udarna tipala poškodujejo, čeprav niso sprožila sistemavarnostnih blazin/zategovalnikov; okvarjeno tipalo ob naslednjem trčenju ne bosprožilo sistema. Zato po vsakem trčenju poskrbite za pregled sistema varnostnih
blazin in zategovalnikov varnostnih pasov na pooblaščenem servisu Mazda.Vožnja s poškodovanim varnostnim pasom ali zategovalnikom varnostnega pasu vprimeru trka ne bo nudila ustrezne zaščite in lahko se hudo celo smrtnopoškodujete.
Ne odstranjujte notranjih delov varnostnih blazin!
Odstranjevanje notranjih delov vozila, kot so npr. sprednja sedeža, plošča zinstrumenti, volan ali deli z udarnimi tipali, je nevarno. Ti deli vsebujejo bistvenesestavne dele sistema varnostnih blazin/zategovalnikov. Varnostne blazine se lahkonepričakovano sprožijo in vas poškodujejo. Kakršenkoli poseg na omenjenih
notranjih delih naj opravlja sa mo pooblaščeni servis Mazda.
Odstranitev sistema varnostnih blazin:
Nepravilno odstranjevanje varnostnih blazin ob odvozu vozila na odpad utegne biti zelo nevarno. Odstranitev brez upoštevanja varnostnih ukrepov lahkopovzročiti telesne poškodbe oseb, ki opravljajo razgradnjo vozila. Predodstranitvijo sistema ali celotnega vozila s sistemom varnostnih blazin poskrbiteza ustrezne varnostne ukrepe na pooblaščenem servisu Mazda.
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
2-46
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

OPOMBA
•Ob sproženju varnostne blazine se pojavi glasen pok in nekaj dima. Ta pojav ni
nevaren. Vendar pa utegne tkanina varnostne blazine ob sproženju povzročiti rahle
odrgnine zaradi trenja s kožo na tistih delih telesa, ki niso pokriti z oblačili.
•Če bi svoje vozilo Mazda prodali, opozorite novega lastnika na nevarnosti neustreznega
ravnanja s sistemom varnostnih blazin in na opis tega sistema v navodilih za uporabo.
•Nalepka, ki opozarja na nevarnost namestitve nazaj obrnjenega otroškega varnostnega
sistema na sovoznikovem sedežu, je nameščena na dobro vidnem mestu pred sedežem
sovoznika.
(Razen Tajvana)(Tajvan)
(Tajvan, razen sovoznikovega sedeža, če je vozilo opremljeno z naslednjo
nalepko)
Dobro vidne nalepke, ki opozarjajo na nevarnost namestitve nazaj obrnjenega otroškega
varnostnega sistema, so nameščene sedežu, ki ga varuje varnostna blazina.
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
2-47
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Stikalo za izklop sovoznikove varnostne blazine*
SVARILO
Ne izklapljajte varnostne blazine pred sovoznikovim sedežem brez razloga!
Nepotrebni izklop varnostne blazine pred sovoznikovim sedežem je nevaren, kerse v primeru trčenja prepreči dodatno zaščito sovoznika z delovanjem varnostneblazine. Zaradi tega so možne hude ali celo smrtne telesne poškodbe. Stikalo zaizklop varnostne blazine sme biti v položaju za izklop OFF, samo pri namestitviotroškega varnostnega sistema na ta sedež.

Stikalo za izklop varnostne blazine pred sovoznikovim sedežem izklopi sprednjo in bočno
varnostno blazino za sovoznika, sistem zategovalnika varnostnega pasu sovoznikovega
sedeža; uporabiti ga smete samo pri namestitvi otroškega varnostnega sistema na ta sedež.
Ob vklopu kontakta zasvetita obe kontrolni lučki za izključeno varnostno blazino sovoznika,
ne glede na položaj stikala za izklop sovoznikove varnostne blazine. Kontrolna lučka se po
tem vklopi/izklopi glede na pogoje opisane v spodnji tabeli.
Stikalo za izklop sovoznikove var- nostne blazine Delovanje sovoznikove varnostne bla-
zine in zategovalnika sovoznikovega varnostnega pasu Kontrolna lučka izklopljene varnost-
ne blazine sovoznika
Položaj OFF - izklopljeno
Izklop
Položaj ON - vklopljeno
Pripravljen
Po nekaj trenutkih ugasne.
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
2-48*Nekateri modeli.
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

OPOMBA
V spodaj navedenih primerih nepravilnega delovanja kontrolne lučke poskrbite, da bo
stikalo za izklop varnostne blazine pregledal strokovnjak na pooblaščenem servisu
Mazda.
•Kontrolna lučka izklopljene sovoznikove varnostne blazine ne zasveti ob vklopu
kontakta (stikalna ključavnica v položaju ON).
•Kontrolna lučka izklopljene sovoznikove varnostne blazine ne ugasne nekaj trenutkov
po vklopu kontakta (stikalo za izklop sovoznikove varnostne blazine je v položaju ON).
tPoložaji stikala
Pred vožnjo se prepričajte, če je stikalo za izklop sovoznikove varnostne blazine nastavljeno
v skladu z namembnostjo sedeža.
SVARILO
Ne puščajte ključa v stikalu za izklop sovoznikove varnostne blazine!
Nepotreben izklop varnostne blazine pred sovoznikovim sedežem je nevaren, ker
se z njim v primeru trčenja prepreči dodatno zaščito sovoznika. Zaradi tega somožne hude ali celo smrtne telesne poškodbe. Da se varnostna blazina ne sproži
nenamerno, uporabljajte za nastavitev stikala za izklop varnostne blazine vednopomožni ključ shranjen v trenutno uporabljanem daljinskem upravljalniku.Pomožni ključ po uporabi vedno shranite nazaj v daljinski upravljalnikpametnega ključa. S tem boste preprečili, da bi ključ pomotoma ostal v stikalu.
OPOMBA
Pomožni ključ po uporabi vedno shranite v daljinski upravljalnik pametnega ključa.
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
2-49
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Izklopljeno
Sovoznikova sprednja in bočna varnostna blazina ter sovoznikov zategovalnik varnostnega
pasu ne delujejo.
Preklop stikala v položaj OFF
1. Vstavite ključ v stikalo za izklop sovoznikove varnostne blazine in ga obrnite v desno vpoložaj OFF.
2. Izvlecite ključ.
3. Ko vklopite kontakt preverite, če sveti kontrolna lučka izklopljene sovoznikove varnostne
blazine.

Dokler ne obrnete stikala za izklop varnostne blazine v položaj ON, bodo sprednja varnostna
blazina, stranska varnostna blazina in zategovalnik varnostnega pasu na sovoznikovi strani
izklopljeni.

Vklopljeno
Sovoznikova sprednja in bočna varnostna blazina ter sovoznikov zategovalnik varnostnega
pasu delujejo. Sistem sme biti vklopljen samo, če na sovoznikovem sedežu ni nameščen
otroški varnostni sedež.
Preklop stikala v položaj ON
1. Vstavite ključ v stikalo za izklop sovoznikove varnostne blazine in ga obrnite na levo v položaj ON (vklopljeno).
2. Izvlecite ključ.
3. Ko vklopite kontakt preverite, če sveti kontrolna lučka izklopljene sovoznikove varnostne blazine. Kontrolna lučka izklopljene sovoznikove varnostne blazine po nekaj trenutkih
ugasne.
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
2-50
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Opis sistema varnostnih blazin
Varnostne blazine za voznika in sovoznika z napihovalniki
Udarno tipalo in diagnostični modul (enota SAS)
Zategovalniki varnostnih pasov (stran 2-21)
Tipala sprednjih varnostnih blazin
Tipali bočnega trčenja
Opozorilna lučka varnostnih blazin in zategovalnikov (stran 4-47)
Bočna in stranska varnostna blazina z napihovalniki
Kontrolna lučka izklopljene sovoznikove varnostne blazine* (stran 2-48)
Stikalo za izklop sovoznikove varnostne blazine* (stran 2-48)
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
*Nekateri modeli.2-51
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf