2016 MAZDA MODEL 6 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

tOdmrzovanje in odroševanje
vetrobranskega stekla
1. Gumb za usmeritev zračnega toka
obrnite v položaj
.
2. Z gumbom za nastavitev temperature nastavite želeno temperaturo zraka.
3. Z gumbom za nastavitev hitrosti
delovanja ventilatorja nastavite želeno
hitrost.
4. Če želite tudi sušenje zraka, vklopite klimatsko napravo.
SVARILO
Vetrobranskega stekla ne smete
odrositi tako, da gumb obrnete v
položaj in temperaturo zraka
nastavite na hladno:
Nastavitev položaja in
temperature v položaj hladnega
zraka je lahko nevarno, saj povzročizameglitev vetrobranskega stekla nazunanji strani. Poslabšanjevidljivosti pa je lahko vzrok zaprometno nesrečo. Pri uporabi
položaja
obrnite gumb za
nastavitev temperature v položaj za vroč ali topel zrak.
OPOMBA
•Za najhitrejše odmrzovanje vklopite
klimatsko napravo, obrnite gumb za
nastavitev temperature zraka v
položaj najvišje vrednosti in gumb za
nastavitev hitrosti delovanja
ventilatorja do konca v desno.
•Če želite pri tleh toplejši zrak, obrnite
gumb za usmeritev zračnega toka v
položaj
.
•Če izberete položaj , bo
samodejno izbran vstop svežega
zraka. Kroženja zraka ni mogoče
spremeniti v zaprto kroženje.
t Sušenje zraka (s klimatsko
napravo)
V hladnem ali mrzlem vremenu posušite
vetrobransko in stranska stekla tako, da
vklopite hlajenje klimatske naprave.
1. Gumb za usmeritev zračnega toka
obrnite v želeni položaj.
2. Vklopite vstop svežega zraka (kontrolna lučka ugasne).
3. Z gumbom za nastavitev temperature nastavite želeno temperaturo zraka.
4. Z gumbom za nastavitev hitrosti delovanja ventilatorja nastavite želeno
hitrost.
5. Vklopite hlajenje klimatske naprave s pritiskom na stikalo A/C.
OPOMBA
Hlajenje klimatske naprave zrak suši.
Za delovanje te funkcije temperature
zraka ni treba nastaviti na hladno. Če
torej želite osušiti zrak v kabini, obrnite
gumb za nastavitev temperature zraka v
želeni položaj (vroče ali mrzlo) in
vklopite hlajenje klimatske naprave.
Oprema notranjosti
Klimatska naprava
5-8
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Popolnoma samodejno delovanje
Podatki o delovanju klimatske naprave so prikazani na zaslonu.
Prikaz usmeritve zračnega toka
Prikaz nastavljene temperature (voznikova stran)
Prikaz izbire
načina
Prikaz načina A/C
Prikaz nastavljene temperature (sovoznikova stran)
Izbira kroženja zraka
(zaprto kroženje zraka)
Stikalo kroženja zraka
(vstop svežega zraka)
Gumb za nastavitev
temperature pri vozniku
Stikalo za
samodejno
delovanje
Stikalo za usmeritev zračnega tokaStikalo ventilatorja Stikalo za
izklopStikalo za odmrzovanje vetrobranskega stekla
Stikalo ogrevanja zadnjega stekla
Gumb za nastavitev
temperature pri sovozniku
Stikalo DUAL
Stikalo klimatske
naprave (A/C)
tStikala za upravljanje
Stikalo za samodejno delovanje
S pritiskom na stikalo AUTO vklopite
samodejno upravljanje naslednjih funkcij v
skladu z nastavljeno temperaturo:
•Temperatura zračnega toka
•Količina zračnega toka
•Usmeritev zračnega toka
•Vstop svežega ali zaprto kroženje zraka
•Delovanje klimatske naprave
•Nastavitev normalnega (A/C) ali
ekonomičnega (A/C ECO) načina
delovanja klimatske naprave
OPOMBA
Kontrolna lučka na stikalu AUTO
•Pri vklopljenem samodejnem delovanju
klimatske naprave sveti kontrolna lučka za
samodejno delovanje.
•Kontrolna lučka na stikalu AUTO se
izklopi, če pri vklopljenem
samodejnem delovanju premaknete
ali vklopite/izklopite katerega koli od
spodnjih gumbov ali stikal.
•Stikalo za usmeritev zračnega toka
•Stikalo ventilatorja
•Stikalo za odmrzovanje
vetrobranskega stekla
Funkcije stikal, ki jih niste
uporabili, še naprej delujejo v
samodejnem načinu.
Oprema notranjosti
Klimatska naprava
5-9
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Stikalo za izklop
S pritiskom na stikalo za izklop se
klimatska naprava izklopi.
Gumb za nastavitev temperature
Z gumbom nastavite ustrezno temperaturo.
Temperaturo zraka zvišate z obračanjem
gumba v desno, znižate pa z obračanjem v
levo.
•Če je stikalo DUAL izklopljeno:
s stikalom za nastavitev temperature na
voznikovi strani nastavite temperaturo za
celo kabino.
•Če je stikalo DUAL vklopljeno:
temperaturo uravnavate z gumbom za
nastavitev temperature pri vozniku ali z
gumbom za nastavitev temperature pri
sovozniku.
OPOMBA
•Sistem klimatske naprave preide na
vzdrževanje različne temperature pri
vozniku in sovozniku (kontrolna
lučka DUAL sveti), če obrnete gumb
za nastavitev temperature pri
sovozniku, ne glede na to, ali je način
DUAL vklopljen ali ne.
•Spremenite lahko enoto za
temperaturo, na zaslonu za nastavitev
temperature klimatske naprave in
istočasno na prikazu zunanje
temperature. Glejte Prikaz zunanje
temperature na strani 4-29.
Stikalo ventilatorja
Ventilator ima sedem hitrosti delovanja.
Izbrana hitrost se pokaže na
prikazovalniku.
Stikalo za usmeritev zračnega toka
S tem stikalom usmerite zračni tok k
določenim zračnikom (stran 5-4).
OPOMBA
•Z nastavitvijo usmeritve zračnega
toka v položaj
in nastavitvijo
temperature na srednjo vrednost, je
ogrevan zrak usmerjen k nogam,
nekoliko hladnejši zrak pa piha skozi
osrednja in stranska zračnika.
•Če želite usmeriti zračnike na ,
pritisnite stikalo za odmrzovanje
vetrobranskega stekla.
•Če izberete položaj , bo
samodejno izbran vstop svežega
zraka.
Stikalo klimatske naprave (A/C)
Če med samodejnim delovanjem naprave
(AUTO) pritisnete stikalo hlajenja A/C, se
bo hlajenje izklopilo (funkcija hlajenje/
sušenje zraka).
Delovanje klimatske naprave lahko
vklopite ali izklopite s pritiskom na stikalo
A/C, kadar je vklopljen ventilator.
Spremeni se ob vsakem pritisku na stikalo
A/C.
A/C →A/C ECO →Stop
OPOMBA
•Klimatska naprava deluje s pritiskom
na stikalo A/C, čeprav je ventilator
izklopljen.
•Funkcija je namenjena gospodarnemu
delovanju naprave. “A/C ECO”
označuje najbolj primerno delovanje
klimatske naprave.
Oprema notranjosti
Klimatska naprava
5-10
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

•Ko se zunanja temperatura bliža 0 °C,
se utegne zgoditi, da klimatska
naprava ne bo delovala.
Stikalo kroženja zraka
Izbirate med vstopom svežega zraka ali
zaprtim kroženjem zraka. S pritiskom na
stikalo izbirate med vstopom svežega
zraka ali zaprtim kroženjem zraka.
Zaprto kroženje zraka (
)
Vstop svežega zraka je prekinjen. Ta način
uporabite, ko zapeljete v predor ali v
zastoju prometa (območja velike količine
izpušnih plinov), ali če želite notranjost
vozila hitro ohladiti.
Vstop svežega zraka (
)
V kabino lahko vstopa sveži zrak. Ta način
uporabite za prezračevanje ali
odmrzovanje vetrobranskega stekla.
SVARILO
Tega položaja ne uporabljajte v
hladnem ali deževnem vremenu:
Delovanje v nastavitvi položaja
v hladnem ali deževnem vremenu je nevarno, saj lahko povzročizameglitev stekel. Poslabšanjevidljivosti pa je lahko vzrok za
prometno nesrečo.
Stikalo DUAL
S stikalom DUAL izbirate med
vzdrževanjem enake ali različne
temperature na voznikovi in sovoznikovi
strani.
Različna temperatura (kontrolna lučka
sveti)
Temperaturo lahko nastavita voznik in
sovoznik ločeno.
Enaka temperatura (kontrolna lučka
ne sveti)
Temperatura na voznikovi in sovoznikovi
strani je enaka in se uravnava hkrati.
Stikalo za odmrzovanje vetrobranskega
stekla
Stikalo pritisnete za sušenje
vetrobranskega stekla in sprednjih
stranskih stekel.
Glejte Odmrzovanje in odroševanje
vetrobranskega stekla na strani 5-12.
Stikalo ogrevanja zadnjega stekla
Pritisnite stikalo, da vključite ogrevanje
zadnjega stekla.
Glejte Ogrevanje zadnjega stekla na strani
4-84.
t Upravljanje samodejne klimatske
naprave
1. Pritisnite stikalo AUTO. Usmeritev
zračnega toka, kroženje zraka in
količina zračnega toka se nastavijo
samodejno.
2. Z gumbom za nastavitev temperature zraka nastavite želeno temperaturo.
Pritisnite stikalo DUAL ali obrnite
gumb za nastavitev temperature pri
sovozniku, če želite nastaviti različno
temperaturo na voznikovi in
sovoznikovi strani.
Sistem izklopite tako, da pritisnete na
stikalo za izklop.
Oprema notranjosti
Klimatska naprava
5-11
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

OPOMBA
•Želene temperature ne boste hitreje
dosegli, če nastavite najvišjo ali
najnižjo vrednost.
•Pri nastavitvi ogrevanja sistem
prekine zračni tok, dokler se ta ne
ogreje, da prepreči pritekanje
hladnega zraka iz zračnikov.
tOdmrzovanje in odroševanje
vetrobranskega stekla
Pritisnite na stikalo za odmrzovanje
vetrobranskega stekla.
V tem položaju je samodejno izbran vstop
svežega zraka in klimatska naprava se
samodejno vklopi. Naprava tako osuši
zrak, ki je usmerjen v vetrobransko in
stranska stekla (na strani 5-4).
Količina zračnega toka se poveča.
SVARILO
Pri odroševanju obrnite gumb za
nastavitev temperature zraka v
položaj (položaj ) za vroč ali topel
zrak:
Nastavitev položaja in
temperature v položaj hladnega zraka je lahko nevarno, saj povzročizameglitev vetrobranskega stekla na
zunanji strani. Poslabšanjevidljivosti pa je lahko vzrok zaprometno nesrečo.
OPOMBA
Z gumbom za nastavitev temperature
zvišajte temperaturo zračnega toka, da
se vetrobransko steklo hitreje odrosi.
t Tipalo sončnega sevanja/
temperature
Tipalo sončnega sevanja
Na tipalo sončnega sevanja ne odlagajte
predmetov. V tem primeru sistem ne bi
pravilno uravnaval temperature v
notranjosti.
Tipalo sončnega sevanja
Tipalo temperature v kabini
Tipala temperature v kabini ne prekrivajte.
V tem primeru sistem ne bi pravilno
uravnaval temperature v notranjosti.
Tipalo temperature v kabini
Oprema notranjosti
Klimatska naprava
5-12
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Antena
tTip A*
Antena je vstavljena v zadnje steklo.
OPOZORILO
Kadar steklo z vgrajeno anteno čistite z
notranje strani, anteno nežno obrišite z
ožeto mehko krpo, ki ste jo namočili v
mlačno vodo.
Sredstva za čiščenje stekla lahko
poškodujejo anteno.
tTip B (Karavan)
Antena
Nasveti za uporabo avdio
sistema
SVARILO
Avdio sistem vedno nastavite, ko
vozilo miruje.
Avdio sistema ne nastavljajte med
vožnjo. Nastavljanje avdio sistemamed vožnjo je nevarno, sajpreusmeri vašo pozornost in lahkopride do nesreče.
Če je vozilo opremljeno s stikali zaupravljanje avdio sistema na volanu,se jih naučite uporabljati ne da bijih gledali, da boste lahko hkratinemoteno opazovali dogajanje na
cesti.
OPOZORILO
Če želite, da je vaša vožnja varna,
prilagodite jakost zvoka avdio sistema
tako, da boste slišali zvoke iz okolice,
hupe vozil in sirene intervencijskih
vozil.
Oprema notranjosti
Avd i o s i s t e m
*Nekateri modeli.5-13
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

OPOMBA
•Avdio naprava ne sme ostati
vklopljena dolgo po tem, ko ste
izklopili motor, saj se lahko izprazni
akumulator.
•Vklopljen prenosni telefon ali CB
radijska postaja v bližini avdio
sistema lahko povzročita šumenje v
predvajanju zvoka, kar pa ne pomeni,
da je sistem v okvari.
Po avdio napravi ne polivajte tekočine.
V režo CD-predvajalnika ne vstavljajte
drugih predmetov, razen CD-jev.
tRadijski sprejem
Značilnosti srednjih valov (AM)
Srednjevalovni radijski signali se uklanjajo
ob gorah in visokih zgradbah ter se
odbijajo od ionosfere,
zato imajo večji doseg od ultrakratkih FM.
Posledica tega je, da je možen istočasen
sprejem dveh oddajnih postaj na isti
valovni dolžini.
Oddajnik 2
Oddajnik 1 Ionosfera
IonosferaIonosfera
Značilnosti ultrakratkih valov (FM)
Domet ultrakratkovalovnih oddajnikov je
običajno 40 do 50 km od izvora. Zaradi
posebnega kodiranja za stereofonski
prenos zvoka imajo stereofonski
FM-oddajniki manjši domet od
monofonskih.
Oddajnik FM
40—50km
Oprema notranjosti
Avd i o s i s t e m
5-14
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Signali oddajnikov FM radijskih valov
imajo podobne lastnosti kot svetlobno
valovanje: ne uklanjajo se ob ovirah, se pa
od njih odbijajo. V nasprotju z radijskimi
valovi srednje dolžine signali FM
oddajnikov ne segajo preko obzorja. Zato
jih ni mogoče sprejemati na velike razdalje
kot srednje radijske valove.
Valovi AM
Valovi FM
Valovi FM100—200 km Ionosfera
IonosferaIonosfera
Na sprejem FM valov vplivajo tudi pogoji
v ozračju. Visoka vlaga v ozračju povzroči
slab sprejem, medtem ko je sprejem v
oblačnih dneh boljši kot v jasnih.
Interferenčne motnje
Signali ultrakratkih valov se odbijajo od
ovir, zato je hkrati mogoč sprejem
neposrednih in odbitih signalov. Ker je
sprejem slednjih zamaknjen, jih je mogoče
zaznati v obliki prekinjanja ali popačenja
zvoka. Ta težava se lahko pojavi tudi v
neposredni bližini oddajnika.
Odbiti valovi
Neposredno
Oslabitev in vibriranje zvoka
Signali FM oddajnika potujejo v ravni črti
in oslabijo v dolinah med visokimi hribi in
stavbami ali drugimi ovirami. Med vožnjo
po takšnem območju se utegne nenadoma
poslabšati sprejem radia, kar povzroči
moteč hrup.
Oslabitev signala
V velikih mestnih območjih signali FM
oddajnika oslabijo zaradi oddaljenosti od
oddajnika. Na takšnih območjih je sprejem
na nekaterih mestih prekinjen.
Oprema notranjosti
Avd i o s i s t e m
5-15
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf