Page 145 of 750
NAVPINA OBREMENITEV VLENE KLJUKE:
Najveja dovoljena sila, ki deluje na vleno kljuko vozila navpino navzdol. Na to silo je
mogoe vplivati z ustrezno prerazporeditvijo tovora v prikolici.
OPOZORILO
Upo
Page 146 of 750
MODELNAJVEJA DOVO-
LJENA SKUPNA
MASA PRIKOLICE NAJVEJA DOVO-
LJENA SKUPNA
MASA VOZILA IN PRIKOLICE
Karose- rija Motor
MenjalnikSistem
i-stop Sistem
i-ELOOP Prikolica
brez zavor Prikolica z
zavorami Prikolica z zavorami
Sedan SKYACTIV-D 2.2
STANDARD POWER Av t o m a t s k i m e -
njalnik
Page 147 of 750
Nemija in Avstrija/naklon do 8%
MODELNAJVEJA DOVO-
LJENA SKUPNA
MASA PRIKOLICE NAJVEJA DOVO-
LJENA SKUPNA
MASA VOZILA IN PRIKOLICE
Karose- rija Motor
MenjalnikSistem
i-stop Sistem
i-ELOOP Prikolica
brez zavor Prikolica z
zavorami Prikolica z zavorami
Sedan SKYACTIV-G 2.0
STANDARD POWER Ro n i m e n j a l n i k
Page 148 of 750
MODELNAJVEJA DOVO-
LJENA SKUPNA
MASA PRIKOLICE NAJVEJA DOVO-
LJENA SKUPNA
MASA VOZILA IN PRIKOLICE
Karose- rija Motor
MenjalnikSistem
i-stop Sistem
i-ELOOP Prikolica
brez zavor Prikolica z
zavorami Prikolica z zavorami
Karavan SKYACTIV-D 2.2
STANDARD POWER Av t o m a t s k i m e -
njalnik (2WD)
Page 149 of 750

Rusija/naklon do 12%
MODELNAJVEČJA DOVOLJE-
NA SKUPNA MASA PRIKOLICE NAJVEČJA DOVO-
LJENA SKUPNA
MASA VOZILA IN PRIKOLICE
Karose- rija Motor Menjalnik Sistem
i-stop Sistem
i-ELOOP Prikolica
brez zavor Prikolica z
zavorami Prikolica z zavorami
Sedan SKYACTIV-G 2.0
STANDARD POWER Ro č n i m e -
njalnik
――
680 kg 1.300 kg 3.235 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0
STANDARD POWER Avtomatski
menjalnik
――
680 kg 1.500 kg 3.475 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0
STANDARD POWER Ro č n i m e -
njalnik
×
―680 kg 1.300 kg 3.235 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0
STANDARD POWER Avtomatski
menjalnik
×
―680 kg 1.500 kg 3.480 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0
HIGH POWER Ro č n i m e -
njalnik
×
―680 kg 1.500 kg 3.445 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0
HIGH POWER Avtomatski
menjalnik
×
―680 kg 1.500 kg 3.475 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0
HIGH POWER Ro č n i m e -
njalnik
× × 680 kg 1.500 kg 3.445 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0
HIGH POWER Avtomatski
menjalnik
× × 680 kg 1.500 kg 3.475 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5 Avtomatski
menjalnik――
680 kg 1.500 kg 3.510 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5 Avtomatski
menjalnik×
―680 kg 1.500 kg 3.510 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5 Avtomatski
menjalnik× × 680 kg 1.500 kg 3.515 kg
×: na voljo
―
: ni na voljo
NAVPIČNA OBREMENITEV VLEČNE KLJUKE: 75 kg
Pred vožnjo
Vleka
3-70
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf
Page 150 of 750

Izrael/naklon do 12%
MODELNAJVEČJA DOVOLJE-
NA SKUPNA MA SA PRIKOLICE NA JVEČJA DOVO-
LJENA SKUPNA
MASA VOZILA IN PRIKOLICE
Karose- rija Motor Menjalnik Sistem
i-stop Sistem
i-ELOOP Prikolica
brez zavor Prikolica z
zavorami Prikolica z zavorami
Sedan SKYACTIV-G 2.0 Av t o m a t s k i
menjalnik×
―680 kg 1.500 kg 3.435 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5 Av t o m a t s k i
menjalnik× × 680 kg 1.500 kg 3.465 kg
Karavan SKYACTIV-G 2.0 Av t o m a t s k i
menjalnik×
―680 kg 1.500 kg 3.460 kg
×: na voljo
―: ni na voljo
NAVPIČNA OBREMENITEV VLEČNE KLJUKE: 75 kg
Južna Afrika/naklon do 12%
MODEL NAJVEČJA DOVOLJE-
NA SKUPNA MA SA PRIKOLICE NA JVEČJA DOVO-
LJENA SKUPNA
MASA VOZILA IN PRIKOLICE
Karose- rija Motor Menjalnik Sistem
i-stop Sistem
i-ELOOP Prikolica
brez zavor Prikolica z
zavorami Prikolica z zavorami
Sedan SKYACTIV-G 2.0 Ro č n i m e -
njalnik×
―680 kg 1.250 kg 3.150 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0 Av t o m a t s k i
menjalnik×
―680 kg 1.250 kg 3.185 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5 Av t o m a t s k i
menjalnik× × 680 kg 1.250 kg 3.215 kg
Sedan SKYACTIV-D 2.2 Av t o m a t s k i
menjalnik×
―730 kg 1.250 kg 3.295 kg
×: na voljo
―: ni na voljo
NAVPIČNA OBREMENITEV VLEČNE KLJUKE: 75 kg
Pred vožnjo
Vleka
3-71
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf
Page 151 of 750
SVARILO
Obremenitve pri vleki prikolice morajo biti vedno v dopustnih mejah, navedenih v
tabeli.
Vožnja s preobremenjenim vozilom in prikolico je zelo nevarna in lahko povzročiizgubo nadzora nad vozilom in/ali prikolico.
Navpična obremenitev vlečne kljuke mora biti vedno v dopustnih mejah,
navedenih v tabeli.
Nevarno je, če je prikolica zadaj bolj naložena kot spredaj. Lahko se zgodinezgoda.
OPOMBA
•Skupna masa prikolice in navpična obremenitev vlečne kljuke se ugotavljata s
tehtanjem na ustrezni tehtnici.
•S tem se prepreči nevarnost nezgode zaradi preobremenitve, ki se v primeru bočnega
vetra in slabega stanja ceste močno poveča.
Pred vožnjo
Vleka
3-72
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf
Page 152 of 750
tVlečna kljuka
Za vleko prikolice uporabljajte ustrezno vlečno kljuko. Priporočamo originalno vlečno kljuko
Mazda. Za pritrditev vlečne kljuke na vozilo uporabite luknje, ki so bile tovarniško izvrtane.
Pritrditev vlečne kljuke na vozilu naj strokovno opravi pooblaščeni servis vozil Mazda.
C
Enota: mm
A
B CA: 350—420
B: 1.178,5
C: 1.046,9
Predvidena mesta za pritrditev vlečne kljuke (Sedan)
MAKS. 75 kgTočka za pritrditev
vlečne kljuke
C
Enota: mm
A
B CA: 350—420
B: 1.178,5
C: 1.046,9
Predvidena mesta za pritrditev vlečne kljuke (Karavan)
MAKS. 75 kgTočka za pritrditev
vlečne kljuke
Pred vožnjo
Vleka
3-73
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf