2016 CITROEN C4 AIRCROSS Manual do condutor (in Portuguese)

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C4-Aircross_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
AvisadorAcendimentoCausa Acções / Observações
Antibloqueio das
rodas (ABS) fixo.
O sistema de antibloqueio das rodas
encontra-se avariado. O veículo conserva uma travagem clássica.
Circule com cuidado a uma velocidade moderada e
consulte rapidamente a rede C
i

tr
O
Ë
n
ou uma oficina
qualificada.
Cinto de segurança
dianteiro não
colocado /
removidofixo e, em seguida,
intermitente,
acompanhado por
um sinal sonoro.O condutor não colocou ou removeu
o seu cinto de segurança. Puxe o cinto de segurança e insira a lingueta no fecho.
Airbags e
pré-tensores temporariamente.
Quando ligar a ignição, este avisador
acende-se durante alguns segundos
e, em seguida, apaga-se.
se n

ão se apagar, consulte a rede C
i
tr
O
Ë
n
ou uma oficina
qualificada.
fixo. Anomalia de um dos sistemas
de airbags ou dos pré-tensores
pirotécnicos dos cintos de
segurança.
so

licite a verificação pela rede C
i
tr
O
Ë
n
ou por uma
oficina qualificada.
Baixa pressão
dos pneus fixa,
acompanhada
de uma
mensagem.A pressão é insuficiente numa ou
mais rodas.
Verifique a pressão dos pneus o mais rapidamente possível.
es

ta verificação deverá, preferencialmente, ser efectuada
a frio.
de

ve reinicializar o sistema após cada ajuste da pressão
de um ou mais pneus e após a substituição de uma ou mais
rodas.
Para mais informações consulte a rubrica "
de

tecção de
pressão baixa dos pneus".
intermitente
e depois fixa,
acompanhada
de uma
mensagem. A função apresenta um mau
funcionamento em pelo menos
uma das rodas, não possui nenhum
sensor detectado.
A verificação da pressão dos pneus deixa de ser efectuada.
Faça verificar o sistema pela rede Citroën ou por uma
oficina qualificada.
1
Controlo de marcha

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Luzes avisadoras de marcha
O acendimento de uma das luzes avisadoras seguintes confirma o accionamento do sistema correspondente.este acendimento pode ser acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem no visor do quadrante.
Avisador AcendimentoCausa Acções / Observações
Indicador
de mudança
de direcção
esquerdo
in

termitente com som.O comando de iluminação é
accionado para baixo.
se e

sta luz avisadora piscar muito rapidamente, isso
pode significar que a lâmpada eléctrica de um dos
indicadores de mudança de direcção está fundida.
su

bstituir a lâmpada ou consultar a rede C
i
tr
O
Ë
n
ou
uma oficina qualificada.
Indicador de
mudança de
direcção direito
in

termitente com som.O comando de iluminação é
accionado para cima.
se e

sta luz avisadora piscar muito rapidamente, isso
pode significar que a lâmpada eléctrica de um dos
indicadores de mudança de direcção está fundida.
su

bstituir a lâmpada ou consultar a rede C
i
tr
O
Ë
n
ou
uma oficina qualificada.
Mínimos e/ou
médios Fixo.
Os mínimos ou médios estão acesos.
Máximos Fixo. O comando de iluminação é
accionado na direcção do utilizador. Puxe o comando para regressar aos médios.
Luzes de
nevoeiro
dianteiras fixo.
As luzes de nevoeiro dianteiras
encontram-se accionadas.
ro

de o anel do comando duas vezes para trás para
desactivar as luzes de nevoeiro.
Luzes de
nevoeiro
traseiras Fixa.
As luzes de nevoeiro traseiras são
accionadas.
ro

de o anel do comando para trás para desactivar as
luzes de nevoeiro.
Controlo de marcha

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C4-Aircross_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
AvisadorAcendimentoCausa Acções / Observações
Regulador de
velocidade Fixo.
Acende quando o regulador de
velocidade é activado. Premir o botão "O
n/

OFF" para activar/desactivar o
regulador de velocidade.
Controlo
dinâmico de
estabilidade e
antipatinagem
das rodas
(ASC/TCL) intermitente.
Funcionamento dos sistemas A
sC

/
t

C
l.O

s sistemas optimizam a motricidade e permitem
melhorar a estabilidade direccional do veículo.
Adapte a sua condução e modere a sua velocidade.
fixo. Anomalia dos sistemas A
sC

/
tCl.so
licite a verificação pela rede C
i
tr
O
Ë
n
ou por uma
oficina qualificada.
Função
Stop & Star t
(Auto Stop & Go) fixo.
À paragem do veículo (sinal vermelho,
paragem, engarrafamentos, ...), a
função
s
t
op & s
t
art (A
s&
G) coloca o
motor em modo
st
O
P.A partir do momento em que pretender colocar o
veículo em movimento, o avisador apaga-se e o
arranque do motor é efectuado automaticamente em
m o d o
s t
Ar
t .
intermitente durante
alguns segundos e,
em seguida,
apaga-se. O modo
st
O
P encontra-se
momentaneamente indisponível.
ou
O modo
st
Ar
t foi accionado
automaticamente. Veja a função
s
t
op & s
t
art (A
s&
G) para os casos
específicos do modo
st
O
P e do modo st
Ar
t
.
P

ré-aquecimento
do motor Diesel fixo.
O motor está frio e:
-

o c
ontactor está na posição ON
(Contacto), ou
-

o b
otão de arranque S TA R T/
STOP foi accionado (Contacto). Com o arranque de chave, aguarde a extinção do
avisador antes de efectuar o arranque.
Com o sistema Acesso e arranque mãos livres, o
motor só arranca após a extinção do avisador.
A duração de visualização é determinada pelas
condições climáticas (até cerca de trinta segundos em
condições climáticas extremas).
se o m

otor não arrancar, ligue o contacto e espere
novamente que a luz avisadora se apague, depois
ligue o motor.
1
Controlo de marcha

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Luzes avisadoras de neutralização
O acendimento de um dos seguintes avisadores confirma a paragem voluntária do sistema correspondente.este pode ser acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem no visor.
Avisador AcendimentoCausa Acções / Observações
ASC/TCL Fixo. O botão de neutralização do A
sC

/
tCl, s

ituado na parte inferior do
painel de bordo (lado do condutor),
encontra-se activado.
O A
sC

/
tCl
encontra-se
desactivado.
A
s
C
: controlo dinâmico de estabilidade.
tCl:

antipatinagem das rodas.Prima este botão para activar o A
sC

/
tCl.
O s

istema A
sC
/
tCl
é activado automaticamente no
arranque do veículo.
Função
Stop & Star t
(Auto Stop & Go) Fixo.
A tecla de neutralzação da função
st

op & s
t
art (A
s&
G), situada na
parte inferior do painel de bordo (lado
do condutor), encontra-se activada.
A função
s
t
op & s
t
art (A
s&
G) é
desactivada. Prima novamente na tecla para activar a função
st

op & s
t
art (A
s&
G).
Controlo de marcha

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C4-Aircross_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Visualizações do quadro de bordo
A cada arranque: acendem-se avisadores e/ou mensagens aplicando um auto-teste de controlo. Apagam-se instantaneamente.
Ao aceder às informações do computador de bordo, pode-se ignorar estes alertas, carregando no botão INFO situado no quadro de bordo.
As mensagens visualizadas podem variar em função do visor (tipo 1
ou tipo 2) presente no quadro de bordo.
Algumas mensagens só serão visualizadas no visor de tipo 2.
se e

ste símbolo aparecer, efectue uma
pressão curta .
se e

ste símbolo aparecer, efectue uma
pressão longa .
Contacto desligado.
Contacto ligado
(caixa de velocidades manual). Contacto ligado
(caixa de velocidades CVT).
Avisos e alertas
Quando surge um alerta, as informações que são visualizadas desaparecem. A luz avisadora e a sua mensagem associada aparecem
acompanhadas, se for o caso, por um sinal sonoro.
Havendo vários, os alertas aparecem sucessivamente juntamente com este símbolo.
e
s
te último é visualizado enquando subsistirem alertas.
Poderá então visualizar ulteriormente os alertas, carregando várias vezes no botão INFO para fazer desfilar as informações do computador de bordo e
voltar aos alertas.
1
Controlo de marcha

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Visor 1 Visor 2Causa Resolução - AcçãoObservações
Mensagens de advertência (ignição em "OFF")
Os faróis foram deixados acesos.de sligue os faróis, colocando o
comando em OFF. É emitido um sinal sonoro
intermitente.
O alarme activou-se.
A pilha do sistema "Acesso e
arranque mãos livres" está gasta.
su

bstitua a pilha (ver "
su
bstituição
das pilhas").
A sua chave electrónica não é
reconhecida. Verifique se dispõe da chave
electrónica correcta.
se a m

ensagem persistir consulte a
rede C
itr
O
Ë
n.
A c

have electrónica ainda está no
veículo e tenta trancar as portas ou
a mala a partir do exterior. Verifique se tem a chave
electrónica consigo antes de
qualquer operação de trancamento
do veículo.
um

a das portas ou a mala é mal
fechada quando tranca o veículo a
partir do exterior. Feche primeiro a porta ou a mala e
depois tranque o veículo.
Controlo de marcha

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C4-Aircross_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Visor 1 Visor 2Causa Resolução - AcçãoObservações
Anomalia no sistema "Acesso e
arranque mãos livres".Consulte a rede C
itrO Ën.
A nomalia no sistema antiarranque
electrónico.
de

sligue a ignição e volte a
arrancar o motor.
se o p

roblema subsistir, consulte a
rede C
itr
O
Ë
n.
A c

have electrónica não é
detectada.
in

sira a chave electrónica na caixa
situada no porta-luvas.
nã

o se esqueça de retirar a
chave electrónica da caixa após o
arranque do veículo.
A chave electrónica não foi retirada
da caixa do porta-luvas.
re

tire a chave electrónica da caixa
do porta-luvas.
A coluna de direcção está trancada. Volte a ligar a ignição e rode ligeiramente o volante para
destrancar a coluna de direcção.
O motor está parado, mas a
alavanca de velocidades não está
na posição P . Coloque a alavanca de velocidades
na posição P
.
só p

ara veículos equipados com
uma caixa de velocidades "CV
t"

.
1
Controlo de marcha

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Visor 1 Visor 2Causa Resolução - AcçãoObservações
A coluna de direcção não bloqueia
ao abrir a porta do condutor.tr anque a coluna de direcção
rodando ligeiramente o volante
antes de sair do veículo.
Anomalia no sistema eléctrico. Consulte a rede C
i

tr
O
Ë
n
ou uma
oficina qualificada.
Controlo de marcha