2016 CITROEN C4 AIRCROSS stop start

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C4-Aircross_pt_Chap04_conduite_ed01-2014
Mudança de modo do
veículo
Com a chave electrónica no interior do veículo;
cada pressão no botão " START/STOP ", sem
acção nos pedais , permite mudar o modo do
veículo:
F

P
rimeira pressão (Modo ACC), o avisador
do botão acende em cor-de-laranja.
O

s acessórios (auto-rádio, tomada de
12V...) podem ser utilizados.
F
s
e
gunda pressão (Modo O
n)
, o avisador
do botão acende em verde.
ig

nição.
F
t
e
rceira pressão (Modo OFF), o avisador
do botão apaga-se e o motor pára, se
a alavanca de velocidades estiver na
posição P (caixa de velocidades CV
t)

.A utilização dos acessórios de forma
prolongada, estando o contactor na
posição 2


(ACC)
, pode descarregar
a bateria. O arranque do veículo será
então impossível. Tenha cuidado!
Veja a rubrica "Corte automático da
alimentação dos acessórios".
Arranque - paragem do motor com o sistema
Acesso e arranque mãos livres
se o avisador do botão piscar em
cor-de-laranja, recorra imediatamente
à rede C
i

tr
O
Ë
n
ou a uma oficina
qualificada.
F

P
rima o botão " START/STOP " e
solte-o.
F

C
om a chave electrónica no interior do
veículo, desembraie a fundo nos veículos
equipados com uma caixa de velocidades
manual ou no pedal do travão, nos veículos
com caixa de velocidades CV
t.
Arranque com a chave
electrónica
em veículos equipados com caixa manual,
coloque a alavanca de velocidades em ponto
morto.
em v

eículos equipados com caixa de
velocidades CV
t, c

oloque a alavanca de
velocidades em P .
4
Condução

100
C4-Aircross_pt_Chap04_conduite_ed01-2014
Para os veículos diesel,
com o motor frio, o arranque
só será efectuado após a
extinção do avisador de pré-
aquecimento.
se u

ma das condições de arranque
não for aplicada, é visualizada uma
mensagem de lembrança no quadro de
bordo.
e
m c
ertos casos, é necessário
manobrar o volante premindo o botão
" START/STOP " para ajudar ao
desbloqueio da coluna de direcção, é
avisado por uma mensagem.
A presença da chave electrónica na
zona definida é indispensável. Por
razões de segurança, não saia desta
zona deixando o veículo a trabalhar.
Paragem com a chave
electrónica
se o veículo não estiver imobilizado, o
motor não se desliga.
es

ta mensagem aparece no
visor quando se abre a porta
do condutor e o veículo não
está em modo "OFF".
F

P

rima novamente o botão " START/STOP"
para activar o modo "OFF".
F
i
m
obilize o veículo.
F

C

oloque a alavanca de velocidades em
ponto morto nos veículos equipados com
uma caixa de velocidades manual, ou em
P nos veículos equipados com uma caixa
de velocidades CV
t.
F


C

om a chave electrónica no interior do
veículo, prima o botão " START/STOP ".
O motor desliga-se.
A coluna de direcção bloqueia quando se abre
uma porta ou se tranca o veículo.
Cada tentativa de arranque dura cerca de
15

segundos.
s
e o m

otor não arrancar, prima
o botão " START/STOP " para fazer uma nova
tentativa.
A presença da chave electrónica a
bordo do veículo é indispensável só
para a ignição e o arranque do motor.
lo

go que o motor arranque, verifique
se a chave electrónica continua a
bordo até ao fim do trajecto, senão será
impossível trancar o veículo.
Quando se desliga o motor perde-se a
assistência à travagem.
Condução

101
C4-Aircross_pt_Chap04_conduite_ed01-2014
uma vez ligado o veículo, pode retirar a
chave electrónica do lugar A e fechar o
porta-luvas.
Arranque de emergência
com a chave electrónica
esta mensagem aparece
quando abre a porta do
condutor sem ter retirado a
chave electrónica do lugar A.
nã

o se esqueça de pegar na chave electrónica
antes de sair do veículo.
F

C

arregue no pedal do travão, num veículo
equipado com a caixa de velocidade CV
t,
o

u desembraie a fundo nos veículos com
caixa de velocidades manual.
F

P

rima o botão "START/STOP"
.
Quando a chave electrónica se encontra na
zona definida e o seu veículo não arranca,
após uma pressão do botão "START/STOP" :
F

A

bra o porta-luvas.
F


i
n

troduza a chave electrónica no espaço A .
Paragem de emergência
com a chave electrónica
numa paragem de emergência, as
funções de assistência à travagem e de
direcção não são activadas.
s
ej
a muito
prudente.
Só em caso de emergência, se pode parar
o motor sem condições. Para isso, carregue
durante cerca de três segundos no botão
"START/STOP"
ou faça três pressões
sucessivas no botão.
O motor pára e o veículo passa em modo
"ACC ".
4
Condução

1
17
Controlo de marcha


Avisador



Acendimento



Causa



Acções / Obser vações






Regulador de
velocidade


Fixo. Acende quando o regulador de
velocidade é activado. Premir o botão "ON/OFF" para activar/desactivar o
regulador de velocidade.

Controlo
dinâmico de
estabilidade e
antipatinagem
das rodas
(ASC/TCL)
intermitente. Funcionamento dos sistemas
ASC/TCL. Os sistemas optimizam a motricidade e permitem
melhorar a estabilidade direccional do veículo.
Adapte a sua condução e modere a sua velocidade.
fixo. Anomalia dos sistemas ASC/ TCL. Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma
oficina qualificada.



Função
Stop &
Start
(Auto Stop
& Go)


fixo. À paragem do veículo (sinal vermelho,
paragem, engarrafamentos, ...), a
função Stop & Start (AS&G) coloca o
motor em modo STOP. A partir do momento em que pretender colocar o
veículo em movimento, o avisador apaga-se e o
arranque do motor é efectuado automaticamente em
modo START.

intermitente durante
alguns segundos e,
em seguida, apaga-
se. O modo STOP encontra-se
momentaneamente indisponível. Veja a função Stop & Start (AS&G) para os casos
específicos do modo STOP e do modo START.



Pré-aquecimento
do motor Diesel


fixo. O motor está frio e:


- o contactor está na posição ON

(Contacto), ou

- o botão de arranque START/
STOP
foi accionado (Contacto). Com o arranque de chave, aguarde a extinção do
avisador antes de efectuar o arranque.
Com o sistema Acesso e arranque mãos livres, o
motor só arranca após a extinção do avisador.
A duração de visualização é determinada pelas
condições climáticas (até cerca de trinta segundos em
condições climáticas extremas).
Se o motor não arrancar, ligue o contacto e espere
novamente que a luz avisadora se apague, depois
ligue o motor.

18
Controlo de marcha








Luzes avisadoras de neutralização

O acendimento de um dos seguintes avisadores confirma a paragem voluntária do sistema correspondente.
Este pode ser acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem no visor.



Avisador



Acendimento



Causa



Acções / Obser vações



ASC/TCL
Fixo. O botão de neutralização do
ASC/ TCL, situado na par te inferior do
painel de bordo (lado do condutor),
encontra-se activado.
O ASC/ TCL encontra-se desactivado.
ASC: controlo dinâmico de
estabilidade.
TCL: antipatinagem das rodas. Prima este botão para activar o ASC/ TCL.
O sistema ASC/ TCL é activado automaticamente no
arranque do veículo.

Função
Stop &
Start
(Auto Stop
& Go)
Fixo. A tecla de neutralzação da função
Stop & Start (AS&G), situada na
parte inferior do painel de bordo (lado
do condutor), encontra-se activada.
A função Stop & Start (AS&G) é
desactivada. Prima novamente na tecla para activar a função Stop
& Start (AS&G).
Intermitente. Avaria do sistema Stop & Start. Mande verificar pela rede CITROËN ou por uma
oficina qualificada.

111
4
Condução






Função Stop & Start (Auto Stop & Go)


Funcionamento


Passagem do motor para o modo
STOP
O avisador "AS &G"
acende-se no
quadro de bordo ou no mostrador
do quadro de bordo e o motor é
colocado em vigilância passados
alguns segundos:


- com uma caixa de velocidades manual
,
com o veículo parado e o pé fora no pedal
do travão, quando passar a alavanca de
velocidades para ponto morto e soltar o
pedal da embraiagem.


Nunca efectue uma reposição do nível
do depósito de combustível quando o
motor se encontrar em modo STOP;
desligue imperativamente a ignição com
a chave ou com o botão START/STOP.
Quando o motor pára automaticamente,
algumas funcionalidades do veículo,
como por exemplo, a travagem, a
direcção assistida, etc., são alteradas.
Esteja vigilante!




Casos particulares: modo STOP
indisponível
O modo STOP não é activado quando:


- o cinto de segurança do condutor está
removido,

- a porta do condutor está aberta,

- o capot do motor está aberto,

- não decorreram pelo menos 30 segundos
após o arranque do motor,

- a velocidade do veículo não tenha
ultrapassado os 5 km/h desde o último
arranque,

- o arranque do veículo tenha sido efectuado
novamente após menos de dez segundos,

- a manutenção do conforto térmico no
habitáculo o exigir,

- o desembaciamento se encontrar activo,

- determinadas condições pontuais
(carga da bateria, temperatura do motor,
assistência à travagem, temperatura
exterior...) o exigirem para assegurar o
controlo do sistema,

- o avisador "AS &G"
acende-se de forma
intermitente no visor do quadro de bordo.


Este funcionamento é per feitamente
normal.


A função Stop & Start (Auto Stop & Go) coloca o motor momentaneamente em vigilância aquando das fases de paragem da deslocação do veículo
(sinais vermelhos, engarrafamentos, outros...). É efectuado o arranque do motor automaticamente assim que pretender colocar novamente o veículo
em movimento. O arranque é efectuado de uma forma instantânea, rápida e silenciosa.
Per feitamente adaptada a uma utilização urbana, a função Stop & Start (Auto Stop & Go) permite reduzir o consumo de combustível, as emissões de
gases poluentes e o nível sonoro com o veículo parado.

Se deslocar a alavanca de velocidades,
a luz avisadora "AS &G"
acende-se de
forma intermitente, acompanhada por
um sinal sonoro.
O alerta é interrompido assim que a
alavanca de velocidades for novamente
colocada na posição de ponto morto.

112
Condução

Passagem para o modo START
do motor
O avisador "AS &G"
apaga-se e
o arranque do motor é efectuado
novamente de forma automática:


- com uma caixa de velocidades manual
,
quando pressionar completamente

o pedal da embraiagem, caixa de
velocidades em ponto morto.
Por motivos de segurança ou de conforto, o
modo START é accionado automaticamente
quando:

Casos particulares: accionamento
automático do modo START


- a velocidade do veículo ultrapassar 3 km/h,

- abrir a porta do condutor,

- remover o cinto de segurança do condutor,

- determinadas condições particulares
(carga da bateria, temperatura do motor,
assistência à travagem, regulação do ar
condicionado...) o exigirem para assegurar
o controlo do sistema ou do veículo.
Se a neutralização tiver sido efectuada
em modo STOP, não é possível
efectuar o arranque do motor. A qualquer momento, pressione o comando
"AS &G O FF "
para neutralizar o sistema.


Neutralização

Neste caso, o avisador "AS &G"

apaga-se.

Este funcionamento é per feitamente
normal.


Esta situação é assinalada pelo
acendimento do avisador "AS &G
OFF"
no quadro de bordo ou dans le
visor do quadro de bordo.
Em caso de abertura do capot durante
a fase de espera do motor, a luz
avisadora "AS &G"
acende-se de forma
intermitente, acompanhada por um
sinal sonoro. O arranque do motor não
será efectuado automaticamente.
Para efectuar o arranque do motor,
com o capot aberto, utilize a chave da
ignição ou prima o botão START/STOP,
pressionando a fundo os pedais de
travão e de embraiagem.

113
4
Condução
O sistema reactiva-se automaticamente
em cada novo arranque com a chave
ou com o botão START/STOP.


Reactivação

Pressione novamente o comando "AS &G
OFF"
.
O sistema fica novamente activo; esta situação
é assinalada através da extinção do avisador
"AS &G O FF "
no quadro de bordo ou no visor
do quadro de bordo.

Anomalia de
funcionamento
Em caso de problema de funcionamento do
sistema, o avisador "AS &G O FF "
acende-se de
forma intermitente no quadro de bordo ou no visor
do quadro de bordo e o sistema deixa de funcionar.
Solicite a verificação junto da rede CITROËN
ou de uma oficina qualificada. Este sistema necessita de uma
bateria de tecnologia e características
específicas (referências disponíveis
junto da rede CITROËN ou de uma
oficina qualificada).
A montagem de uma bateria não referenciada
pela CITROËN pode resultar em problemas de
funcionamento do sistema.

Manutenção

O sistema "Auto Stop & Go" recorre a
uma tecnologia avançada. Qualquer
inter venção neste tipo de bateria
deverá ser efectuada exclusivamente
na rede CITROËN ou numa oficina
qualificada.

Em caso de anomalia no modo STOP, é
possível que o veículo bloqueie. Os avisadores
seguintes acendem no quadro de bordo ou no
visor do quadro de bordo:

É, então, necessário desligar a ignição e, em
seguida, efectuar novamente o arranque do
motor com a chave ou com o botão START/
STOP.