2016 CITROEN C4 AIRCROSS Manual do condutor (in Portuguese)

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C4-Aircross_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Visor 1 Visor 2Causa Resolução - AcçãoObservações
Mensagens de advertência (ignição em "ON")
Anomalia na direcção assistida
eléctrica.Pare o veículo, espere alguns
instantes e volte a arrancar o motor.se a m
ensagem persistir após
novo arranque do motor, consulte
a rede C
i

tr
O
Ë
n
ou uma oficina
qualificada.
A pilha do sistema "Acesso e
arranque mãos livres" está gasta.
su

bstitua a pilha (ver "
su
bstituição
das pilhas").
A sua chave electrónica não é
reconhecida. Verifique se dispõe da chave
electrónica correcta.
se a m

ensagem persistir, consulte
a rede C
i

tr
O
Ë
n.
A c

have electrónica ainda está no
veículo e tenta trancar as portas ou
a mala a partir do exterior. Verifique se tem a chave
electrónica consigo antes de
qualquer operação de trancamento
do veículo.
um

a das portas ou a mala é mal
fechada quando tranca o veículo a
partir do exterior. Feche primeiro a porta ou a mala e
depois tranque o veículo.
Anomalia no sistema "Acesso e
arranque mãos livres". Consulte a rede C
itr
O
Ë
n.
1
Controlo de marcha

24
Visor 1 Visor 2Causa Resolução - AcçãoObservações
O nível do líquido de travão no
circuito de travagem é insuficiente.Abasteça um líquido de travão
indicado pela C
itrO Ën.se o p roblema persistir, consulte
a rede Ci trO Ën ou uma oficina
qualificada.
Anomalia no sistema de travagem. É imperativo parar nas melhores
condições de segurança.Faça verificar o sistema pela rede
C
i

tr
O
Ë
n
ou por uma oficina
qualificada.
Anomalia no sistema antibloqueio
das rodas (AB
s)

. Consulte a rede C
i

tr
O
Ë
n
ou uma
oficina qualificada. O veículo mantém uma travagem
clássica sem assistência, mas é
recomendável parar.
A pressão de uma ou mais rodas é
insuficiente. Verifique a pressão dos pneus o
mais rapidamente possível.
es

ta verificação deve ser
efectuada, preferencialmente, a frio.
de

ve reinicializar o sistema após
cada ajuste da pressão de um ou
mais pneus e após a substituição
de uma ou mais rodas.
Para mais informações, consulte a
rubrica "
de

tecção de pressão baixa
dos pneus"
se o p

roblema persistir, consulte
a rede Citroën ou uma oficina
qualificada.
A função de detecção de pressão
baixa dos pneus apresenta um mau
funcionamento em pelo menos
uma das rodas, não possui nenhum
sensor detectado. A verificação da pressão dos pneus
deixa de ser efectuada.
Faça verificar o sistema pela rede
C
i

tr
O
Ë
n
ou por uma oficina
qualificada.
Controlo de marcha

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C4-Aircross_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
uma das portas ou a mala está mal
fechada.Feche a porta ou a mala.
A abertura em questão é indicada
no ecrã.
O capot do motor está mal fechado. Feche o capot do motor.
Anomalia no sistema antiarranque
electrónico.
de

sligue a ignição e volte a
arrancar o motor.
se o p

roblema persistir, consulte a
rede C
itr
O
Ë
n.
A p

orta do condutor está aberta e a
ignição não está desligada.
de

sligue a ignição antes de sair do
veículo.
Visor 1 Visor 2
Causa Resolução - AcçãoObservações
1
Controlo de marcha

26
Visor 1 Visor 2Causa Resolução - AcçãoObservações
Anomalia na coluna de direcção.É imperativo parar nas melhores
condições de segurança.Consulte a rede Ci
trO Ën ou uma
oficina qualificada.
Anomalia no sistema eléctrico. Pare o veículo e consute a
rede C
i

tr
O
Ë
n
ou uma oficina
qualificada.
A temperatura do circuito de
arrefecimento é demasiado
elevada.
es

pere que o motor arrefeça para
abastecer líquido refrigerante se for
necessário.
s
e o p
roblema persistir,
consulte a rede C
i

tr
O
Ë
n
ou uma
oficina qualificada. É imperativo parar nas melhores
condições de segurança.
A temperatura do líquido da caixa
de velocidades CV
t

é demasiado
elevada. Pare o veículo e consulte a
rede C
i

tr
O
Ë
n
ou uma oficina
qualificada.
O condutor não trancou ou
destrancou o seu cinto de
segurança.
tr

anque o cinto de segurança. Ouve-se um sinal sonoro contínuo quando se conduz sem o cinto de
segurança trancado.
Mau funcionamento do circuito de
combustível. Consulte a rede C
i

tr
O
Ë
n
ou uma
oficina qualificada.
Controlo de marcha

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C4-Aircross_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Visor 1 Visor 2Causa Resolução - AcçãoObservações
Arrancou com o travão de
estacionamento ainda engrenado.de sengrene o travão de
estacionamento.
Pressão do óleo do motor
insuficiente ou mau funcionamento
no circuito de óleo. Pare o veículo e consulte a
rede C
i

tr
O
Ë
n
ou uma oficina
qualificada.
Anomalia na carga da bateria. Pare o veículo e consulte a rede C
i

tr
O
Ë
n
ou uma oficina
qualificada.
Mau funcionamento dos airbags ou
dos pré-tensores. Peça à rede C
i

tr
O
Ë
n
ou a uma
oficina qualificada que verifique os
sistemas.
Mau funcionamento de regulação
automática dos faróis. Consulte a rede C
i

tr
O
Ë
n
ou uma
oficina qualificada.
só n

os veículos equipados com
lâmpadas Xénon.
Anomalia no sistema de controlo
dinâmico de estabilidade (A
s
C
).Consulte a rede C
i

tr
O
Ë
n
ou uma
oficina qualificada.
Anomalia no sistema de
transmissão às quatro rodas
motrizes. Consulte a rede C
i

tr
O
Ë
n
ou uma
oficina qualificada.
1
Controlo de marcha

28
Visor 1 Visor 2Causa Resolução - AcçãoObservações
Anomalia na caixa de velocidades
C Vt
. Consulte a rede Ci
trO Ën ou uma
oficina qualificada.
A temperatura do sistema de
transmissão às quatro rodas
motrizes é demasiado elevada. Pare o veículo e consulte a
rede C
i

tr
O
Ë
n
ou uma oficina
qualificada. O veículo passa automaticamente
para modo de tracção à frente
(2W
d)

.
Baixo nível do depósito de
combustível. Abasteça de combustível logo que
possa.
ní

vel mínimo do reservatório
de aditivo do filtro de partículas
atingido. Faça abastecer rapidamente pela
rede C
i

tr
O
Ë
n
ou por uma oficina
qualificada.
só n

o motor de 1,6 l H
di
.
+
in

ício de saturação do filtro de
partículas.
lo

go que as condições de
circulação o permitam, regenere o
filtro conduzindo a uma velocidade
de cerca de 40
km/h durante
20
minutos (com o motor 1,6 l H
di
, a
velocidade é de cerca de 60
km/h).
se a m
ensagem persistir, consulte
a rede C
i

tr
O
Ë
n
ou uma oficina
qualificada.
Mau funcionamento do filtro de
partículas. Pare o veículo nas melhores
condições de segurança.Consulte rapidamente a rede
C
i

tr
O
Ë
n
ou uma oficina
qualificada.
Controlo de marcha

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C4-Aircross_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Visor 1 Visor 2Causa Resolução - AcçãoObservações
nível do óleo do motor não
conforme (inferior ao nível mínimo
ou superior au nível máximo).Pare o veículo nas melhores
condições de segurança.
Verifique o nível com a vareta e
abasteça se o nível for insuficiente.
se o n

ível for superior ao nível
máximo, não ligue o motor e
contacte à rede C
i

tr
O
Ë
n
ou a uma
oficina qualificada. Nunca conduza com um nível de
óleo do motor não conforme.
* * Presença de água no filtro de
gasóleo.
ri

sco de deterioração do sistema
de injecção nos motores
d
i
esel.Consulte rapidamente a rede
C
i

tr
O
Ë
n
ou uma oficina
qualificada.
A temperatura é inferior ou igual a
3°C. A estrada pode estar com gelo.
Preste muita atenção e conduza
devagar.
O pedal da embraiagem não é
carregado ao arrancar o motor. Carregue no pedal de embraiagem
para arrancar o motor.Para veículos equipados com uma
caixa de velocidades manual.
A alavanca de velocidades não está
na posição P , nem na posição N , ao
arrancar o motor. Coloque a alavanca de velocidades
na posição P para arrancar o motor.
Para veículos equipados com uma
caixa de velocidades CV
t.
O p

edal do travão não é carregado
ao arrancar do motor. Carregue no pedal do travão para
arrancar o motor.
* Consoante o destino.
1
Controlo de marcha

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Visor 1 Visor 2DispositivoObservações
Mensagens de informação (ignição em "ON")
Sistema de 2 rodas
m otrizes 2WD Pisca alguns instantes quando o modo "2Wd" (
2 rodas motrizes) é seleccionado
através do selector do modo de transmissão, nas versões de 4 rodas motrizes.
Sistema de 4
rodas
motrizes 4WD Pisca alguns instantes quando o modo "4W
d" (

4 rodas motrizes) é seleccionado
através do selector do modo de transmissão, nas versões de 4
rodas motrizes.
Sistema de 4
rodas
motrizes 4WD LOCK Pisca alguns instantes quando o modo "
lO

CK" (4 rodas motrizes) é seleccionado
através do selector do modo de transmissão, nas versões de 4
rodas motrizes.
Sistema de controlo
dinâmico de
estabilidade (ASC) Pisca quando o sistema de controlo dinâmico de estabilidade (A
sC

) está a
funcionar.
Controlo de marcha