2015 TOYOTA VERSO Kezelési útmutató (in Hungarian)

281
2-4. Egyéb berendezések használata
2
Menet közben
Ha működésbe lép a TRC és a VSC+
Ha a gépjármű csúszásveszély-
nek van kitéve, vagy az els ő ke-
rekek kipörögnek, a csúszásjel-
ző lámpa villogásával jelzi a
TRC/VSC+ m űködésbe lépését.
A TRC és/vagy a VSC+ kikapcsolása
Ha a gépjárm ű friss hóban vagy sárban elakad, el őfordulhat, hogy a
TRC és a VSC+ rendszer csökkenti a motorból a kerekekre juttatott
er ő mértékét. El őfordulhat, hogy a rendszert ki kell kapcsolnia, hogy
a gépjárm űvet ki tudja szabadítani.
 A TRC kikapcsolása
A TRC kikapcsolásához nyomja
meg röviden a gombot.
A többfunkciós információs kijel-
zőn üzenet jelenik meg.
A gomb ismételt megnyomásával
kapcsolhatja vissza a rendszert.

282
2-4. Egyéb berendezések használata

A TRC és a VSC+ kikapcsolása
A TRC és a VSC+ kikapcsolásá-
hoz tartsa nyomva a gombot leg-
alább 3 másodpercig a gépjármű
álló helyzetében.
A többfunkciós információs kijel-
zőn üzenet jelenik meg, és a VSC
OFF jelz ő lámpa világítani kezd.
A gomb ismételt megnyomásával
kapcsolhatja vissza a rendszert.
 A TRC és a VSC+ automatikus újraaktiválása
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjá\
rm űvek
A gyújtáskapcsoló kikapcsolásakor a TRC és a VSC automati\
kusan ismét
üzemkész állapotba kerül.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjá\
rm űvek
Az „ENGINE START STOP” gomb kikapcsolásakor a TRC és a VSC au-
tomatikusan ismét üzemkész állapotba kerül.
 A TRC automatikus újraaktiválása
Ha csak a TRC-rendszert kapcsolta ki, akkor az a gépjárm ű sebességének
növekedésével újra bekapcsol.
 A TRC és a VSC+ automatikus újraaktiválása
Ha kikapcsolta a TRC és a VSC+ rendszert, akkor azok a gépjárm ű sebes-
ségének növekedésével sem kapcsolnak be újra.

283
2-4. Egyéb berendezések használata
2
Menet közben

Az ABS, fékasszisztens, TRC, VSC+ és a hegymeneti elindulássegí\
t ő
rendszer által okozott zajok és rezgések
 A motor beindításakor vagy a gépjárm ű elindulásakor elő fordulhat, hogy
a motortérb ől zaj hallható. Ez a hang nem az egyes rendszerek meghi-
básodására utal.
 A fenti rendszerek m űködésekor a következ ő jelenségek észlelhet ők.
Ezek egyike sem utal meghibásodásra.
• Megremeghet a gépjárm ű és a kormány.
• A motorhang megállást követ ően is hallható.
• Az ABS aktiválását követ ően pulzálhat a fékpedál.
• Az ABS aktiválását követ ően a fékpedál kissé lenyomódik.
 EPS m űködési hang
A kormánykerék mozgatása közben motorhang (zúgás) ha\
llható. Ez nem je-
lent meghibásodást.
 A hegymeneti elindulássegít ő rendszer m űködési körülményei
Ha a következ ő négy feltétel teljesül, a hegymeneti elindulássegít ő rendszer
m űködni fog:
Multidrive-val felszerelt gépjárm űvek esetén, a sebességváltó kar P-t ől
vagy N-tő l eltérő helyzetben van (emelked őn el őre- vagy hátrainduláskor).
 A gépjárm ű áll.
 A gázpedál nincs lenyomva.
 A rögzítő fék nincs m űködtetve.
 A hegymeneti elindulássegít ő vezérlés rendszer általi automatikus ki-
kapcsolása
A hegymeneti elindulássegít ő rendszer a következ ő helyzetek bármelyiké-
ben kikapcsol:
 Multidrive-val felszerelt gépjárm űvek esetén, ha a sebességváltó kart P
vagy N helyzetbe kapcsolja.
 Lenyomja a gázpedált.
 A rögzítő féket működteti.
 Körülbelül 2 másodperccel azután, hogy a fékpedált felengedte.

284
2-4. Egyéb berendezések használata

Az EPS-rendszer csökkent hatékonysága
Az EPS-rendszer hatékonysága csökken a rendszer túlmelegedé\
sének
megel őzése érdekében, ha hosszú idő n keresztül gyakran kormányoz. Kö-
vetkezményként nehezebbé válhat a kormányzás. Ebben az\
esetben ne al-
kalmazzon túl nagy kormányzási erő t, vagy álljon meg, és állítsa le a motort.
Az EPS-rendszer kb. 10 perc múlva visszaáll eredeti állapotá\
ba.
 Ha a csúszásjelz ő lámpa kigyullad
Ez a vezetéssegítő rendszerek hibás mű ködését jelezheti. Lépjen kapcsolat-
ba bármely hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más,
megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakemberrel.
VIGYÁZAT!
A következ ő helyzetek súlyos sérüléssel vagy halállal végz ődő balesetet okoz-
hatnak:
 Az ABS nem működik hatékonyan, ha
 A csúszás mértéke a gumiabroncsok tapadási határát meghaladja (példá-
ul er ősen kopott gumiabroncsok hóval borított úttesten).
 A gépjárm ű nedves vagy csúszós úton nagy sebességgel való haladá\
skor
vízen csúszik.
 Az ABS m űködése alatt a fékút a szokásosnál nagyobb lehet
Az ABS használatának nem a féktávolság csökkentése \
a célja. Mindig tart-
son biztonságos követési távolságot, különösen a\
következ ő helyzetekben:
 Laza talajon, kaviccsal vagy hóval borított úton haladva
 Hólánc használatakor
 Buckákon való áthaladáskor
 Kátyús vagy egyenetlen felszínű úton haladva
 Előfordulhat, hogy a TRC nem m űködik hatékonyan
Csúszós útfelületen való haladáskor el őfordulhat, hogy a gépjárm ű irányítá-
sa és a teljesítmény kihasználása nem lehetséges még a TRC használatá-
val sem.
Ne vezessen olyan esetben, amikor a gépjárm ű stabilitása és irányíthatósá-
ga veszélybe kerülhet.

285
2-4. Egyéb berendezések használata
2
Menet közben
VIGYÁZAT!

A hegymeneti elindulássegít ő nem működik hatékonyan az alábbi ese-
tekben
 Ne hagyatkozzon túlságosan a hegymeneti elindulássegít őre. Meredek
emelked őn vagy jeges úton el őfordulhat, hogy a hegymeneti elindulásse-
gít ő nem m űködik hatékonyan.
 A rögzítő fékkel szemben a hegymeneti elindulássegít őt nem arra tervez-
ték, hogy huzamosabb ideig álló helyzetben tartsa a gépjárm űvet. Ne
használja a hegymeneti elindulássegít őt a gépjárm ű emelked őn való meg-
tartására, mert az balesethez vezethet.
 Ha m űködésbe lép a VSC+
A csúszásjelző lámpa villog. Mindig vezessen óvatosan. A felel őtlen vezetés
balesetet okozhat. Különös gonddal járjon el, ha a visszajel\
ző lámpa villog.
 Ha a TRC és a VSC+ kikapcsolt állapotban van
Legyen különösen óvatos, és az útviszonyoknak megfelel\
ő sebességgel ve-
zessen. Mivel ezek a rendszerek a gépjárm ű-stabilitás és a vonóer ő biztosí-
tására szolgálnak, csak akkor kapcsolja ki a TRC-t és a VSC-t, ha az feltét-
lenül szükséges.
 Gumiabroncsok cseréje
Ellen őrizze, hogy az összes gumiabroncs mérete, márkája, típusa\
és terhel-
hető sége megegyezik-e. Ellen őrizze azt is, hogy a gumiabroncsok nyomása
megfelel ő-e.
Az ABS és a VSC+ rendszer nem m űködik megfelel ően, ha különböz ő gumi-
abroncsokat használ.
Gumiabroncsok vagy keréktárcsák cseréjével kapcsolatos to\
vábbi tájékozta-
tásért forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy
más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez.
 A gumiabroncsok és a felfüggesztés kezelése
Hibás gumiabroncsok használata vagy a felfüggesztés megváltoztatása be-
folyásolja a vezetést segít ő rendszerek mű ködését, és a rendszerek meghi-
básodásához vezethet.

286
2-5. Vezetési tudnivalók
Rakomány és csomagok
VIGYÁZAT!
Csomagtérben nem szállítható tárgyak
A következ ő tárgyak a csomagtérben szállítva tüzet okozhatnak.
 Benzint tartalmazó tartályok
 Aeroszolos palackok
Figyelmesen olvassa el a csomagok elhelyezésére vonatkozó szabá\
-
lyokat és a gépjárm ű terhelhet őségével kapcsolatos információkat.
A rakományt és a csomagokat lehet őleg mindig a csomagtérben
helyezze el.
 Ügyeljen az összes csomag biztonságos rögzítésére.
 Ügyeljen a gépjármű vízszintes helyzetének meg őrzésére. Minél
el őbbre helyezi a csomagokat, annál inkább meg őrizheti a gép-
járm ű egyensúlyát.
 A jobb üzemanyag-fogyasztás érdekében ne hordozzon felesle-
ges terheket.
 Te t őcsomagtartó (felszereltségt ől függően)
Te t ősín
Kereszttartó
A tető sínek tet őcsomagtartóként
való használatához két vagy
több eredeti Toyota gyártmányú
(vagy azzal egyenérték ű) ke-
reszttartóra van szükség.
A kereszttartók vagy hasonló ki-
egészít ők felszerelése során
tartsa be a gyártó utasításait és
biztonsági figyelmeztetéseit.

287
2-5. Vezetési tudnivalók
2
Menet közben
VIGYÁZAT!

Tárolóhelyekre vonatkozó biztonsági szabályok
Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket:
A szabályok be nem tartása sérüléshez vagy halálhoz vezethet.
A csomagtérben ne pakoljon a háttámláknál magasabbra.
Hirtelen fékezés vagy baleset esetén az ott elhelyezett tárg\
yak el őresod-
ródhatnak, és a gépjárm űben tartózkodó személyek sérülését okozhatják.
Ne helyezzen csomagot vagy más terhet a következ ő helyekre, mivel a ten-
gelykapcsoló-, a fék- vagy a gázpedál alá kerülhetnek,\
és így nem tudja
azokat megfelel ően lenyomni, illetve akadályozhatják a vezet őt a kilátás-
ban, megüthetik a vezet őt vagy az utasokat, és balesetet okozhatnak.
• A vezető oldali lábtérbe
• Az els ő utasülésre vagy a hátsó ülésekre (ha több tárgyat helyez egy-
más tetejére)
• A csomagtérfedélre
•A m űszerfalra
•A m űszerfal tetejére
 Az utastérben rögzítsen minden tárgyat, mivel elcsúszhatnak, és hirtelen
fékezés, hirtelen irányváltás vagy baleset esetén szem\
élyi sérülést okoz-
hatnak.
 Soha senkit ne engedjen a csomagtérben utazni. Ezt a tartományt nem
utasok számára tervezték. Az utasoknak az üléseken kell tartózkodniuk,
és be kell csatolniuk a megfelel ő biztonsági övet. Ellenkez ő esetben a hir-
telen fékezés, irányváltás vagy baleset sokkal nagyobb va\
lószín űséggel
vezethet súlyos testi sérüléshez vagy akár halálhoz is\
.
 Terhelés és súlyelosztás
Ne terhelje túl a gépjárm űvet.
Ne egyenl őtlenül helyezze el a csomagokat.
Ha nem megfelel ő a terhelés, csökkenhet a ko rmányzás és a fékezés szabá-
lyozhatósága, ami súlyos sérüléssel vagy halállal j\
áró balesethez vezethet.

288
2-5. Vezetési tudnivalók
VIGYÁZAT!

Te t őcsomagtartóra vonatkozó biztonsági figyelmeztetések (felszerelt-
ségt ől függ ően)
A tet ősínek tet őcsomagtartóként való használatához két vagy több eredeti
Toyota gyártmányú (vagy azzal egyenérték ű) kereszttartóra van szükség.
A kereszttartók vagy hasonló kiegészít ők felszerelése során tartsa be a
gyártó utasításait és biztonsági figyelmeztetéseit.
A csomagok tet őcsomagtartón való elhelyezésekor ügyeljen a következ őkre:
 Úgy helyezze el a csomagokat, hogy a tömegük egyformán terhe\
lje az
első és a hátsó tengelyt.
 Ha a szállított tárgyak hosszúak vagy szélesek, soha ne n\
yúljanak túl a
gépjármű teljes hosszúságán vagy szélességén.
 Elindulás el őtt ellen őrizze, hogy a tető csomagtartón megfelel ően vannak-
e rögzítve a csomagok.
 A tető csomagtartóra való rakodással a gépjármű súlypontja magasabbra
kerül. Kerülje a nagy sebességet, a hirtelen indulásokat, éles kanyarokat,
hirtelen fékezéseket vagy man ővereket, ellenkező esetben a gépjárm ű
irányíthatatlanná válhat, vagy felborulhat a helytelen kezelés miatt, é\
s ha-
lált vagy súlyos sérülést okozó balesethez vezethet.
 Ha nagyobb távolságot tesz meg rossz min őség ű úton, vagy nagy sebes-
séggel halad, rendszeres id őközönként álljon meg, és ellen őrizze, hogy
megfelel ő-e a csomagok rögzítése.
 Ne szállítson 100 kg-nál (221 lb.) nagyobb tömeget a tet őcsomagtartón.
Azonban, ha a kereszttartók teherbírása kevesebb, mint 100 kg (221 lb.),
akkor vegye figyelembe az ezekre v onatkozó terhelési korlátozásokat és
az egyéb útmutatásokat.