2015 TOYOTA VERSO Kezelési útmutató (in Hungarian)

5
553
5-2. Teend
ők szükséghelyzetben
Ha baj történik
VIGYÁZAT!
 A defektes gumiabroncs javításakor
A szétrobbanás vagy a súlyos szivárgás megelő zése érdekében ne ejtse
le, és ne sértse meg a palackot. Használat el őtt szemrevételezéssel ellen-
ő rizze a palackot. Ne használjon megüt ődött, megrepedt, megkarcolt, szi-
várgó vagy egyéb sérülés jeleit magán visel ő palackot. Ilyen esetben
azonnal vegyen helyette másikat.
 Csatlakoztassa a szelepet és a töml őt megfelel ően, anélkül hogy leszerel-
né a kereket. Ha a tömlő nem megfelelően csatlakozik a szelephez, leve-
g ő szivárgás jelentkezhet, és a tömít őanyag kispriccelhet.
 Ha a tömlő a gumiabroncs felfújása közben leválik a szelepr ől, akkor fenn-
áll annak a kockázata, hogy a leveg őnyomás miatt hirtelen elmozdul.
 A gumiabroncs felfújásának befejezése után a tömít őanyag kifröccsenhet,
amikor a töml őt lehúzza, vagy némi leveg ő eltávozhat a gumiabroncsból.
 A gumiabroncs megjavításához kövesse a m űveleti sorrendet. Ha nem kö-
veti a m űveleti lépéseket, a tömít őanyag kispriccelhet.
 Javítás közben tartsa távol magát a gumiabroncstól, amennyire lehet, mi-
vel a gumiabroncs esetleg szétdurranhat. Ha a gumiabroncson bármilyen
repedést vagy deformációt észlel, kapcsolja ki a kompresszor\
t, és azonnal
hagyja abba a javítást.
 A defektjavító készlet huzamosabb használat során túlm\
elegedhet. Ne
működtesse a defektjavító készletet 40 percnél tovább folyamat\
osan.
 A defektjavító készlet egyes részei a m űködtetés során felforrósodnak.
Kezelje óvatosan a defektjavító készletet javítás alat\
t és azt követ ően
egyaránt. Ne érintse meg a palack és a kompresszor közötti csatlakozási
tartomány körüli fém alkatrészt. Rendkívüli módon\
felforrósodik.
A gépjárm űsebességre figyelmeztet ő matricát csak a kijelölt helyre ragassza.
Ha a matricát olyan helyre ragasztja, ahol SRS-légzsák található, pl. a kor-
mánykerék párnázott, középs ő részére, azzal akadályozhatja az SRS-lég-
zsák megfelel ő m űködését.

554
5-2. Teend
ők szükséghelyzetben
VIGYÁZAT!
 Haladás a gépjárm űvel a tömít őfolyadék egyenletes eloszlatása érde-
kében
A balesetek veszélyének csökkentése érdekében ügyel\
jen a következ ő fi-
gyelmeztetések betartására.
Ha nem tartja be a szabályokat, elvesztheti a gépjárm ű feletti uralmat, és sú-
lyos vagy akár halálos sérülést okozhat.
 A gépjárm űvet óvatosan, kis sebességgel vezesse. Forduláskor és kanya-\
rodáskor legyen különösen el ővigyázatos.
 Ha a gépjárm ű nem halad egyenesen, vagy a kormánykeréken úgy érzi,
hogy oldalra húz, álljon meg, és ellen őrizze a következő ket.
• A gumiabroncs állapotát. El őfordulhat, hogy a gumiabroncs levált a ke-
réktárcsáról.
• A gumiabroncsnyomást. Ha a gumiabroncsnyomás 130 kPa (1,3 kgf/cm2
vagy bar, 19 psi) vagy kisebb, az a gumiabroncs súlyos károsodására
utalhat.
FIGYELEM
 Szükséghelyzeti javítás esetén
Csak akkor javítsa a gumiabroncsot szükséghelyzeti defektjavító készül\
ék-
kel, ha a sérülést éles tárgy, pél dául szeg vagy csavar áthatolása okozta.
A gumiabroncsból ne távolítsa el az éles tárgyat. Az áthatoló tárgy eltávolí-
tása kitágíthatja a nyílást, és lehetetlenné teheti a szükséghelyzeti defektja-
vító készlettel történő javítást.
A defektjavító készlet nem vízhatlan. Gondoskodjon róla, hogy a javító-
készletet ne érje víz, pl. ha eső ben használja.
 Ne helyezze a javítókészletet közvetl enül az útszéli porba. Ha a javító-
készlet port vagy egyéb szennyez ő részecskéket szív be, meghibásodhat.

5
555
5-2. Teend
ők szükséghelyzetben
Ha baj történik
FIGYELEM
 Szükséghelyzeti defektjavító készlettel kapcsolatos óv\
intézkedések
A javítókészlet áramforrása a gépjármű höz használható 12 V-os egye-
náram legyen. Ne csatlakoztassa a javítókészletet semmilyen más áram-
forráshoz.
 Ha a javítókészletre benzin fröccsen, használhatatlanná válhat. Vigyáz-
zon, nehogy benzin érje.
A javítókészletet véd őhuzatban tárolja, hogy ne érje víz vagy szennyező dés.
A javítókészletet a csomagtérben, gyermekekt ől elzárva tárolja.
Ne alakítsa át és ne szerelje szét a javítókészletet. A javí\
tókészülék részeit,
pl. a nyomásmér őt, óvja az ütésekt ől. Ellenkez ő esetben meghibásodhatnak.
 A gumiabroncsnyomásra figyelmeztet ő rendszer szelepeinek és jel-
adóinak károsodását elkerülend ő (gumiabroncsnyomásra figyelmez-
tet ő rendszerrel felszerelt gépjárm űvek)
Miután az egyik gumiabroncsot folyékony tömít őanyaggal javította meg, el ő-
fordulhat, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztet ő rendszer szelepei és
jeladói nem m űködnek megfelelő en. Ha folyékony tömít őanyagot használt,
miel őbb lépjen kapcsolatba bármely hivata los Toyota márkakereskedéssel,
szervizzel vagy más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő
szakemberrel vagy egyéb, megfelel ő tanúsítványokkal rendelkez ő szerviz-
zel. Folyékony tömítő anyag alkalmazás után, a gumiabroncs javításakor,
cseréjekor gondoskodjon róla, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer szelepeinek és jeladóinak cseréjére is sor kerül\
jön. (432. o.)

556
5-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha a motor nem indul
Ha a motor továbbra sem indul a helyes indítási eljárássa\
l (198,
202. o.) vagy a kormányzár kioldása után (200, 205. o.), győződjön
meg a következ őkről.
 A motor nem indul, jóllehet a megfelel ő kulcs Önnél van
A problémát a következ ők egyike okozhatja.
 Előfordulhat, hogy nincs kellő mennyiségű üzemanyag az
üzemanyagtartályban.
Tankoljon.
 Lehetséges, hogy a motor túl sok üzemanyagot kapott. (ben-
zinmotor)
Próbálja meg ismét beindítani a motort a helyes indítási eljá-
rás szerint. ( 198, 202. o.)
 Előfordulhat, hogy meghibásodott a motor-indításgátló rend-
szer. ( 124. o.)
 Az indítómotor lassan forog, az olvasólámpák/bels ő lámpák
és a fényszórók tompán világítanak, vagy a kürt nem vagy
csak halkan szól
A problémát a következ ők egyike okozhatja.
 Lehetséges, hogy lemerült az akkumulátor. ( 565. o.)
 Előfordulhat, hogy az akkumulátor érintkez ői lazák vagy oxi-
dálódtak.

5
557
5-2. Teend
ők szükséghelyzetben
Ha baj történik
 Az indítómotor nem fordul át (i ntelligens nyitási és indító-
rendszerrel felszerelt gépjárm űvek)
Lehetséges, hogy a motorindító rendszerben elektromos meghi-
básodás lépett fel, például szakadás vagy kiégett biztosíték. Ide-
iglenes megoldással mégis beindítható a motor. ( 558. o.)
 Az indítómotor nem forog, az olvasólámpák/bels ő lámpák
és a fényszóró nem világítanak, a kürt nem szól
A problémát a következ ők egyike okozhatja.
 Lehetséges, hogy az akkumulátor egyik vagy mindkettő érint-
kez őjének csatlakozókábele lecsúszott.
 Lehetséges, hogy lemerült az akkumulátor. ( 565. o.)
Előfordulhat, hogy meghibásodott a kormányzárrendszer. (intel-
ligens nyitási és indítórend szerrel felszerelt gépjárművek)
Ha a problémát nem tudja orvosolni, vagy nem tudja, hogyan kell a
javítást végrehajtani, forduljon hivatalos Toyota márkakereskedés-
hez, szervizhez vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel
rendelkez ő szakemberhez.

558
5-2. Teend
ők szükséghelyzetben
Szükséghelyzeti indítási funkció (i ntelligens nyitási és indítórend-
szerrel felszerelt gépjármű vek)
Ha a motor nem indul, és az „ENGINE START STOP” gomb megfele-
lő en m űködik, akkor a következ ő lépésekkel ideiglenes megoldás-
ként beindítható a motor.
Multidrive-val felszerelt gépjárm űvek
M űködtesse a rögzít őféket.
Tegye az el őválasztó kart „P” helyzetbe.
Kapcsolja az „ENGINE STAR T STOP” gombot ACCESSORY
módba.
Tartsa lenyomva az „ENGINE START STOP” gombot megkö-
zelít őleg 15 másodpercig, miközben határozottan lenyomja a
fékpedált.
Kézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjá\
rmű vek
M űködtesse a rögzít őféket.
Tegye a sebességváltó kart „N” helyzetbe.
Kapcsolja az „ENGINE STAR T STOP” gombot ACCESSORY
módba.
Tartsa lenyomva az „ENGINE START STOP” gombot megkö-
zelít őleg 15 másodpercig, miközben határozottan lenyomja a
fékpedált és a tengelykapcsoló-pedált.
Annak ellenére, hogy a motor a fent i módszerrel beindítható, lehetsé-
ges, hogy a rendszer hibás. Ellen őriztesse hivatalos Toyota márkake-
reskedésben, szervizben vagy más, megfelel ő képesítéssel és fel-
szereléssel rendelkez ő szakembernél.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS3.
LÉPÉS4.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS3.
LÉPÉS4.

5
559
5-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
Ha a váltókar t nem lehet P-ből más helyzetbe kapcsolni (Multidrive)
Multidrive sebességváltóval felszerelt gépjármű vekhez: Ha a sebesség-
váltó kart nem tudja más helyzetbe kapcsolni, miközben lá\
ba a fékpedá-
lon van, valószínű leg probléma van a váltóreteszel ő rendszerrel (ez a
rendszer akadályozza meg a sebességváltó kar véletlen m űködtetését).
Azonnal ellenő riztesse a gépjárm űvet hivatalos Toyota márkakereske-
désben, szervizben vagy más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel
rendelkező szakembernél.
Szükséghelyzetben a következ ő m űveletek végrehajtásával megváltoz-
tathatja az el őválasztó kar helyzetét.
M űködtesse a rögzít őféket.
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjá\
rm űvek: For-
dítsa a gyújtáskapcsolót „ACC” állásba.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjá\
rm űvek:
Kapcsolja az „ENGINE START STOP” gombot ACCESSORY
módba.
Nyomja le a fékpedált.
Nyissa fel a fedelet laposfej ű csa-
varhúzóval vagy azzal egyenérté-
k ű szerszámmal.
A fedél sérülésének megel őzé-
se érdekében fogja kendő be a
csavarhúzó hegyét.
Nyomja meg a váltóreteszelés-
kioldógombot.
A gomb lenyomása közben a se-
bességváltó kar helyzetét meg-
változtathatja.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS3.
LÉPÉS4.
LÉPÉS5.

560
5-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha elveszíti a kulcsait
Új, eredeti Toyota kulcsokat bármely hivatalos Toyota márkakereke-
désben, szervizben vagy más, megfelelő képesítéssel és felszerelés-
sel rendelkez ő szakembernél készíttethet. Intelligens nyitási és indí\
-
tórendszer nélküli gépjárm űvek esetében ehhez szükséges a kulcs
és a kulcs-adathordozóba préselt kulcsazonosító. Intellig\
ens nyitási
és indítórendszerrel felszerelt gépjárm űvek esetében ehhez szüksé-
ges a többi kulcs és a kulcs-adathordozóba préselt kulcsazon\
osító.