Page 289 of 601
510 Создание комфортных условий в салоне
5
Охлаждение воздуха (на автомобилях, оснащенных
кондиционером)
E00701900424
1. Установите ручку выбора режима подачи воздуха в положение
.
2. Установите ручку выбора режима забора воздуха в положение
— забор наружного воздуха.
3. Нажмите включатель кондиционера (B)
4. Поворотом регулятора температуры по часовой стрелке или
впротивоположном направлении установите требуемую
температуру.
5. Выберите необходимую скорость вращения вентилятора.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Если необходимо быстро охладить воздух в салоне, или если
в наружном воздухе содержится много пыли или иных
загрязняющих веществ, включите режим рециркуляции , а
ручку регулировки температуры поверните в крайнее левое
положение.
При этом следует время от времени переключаться в режим
забора наружного воздуха , чтобы обеспечить вентиляцию
салона и предотвратить запотевание стекол.
Page 290 of 601

Создание комфортных условий в салоне
511
5
Одновременная подача прохладного и теплого
воздуха
E00702000451Установите ручку выбора режима подачи воздуха в положение,
показанное на рисунке, а ручку выбора режима забора воздуха —
в положение подачи наружного воздуха .
Воздушный поток при этом будет направлен к ногам и в верхнюю
часть салона. Выберите требуемую скорость вращения вентилятора.
Теплый воздух при этом подается к ногам, а холодный (или
прохладный, в зависимости от положения регулятора температуры) —
в верхнюю часть салона.
Обдув ветрового стекла и боковых стеколE00702100579
Для удаления инея или влаги с ветрового и дверных стекол установите
ручку выбора режима подачи воздуха в положение или .
Обдув стекол в обычном режимеДля предотвращения запотевания ветрового и боковых стекол, а
также для обогрева ног (при дожде или снегопаде) установите
регуляторы в положение, показанное на рисунке.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●В целях безопасности следует принимать все меры,
предотвращающие запотевание стекол.
Page 291 of 601

512 Создание комфортных условий в салоне
5
1. Установите ручку выбора режима забора воздуха в положение
— забор наружного воздуха.
2. Установите ручку выбора режима подачи воздуха в положение
.
3. Вращением регулятора выберите необходимую скорость
вращения вентилятора.
4. Поворотом ручки регулировки установите требуемую
температуру воздуха.
5. Нажмите включатель кондиционера (B)
(на автомобилях, оснащенных кондиционером).Ус к о р е н н ы й о б д у в с т е к о л
1. Установите ручку выбора режима забора воздуха в положение
— забор наружного воздуха.
2. Установите ручку выбора режима подачи воздуха в положение
.
3. Установите максимальную скорость вращения вентилятора.
4. Поворотом регулятора установите максимальную температуру
воздуха.
5. Нажмите включатель кондиционера (B)
(на автомобилях, оснащенных кондиционером).
ПРИМЕЧАНИЕ●Для более эффективного удаления влаги направьте боковые
дефлекторы в сторону стекол передних дверей.
●Не устанавливайте ручку регулировки температуры воздуха
в положение минимальной температуры подаваемого воздуха.
На стекла будет подаваться холодный воздух, что приведет к их
запотеванию.
Page 292 of 601
Создание комфортных условий в салоне
513
5
Подача наружного воздухаE00702200235Для подачи наружного воздуха в салон автомобиля в жаркую погоду
установите ручку выбора режима забора воздуха в положение подачи
наружного воздуха , а регулятор температуры — в положение,
показанное на рисунке. Регулятор температуры следует установить
в крайнее левое положение. Выберите необходимую скорость
вращения вентилятора.
ПРИМЕЧАНИЕ●Поверните ручку выбора режима подачи воздуха по часовой
стрелке, чтобы направить воздух к ногам и на ветровое стекло.
Автоматический кондиционер*
E00702400110Кондиционер можно включить только при работающем двигателе.
Панель управленияE00702501192
Ти п 1
Page 293 of 601
514 Создание комфортных условий в салоне
5
ПРИМЕЧАНИЕ●В автомобиле имеется датчик температуры воздуха в салоне(А),
показанный на рисунке.
Запрещается помещать на датчик температуры какиелибо
предметы: это приведет к сбоям в его работе.
1 Ручка выбора режима подачи воздуха
2 Регулятор скорости вращения вентилятора
3 Ручка регулировки температуры воздуха
4 Включатель обогрева заднего стекла стр. 374
5 Включатель кондиционера
6 Кнопка выбора режима забора воздухаТи п 2
Page 294 of 601
Создание комфортных условий в салоне
515
5
Регулятор скорости вращения вентилятораE00702800273Скорость вращения вентилятора выбирается поворотом ручки
регулятора.
При повороте ручки регулятора вправо скорость вращения
вентилятора постепенно увеличивается.
При переводе ручки регулятора скорости в положение OFF подача
воздуха вентилятором прекращается.
Ручка регулировки температуры воздухаE00703000575Для повышения температуры подаваемого воздуха поверните ручку
по часовой стрелке. Для понижения температуры поверните ручку
против часовой стрелки.
Ти п 1
Page 295 of 601
516 Создание комфортных условий в салоне
5
ПРИМЕЧАНИЕ●При низкой температуре охлаждающей жидкости воздух,
подаваемый отопителем, также будет прохладным или
холодным, даже при установке регулятора температуры
в положение, соответствующее подаче теплого воздуха.
Ручка выбора режима подачи воздухаE00703200274Направление и интенсивность подачи воздуха через различные
вентиляционные дефлекторы изменяется поворотом ручки выбора
режима (см. раздел «Выбор режима подачи воздуха» на стр. 53).
Ти п 2
Page 296 of 601
Создание комфортных условий в салоне
517
5
Кнопка выбора режима забора воздухаE00703400638
Режим забора воздуха изменяется нажатием данной кнопки.
●Забор наружного воздуха (контрольная лампа (А) выключена).
В салон подается воздух снаружи.
●Рециркуляция воздуха в салоне (контрольная лампа (А)
включена).
Воздух рециркулирует внутри салона автомобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●В обычных условиях следует использовать режим забора
наружного воздуха для предотвращения запотевания ветрового
и боковых стекол и быстрого удаления конденсата или инея
светрового стекла.
Если необходимо быстро охладить воздух в салоне, либо
в наружном воздухе содержится много пыли или иных
загрязняющих веществ, включите режим рециркуляции.
При этом следует время от времени переключаться в режим
забора наружного воздуха, чтобы обеспечить вентиляцию
салона и предотвратить запотевание стекол.
●Длительная работа в режиме рециркуляции воздуха может
вызвать запотевание стекол.