2015 MITSUBISHI L200 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

810 Техническое обслуживание автомобиля
8
водой, даже летом. Концентрация антифриза в охлаждающей жидкости
зависит от предполагаемой температуры окружающего воздуха.В холодную погоду
Если температура воздуха в местности, где эксплуатируется
автомобиль, упадет ниже температуры замерзания охлаждающей
жидкости, то содержащаяся в радиаторе и в двигателе охлаждающая
жидкость может замерзнуть, что приведет к серьезному повреждению
двигателя и (или) радиатора. Для предотвращения замерзания
охлаждающей жидкости следует добавить в нее соответствующее
количество антифриза.
Перед наступлением холодного сезона следует проверить
концентрацию антифриза и, при необходимости, довести ее до
нормы.
Температура воздуха
(минимальная), °C15 20 25 30 35 50
Концентрация
антифриза, %30 35 40 45 50 60
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Запрещается использовать антифриз на основе спирта или
метанола, а также охлаждающие жидкости, смешанные
с антифризом на основе спирта или метанола. Использование
антифриза нерекомендованного типа может привести
к коррозии алюминиевых деталей.
●Для эффективного действия антифриза и антикоррозионных
добавок концентрация антифриза в охлаждающей жидкости
должна составлять от 30 до 60%.
Увеличение концентрации антифриза свыше 60% приводит
к снижению таких показателей, как температура замерзания и
теплопередающая способность жидкости, что отрицательно
сказывается на работе двигателя.
●Доливать в охлаждающую жидкость воду запрещается.
Вода снижает антикоррозионные свойства и приводит
к повышению температуры замерзания охлаждающей жидкости,
кроме того, она имеет более низкую температуру кипения. При
замерзании она может повредить детали системы охлаждения.
Запрещается использовать водопроводную воду, так как это
приводит к коррозии.

Техническое обслуживание автомобиля
811
8 Жидкость для автоматической
коробки передач*
E01000601030В целях продления срока службы и обеспечения нормальной работы
автоматической коробки передач в ней должно находиться
определенное количество жидкости. Как недостаточный, так и
излишний объем жидкости может стать причиной выхода коробки
передач из строя. В крышке заливного отверстия коробки передач
имеется щуп. Проверка уровня жидкости производится следующим
образом.
Порядок проверки уровня жидкости
1. Проверку уровня жидкости следует производить, проехав
расстояние, достаточное для прогрева жидкости.
2. Поставьте автомобиль на ровную горизонтальную площадку,
включите стояночный тормоз.
3. При работающем на холостом ходу двигателе нажмите на педаль
тормоза до упора и переведите рычаг селектора A/T по очереди
во все положения от Р (стоянка) до D (движение), ненадолго
задерживая его в каждом положении.
4. Переведите рычаг селектора A/T в положение Р (стоянка).
5. Извлеките маслоизмерительный щуп и протрите его чистой,
не оставляющей волокон ветошью.
6. Вставьте щуп до упора.
7. Вновь извлеките щуп и проверьте уровень жидкости.
Уровень жидкости должен находиться между двумя отметками
на щупе.
Рекомендуемый тип жидкости
Для обеспечения оптимальной работы коробки передач следует
заправлять в нее жидкость MITSUBISHI MOTORS
GENUINE ATF SP III.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●При проверке уровня или доливе жидкости не проливайте ее
на горячий выпускной коллектор: это может привести
квозгоранию.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Для автоматической коробки передач следует использовать только
жидкость MITSUBISHI MOTORS GENUINE ATF SP III.
Использование масла, отличного от указанного, может привести
к поломке автоматической коробки передач.

812 Техническое обслуживание автомобиля
8Жидкость омывателя
E01000700672Бачок жидкости омывателя ветрового стекла расположен в моторном
отсеке.
Периодически проверяйте уровень жидкости и доливайте ее в бачок
при необходимости.
ПРИМЕЧАНИЕ●Жидкость из бачка омывателя подается на ветровое стекло
и фары (если имеются омыватели фар).
В холодную погоду
Для обеспечения нормальной работы стеклоочистителя при низкой
температуре воздуха используйте незамерзающую жидкость.
То р м о з н а я ж и д к о с т ь
E01000900935
Проверка уровня жидкости
Уровень тормозной жидкости должен находиться между отметками
MAX и MIN на стенке бачка.
Уровень тормозной жидкости контролируется поплавковым
датчиком. Если уровень тормозной жидкости опускается ниже
отметки MIN, включается контрольная лампа уровня тормозной
жидкости.
По мере износа тормозных колодок уровень жидкости постепенно
снижается, но это не является признаком неисправности.
Если уровень жидкости заметно снижается в течение
непродолжительного времени, это указывает на утечку в тормозной
системе.
В этом случае рекомендуется проверить автомобиль
в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Тип 1 Тип 2

Техническое обслуживание автомобиля
813
8
Рекомендуемый тип жидкости
Следует использовать тормозную жидкость, соответствующую
классам DOT3 или DOT4. Тормозная жидкость гигроскопична.
При большом содержании влаги в тормозной жидкости уменьшается
эффективность тормозной системы.
На бачке с тормозной жидкостью имеется специальная крышка,
препятствующая попаданию воздуха. Эту крышку снимать не следует.Жидкость гидропривода сцепления*
E01001001435
Проверка уровня жидкости
При проведении работ в моторном отсеке следует проверить и
уровень жидкости в главном цилиндре гидропривода сцепления.
Одновременно с этим следует проверить и герметичность привода.
Убедитесь, что уровень жидкости в гидроприводе сцепления
находится между метками МАХ и MIN на стенке бачка.
Быстрая потеря жидкости указывает на утечку в контуре
гидропривода сцепления. Автомобиль следует немедленно проверить
и отремонтировать в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●При работе с тормозной жидкостью соблюдайте осторожность,
следите, чтобы она не попала в глаза, на кожу и на
лакокрасочное покрытие.
●Используйте тормозную жидкость только рекомендованного
типа.
Запрещается смешивать тормозные жидкости разных марок,
т. к. между ними возможна химическая реакция.
Не допускайте контакта или смешивания тормозной жидкости
и нефтепродуктов, а также попадания последних в тормозную
систему.
Это приведет к повреждению уплотнений.
●В нормальных условиях эксплуатации крышку бачка следует
держать закрытой во избежание ухудшения характеристик
тормозной жидкости.
●Прежде чем открывать крышку бачка, протрите ее, а
по окончании обслуживания плотно закройте.

814 Техническое обслуживание автомобиля
8
Рекомендуемый тип жидкости
Следует использовать тормозную жидкость, соответствующую
классам DOT3 или DOT4.
Во избежание попадания в систему грязи или влаги держите крышку
бачка плотно закрытой.
Не допускайте контакта или смешивания тормозной жидкости и
нефтепродуктов, а также попадания последних в систему
гидропривода сцепления. Это приведет к повреждению уплотнений.Жидкость усилителя рулевого управления
E01001101407
Проверка уровня жидкости
При работающем на холостом ходу двигателе проверьте уровень
жидкости в бачке.
Убедитесь, что уровень жидкости находится между отметками MAX
и MIN на стенке бачка. При необходимости долейте жидкость.
Рекомендуемый тип жидкости
Используйте жидкость MITSUBISHI MOTORS GENUINE PSF
(Power Steering Fluid).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●При работе с тормозной жидкостью соблюдайте осторожность,
следите, чтобы она не попала в глаза и на лакокрасочное
покрытие. Немедленно вытирайте пролитую жидкость.

Техническое обслуживание автомобиля
815
8 Аккумуляторная батарея
E01001203369От состояния аккумуляторной батареи в значительной степени
зависит длительность запуска двигателя и работа
электрооборудования автомобиля. Следует регулярно проверять
аккумуляторную батарею и обеспечивать ее надлежащее
обслуживание, особенно в холодную погоду.
ПРИМЕЧАНИЕ●На автомобилях, оборудованных двумя аккумуляторными
батареями, следует заменять обе батареи одновременно. Если
заменить только одну аккумуляторную батарею, это сократит
срок службы батарей.
Проверка уровня электролита в аккумуляторной
батарее
Уровень электролита должен находиться между отметками,
расположенными снаружи на корпусе батареи. При необходимости
долейте дистиллированную воду.
Аккумуляторная батарея состоит из нескольких банок. Выверните
пробку из каждой банки и долейте дистиллированную воду до
верхней отметки. Не следует переливать воду выше верхней отметки,
так как брызги электролита, вытекающего при движении, могут
повредить детали автомобиля.
Уровень электролита следует проверять не реже одного раза в четыре
недели, в зависимости от условий эксплуатации.
Если батарея не эксплуатируется, она со временем разряжается.
Проверяйте ее каждые четыре недели и при необходимости заряжайте
небольшим током.

816 Техническое обслуживание автомобиля
8
В холодную погоду
При низкой температуре емкость аккумуляторной батареи
уменьшается. Это является неизбежным следствием химических и
физических процессов, происходящих в ней. Поэтому холодная
аккумуляторная батарея, особенно не полностью заряженная,
обеспечивает только часть обычного пускового тока.
Перед запуском двигателя в холодную погоду рекомендуется
проверить батарею, при необходимости — зарядить или заменить ее.
Это не только обеспечит надежный запуск двигателя, но и продлит
срок эксплуатации аккумуляторной батареи.
Отсоединение и подключение
Для отсоединения аккумуляторной батареи выключите двигатель,
сначала отсоедините отрицательный (–) провод, затем отсоедините
положительный (+) провод. Для подключения аккумуляторной
батареи сначала подсоедините положительный (+), затем
отрицательный (–) провод.
ПРИМЕЧАНИЕ●Прежде чем отсоединять и подсоединять положительный (+)
провод батареи, снимите крышку клеммы (А).
Ти п 1

Техническое обслуживание автомобиля
817
8
ПРИМЕЧАНИЕ●Содержите выводы аккумуляторной батареи в чистоте.
При необходимости промывайте выводы теплой водой. После
подключения аккумуляторной батареи нанесите на выводы
защитную смазку.
●Убедитесь, что аккумуляторная батарея надежно закреплена,
и смещение во время движения исключено. Проверьте также,
надежно ли затянуты клеммы.
●Если автомобиль не будет эксплуатироваться в течение
длительного времени, снимите аккумуляторную батарею и
храните ее в месте, где электролит не замерзнет. Хранить
аккумуляторную батарею следует полностью заряженной.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Не курите, не допускайте образования искр или открытого огня
вблизи аккумуляторной батареи. Это может привести к ее
взрыву.
●Электролит аккумуляторной батареи — очень едкая жидкость.
Не допускайте попадания электролита в глаза, на кожу,
на одежду или на лакокрасочное покрытие автомобиля.
Пролитый электролит следует немедленно смыть большим
количеством воды.
При раздражении глаз или кожи в результате контакта
с электролитом следует немедленно обратиться к врачу.
●При зарядке или эксплуатации аккумуляторной батареи
в закрытом помещении следует обеспечить достаточную
вентиляцию.
Ти п 2ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Запрещается отключать аккумуляторную батарею, если ключ
в замке зажигания установлен в положение ON: это может
привести к повреждению электрооборудования автомобиля.
●Запрещается напрямую замыкать выводы аккумуляторной
батареи: это приведет к ее перегреву и выходу из строя.
●При работе вблизи аккумуляторной батареи следует надевать
защитные очки.
●При необходимости быстрой зарядки аккумуляторной батареи
следует сначала отсоединить от нее провода.
●Во избежание короткого замыкания следует отсоединять
сначала отрицательный (–) провод.
●Не подпускайте к аккумуляторной батарее детей.
●Не допускайте контакта деталей автомобиля с серной кислотой
(электролитом), так как это может привести к их
растрескиванию и обесцвечиванию, а также появлению на них
пятен.
При попадании электролита на детали автомобиля протрите их
мягкой тканью, замшей или другим подходящим материалом,
смоченным в водном растворе нейтрального моющего средства,
затем сразу же промойте водой.