Page 249 of 601

456 Начало движения и вождение автомобиля
4
Движение по сухой дороге с твердым покрытием
или по автомагистрали
По сухой дороге с твердым покрытием следует двигаться в режиме 2Н
(Easy Select 4WD) или в режимах 2Н или 4Н (Super Select 4WD).
Не включайте режим 4H или 4L (Easy Select 4WD), либо режим 4HLc
или 4LLc (Super Select 4WD), особенно при движении по сухой
автомагистрали.
Движение по заснеженной или обледенелой
дороге
В зависимости от состояния дороги включите режим 4H или 4L
(Easy Select 4WD), 4H или 4HLc (Super Select 4WD), затем медленно
нажмите на педаль акселератора, чтобы плавно тронуться с места.
ПРИМЕЧАНИЕ●В таких условиях рекомендуется установка зимних шин и/или
цепей противоскольжения.
●Соблюдайте безопасную дистанцию, избегайте резких
торможений, тормозите двигателем (переключаясь на более
низкие передачи).
Движение по песку и грязи
Включите режим 4H или 4L (Easy Select 4WD), 4HLc или 4LLc (Super
Select 4WD), затем медленно нажмите на педаль акселератора, чтобы
плавно тронуться с места. По возможности держите педаль
акселератора в одном и том же положении, двигайтесь с невысокой
скоростью.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●При движении по сухой дороге с твердым покрытием в режиме
4H или 4L (Easy Select 4WD), либо в режиме 4HLc или 4LLc
(Super Select 4WD) увеличивается расход топлива, повышаются
уровень шума и износ шин.
Кроме того, при движении в таких режимах может повыситься
температура масла в дифференциале, что может привести к
повреждению трансмиссии.
Кроме того, в трансмиссии возникают повышенные нагрузки,
которые могут привести к утечке масла, заклиниванию деталей
и к другим серьезным неисправностям.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Избегайте резких торможений, разгонов и поворотов: такие
маневры могут вызвать занос и разворот автомобиля.
Page 250 of 601

Начало движения и вождение автомобиля
457
4
ПРИМЕЧАНИЕ●Избегайте резких торможений, ускорений и поворотов:
в результате таких действий автомобиль может застрять.
●Если автомобиль застрял в песке или в грязи, часто удается
освободить его раскачиванием. Для этого попеременно
переводите рычаг селектора A/T в положения D (ДВИЖЕНИЕ)
и R (ЗАДНИЙ ХОД), а на автомобиле с M/T – включайте
первую и заднюю передачу; после включения передачи слегка
нажимайте на педаль акселератора.
В этих условиях рекомендуется трогаться с не полностью
включенным стояночным тормозом (с рычагом стояночного
тормоза, немного вытянутым вверх).
Не забудьте выключить стояночный тормоз после того, как
автомобиль высвободится.
●При необходимости движения по глубокой грязи или глубокому
снегу рекомендуется устанавливать цепи противоскольжения.
Поскольку глубину и продолжительность такого участка трудно
оценить визуально, и автомобиль может увязнуть очень глубоко,
двигаться следует с малой скоростью. По возможности выйдите
из автомобиля и проверьте состояние дороги, прежде чем
въезжать на трудный участок.
●При эксплуатации автомобиля вблизи морского побережья или
на дорогах, где применяются антигололедные реагенты, может
возникнуть усиленная коррозия кузова; после движения в таких
местах как можно скорее вымойте автомобиль.ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Не пытайтесь разогнаться на песке, будьте предельно
внимательны при управлении автомобилем. В этих условиях
двигатель и трансмиссия испытывают более высокие нагрузки,
чем на нормальной дороге, поэтому неаккуратное вождение
может стать причиной аварии.
●Если при движении автомобиля возникнет одна из следующих
ситуаций, немедленно остановите автомобиль в безопасном
месте и выполните следующие действия:
• Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости
находится в зоне перегрева.
См. раздел «Перегрев двигателя» на стр. 66.
• Включается контрольная лампа температуры масла A/T.
См. раздел «Если включается контрольная лампа температуры
масла в A/T» на стр. 432.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Пытаясь освободить застрявший автомобиль, следите, чтобы
вокруг него не было людей и какихлибо предметов.
При раскачивании автомобиль может резко тронуться вперед
или назад, что может привести к травмированию людей и
кповреждению предметов.
Page 251 of 601

458 Начало движения и вождение автомобиля
4
Подъем на крутые уклоны
Чтобы обеспечить максимальный крутящий момент на колесах,
переведите рычаг раздаточной коробки в положение 4L (система
полного привода Easy Select 4WD) или в положение 4LLc (система
полного привода Super Select 4WD).
ПРИМЕЧАНИЕ●Выбирайте для подъема как можно более пологое место, без
камней и иных препятствий.
●Прежде чем пытаться въехать на подъем, выйдите и убедитесь,
что автомобиль сможет его преодолеть.
Спуск с крутых уклонов
Переведите рычаг раздаточной коробки в положение 4L (система
полного привода Easy Select 4WD) или в положение 4LLc (система
полного привода Super Select 4WD), используйте торможение
двигателем (понижение передачи) и медленно двигайтесь под уклон.
ПРИМЕЧАНИЕ●Если на крутом спуске резко нажать на педаль тормоза
(например, перед неожиданно возникшим препятствием),
возможна потеря контроля над автомобилем. Прежде чем
съезжать по склону, пройдите по нему и осмотрите путь.
●Перед началом спуска необходимо выбрать соответствующую
передачу. Во время спуска старайтесь не нажимать педаль
сцепления и не переключать передачи.
●MITSUBISHI MOTORS не несет ответственности за
повреждения или травмы, ставшие следствием неправильной
или небрежной эксплуатации автомобиля. Результат
применения всех приемов управления автомобилем, описанных
в настоящем руководстве, зависит от квалификации и опыта
водителя и иных участников движения; все отступления от
рекомендуемых приемов и приводимых правил
предпринимаются водителем под собственную ответственность.
Прохождение крутых поворотов
При прохождении крутых поворотов на малой скорости при
включенном режиме 4H или 4L (Easy Select 4WD), 4HLc или 4LLc
(Super Select 4WD) реакция автомобиля на рулевое управление может
несколько отличаться от обычной; оно сходно с тем, как если бы в
этот момент была нажата педаль тормоза. Это явление называется
«подтормаживанием в крутых поворотах»; оно вызвано тем, что
колеса автомобиля находятся на разном расстоянии от центра
поворота.
Это явление характерно именно для полноприводных автомобилей.
В таком случае либо выровняйте автомобиль рулевым управлением,
либо отключите полный привод.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Поднимайтесь перпендикулярно уклону. Не пытайтесь ехать
вдоль крутого уклона.
●Если автомобиль начинает терять сцепление с дорогой,
уменьшите нажатие на педаль акселератора и покрутите рулевое
колесо влевовправо, чтобы восстановить сцепление.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Избегайте поворотов при спуске. Старайтесь, чтобы траектория
движения была как можно ближе к прямолинейной,
перпендикулярно склону.
Page 252 of 601

Начало движения и вождение автомобиля
459
4
Преодоление водных преград
Полноприводные автомобили не герметичны. При движении по
затопленной дороге с высоким уровнем воды или преодолении брода
вода может попасть в двигатель, что приведет к его серьезному
повреждению. На максимально возможную глубину преодолеваемого
брода или участка затопленной дороги влияет множество факторов,
которые невозможно определить заранее, поэтому водитель
самостоятельно принимает решение о возможности движения по
затопленной дороге или преодоления брода. При попадании влаги на
компоненты электрооборудования автомобиль может выйти из строя,
и дальнейшее движение станет невозможным; поэтому старайтесь не
преодолевать броды без крайней необходимости. Если это
неизбежно, действуйте следующим образом:
1. Перед началом движения, проверьте глубину воды, состояние
дна и т. д. Пересекайте водную преграду в месте наименьшей
глубины.
2. Переведите рычаг раздаточной коробки в положение 4L
(Easy Select 4WD) или в положение 4LLc (система полного
привода Super Select 4WD).
3. Чтобы не поднимать брызги и волну, двигайтесь с невысокой
скоростью – около 5 км/ч.
После преодоления брода нажмите на педаль тормоза, чтобы
убедиться в эффективной работе тормозов. Если детали тормозных
механизмов покрыты влагой и эффективность их действия снижена,
просушите их, двигаясь с малой скоростью и слегка нажимая на
педаль тормоза.Тщательно проверьте все узлы и системы автомобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Никогда не преодолевайте броды в глубоких местах.
Двигаясь по воде, не переключайте передачи.
В результате частого преодоления бродов может сократиться
срок службы автомобиля; рекомендуется обращаться
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS
для обработки, проверки и ремонта автомобиля.
Page 253 of 601

460 Начало движения и вождение автомобиля
4Проверка и техническое обслуживание
автомобиля после эксплуатации
втяжелых условиях
E00606700048После эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях обязательно
выполните следующие операции технического обслуживания:
●Убедитесь, что автомобиль не имеет повреждений от ударов о
камни, царапин от мелкого гравия и т. п.
●Тщательно вымойте автомобиль.
После мойки следует проехать некоторое расстояние с малой
скоростью, слегка нажимая на педаль тормоза, чтобы
просушить тормозные механизмы. Если и после этого тормоза
действуют недостаточно эффективно, рекомендуется как можно
скорее проверить их в авторизованным сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
●Удалите из сот радиатора насекомых, сухую траву и т. д.
●После преодоления брода следует обратиться в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS:
• Для проверки и необходимого обслуживания тормозной
системы.
• Для проверки уровня масел и смазок в двигателе, коробке
передач, раздаточной коробке и дифференциалах, а также их
чистоты. Если масло или консистентная смазка имеют вид
эмульсии, это говорит о наличии в них воды. Такие масло или
смазку необходимо заменить.
• Необходимо смазать карданный вал.
• Необходимо проверить салон автомобиля. Если обнаружится
попадание воды, следует просушить ковровое покрытие и т.п.
• Следует проверить фары. Если внутрь фар попала вода,
рекомендуется слить ее.
Правила эксплуатации полноприводного
автомобиля
E00606800368
Шины и колесные диски
Поскольку крутящий момент передается на все четыре колеса,
характеристики автомобиля с полным приводом в значительной
степени зависят от состояния шин.
Уделяйте особое внимание шинам.
●На все колеса необходимо устанавливать шины рекомендуемого
размера. См. раздел «Шины и колесные диски» на стр. 9
19.
●Шины и диски всех четырех колес должны быть одного размера
и типа.
Если возникнет необходимость заменить одну шину или
колесный диск, замените также все остальные.
●При значительной разнице в износе шин передних и задних
колес необходимо поменять местами передние и задние колеса.
Значительная разница в степени износа шин ухудшает
эксплуатационные показатели автомобиля.
●Регулярно проверяйте давление воздуха в шинах.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Следует устанавливать шины одной размерности, одного типа
и одного производителя, с одинаковой степенью износа.
Установка шин разного размера, типа, разных марок и с разной
степенью износа ведет к повышению температуры масла
в дифференциале, что может стать причиной повреждения
трансмиссии. Кроме того, в трансмиссии возникают
повышенные нагрузки, которые могут привести к утечке масла,
заклиниванию деталей и к другим серьезным неисправностям.
Page 254 of 601
Начало движения и вождение автомобиля
461
4
Буксировка
Если необходима буксировка, рекомендуется обратиться
в авторизированный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS или
в коммерческую службу эвакуации.
В следующих случаях необходимо транспортировать автомобиль
при помощи эвакуатора:
●Двигатель работает, но автомобиль не движется или слышен
необычный шум.
●При осмотре днища автомобиля обнаружена утечка масла или
какой
либо другой жидкости.
Аккуратно буксировать автомобиль с помощью другого автомобиля,
соблюдая правила, приведенные в разделе «Буксировка автомобиля»
на стр. 6
41, допускается лишь в том случае, если Вы не можете
связаться с авторизованным сервисным центром MITSUBISHI
MOTORS или коммерческой службой эвакуации.
Page 255 of 601

462 Начало движения и вождение автомобиля
4
Подъем полноприводного автомобиля
на домкрате
Управление сцеплением*
Быстрое или неполное включение сцепления при высоких оборотах
двигателя может привести к повреждению сцепления и других
агрегатов трансмиссии, поскольку тяговое усилие в этом случае очень
велико.
Отпускать педаль сцепления следует медленно, но непрерывно
иполностью.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Обязательно переведите рычаг раздаточной коробки в
положение 2Н и буксируйте автомобиль, установив ведущие
колеса на тележку, или перевозите на платформе, как показано
на рисунках (А, С и D).
Запрещается буксировать автомобиль, если рычаг раздаточной
коробки находится в положении 4H или 4L (Easy Select 4WD),
4H, 4HLc или 4LLc (Super Select 4WD) , а передние или задние
колеса при этом находятся на земле, как показано на рисунках
(А или В). Это может привести к повреждению агрегатов
трансмиссии или к потере устойчивости при буксировке.
Если рычаг раздаточной коробки не удается перевести в
положение 2Н, а также при неисправной или поврежденной
трансмиссии необходимо перевозить автомобиль, как показано
на рисунках (С или D).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Запрещается прокручивать стартером двигатель автомобиля,
поднятого на домкрате.
При этом колесо, находящееся на земле, может провернуться,
и автомобиль соскользнет с домкрата.
Page 256 of 601

Начало движения и вождение автомобиля
463
4 Самоблокирующийся дифференциал*
E00606900037Задняя ось автомобиля может оснащаться самоблокирующимся
дифференциалом. Особенности этого дифференциала описаны ниже.
Как и в случае с обычным дифференциалом, благодаря
самоблокирующему дифференциалу колеса на одной оси автомобиля
могут вращаться с разной скоростью, что необходимо при повороте.
Основное отличие самоблокирующегося дифференциала
заключается в том, что при потере сцепления одним колесом,
на второе колесо передается больший крутящий момент, что
повышает тяговое усилие.
ПРИМЕЧАНИЕ●Однако, при потере сцепления обоими колесами, даже при
наличии разницы в коэффициентах сцепления двух колес,
самоблокирующийся дифференциал работает так же, как
обычный.
Торможение
E00607001928От состояния каждого узла и детали тормозной системы
в значительной степени зависит безопасность движения.
Рекомендуется проверять автомобиль в авторизованном сервисном
центре MITSUBISHI MOTORS регулярно с периодичностью,
указанной в сервисной книжке.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Запрещается запускать двигатель автомобиля, если одно
из задних колес вывешено с помощью домкрата, а другое
соприкасается с поверхностью, так как автомобиль может
внезапно тронуться с места.
●Пытаясь высвободить автомобиль, застрявший в снегу, грязи
и т.п., не позволяйте двигателю непрерывно работать на
высоких оборотах, т. к. это может привести к повреждению
самоблокирующегося дифференциала.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Старайтесь не допускать резких торможений; кроме того,
запрещается держать ногу на педали тормоза при движении.
Это приводит к перегреву и снижению эффективности тормозов.