2015 MITSUBISHI L200 коробка передач

4
Начало движения и вождение автомобиля
Экономичное вождение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
2
Алкоголь, лекарства и управление
автомобилем . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
3
Приемы безопасного вождения . . . . . . . . . . . . . . . .4
3
Обкатка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
5
Стояночный тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
7
Стоянка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
10
Регулировка угла наклона рулевой колонки . . . . .4
11
Внутреннее зеркало заднего вида . . . . . . . . . . . . . .4
12
Наружные зеркала заднего вида . . . . . . . . . . . . . . .4
13
Замок зажигания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
16
Блокировка рулевого колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
18
Запуск двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
19
Фильтр твердых частиц (DPF)* . . . . . . . . . . . . . . . .4
22
Механическая коробка передач . . . . . . . . . . . . . . . .4
23
Автоматическая коробка передач
Sports Mode 4A/T, 5A/T . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
25
Система полного привода Easy Select 4WD* . . . . .4
35
Система полного привода Super Select 4WD* . . . .4
41
Блокировка дифференциала задней оси* . . . . . . .4
48
Использование системы полного привода . . . . . .4
55
Проверка и техническое обслуживание
автомобиля после эксплуатации
в тяжелых условиях. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
60
Правила эксплуатации полноприводного
автомобиля
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
60
Самоблокирующийся дифференциал* . . . . . . . . . .4
63Торможение. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
63
Система помощи при экстренном торможении* . 4
65
Антиблокировочная система тормозов (ABS)* . . . 4
66
Усилитель рулевого управления . . . . . . . . . . . . . . . 4
70
Динамическая система курсовой устойчивости
и антипробуксовочная система (ASTC)* . . . . . . 4
70
Круиз
контроль* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
74
Перевозка грузов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
82
Буксировка прицепа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
82

Начало движения и вождение автомобиля
423
4
Если контрольная лампа фильтра твердых
частиц включается при движении автомобиля
Постоянно включенная контрольная лампа фильтра твердых частиц
означает, что твердые частицы, скопившиеся в фильтре, не были
сожжены, в результате чего произошло их избыточное накопление.
Чтобы позволить системе фильтра твердых частиц сжечь твердые
частицы, следует сделать следующее:
●Убедившись, что стрелка указателя температуры охлаждающей
жидкости находится в середине шкалы, двигайтесь на
автомобиле в течение примерно 20 минут со скоростью не менее
40 км/ч.
Если после этого контрольная лампа фильтра твердых частиц не
погаснет, обратитесь в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
Если контрольная лампа фильтра твердых
частиц мигает при движении автомобиля
Мигание контрольной лампы фильтра твердых частиц (DPF)
указывает на наличие неисправности в системе фильтра твердых
частиц. Рекомендуется обратиться для проверки системы в
авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Механическая коробка передач
E00602000199Схема переключения передач изображена на рукоятке рычага
переключения передач. Перед тем как переключать передачу,
обязательно нажимайте до упора на педаль сцепления.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Вам не нужно постоянно ехать, как описано выше. Старайтесь
всегда придерживаться безопасной манеры вождения,
соответствующей дорожным условиям.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Продолжение движения с мигающей контрольной лампой
фильтра твердых частиц может привести к неисправности
двигателя и выходу фильтра твердых частиц из строя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Запрещается включать передачу заднего хода при движении
автомобиля вперед: это приведет к повреждению коробки
передач.
●Во время движения не следует держать ногу на педали
сцепления, поскольку это приводит к преждевременному износу
или повреждению сцепления.

Начало движения и вождение автомобиля
425
4 Автоматическая коробка передач
Sports Mode 4A/T, 5A/T
E00603200710
ПРИМЕЧАНИЕ●Во время обкатки автомобиля или сразу после отключения и
последующего подключения аккумуляторной батареи возможно
резкое переключение передач. Это не является признаком
неисправности коробки передач.
После того как электронная система управления произведет
несколько переключений, передачи вновь будут включаться
плавно.
Управление A/T с помощью рычага селектораE00603301082В автоматической коробке передач имеются 4 передачи переднего
хода (4А/Т) или 5 передач переднего хода (5 А/Т) и 1 передача заднего
хода.
Выбор передач осуществляется автоматически в зависимости
от положения рычага селектора, скорости движения автомобиля
и положения педали акселератора.
Рычаг селектора может перемещаться по двум прорезям: основной (1)
и ручного переключения (2).
ПРИМЕЧАНИЕ●Сведения о порядке управления рычагом в прорези ручного
переключения см. в разделе «Режим ручного переключения
передач» на стр. 4
29.

428 Начало движения и вождение автомобиля
4
Индикатор положения рычага селектора A/TE00603500885Если ключ в замке зажигания находится в положении ON, текущее
положение рычага селектора указывается индикатором (А) на панели
приборов (P (стоянка), R (задний ход), N (нейтральная передача),
D (движение)).
Положения рычага селектора (в основной
прорези)
E00603800585
Р — стоянка
В этом положении коробка передач блокируется, исключая
возможность движения автомобиля. При этом можно запустить
двигатель.
R — задний ход
Положение для движения задним ходом.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Во избежание повреждения коробки передач запрещается
переводить рычаг переключения режимов в положение
Р (стоянка) или R (задний ход) во время движения.

Начало движения и вождение автомобиля
429
4
N — нейтральная передачаВ этом положении все передачи выключены. Оно соответствует
нейтральному положению рычага M/T. Переводить рычаг
переключения режимов в это положение следует на время
продолжительной остановки в процессе движения (например,
впробке).
D — движениеЭто положение используется для обычного движения вперед.
Коробка автоматически выбирает передачу, необходимую для
движения с требуемой скоростью или разгона.
Режим ручного переключения передачE00603901323Ручной режим можно включить как на стоянке, так и во время
движения, переведя рычаг селектора из положения D (движение)
в прорезь ручного переключения (А). Для возврата в обычный режим
движения (D) переведите рычаг селектора обратно в основную
прорезь (B).
В ручном режиме возможно быстрое переключение передач путем
перемещения рычага селектора назад и вперед. В отличие от обычной
механической коробки передач в ручном режиме можно переключать
передачи при нажатой педали акселератора.
+ (переключение на более высокую передачу)Для перехода на одну передачу вверх, переместите рычаг вперед один
раз.
 (переключение на более низкую передачу)Для перехода на одну передачу вниз, переместите рычаг назад один
раз.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Запрещается переводить рычаг селектора в положение
N (нейтральная передача) во время движения. В результате
случайного перевода рычага селектора в положение Р (стоянка)
или R (задний ход) возможна серьезная авария либо потеря
возможности торможения двигателем.
●При стоянке на уклоне запускать двигатель следует, когда рычаг
селектора находится в положении Р (стоянка), а не
N (нейтральная передача).
●Чтобы свести опасность потери управления к минимуму,
обязательно нажимайте правой ногой на педаль тормоза,
переводя рычаг селектора в положение N (нейтральная
передача) или выводя рычаг из этого положения.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Во избежание повреждения коробки передач запрещается
переводить рычаг селектора в положение D (движение)
из положения R (задний ход) во время движения.
Переключение на более высокую
передачу
Переключение на более низкую передачу

430 Начало движения и вождение автомобиля
4
ПРИМЕЧАНИЕ●В ручном режиме можно включать только 4 или 5 передач
переднего хода. Чтобы двигаться назад или поставить
автомобиль на стоянку, необходимо перевести рычаг селектора в
положение R (задний ход) или Р (стоянка).
●Для поддержания высокого тягового усилия на ведущих колесах
автомобиля коробка передач при определенной скорости
движения автомобиля может не допустить переключения
на более высокую передачу даже при перемещении рычага
селектора в сторону «+». Также она может не допустить перехода
на более низкую передачу при перемещении рычага селектора в
направлении «
» во избежание превышения допустимых
оборотов двигателя.
●При снижении скорости автомобиля переход на более низкие
передачи в ручном режиме осуществляется автоматически.
После остановки автомобиля автоматически включается первая
передача.
●При трогании на скользкой дороге переместите рычаг селектора
в сторону «+». При этом включится вторая передача: она лучше
подходит для трогания на скользкой дороге. Чтобы
переключиться обратно на 1
ю передачу, переместите рычаг
в сторону «
».
Индикатор режима ручного переключения передачE00612300355При включении режима ручного переключения индикатор (А) на
панели приборов отображает передачу, включенную в настоящий
момент.ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●В ручном режиме водитель должен самостоятельно
переключаться на более высокие передачи в зависимости от
дорожных условий, не допуская, чтобы стрелка тахометра
заходила в красную зону.
●Чтобы при переключении вниз пропустить одну передачу, т. е.
перейти с 3й на 1ю, со 2й на 4ю или с 5й на 3ю передачу,
нужно быстро переместить рычаг селектора назад два раза
подряд. Поскольку резкое торможение двигателем и (или)
ускорение могут привести к потере сцепления ведущих колес
с дорогой, переключаться вниз следует осторожно, учитывая
скорость движения автомобиля.

Техническое обслуживание автомобиля
835
8
●В зависимости от модификации и комплектации автомобиля
некоторые предохранители могут отсутствовать.
●В приведенной выше таблице указаны основные цепи,
защищаемые каждым предохранителем.
Цветовая кодировка предохранителейE01008100308
№Обозначе
ние Электрическая цепьНоминаль
ный ток
1 — — —
2 Электростеклоподъемники 40 A
3Замок зажигания 40 A
4 Компрессор кондиционера 10 A
5Электродвигатель вентилятора
конденсора 20 A
6 Фара дальнего света (левая) 10 A
7 Фара дальнего света (правая) 10 A
8 Фара ближнего света (левая) 10 A
9 Фара ближнего света (правая) 10 A
10 Система управления двигателем 20 A
11 Генератор 7,5 A
12 Стопсигналы 15 A
13 Звуковой сигнал 10 A
14 Автоматическая коробка передач 20 A
15 Аварийная световая сигнализация 10 A
16 Топливный насос 15 A
17 Противотуманные фары 15 A
18 Усилитель аудиосистемы 20 A
Номинальный
токЦвет
7,5 A Коричневый
10 A Красный
15 A Синий
20 A Желтый
30 A Зеленый (ножевой) / розовый (плавкая вставка)
40 A Зеленый (плавкая вставка)

916 Технические характеристики
9Технические характеристики трансмиссии
E01100702693
*: Автомобили для России, Казахстана и Украины
Описание
Автомобили с M/TАвтомобили с A/T
Задний приводПолный привод
Задний
привод
Полный привод
Автомобили
с 15дюймо
выми
шинамиАвтомобили
с 16дюй
мовыми
шинамиСистема
полного
привода Easy
Select 4WD
Система полного
привода Super Select
4WDСистема
полного
привода
Easy Select
4WDСистема полного
привода Super Select
4WD
Двигатель
увеличенной
мощностиДвигатель
стандартной
мощности4ступен
чатая A/T5ступен
чатая A/T
Коробка
передач
Передаточное
число 1й передачи4,313 2,842 3,789
Передаточное
число 2й передачи2,330 1,495 2,057
Передаточное
число 3й передачи1,436 1,000 1,421
Передаточное
число 4й передачи1,000 0,731 1,000
Передаточное
число 5й передачи0,788 — 0,731
Передаточное
число передачи
заднего хода4,220 2,720 3,865
Раздаточная
коробка
Передаточное число
высшей передачи— 1,000 — 1,000
Передаточное число
низшей передачи— 1,900 — 1,900
Передаточное число главной
передачи3,909 3,9173,917,
4,100*4,1003,917,
4,100*4,100 3,917