2015 MAZDA MODEL ATENZA アテンザ｜取扱説明書 (in Japanese)

433
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
日常点検の前に
ボンネットの開けかた
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1. 運転席右下にあるボンネットオープナーを引く
と､ ボンネットが少し浮き上がります。
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2. ボンネットのすき間に手を入れ､ レバーを矢印の
方向に倒したままボンネットを持ち上げます。
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レバーは車両に向かって中央より左側にあります。
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3. パッド部を持ってステーを起こし､ 矢印で示すボ
ンネットのステー穴に差し込んで固定します。
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434
4. お手入れのしかた
点検､ 整備
ボンネットの閉めかた
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«æ ¿Ó1. エンジンルームに工具などが残されていないこと
を確認します。
2. ボンネットを手でささえてステーをはずし､ パッ
ド部を持って､ クリップに固定します。
3. ボンネットをゆっくりおろし､ 約 20c m の高さ
から静かに落として閉めます。
/
ボンネットが確実に閉まっていることを確認する。
走行中にボンネットが開くと視界がさまたげられ､ 思わぬ事故につながるお
それがあります。
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ボンネットを閉めるときは､ 体重をかけるなどして強く押さえつけないでく
ださい。ボンネットがへこむおそれがあります。
ボンネットを閉めるときは､ 手などをはさまないように注意してください。
万一､ 手などをはさむと､ けがをするおそれがあります。
エンジンルームを点検したときは､ 工具や布を置き忘れないようにしてくだ
さい。置き忘れるとエンジンなどを損傷したり､ 火災につながるなど思わぬ
事故につながるおそれがあります。
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運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
日常点検
お客様のお車の使用状況に応じて､ お客様自身の判断で適切な時期に実施していただく点
検です。
日常点検はお客様自身で実施可能な項目となっておりますので､ 長距離走行前や洗車時､
給油時などを目安に実施してください。
｢日常点検整備のしかた｣ については別冊のメンテナンスノートに記載しています。
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点検結果について
点検の結果は別冊のメンテナンスノート内 ｢メンテナンスレコード｣ に記入してくだ
さい。
点検項目と点検箇所
運行において異常が見られた箇所
前回の運転中に異常を認めた箇所について運転に支障がないかを点検します。
点検要領については別冊のメンテナンスノートに記載しています。
エンジンルームをのぞいて
SKYACTIV-G 2.0､ SKYACTIV-G 2.5
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ATENZA_Qツ_3版.indb 4352015/05/07 15:31:16

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4. お手入れのしかた
点検､ 整備
SKYACTIV-D 2.2
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エンジンルームを点検したときは､ 工具や布を置き忘れないようにしてくだ
さい。置き忘れるとエンジンなどを損傷したり､ 火災につながるなど思わぬ
事故につながるおそれがあります。
ATENZA_Qツ_3版.indb 4362015/05/07 15:31:16

437
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
全体を見まわして
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4. お手入れのしかた
点検､ 整備
運転席にすわって
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439
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
空気圧の点検
タイヤ間で空気圧の差が著しくならないように規定値に調整してください。
/
タイヤの空気圧が不足したままで走行しない。
タイヤの空気圧が不足していると車両の安定性を損なうばかりでなく､ タイ
ヤの偏摩耗の原因となります。また､ タイヤの空気圧が不足したままで高速
走行すると､ タイヤがバースト ( 破裂 ) するなどして ､ 思わぬ事故につなが
るおそれがあります。
タイヤバルブキャップは純正品を使用する。
タイヤバルブキャップは純正品以外を使用しないでください。純正品以外を
使用するとバルブの損傷により､ 適正空気圧にならないおそれがあります。
そのまま走行すると空気圧が低下し､ 思わぬ事故につながるおそれがありま
す。
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き裂､ 損傷の点検
/
異常があるタイヤを装着すると､ 次の状況が起こることがあり､
思わぬ事故につながったり､ 故障の原因になるおそれがあるため､
正常なタイヤと交換する。
 ●走行中にハンドルがとられる
 ●異常な振動を感じる
 ●パンクやバースト ( 破裂 ) する
 ●車の性能 ( 燃費 · 走行安定性 · 制動距離など ) が十分に発揮できない
 ●部品に悪影響をあたえる
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4. お手入れのしかた
点検､ 整備
溝の深さ､ 異常摩耗の点検
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摩耗差の著しいタイヤを混ぜて使用しないでくださ
い。
/
タイヤの溝の深さが少ないタイヤや摩耗限界表示 ( ウェアインジ
ケーター ) が現れているタイヤを使用しない。
そのまま使用すると､ 制動距離が長くなったり､ 雨の日にハイドロプレーニ
ング現象により､ハンドル操作ができなくなったり､タイヤがバースト ( 破裂 ) 
するなど､ 思わぬ事故につながるおそれがあります。摩耗限界表示が現れた
らすみやかに正常なタイヤと交換してください。
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摩耗限界表示について
摩耗限界表示は､ タイヤの接地面にあり､ 他の部分より溝が 1.6mm だけ浅くなっ
ています。
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