2015 MAZDA MODEL ATENZA アテンザ｜取扱説明書 (in Japanese)

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運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
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レーザーセンサー放射線データ
最大平均出力 :45mW
パルス幅 :33ns
波長 :905nm
発散角( 水平×垂直 ):28°× 12°
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次のような場合は､ レーザーセンサー( フロント )が 前方車や障害物を検知できず､
各システムが正常に作動しない場合があります。
●フロントガラスが汚れているとき
●ルーフレールなどを装着してレーザーセンサー(フロント )をおおうような長尺
物をのせたとき
●前方車の排気ガス､ 砂や雪､ マンホールやグレーチングなどからの水蒸気などに
よる煙､ 水しぶきが巻きあがっているとき
飛び石などでフロントガラスに傷などが認められるときは､ フロントガラスを必ず交
換してください。交換する際は､ マツダ販売店にご相談ください。
ATENZA_Qツ_3版.indb 2892015/05/07 15:30:09

290
2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
レーダーセンサー ( リア ) について¬è”Å“7
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この車両にはレーダーセンサー(リア )が装備されています 。レーダーセンサー( リア )
は次のシステムが共用しています。
●ブラインドスポットモニタリング(BSM)
●リアクロストラフィックアラート(RCTA)
レーダーセンサー(リア ) は､ レーダーセンサーから送信される電波が後方からの接近車
両や障害物に反射し､ もどってきた電波を検知することで制御しています。
レーダーセンサー( リア )は､ リヤバンパーの内側に左右 1 つずつ設置されています。
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レーダーセンサー( リア ) の正しい作動のため､ レーダーセンサー ( リア ) 付近のリヤバ
ンパー表面は､ いつもきれいにしておいてください。またステッカー等も貼り付けないで
ください。
→466ページ「外装の手入れ」
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リヤバンパーに強い衝撃が加わったときは､ システムが正常に作動しなくな
るおそれがあります。ただちにシステムの使用を中止し､ マツダ販売店で点
検を受けてください。
ATENZA_Qツ_3版.indb 2902015/05/07 15:30:10

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運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
ŒÝ
●レーダーセンサー( リア )の 検知性能には限界があります。次のような場合は検
知性能が低下し､ 正常に作動しないことがあります。
•レーダーセンサー( リア )付近のリヤバンパーが変形したとき
•リヤバンパーのレーダーセンサー( リア ) 付近に氷､ 雪や泥が付着していると
き
•雨､ 雪､ 霧などの悪天候のとき
●次のような対象物は､ レーダーセンサー(リア )が検知しない ､ もしくは検知し
にくいことがあります。
•小型の二輪車､ 自転車､ 歩行者､ 動物､ ショッピングカート､ 道路上および道
路端の静止物体
•レーダーが反射しにくい形状の車両(車高の低い空荷のトレーラー､ スポーツ
カーなど )
●レーダーセンサー(リア )が 接近車両を正しく検知するために､ 車両搭載状態で
レーダーセンサー( リア )の向きを車両ごとに調整して出荷しています。レーダー
センサー(リア )の 向きが何らかの原因でずれた場合は､ マツダ販売店で点検を
受けてください。
●レーダーセンサー(リア )の修理 ､ 交換およびレーダーセンサー( リア )付近の
バンパー修理､ 塗装､ 交換をするときは､ マツダ販売店にご相談ください。
●トレーラー等をけん引したり､ 車両後部に自転車のキャリア等を装着した場合は､
システムを停止してください。レーダーの電波がさえぎられるためシステムが正
常に作動しない可能性があります。
●レーダーセンサー(リア )は ､ 日本国内の電波法の認可を受けています。日本国
外で走行する際には､ その国の認可を受ける必要があります。
ATENZA_Qツ_3版.indb 2912015/05/07 15:30:10

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2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
超音波センサー ( リヤ ) について¬è”Å“7
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この車両には超音波センサー(リヤ ) が装備されています。超音波センサー ( リヤ ) は次
のシステムが共用しています。
●スマートシティブレーキサポート[ 後退時 ](SCBSR)
●AT 誤発進抑制制御[ 後退時 ]
超音波センサー(リヤ ) は､ 超音波センサー ( リヤ ) から送信される超音波が後方の障害
物に反射し､ もどってきた超音波を受信することによって対象物を検知します。
超音波センサー( リヤ )は､ リヤバンパーに設置されています。
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ATENZA_Qツ_3版.indb 2922015/05/07 15:30:10

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運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
2. 運転するときに
クルーズコントロールについて
クルーズコントロールとは¬è”Å“7
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アクセルペダルを踏まなくても車速を約 30 ～ 100km/h の間に設定できる装置です。
高速道路､ 加速 / 減速の繰り返しが少ない自動車道などで使用してください。
/
次のような場所では使用しない。
思わぬ事故につながるおそれがあります。
 ●急なカーブ､ 交通量が多く車間距離が十分にとれない道路 ( 道路状況に
合わせた走行はできません )
 ●急な下り坂 (エンジンブレーキが十分に効かず､ セット速度をこえるこ
とがあります )
 ●凍結路や積雪路などのすべりやすい路面 ( タイヤが空転して､ 車のコン
トロールを失うおそれがあります )
表示灯
クルーズメイン表示灯 ( 橙 )
点灯するとき
ON スイッチを押すと点灯します。
OFF スイッチを押すと消灯します。
クルーズコントロール表示灯 ( 緑 )
点灯するとき
速度が設定されると点灯します。
OFF スイッチを押すと消灯します。
設定するとき
1. ON スイッチを押すと速度の設定ができる状態に
なります。同時にメーター内のクルーズメイン表
示灯が点灯します。
ATENZA_Qツ_3版.indb 2932015/05/07 15:30:11

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2. 運転するときに
クルーズコントロールについて
2. アクセルペダルの操作で希望の速度に調節しま
す。
3. SET+ または SET- スイッチを押すと定速走行を
はじめます。同時にメーター内のクルーズコント
ロール表示灯が点灯します。クルーズコントロー
ル表示灯が点灯したら､ すぐにスイッチから手を
離します。
/
クルーズコントロールを使用しないときは､ 必ず OFF にする。
常に使用できる状態にしておくと､ 誤ってクルーズコントロールを作動させ､
思わぬ事故につながるおそれがあります。
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●次のときは､ クルーズコントロールの速度設定ができません。
•( オートマチック車 )
セレクトレバーが P または N レンジのとき
•( マニュアル車 )
チェンジレバーがニュートラル位置のとき
•パーキングブレーキをかけているとき
●急な上り坂または下り坂など､ 走行条件によっては設定速度を一定に保てない場
合があります。
●SET+ スイッチを押したままにすると加速をはじめます。SET- スイッチを押し
たままにすると減速をはじめます。
ATENZA_Qツ_3版.indb 2942015/05/07 15:30:11

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運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
設定速度を上げるとき
次の操作で設定速度を上げることができます。
スイッチで加速するとき
SET+ スイッチを押したまま､ 希望の速度になった
ところで手を離します。
スイッチを押してすぐに手を離すと､ 設定速度の調節
( 約 1km/h)ができます 。たとえば､ スイッチを 4
回押すと､ 設定速度が約 4km/h 上がります。
アクセルペダルで加速するとき
アクセルペダルを踏み､ 希望の速度になったところで
SET+ または SET- スイッチを押します。
スイッチを操作しなければ､ アクセルペダルから足を
離すと､ もとの設定速度にもどります。
設定速度を下げるとき
SET- スイッチを押し続け､ 希望の速度になったとこ
ろで手を離します。
スイッチを押してすぐに手を離すと､ 設定速度の調節
( 約 1km/h)ができます。たとえば､ スイッチを 4
回押すと､ 設定速度が約 4km/h 下がります。
ATENZA_Qツ_3版.indb 2952015/05/07 15:30:12

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2. 運転するときに
クルーズコントロールについて
解除するとき
OFF スイッチを押すと､ クルーズコントロールが解
除され､ クルーズコントロール表示灯とクルーズメイ
ン表示灯が消灯します。
次のようなときは､ クルーズコントロールが解除さ
れクルーズコントロール表示灯が消灯しますが､ ク
ルーズメイン表示灯は点灯したままです。車速が
30km/h以上であれば､ RESUME スイッチを押す
と､ もとの設定速度にもどります。
●CANCEL スイッチを押したとき。
●ブレーキペダルを踏んだとき。
●クラッチペダルを踏んだとき。( マニュアル車 )
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