2015 MAZDA MODEL ATENZA アテンザ｜取扱説明書 (in Japanese)

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運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
ŒÝ
●次のような状態になった場合も､ クルーズコントロールシステムが一時的に解除
されます。
•パーキングブレーキをかけているとき
•( オートマチック車 )
セレクトレバーが P または N レンジのとき
• ( マニュアル車 )
チェンジレバーがニュートラル位置のとき
●クルーズコントロールシステムが一時的に解除された場合､ 解除された条件にひ
とつでも該当する場合は､ 速度を再設定することが出来ません。
●設定速度より､ 約 15k m/h 以上下がったとき､ クルーズコントロールが解除さ
れることがあります。
●車速が 30km/h 未満になると､クルーズコントロールが解除されます。この場合､
車速を 30km/h 以上にして RESUME スイッチを押しても､ もとの設定速度に
はもどりません。クルーズコントロールを設定しなおしてください。
 ●( オートマチック車 )
クルーズコントロールを使用して走行しているときは､ マニュアルモード( セレ
クトレバーを D から M レンジに操作 )にしてもクルーズコントロールは解除さ
れません。そのため､ 低速ギヤにシフトダウンしてもエンジンブレーキが効きま
せん。減速が必要なときは､ 設定速度を下げるか､ ブレーキペダルを踏んでくだ
さい。
ATENZA_Qツ_3版.indb 2972015/05/07 15:30:12

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2. 運転するときに
駐車支援システムについて
駐車支援システムとは
駐車支援システムは以下のシステムで構成されています。
●バックガイドモニター
車両後方の映像上に映し出したガイド線で､ 車の後退を補助するシステムです。
●パーキングセンサー¬è”Å“7
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車庫入れや縦列駐車など約 10km/h以下で運転中に､ 超音波センサーで検出した車
両周辺の障害物とのおおよその距離を､ ブザーおよび検知表示により運転者に知らせ
るシステムです。
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必ず前方 / 後方および周囲の安全を直接確認しながら運転する。
駐車支援システムはあくまでも後退操作を行なうための補助装置です。画面
に映し出されている映像やセンサーの検出範囲は実際の状況は異なることが
あります。システムを過信して後退すると障害物に接触したり､ 思わぬ事故
につながるおそれがあります。
カメラとセンサーの取り付け位置
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ATENZA_Qツ_3版.indb 2982015/05/07 15:30:13

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運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
バックガイドモニター
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以下のような状況では危険ですので､ バックガイドモニターを使用しないで
ください。
 ●凍結した滑りやすい路面や雪道
 ●タイヤチェーン ･ 応急用タイヤを使用しているとき
 ●トランクやリヤゲートが完全に閉まっていないとき
 ●坂道などの平坦でない道路
ディスプレイが冷えているときは､ 映像が尾を引いたり､ 画面が通常よりも
暗くなり､ 車両周辺の状況を確認しにくくなる場合があります。必ず後方お
よび周囲の安全を直接確認しながら運転してください。
カメラ部に強い衝撃を与えないでください。カメラの位置や取り付け角度が
ずれるおそれがあります。
カメラ部は防水構造となっていますので､ 分解 ･ 改造 ･ 取りはずしをしない
でください。
カメラのカバーは樹脂ですので､ 油膜取り剤 ･ 有機溶剤 ･ ワックス ･ ガラス
コート剤などを付着させないでください。付着したときは､ すぐにやわらか
い布等でふき取ってください。
カメラのカバーを強くこすったり､ 研磨剤や硬いブラシなどでみがいたりし
ないでください。カバーまたはレンズが傷つき､ 映像に悪影響をおよぼすお
それがあります。
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●カメラのレンズに水滴や雪､ 泥などがついているときは､ やわらかい布等でふき
取ってください。よごれがひどい場合は､ 中性洗剤で洗い流してください。
●車両後部をぶつけたときは､ カメラ( 位置､ 取り付け角度 )がずれているおそれ
があります。必ずマツダ販売店で確認を行なってください。
●寒いときにお湯をかけるなど､ カメラ部に急激な温度変化をあたえるとバックガ
イドモニターが正常に作動しなくなるおそれがあります。
ATENZA_Qツ_3版.indb 2992015/05/07 15:30:13

300
2. 運転するときに
駐車支援システムについて
ŒÝ
●バッテリーの電圧が低いときや､ アイドリングストップが再始動するときに画面
が見えにくくなることがありますが､ 異常ではありません。
●ディスプレイに「映像信号を受信できません。」と表示されたときは､ カメラ等
の故障が考えられます。マツダ販売店で点検を受けてください。
画面に映し出される範囲
車両後方の映像を映し出して駐 ･ 停車時に障害物や車間距離を確認するときの補助として
ご使用ください。
車両後部に設置されたカメラから､ ほぼ水平に映し出します。
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●自車の状況や路面状況により､ 映し出される範囲は異なります。
●カメラが映す範囲には限界があります。バンパーの下にあるものやバンパーの両
端付近は映りません。
●バックガイドモニターのカメラは特殊なレンズを使用しているため､ 画面に映る
映像の距離間隔は実際の距離とは異なります。
●バックガイドモニターは鏡面画像になっています。
ATENZA_Qツ_3版.indb 3002015/05/07 15:30:13

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運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
ŒÝ
●装備によってはカメラに写りこむ場合があります。カメラの視野に影響をおよぼ
すもの(視野を遮るもの､ 光を発するもの､ 光沢素材でできたものなど )は取り
付けないでください。
●次のような状況では､ 画面が見づらくなることがありますが､ 故障ではありませ
ん。
•夜間など暗いところ
•レンズ付近の温度が高い / 低いとき
•雨天時など､ カメラに水滴がついたときや湿度が高いとき
•カメラ付近に泥などの異物がついたとき
•太陽やヘッドランプなどの光がカメラのレンズに直接当たったとき
ガイド線の見方
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a)予想進路線( 黄色 )
車両の予想進路の目安を示すライン
ハンドルを操作すると､ 予想進路線が連動して動きま
す。
b)車幅延長線( 青色 )
車幅の延長の目安を示すライン
ハンドルが直進状態のときは､ 表示されません。
c)距離目安線
車両後方の距離( バンパー後端から )を示すライン
●ハンドル操作と連動するライン( 赤色と黄色 )は､
それぞれの中心位置で､ 約 0.5m 先(
赤色 )約
1m 先( 黄色 )を示します。
●ハンドルが直進状態ではないときは､ 誤差が生じ
ます。
●画面では､ 距離目安線が示す実際の距離( 赤色 :
約 0.5m 先､ 黄色 :約1m 先 ) より､ 右側は近く
の位置に､ 左側は遠くの位置に表示されます。
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バックガイドモニターを使って駐車する方法は､駐車時の道路事情､路面状況､
自車の状況によって違います。ハンドル操作のタイミング､ 操作量は状況に
よって異なりますので､ 周囲を直接確認しながら状況に合わせた操作を行なっ
てください。また､ 操作を行なう前は､ 必ず駐車スペースに車両が駐車でき
るかを確認してください。
ATENZA_Qツ_3版.indb 3012015/05/07 15:30:14

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2. 運転するときに
駐車支援システムについて
ŒÝ
次に示す状況は､ ハンドルを右側にまわして後退し､ 駐車する例を示しています。逆
方向から後退し駐車するときは､ 左右が逆になります。
1. マニュアル車はチェンジレバーを R､ オートマチック車はセレクトレバーを R の位置
にし､ バックガイドモニターを表示します。
2. 車両が駐車スペースの中に入るようにハンドル操作を行ない後退します。
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3. 車両が駐車スペース内にはいったら､ 車幅延長線と駐車スペース左右の間隔が､ 車両
付近の位置で同じくらいになるようにハンドルを操作して､ ゆっくり後退します。
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4. 車幅延長線と駐車スペースが平行になるようにハンドルを操作します。
ATENZA_Qツ_3版.indb 3022015/05/07 15:30:14

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運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
5.
平行になったら､ ハンドルを直進状態にして､ ゆっくり後退します。周囲の状況を十
分に確認し､ 最適な位置で停止します。(
駐車スペースに区画線がある場合は区画線
と車幅延長線が平行になったら )
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ŒÝ
駐車するときは､ 以下のように画面に映し出される映像と実際の状況は異なることが
ありますので､ 必ず後方および周囲の安全を直接確認しながら運転してください。
●画面に映し出される駐車スペース(車庫など )の後端と距離目安線が平行に見え
ても､ 実際には平行でないことがあります。
●駐車場の区画線が片側しかないときは､ 区画線と車幅延長線が平行に見えていて
も､ 実際には平行ではないことがあります。
ATENZA_Qツ_3版.indb 3032015/05/07 15:30:15

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2. 運転するときに
駐車支援システムについて
実際の画面と路面の誤差
実際の路面と画面上の路面とでは誤差が生じます。距離感の誤差は事故につながるおそれ
がありますので､ 次のような誤差の起こりやすい状況を確認しておいてください。
人や荷物の重みで車が傾いているとき
車両が傾いて後部が下がっているときは､ カメラに映る障害物は車体後部からの距離が実
際よりも遠くにあるように見えます。
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車両後方に勾配の急な上り坂や下り坂があるとき
車両後方に勾配の急な上り坂(下り坂 ) があるときは､ カメラに映る障害物は車体後部か
らの距離が実際よりも遠く( 近く )にあるように見えます。
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